Thứ sáu 10/04/2026 22:25
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Thúc đẩy tăng trưởng xanh: Những thách thức và giải pháp cho Việt Nam

Việt Nam đối mặt với thách thức lớn trong thúc đẩy tăng trưởng xanh, cần đầu tư lớn và chính sách đồng bộ. Giải pháp bao gồm tăng cường hỗ trợ tài chính, hoàn thiện quy định về tín dụng xanh, và phát triển cơ chế minh bạch cho trái phiếu xanh.
Thúc đẩy tăng trưởng xanh: Những thách thức và giải pháp cho Việt Nam
Cần có chính sách tài chính đồng bộ cho mục tiêu phát triển xanh (Ảnh: Minh họa)

Hiện nay, Việt Nam đang đứng trước thách thức lớn trong việc chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng xanh. Để đạt được mục tiêu giảm phát thải carbon về 0 vào năm 2050 và nâng quy mô nền kinh tế xanh lên 300 tỷ USD trong tổng GDP quốc gia, Việt Nam cần triển khai một loạt các biện pháp đột phá và huy động một nguồn lực tài chính khổng lồ. Theo ước tính của Ngân hàng Thế giới, Việt Nam cần khoảng 370 tỷ USD cho quá trình tăng trưởng xanh từ nay đến năm 2040, một con số không nhỏ đối với nền kinh tế đang phát triển. Điều này không chỉ đòi hỏi sự đầu tư mạnh mẽ từ chính phủ mà còn cần sự tham gia tích cực của khu vực kinh tế tư nhân, các tổ chức quốc tế và cộng đồng doanh nghiệp.

Tuy nhiên, quá trình chuyển đổi xanh hiện đang gặp phải nhiều khó khăn. Các dự án xanh thường bị phân mảnh và thiếu sự hỗ trợ đồng bộ từ các cơ quan chức năng, gây khó khăn trong việc tiếp cận thông tin và hợp tác triển khai. Doanh nghiệp cũng gặp phải vấn đề về vốn, với nhiều doanh nghiệp không đủ khả năng tiếp cận nguồn tài chính ưu đãi để đầu tư vào công nghệ xanh. Các quy định về tín dụng xanh và trái phiếu xanh, dù đã được ban hành, vẫn chưa đủ cụ thể và đồng bộ để tạo động lực cho các nhà đầu tư và doanh nghiệp.

Để giải quyết những thách thức này, cần một chiến lược toàn diện và sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên liên quan. Chính phủ nên xây dựng và triển khai các chính sách ưu đãi rõ ràng, hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận vốn xanh và phát triển các cơ chế minh bạch trong việc phát hành trái phiếu xanh. Đồng thời, cần tăng cường đào tạo và hỗ trợ kỹ thuật cho các tổ chức tín dụng và doanh nghiệp để nâng cao khả năng thẩm định và triển khai các dự án xanh. Sự kết hợp giữa các giải pháp chính sách, tài chính và kỹ thuật sẽ là chìa khóa để Việt Nam thực hiện thành công mục tiêu tăng trưởng xanh và phát triển bền vững trong tương lai.

Tại diễn đàn “Hiện thực hóa Chiến lược quốc gia về tăng trưởng xanh tại Việt Nam: Thúc đẩy dòng vốn xanh”, tổ chức sáng ngày 10/9 bởi Tạp chí Kinh tế và Dự báo, đã nhấn mạnh sự cấp thiết của việc chuyển đổi sang mô hình tăng trưởng xanh. Ông Lê Hoàng Lân, đại diện Vụ Tài chính, tiền tệ (Bộ Kế hoạch và Đầu tư), khẳng định Việt Nam đang đặt ra những mục tiêu đầy tham vọng, bao gồm việc giảm phát thải ròng carbon về 0 vào năm 2050 và nâng quy mô nền kinh tế xanh từ 6,7 tỷ USD năm 2020 lên 300 tỷ USD trong tổng GDP quốc gia vào năm 2050. Để đạt được những mục tiêu này, Việt Nam cần triển khai nhiều bước đột phá và thu hút sự tham gia mạnh mẽ của khu vực kinh tế tư nhân. Quá trình xanh hóa nền kinh tế đòi hỏi sự chuyển đổi tư duy và chính sách toàn diện, với một lộ trình cụ thể và huy động đầy đủ các nguồn lực.

Thúc đẩy tăng trưởng xanh: Những thách thức và giải pháp cho Việt Nam
Ông Lê Hoàng Lân, đại diện Vụ Tài chính, tiền tệ - Bộ Kế hoạch và Đầu tư (Ảnh: Phan Chính)

Ông Lân cho biết, theo ước tính của Ngân hàng Thế giới, từ nay đến năm 2040, Việt Nam cần khoảng 370 tỷ USD để đáp ứng yêu cầu tăng trưởng xanh. Bộ Tài nguyên và Môi trường cho biết nhu cầu tài chính cho các biện pháp giảm phát thải đến năm 2030 là khoảng 68,75 tỷ USD. Trong số đó, ngân sách quốc gia dự kiến đáp ứng khoảng 24,772 tỷ USD, chiếm 36%, trong khi khoảng 44,028 tỷ USD, tương đương 64%, cần được huy động từ các nguồn hỗ trợ quốc tế. Mặc dù một số doanh nghiệp Việt Nam đã bắt đầu chuyển đổi sang sản xuất xanh, như sử dụng nhiên liệu sinh thái và lắp đặt hệ thống điện mặt trời, nhưng vẫn còn gặp nhiều khó khăn. Các dự án xanh hiện tại thường phân mảnh, thiếu cơ chế hỗ trợ liên tục và gặp khó khăn trong việc tiếp cận thông tin và hợp tác với cơ quan quản lý.

