Thứ hai 11/05/2026 22:38
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Thúc đẩy tăng trưởng xanh: Những thách thức và giải pháp cho Việt Nam

Việt Nam đối mặt với thách thức lớn trong thúc đẩy tăng trưởng xanh, cần đầu tư lớn và chính sách đồng bộ. Giải pháp bao gồm tăng cường hỗ trợ tài chính, hoàn thiện quy định về tín dụng xanh, và phát triển cơ chế minh bạch cho trái phiếu xanh.
Thúc đẩy tăng trưởng xanh: Những thách thức và giải pháp cho Việt Nam
Cần có chính sách tài chính đồng bộ cho mục tiêu phát triển xanh (Ảnh: Minh họa)

Hiện nay, Việt Nam đang đứng trước thách thức lớn trong việc chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng xanh. Để đạt được mục tiêu giảm phát thải carbon về 0 vào năm 2050 và nâng quy mô nền kinh tế xanh lên 300 tỷ USD trong tổng GDP quốc gia, Việt Nam cần triển khai một loạt các biện pháp đột phá và huy động một nguồn lực tài chính khổng lồ. Theo ước tính của Ngân hàng Thế giới, Việt Nam cần khoảng 370 tỷ USD cho quá trình tăng trưởng xanh từ nay đến năm 2040, một con số không nhỏ đối với nền kinh tế đang phát triển. Điều này không chỉ đòi hỏi sự đầu tư mạnh mẽ từ chính phủ mà còn cần sự tham gia tích cực của khu vực kinh tế tư nhân, các tổ chức quốc tế và cộng đồng doanh nghiệp.

Tuy nhiên, quá trình chuyển đổi xanh hiện đang gặp phải nhiều khó khăn. Các dự án xanh thường bị phân mảnh và thiếu sự hỗ trợ đồng bộ từ các cơ quan chức năng, gây khó khăn trong việc tiếp cận thông tin và hợp tác triển khai. Doanh nghiệp cũng gặp phải vấn đề về vốn, với nhiều doanh nghiệp không đủ khả năng tiếp cận nguồn tài chính ưu đãi để đầu tư vào công nghệ xanh. Các quy định về tín dụng xanh và trái phiếu xanh, dù đã được ban hành, vẫn chưa đủ cụ thể và đồng bộ để tạo động lực cho các nhà đầu tư và doanh nghiệp.

Để giải quyết những thách thức này, cần một chiến lược toàn diện và sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan. Chính phủ nên xây dựng và triển khai các chính sách ưu đãi rõ ràng, hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận vốn xanh và phát triển các cơ chế minh bạch trong việc phát hành trái phiếu xanh. Đồng thời, cần tăng cường đào tạo và hỗ trợ kỹ thuật cho các tổ chức tín dụng và doanh nghiệp để nâng cao khả năng thẩm định và triển khai các dự án xanh. Sự kết hợp giữa các giải pháp chính sách, tài chính và kỹ thuật sẽ là chìa khóa để Việt Nam thực hiện thành công mục tiêu tăng trưởng xanh và phát triển bền vững trong tương lai.

Tại diễn đàn “Hiện thực hóa Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh tại Việt Nam: Thúc đẩy dòng vốn xanh”, tổ chức sáng ngày 10/9 bởi Tạp chí Kinh tế và Dự báo, đã nhấn mạnh sự cấp thiết của việc chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng xanh. Ông Lê Hoàng Lân, đại diện Vụ Tài chính, tiền tệ (Bộ Kế hoạch và Đầu tư), khẳng định Việt Nam đang đặt ra những mục tiêu đầy tham vọng, bao gồm việc giảm phát thải ròng carbon về 0 vào năm 2050 và nâng quy mô nền kinh tế xanh từ 6,7 tỷ USD năm 2020 lên 300 tỷ USD trong tổng GDP quốc gia vào năm 2050. Để đạt được những mục tiêu này, Việt Nam cần triển khai nhiều bước đột phá và thu hút sự tham gia mạnh mẽ của khu vực kinh tế tư nhân. Quá trình xanh hóa nền kinh tế đòi hỏi sự chuyển đổi tư duy và chính sách toàn diện, với một lộ trình cụ thể và huy động đầy đủ các nguồn lực.

