Thứ năm 06/08/2026 22:04
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Bài X: Dự án Habico Tower nghìn tỷ “đắp chiếu” gần hai thập kỷ, gây lãng phí

Từng được kỳ vọng là biểu tượng mới của Hà Nội, Habico Tower giờ là công trình hoang phí, bỏ hoang gần hai thập kỷ làm mất mỹ quan đô thị ,gây lãng phí.
Bài VIII: Dự án Ha Noi Hilton West chậm tiến độ, hàng nghìn mét vuông hoang hóa Bài IX: Tòa V.I.C Tower “bỏ quên” cả thập kỷ trên đất vàng Cầu Giấy

Khởi công từ năm 2008 với vốn đầu tư khủng lên tới 220 triệu USD (hơn 5.000 tỉ đồng), Habico Tower – dự án của Công ty Cổ phần Hải Bình (Habico) từng được kỳ vọng là biểu tượng kiến trúc mới của Hà Nội. Nằm trên khu đất hơn 4.490m² tại tuyến đường huyết mạch Phạm Văn Đồng, dự án được thiết kế gồm hai tòa tháp cao 180m với 4 tầng hầm và 36 tầng nổi, có chức năng thương mại, dịch vụ, khách sạn, văn phòng và căn hộ cao cấp cho thuê.

Thời điểm ra mắt, chủ đầu tư gây choáng váng khi công bố giá bán căn hộ dao động từ 21 đến 85 tỉ đồng – mức giá "trên trời" chưa từng có. Dự án từng lập kỷ lục hoàn thành một tầng nhà chỉ trong 7 ngày, khiến thị trường không khỏi kỳ vọng đây sẽ là biểu tượng cao cấp mới giữa lòng Thủ đô.

Tuy nhiên, tháng 5/2011, dự án bất ngờ dừng thi công sau sự cố nghiêm trọng: khi thi công sàn tầng 9, sự cố căng cáp dự ứng lực khiến bê tông sàn bị phá hủy. Kể từ đó, Habico Tower rơi vào trạng thái "đắp chiếu" vô thời hạn, đặc biệt sau khi nhà đầu tư nước ngoài Dong Ri Won gần như rút lui, chỉ để lại một đơn vị nhỏ hoạt động cầm chừng.

Theo tìm hiểu của PV Tạp chí Doanh nghiệp và Hội nhập, trải qua một thập kỷ bỏ hoang, Habico Tower giờ đây chỉ còn là một khối bê tông dở dang, bao quanh bởi hàng rào tôn cao kín mít. Không người trông coi, nơi đây từng xuất hiện tình trạng tệ nạn xã hội như trộm cắp, hút chích, gây bất an cho người dân quanh khu vực.

Dự án bỏ hoang giữa tuyến đường lớn không chỉ gây lãng phí nghiêm trọng nguồn lực đất đai mà còn để lại hình ảnh nhếch nhác, xuống cấp giữa lòng đô thị phát triển. Đây là bài học đắt giá cho công tác quản lý đầu tư, giám sát chất lượng và xử lý hậu quả khi dự án gặp sự cố.

Dưới đây là những hình ảnh mới nhất của Habico Tower vừa được phóng viên Tạp chí Doanh nghiệp và Hội nhập ghi lại tại công trình dang dở lâu năm này gây lãng phí:

Bài X: Dự án Habico Tower nghìn tỷ “đắp chiếu” gần hai thập kỷ, gây lãng phí
Cổng vào dự án sau nhiều năm giờ đã cũ kỹ, tên dự án cũng đang bị bong tróc không còn ai nhận ra đây là siêu dự án từng được kỳ vọng nhất khu vực một thời.
Bài X: Dự án Habico Tower nghìn tỷ “đắp chiếu” gần hai thập kỷ, gây lãng phí
Bên trong đại công trình không một bóng người.
Bài X: Dự án Habico Tower nghìn tỷ “đắp chiếu” gần hai thập kỷ, gây lãng phí
Dự án xây dựng dở dang nay đã gần 2 thập kỷ.
Bài X: Dự án Habico Tower nghìn tỷ “đắp chiếu” gần hai thập kỷ, gây lãng phí
Công ty Hải Bình đầu tư 5.000 tỷ vào dự án tháp Habico Tower.
Bài X: Dự án Habico Tower nghìn tỷ “đắp chiếu” gần hai thập kỷ, gây lãng phí
Liệu công ty cổ phần Hải Bình có thể “đánh thức” dự án 5.000 tỷ đồng Habico Tower sau gần 7 năm “ngủ quên” vì nhiều biến cố?
Bài X: Dự án Habico Tower nghìn tỷ “đắp chiếu” gần hai thập kỷ, gây lãng phí
Habico Tower là dự án xếp vào diện “siêu sang” của Hà Nội, được xây dựng trên khu đất hơn 4.490m2 tại số 288 Phạm Văn Đồng (Từ Liêm, Hà Nội) với vốn đầu tư khoảng 220 triệu USD.
Bài X: Dự án Habico Tower nghìn tỷ “đắp chiếu” gần hai thập kỷ, gây lãng phí
Theo thiết kế, Habico Tower có 2 tòa tháp với chiều cao 180m, với 4 tầng hầm và 36 tầng nổi. Dự án có chức năng là tòa nhà thương mại, dịch vụ, khách sạn, văn phòng và nhà ở cao cấp cho thuê.
Bài X: Dự án Habico Tower nghìn tỷ “đắp chiếu” gần hai thập kỷ, gây lãng phí
Bài X: Dự án Habico Tower nghìn tỷ “đắp chiếu” gần hai thập kỷ, gây lãng phí
Giờ là nơi tập kết rác thải của người dân xung quanh khu vực.
Bài X: Dự án Habico Tower nghìn tỷ “đắp chiếu” gần hai thập kỷ, gây lãng phí
Phía ngoài mặt đường Phạm Văn Đồng của siêu dự án.
Bài X: Dự án Habico Tower nghìn tỷ “đắp chiếu” gần hai thập kỷ, gây lãng phí
Nằm giữa khu vực xung quanh là các đô thị sầm uất, chỉ riêng Habico Tower đang là khối bê tổng cũ kỹ gây mất mỹ quan đô thị.
Nhiều sai phạm trước đây ở dự án này

Ngày 5/8/2011, Thanh tra Sở Xây dựng Hà Nội đã tiến hành kiểm tra hoạt động xây dựng tại dự án Tòa tháp Habico. Kết quả kiểm tra cho thấy, tại thời điểm kiểm tra, chủ đầu tư và các nhà thầu chưa xuất trình Quyết định phê duyệt tổng dự toán, chứng nhận phù hợp về chất lượng công trình, chưa thực hiện quan trắc lún công trình phần thân, hợp đồng thuê tư vấn giám sát.

Đơn vị tư vấn giám sát (Cty CP tư vấn Toàn Cầu) phân công một số cá nhân làm công tác giám sát không có chứng chỉ hành nghề theo quy định. Việc giám sát phần cơ điện không tuân thủ giấy phép kinh doanh do Sở KH&ĐT cấp (trong giấy phép chỉ được giám sát phần thi công xây dựng, xây dựng hoàn thiện).

Thanh tra xây dựng đã đề nghị Cty DONGRIWON DEVELOPMENT Việt Nam làm rõ việc tuân thủ các quy định pháp luật hiện hành trong việc lựa chọn nhà thầu tư vấn giám sát. Ngoài ra, khi tiến hành kiểm tra, Thanh tra xây dựng còn phát hiện một số nhà thầu tham gia dự án chưa xuất trình các hồ sơ tham gia bảo hiểm cho người lao động theo quy định...

Tại cuộc họp với Cục Cảnh sát kinh tế (Bộ Công an) ngày 5/7/2011, sau khi các bên liên quan cùng đại diện Bộ Công an kiểm tra hiện trường sự cố, Bộ Công an đã có kết luận và có ý kiến: Đồng ý để chủ đầu tư và nhà thầu chính phá dỡ toàn bộ diện tích còn lại của sàn tầng 9 với yêu cầu phải lấy thêm các mẫu lưu để phục vụ công tác trưng cầu giám định sau này.

Cũng theo ý kiến của Bộ Công an, ngay sau khi hoàn thành việc phá dỡ sàn tầng 9, Nhà thầu chính được tiếp tục thi công tầng 9 và các tầng tiếp theo của dự án, đồng thời nhà thầu chính và chủ đầu tư khẩn trương thống nhất các biện pháp gia cường các cột chịu lực từ tầng 2 đến tầng 8 của dự án đã được nhà thầu thiết kế chấp thuận nhưng phải đảm bảo chất lượng của công trình theo đúng thiết kế.

