Yếu tố nào đẩy sản lượng ô tô nội địa lập kỷ lục trong tháng 11 ?

Tháng 11/2024 ghi nhận những bước phát triển mạnh mẽ của thị trường ô tô Việt Nam, khi ước tính có khoảng 65.200 xe mới được tung ra thị trường, bao gồm cả xe sản xuất trong nước và xe nhập khẩu. Đây là con số tăng 2,3% so với tháng trước, tương ứng với mức 63.707 chiếc, và đánh dấu một giai đoạn tăng trưởng sôi động. Trong đó, sản lượng ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước đạt 47.300 chiếc, tăng 2,8% so với tháng 10 và tăng vọt 47,8% so với cùng kỳ năm trước. Đây không chỉ là mức sản lượng cao nhất năm 2024 mà còn là kỷ lục trong nhiều năm qua, phản ánh rõ nét sự phát triển mạnh mẽ của ngành công nghiệp ô tô nội địa.

Yếu tố khiến sản lượng ô tô nội địa lập kỷ lục trong tháng 11

Sản lượng ô tô nội địa liên tục xác lập các kỷ lục mới trong những tháng gần đây, đặc biệt là vào tháng 9 và tháng 10, trước khi đạt đỉnh trong tháng 11. Tính chung 11 tháng đầu năm 2024, sản lượng ô tô sản xuất trong nước đạt tổng cộng 336.500 chiếc, tăng 22,4% so với cùng kỳ năm 2023. Động lực chính thúc đẩy sản lượng tăng vọt đến từ chính sách ưu đãi 50% phí trước bạ của Chính phủ dành cho xe lắp ráp trong nước, áp dụng từ tháng 9 đến hết tháng 11. Trong giai đoạn này, sản lượng ô tô lắp ráp trong nước đạt 129.400 chiếc, chiếm 38,5% tổng sản lượng cả năm 2024. Điều này không chỉ cho thấy hiệu quả của chính sách hỗ trợ mà còn khẳng định vai trò quan trọng của nó trong việc kích cầu thị trường và tạo đà phát triển cho ngành công nghiệp sản xuất ô tô nội địa.

Song song với sự phát triển mạnh mẽ của xe nội địa, thị trường ô tô nhập khẩu cũng duy trì sức hút lớn. Tháng 11 ghi nhận lượng xe nhập khẩu nguyên chiếc đạt 17.900 chiếc với giá trị kim ngạch 376 triệu USD, chỉ tăng nhẹ so với tháng trước nhưng tăng mạnh 138,4% về lượng và 94,6% về giá trị so với cùng kỳ năm 2023. Cộng dồn 11 tháng đầu năm 2024, Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 160.694 chiếc ô tô nguyên chiếc, với kim ngạch đạt 3,316 tỷ USD, tăng lần lượt 44,3% về lượng và 24,7% về giá trị so với cùng kỳ năm ngoái.

Những con số ấn tượng này phản ánh không chỉ sức mua ngày càng tăng của người tiêu dùng Việt Nam mà còn cho thấy tiềm năng phát triển mạnh mẽ của thị trường ô tô. Sự kết hợp giữa nguồn cung nội địa và nhập khẩu không chỉ đáp ứng nhu cầu đa dạng mà còn tạo nên sự sôi động, cạnh tranh lành mạnh trên thị trường. Đồng thời, chính sách hỗ trợ từ Chính phủ cũng khẳng định vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy sản xuất trong nước, giảm thiểu sự phụ thuộc vào xe nhập khẩu và xây dựng nền tảng cho ngành công nghiệp ô tô Việt Nam vươn xa trên trường quốc tế.