Thúc đẩy tăng trưởng xanh: Những thách thức và giải pháp cho Việt Nam
Ông Lê Hoàng Lân, đại diện Vụ Tài chính, tiền tệ - Bộ Kế hoạch và Đầu tư (Ảnh: Phan Chính)

Ông Lân cho biết, theo ước tính của Ngân hàng Thế giới, từ nay đến năm 2040, Việt Nam cần khoảng 370 tỷ USD để đáp ứng yêu cầu tăng trưởng xanh. Bộ Tài nguyên và Môi trường cho biết nhu cầu tài chính cho các biện pháp giảm phát thải đến năm 2030 là khoảng 68,75 tỷ USD. Trong số đó, ngân sách quốc gia dự kiến đáp ứng khoảng 24,772 tỷ USD, chiếm 36%, trong khi khoảng 44,028 tỷ USD, tương đương 64%, cần được huy động từ các nguồn hỗ trợ quốc tế. Mặc dù một số doanh nghiệp Việt Nam đã bắt đầu chuyển đổi sang sản xuất xanh, như sử dụng nhiên liệu sinh thái và lắp đặt hệ thống điện mặt trời, nhưng vẫn còn gặp nhiều khó khăn. Các dự án xanh hiện tại thường phân mảnh, thiếu cơ chế hỗ trợ liên tục và gặp khó khăn trong việc tiếp cận thông tin và hợp tác với cơ quan quản lý.

Để giải quyết những khó khăn này và thúc đẩy tài chính xanh, ông Lê Hoàng Lân đã đề xuất ba nhóm giải pháp quan trọng.

Thứ nhất, cần hỗ trợ các tổ chức tín dụng tiếp cận nguồn vốn dài hạn và ưu đãi, đồng thời xây dựng quy định thống nhất về các ngành/lĩnh vực xanh.

Thứ hai, đối với trái phiếu xanh, cần tăng cường minh bạch thông tin và xây dựng lộ trình rõ ràng cho việc phát hành trái phiếu xanh, đồng thời khuyến khích đầu tư vào các dự án xanh bằng các chính sách ưu đãi.

Thứ ba, Chính phủ cần xây dựng định hướng ưu tiên cho các dự án xanh, khuyến khích đầu tư vào các ngành chủ yếu gây phát thải như năng lượng, giao thông, và sản xuất, đồng thời xây dựng các nhóm ngành khuyến khích đầu tư như năng lượng tái tạo và công nghệ lưu trữ carbon.

Những giải pháp này không chỉ giúp tháo gỡ vướng mắc trong việc huy động vốn xanh mà còn thúc đẩy sự phát triển bền vững và chuyển đổi xanh cho nền kinh tế Việt Nam, đóng góp vào mục tiêu bảo vệ môi trường và phát triển kinh tế dài hạn.

Bài liên quan
Tin bài khác
Quốc hội chuẩn bị sửa đổi toàn diện Luật Đất đai tại Kỳ họp thứ hai 2026

Quốc hội chuẩn bị sửa đổi toàn diện Luật Đất đai tại Kỳ họp thứ hai 2026

Kỳ họp thứ hai Quốc hội khóa XVI dự kiến sửa đổi toàn diện Luật Đất đai cùng hàng loạt dự án luật quan trọng, phản ánh quyết tâm hoàn thiện thể chế và tháo gỡ điểm nghẽn phát triển kinh tế.
Bộ Xây dựng khởi động kế hoạch IoT trong giao thông, thúc đẩy hạ tầng thông minh