Tin bài khác
Hải Phòng tăng tốc về đích, quyết tâm chinh phục mục tiêu GRDP 13%

Hải Phòng tăng tốc về đích, quyết tâm chinh phục mục tiêu GRDP 13%

Sau nửa đầu năm ghi nhận tốc độ tăng trưởng kinh tế cao nhất trong 5 năm qua, Hải Phòng tiếp tục điều chỉnh kịch bản phát triển cho 6 tháng cuối năm với quyết tâm hoàn thành mục tiêu GRDP đạt 13%. Thành phố đồng thời kích hoạt hàng loạt giải pháp đột phá, giao rõ trách nhiệm cho từng ngành, từng địa phương để tạo bứt phá trên mọi lĩnh vực.
Việt Nam cần 700 tỷ USD cho lộ trình Net Zero đến năm 2050

Việt Nam cần 700 tỷ USD cho lộ trình Net Zero đến năm 2050

Thách thức của Net Zero (chuyển đổi hướng tới phát thải ròng bằng 0) của Việt Nam không chỉ nằm ở việc tìm nguồn vốn, mà còn ở khả năng xây dựng hạ tầng thị trường và chuẩn hóa dự án để dòng tiền quốc tế có thể đi vào nền kinh tế một cách thực chất.
Xe đá không rõ nguồn gốc ở Lào Cai và khoảng trống quản trị tài nguyên

Xe đá không rõ nguồn gốc ở Lào Cai và khoảng trống quản trị tài nguyên

Sáu tấn đá tự nhiên không có giấy tờ hợp pháp bị phát hiện trên một xe tải tại xã Yên Bình, tỉnh Lào Cai đã được xử lý theo quy định. Tuy nhiên, phía sau vụ việc không chỉ là hành vi vận chuyển khoáng sản trái quy định mà còn là những khoảng trống trong quản trị tài nguyên. Khi khoáng sản đã lên xe, đồng nghĩa trước đó đã tồn tại cả một chuỗi khai thác, thu gom, mua bán và vận chuyển cần được truy ngược để xử lý tận gốc.
Trình Quốc hội dự án vành đai 5 vùng Thủ đô trên 288.000 tỷ đồng

Trình Quốc hội dự án vành đai 5 vùng Thủ đô trên 288.000 tỷ đồng

Dự án Vành đai 5 vùng Thủ đô với tổng vốn hơn 288.000 tỷ đồng đang được trình Quốc hội xem xét, đặt ra bài toán lớn về nguồn lực, tiến độ và hiệu quả đầu tư trong giai đoạn tới.
Iran có thể được trao quyền kiểm soát tuyến hàng hải chiến lược qua eo biển Hormuz

Iran có thể được trao quyền kiểm soát tuyến hàng hải chiến lược qua eo biển Hormuz

Một đề xuất thỏa thuận giữa Iran và Oman được cho là có thể trao cho Tehran quyền kiểm soát các tàu đi vào Vùng Vịnh qua eo biển Hormuz, trong bối cảnh Mỹ tìm kiếm lối thoát cho cuộc xung đột kéo dài nhiều tháng và nguy cơ an ninh năng lượng khu vực tiếp tục gia tăng.
ĐBQH đề xuất đưa kinh doanh kim cương vào ngành nghề kinh doanh có điều kiện

ĐBQH đề xuất đưa kinh doanh kim cương vào ngành nghề kinh doanh có điều kiện

Thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung Luật Đầu tư, một số đại biểu Quốc hội đề nghị bổ sung hoạt động kinh doanh kim cương vào danh mục ngành, nghề đầu tư kinh doanh có điều kiện, đồng thời kiến nghị siết quản lý đối với một số mô hình kinh doanh mới tiềm ẩn nhiều rủi ro.
ĐBQH: Cấm kinh doanh khí cười N₂O cần đồng bộ quy định để ngăn mua bán trái phép

ĐBQH: Cấm kinh doanh khí cười N₂O cần đồng bộ quy định để ngăn mua bán trái phép

Thảo luận tại Quốc hội, nhiều đại biểu ủng hộ việc cấm đầu tư, kinh doanh khí cười N₂O nhưng cho rằng cần hoàn thiện cơ sở pháp lý và quy định chuyển tiếp để bảo đảm xử lý hiệu quả các hành vi mua bán trái phép, tránh phát sinh vướng mắc trong thực thi.
ĐBQH đề xuất hoàn thiện hạ tầng số, rút ngắn thời gian kiểm tra sau thông quan