Bộ Xây dựng khởi động kế hoạch IoT trong giao thông, thúc đẩy hạ tầng thông minh

Nhằm cụ thể hóa chiến lược hiện đại hóa hạ tầng quốc gia, Bộ Xây dựng vừa chính thức ban hành lộ trình ứng dụng Internet vạn vật (IoT) vào hệ thống giao thông. Trọng tâm của kế hoạch không chỉ nằm ở việc số hóa quản lý hạ tầng mà còn mở ra dư địa lớn cho việc thu hút nguồn vốn xã hội hóa, đặc biệt là hình thức đối tác công - tư (PPP).
Việt Nam mở rộng cơ hội đầu tư nông nghiệp bền vững cùng AVPN

Việt Nam mở rộng cơ hội đầu tư nông nghiệp bền vững cùng AVPN

Việt Nam tăng tốc thu hút đầu tư nông nghiệp bền vững, thúc đẩy hợp tác với AVPN ((Asia Venture Philanthropy Network) nhằm phát triển chuỗi giá trị, thích ứng biến đổi khí hậu và nâng cao năng lực doanh nghiệp nông thôn.
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Cần thúc đẩy đổi mới mạnh mẽ toàn diện công tác đối ngoại quốc gia

Thủ tướng Lê Minh Hưng: Cần thúc đẩy đổi mới mạnh mẽ toàn diện công tác đối ngoại quốc gia

Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu ngành ngoại giao đổi mới toàn diện, nâng cao dự báo, tận dụng cơ hội quốc tế, góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nâng tầm vị thế Việt Nam trên trường quốc tế.
Giá xăng dầu, vật liệu "nhảy múa": Hướng dẫn mới về điều chỉnh hợp đồng xây dựng

Giá xăng dầu, vật liệu "nhảy múa": Hướng dẫn mới về điều chỉnh hợp đồng xây dựng

Trước thực trạng giá xăng dầu và vật liệu xây dựng biến động mạnh đe dọa tiến độ hàng loạt dự án trọng điểm, Bộ Xây dựng đã chính thức có văn bản hướng dẫn các Bộ, ngành và địa phương về việc điều chỉnh hợp đồng xây dựng. Trong kịch bản giá nhiên liệu tăng 100%, chi phí xây dựng các công trình giao thông có thể "đội" thêm tới 18,45%, tạo áp lực khổng lồ lên ngân sách Nhà nước.
Ra quân tổng lực chống vi phạm sở hữu trí tuệ: Triệt phá các web lậu lớn

Ra quân tổng lực chống vi phạm sở hữu trí tuệ: Triệt phá các web lậu lớn

Trước diễn biến phức tạp của tình trạng xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Quốc Dũng vừa ký Công điện số 38/CĐ-TTg, phát lệnh ra quân tổng lực trên phạm vi toàn quốc. Chiến dịch kéo dài từ ngày 07/5 đến 30/5/2026 với mục tiêu xóa sổ các website vi phạm bản quyền quy mô lớn, siết chặt kiểm soát hàng giả và tăng ít nhất 20% số vụ xử lý so với cùng kỳ.
Đồng Tháp: Khai mạc Kỳ họp thứ 2 HĐND tỉnh khóa XI

Đồng Tháp: Khai mạc Kỳ họp thứ 2 HĐND tỉnh khóa XI

Sáng 11/5, Hội đồng nhân dân tỉnh Đồng Tháp khóa XI, nhiệm kỳ 2026 – 2031 tổ chức Kỳ họp thứ 2 nhằm xem xét, quyết định nhiều nội dung quan trọng liên quan đến tổ chức bộ máy, quy hoạch phát triển, đầu tư công và các chính sách an sinh xã hội của địa phương.
Hàn Quốc siết tour “0 đồng”, mạnh tay xử lý du khách bỏ trốn ở lại lao động bất hợp pháp

Hàn Quốc siết tour “0 đồng”, mạnh tay xử lý du khách bỏ trốn ở lại lao động bất hợp pháp

Việc Hàn Quốc sửa đổi mạnh tay Luật Xúc tiến Du lịch không chỉ nhằm lập lại trật tự thị trường lữ hành, mà còn cho thấy quyết tâm của nước này trong kiểm soát tình trạng người nước ngoài lợi dụng visa du lịch để ở lại lao động trái phép – vấn đề đang tác động trực tiếp tới hoạt động đưa lao động và du khách Việt Nam ra nước ngoài.
Đề xuất lập Quỹ đào tạo nhân lực doanh nghiệp từ lợi nhuận sau thuế

Đề xuất lập Quỹ đào tạo nhân lực doanh nghiệp từ lợi nhuận sau thuế

Bộ Tài chính đang lấy ý kiến dự thảo Nghị định quy định chính sách của Nhà nước đối với doanh nghiệp và Quỹ đào tạo nhân lực của doanh nghiệp, trong đó đề xuất cho phép doanh nghiệp chủ động thành lập quỹ nhằm đầu tư dài hạn cho hoạt động đào tạo, nâng cao chất lượng nguồn nhân lực.
Hà Nội hạn chế loạt tuyến huyết mạch phục vụ Đại hội MTTQ

Hà Nội hạn chế loạt tuyến huyết mạch phục vụ Đại hội MTTQ

Từ ngày 11 đến 13/5, hàng loạt tuyến đường huyết mạch tại Hà Nội sẽ được tổ chức phân luồng, tạm cấm và hạn chế nhiều loại phương tiện nhằm phục vụ Đại hội đại biểu toàn quốc MTTQ Việt Nam lần thứ 11
TP. Hồ Chí Minh “đốt nóng” thị trường với chiến dịch hạ tầng 260.000 tỷ đồng

TP. Hồ Chí Minh “đốt nóng” thị trường với chiến dịch hạ tầng 260.000 tỷ đồng

Chỉ trong vài tháng, TP. Hồ Chí Minh liên tiếp khởi động các dự án hạ tầng quy mô hàng chục nghìn tỷ đồng. Từ kết nối sân bay Long Thành đến mở rộng không gian đô thị ven sông Sài Gòn, Thành phố đang cho thấy tham vọng bứt phá mạnh mẽ trước cột mốc 50 năm Thành phố Sài Gòn - Gia Định mang tên Chủ tịch Hồ Chí Minh.
Bổ sung sân bay Thổ Chu vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc

Bổ sung sân bay Thổ Chu vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050, với tổng nhu cầu vốn đầu tư dự kiến khoảng 514.000 tỷ đồng. Đáng chú ý, Cảng hàng không Thổ Chu chính thức được bổ sung vào mạng lưới sân bay quốc gia, mở thêm dư địa phát triển hạ tầng cho khu vực biển đảo phía Nam.
Hơn 46.200 tỷ đồng vốn đầu tư công vẫn chưa được phân bổ

Hơn 46.200 tỷ đồng vốn đầu tư công vẫn chưa được phân bổ

Chính phủ quyết liệt thúc đẩy tăng trưởng kinh tế thông qua đầu tư công, hơn 46.200 tỷ đồng vốn ngân sách nhà nước năm 2026 hiện vẫn chưa được phân bổ chi tiết cho các nhiệm vụ, dự án.
Chính sách mới mở đường cho nhân tài khoa học công nghệ trẻ

Chính sách mới mở đường cho nhân tài khoa học công nghệ trẻ

Trong cuộc cạnh tranh toàn cầu về công nghệ, dữ liệu, trí tuệ nhân tạo, nguồn nhân lực chất lượng cao đang trở thành “tài nguyên chiến lược” của mỗi quốc gia.
Luật hóa ưu đãi đầu tư hạ tầng hàng hải, thúc đẩy chuyển đổi xanh toàn diện quốc gia

Luật hóa ưu đãi đầu tư hạ tầng hàng hải, thúc đẩy chuyển đổi xanh toàn diện quốc gia

Dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy mở ra khung chính sách ưu đãi mới, tạo động lực thu hút đầu tư vào hạ tầng xanh, hiện đại, góp phần thúc đẩy kinh tế biển và phát triển bền vững.