ĐBQH đề xuất hoàn thiện hạ tầng số, rút ngắn thời gian kiểm tra sau thông quan

Thảo luận về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Hải quan, nhiều đại biểu Quốc hội đề nghị đẩy nhanh hoàn thiện hạ tầng số, tăng cường kết nối liên thông và cải cách thủ tục nhằm rút ngắn thời gian xử lý, tạo thuận lợi cho hoạt động xuất nhập khẩu, đồng thời bảo đảm tính khả thi của các quy định mới.
Đề xuất siết quản lý thiết kế đô thị tại các dự án bất động sản quy mô lớn

Đề xuất siết quản lý thiết kế đô thị tại các dự án bất động sản quy mô lớn

Thẩm tra dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Kiến trúc, Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường đề nghị bổ sung cơ chế kiểm soát chặt thiết kế đô thị đối với các dự án bất động sản quy mô lớn nhằm bảo đảm cảnh quan, phát triển kiến trúc bền vững và nâng cao chất lượng không gian đô thị.
Cao tốc TP.HCM - Long Thành tăng tốc thi công quyết về đích năm 2026

Cao tốc TP.HCM - Long Thành tăng tốc thi công quyết về đích năm 2026

Các nhà thầu đang tăng tốc thi công dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Long Thành, vượt khó về vật liệu, thời tiết, quyết hoàn thành đúng tiến độ năm 2026 theo yêu cầu Chính phủ.
Việt Nam hoàn tất hồ sơ nâng hạng tuân thủ thuế, hướng tới rời danh sách thuế EU

Việt Nam hoàn tất hồ sơ nâng hạng tuân thủ thuế, hướng tới rời danh sách thuế EU

Việc hoàn thành hồ sơ đề nghị đánh giá chuyên sâu gửi Ban Thư ký Diễn đàn Toàn cầu đánh dấu thêm một bước trong lộ trình nâng cao mức độ minh bạch về thuế của Việt Nam. Nếu đạt kết quả tích cực, quá trình này sẽ góp phần cải thiện môi trường đầu tư, tăng uy tín quốc gia và tạo thuận lợi hơn cho hoạt động của doanh nghiệp trong các giao dịch quốc tế.
Bộ trưởng Bộ Nội vụ trình Quốc hội dự án luật về lao động đi làm việc ở nước ngoài, đề xuất cắt giảm 5 thủ tục hành chính

Bộ trưởng Bộ Nội vụ trình Quốc hội dự án luật về lao động đi làm việc ở nước ngoài, đề xuất cắt giảm 5 thủ tục hành chính

Lần đầu tiên thay mặt Chính phủ trình bày tờ trình trước Quốc hội trên cương vị Bộ trưởng Bộ Nội vụ, ông Nguyễn Tiến Hải đã đề xuất sửa đổi Luật Người lao động Việt Nam đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng theo hướng cắt giảm mạnh thủ tục hành chính, tăng phân quyền cho địa phương và chuyển từ "tiền kiểm" sang "hậu kiểm", tạo thuận lợi hơn cho doanh nghiệp và người lao động.
Yêu cầu đẩy nhanh hoàn thiện cao tốc phân kỳ, ưu tiên mở rộng 2 làn lên 4 làn

Yêu cầu đẩy nhanh hoàn thiện cao tốc phân kỳ, ưu tiên mở rộng 2 làn lên 4 làn

Chính phủ yêu cầu rà soát, ưu tiên đầu tư hoàn thiện các tuyến cao tốc phân kỳ, tập trung mở rộng 2 làn lên 4 làn, đồng thời linh hoạt huy động nguồn lực nhằm bảo đảm mục tiêu hạ tầng đến năm 2030.
Hải quan Việt Nam đẩy mạnh hội nhập quốc tế, nâng tầm hợp tác trong chuỗi cung ứng toàn cầu

Hải quan Việt Nam đẩy mạnh hội nhập quốc tế, nâng tầm hợp tác trong chuỗi cung ứng toàn cầu

Thương mại toàn cầu biến động và các thách thức về an ninh chuỗi cung ứng, gian lận thương mại xuyên biên giới ngày càng gia tăng, Hải quan Việt Nam đang chủ động mở rộng hợp tác quốc tế, thúc đẩy hiện đại hóa quản lý, thực thi hiệu quả các cam kết quốc tế và nâng cao vị thế tại các diễn đàn hải quan khu vực, toàn cầu.
Lâm Đồng: Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam dồn lực đưa sân bay Liên Khương mở lại ngày 19-8

Lâm Đồng: Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam dồn lực đưa sân bay Liên Khương mở lại ngày 19-8

Chiều 4/8, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) làm việc với UBND tỉnh Lâm Đồng và các hãng hàng không về kế hoạch phục hồi hoạt động bay đến địa phương.