Để giải quyết những khó khăn này và thúc đẩy tài chính xanh, ông Lê Hoàng Lân đã đề xuất ba nhóm giải pháp quan trọng.

Thứ nhất, cần hỗ trợ các tổ chức tín dụng tiếp cận nguồn vốn dài hạn và ưu đãi, đồng thời xây dựng quy định thống nhất về các ngành/lĩnh vực xanh.

Thứ hai, đối với trái phiếu xanh, cần tăng cường minh bạch thông tin và xây dựng lộ trình rõ ràng cho việc phát hành trái phiếu xanh, đồng thời khuyến khích đầu tư vào các dự án xanh bằng các chính sách ưu đãi.

Thứ ba, Chính phủ cần xây dựng định hướng ưu tiên cho các dự án xanh, khuyến khích đầu tư vào các ngành chủ yếu gây phát thải như năng lượng, giao thông, và sản xuất, đồng thời xây dựng các nhóm ngành khuyến khích đầu tư như năng lượng tái tạo và công nghệ lưu trữ carbon.

Những giải pháp này không chỉ giúp tháo gỡ vướng mắc trong việc huy động vốn xanh mà còn thúc đẩy sự phát triển bền vững và chuyển đổi xanh cho nền kinh tế Việt Nam, đóng góp vào mục tiêu bảo vệ môi trường và phát triển kinh tế dài hạn.

Bài liên quan
Tin bài khác
Thúc đẩy tăng trưởng hai con số: Cần tập đoàn tư nhân “đầu tàu” đủ tầm dẫn dắt

Thúc đẩy tăng trưởng hai con số: Cần tập đoàn tư nhân “đầu tàu” đủ tầm dẫn dắt

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn nhấn mạnh yêu cầu phát triển thêm các tập đoàn tư nhân quy mô lớn, coi đây là động lực quan trọng để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng cao và nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia.
Đề xuất tách bạch kho dự trữ xăng dầu: Tăng “sức đề kháng” cho an ninh năng lượng quốc gia

Đề xuất tách bạch kho dự trữ xăng dầu: Tăng “sức đề kháng” cho an ninh năng lượng quốc gia

Trong bối cảnh biến động thị trường ngày càng khó lường, nhiều đại biểu Quốc hội kiến nghị sớm hình thành hệ thống kho dự trữ xăng dầu quốc gia độc lập, đi kèm cơ chế đặc thù và hoàn thiện hành lang pháp lý để chủ động ứng phó rủi ro.
Tối ưu mở rộng cao tốc Bắc Nam dựa nhu cầu vận tải và hiệu quả đầu tư

Tối ưu mở rộng cao tốc Bắc Nam dựa nhu cầu vận tải và hiệu quả đầu tư

Bộ Xây dựng yêu cầu tính toán lại nhu cầu vận tải, hoàn thiện kịch bản đầu tư nhằm lựa chọn phương án mở rộng cao tốc Bắc - Nam hiệu quả, đảm bảo đồng bộ hạ tầng và tối ưu nguồn lực tài chính.
Bộ Xây dựng đẩy mạnh phân cấp đầu tư cao tốc, tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng giao thông quốc gia

Bộ Xây dựng đẩy mạnh phân cấp đầu tư cao tốc, tháo gỡ điểm nghẽn hạ tầng giao thông quốc gia

Bộ Xây dựng thúc đẩy phân cấp mạnh cho địa phương triển khai cao tốc, đồng thời tháo gỡ vướng mắc về vốn, đất đai và thủ tục, nhằm tăng tốc phát triển hạ tầng và đảm bảo mục tiêu tăng trưởng kinh tế.
Hải Phòng có tân Bí thư Thành ủy: Mở ra kỳ vọng cho giai đoạn phát triển mới

Hải Phòng có tân Bí thư Thành ủy: Mở ra kỳ vọng cho giai đoạn phát triển mới

Sáng 10/4, tại Hải Phòng, Thành ủy thành phố đã tổ chức hội nghị công bố quyết định của Bộ Chính trị về công tác cán bộ. Dự hội nghị có Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Trưởng Ban Tổ chức Trung ương Nguyễn Duy Ngọc; Phó Thủ tướng Lê Tiến Châu cùng lãnh đạo Thành ủy, UBND thành phố và đại diện các sở, ban, ngành.
Đại biểu Nguyễn Văn Thân muốn gỡ phiền hà để người dân yên tâm làm ăn

Đại biểu Nguyễn Văn Thân muốn gỡ phiền hà để người dân yên tâm làm ăn

Đại biểu Nguyễn Văn Thân - Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Việt Nam - tiếp tục dành nhiều tâm huyết cho câu chuyện thuế hộ kinh doanh. Điều ông nhấn mạnh không phải là tăng thu bằng mọi giá, mà là thiết kế chính sách sao cho công bằng, dễ thực hiện, giảm phiền hà cho người dân và tạo đường đi tự nhiên từ hộ kinh doanh lên doanh nghiệp.
Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng: Không để mất ổn định vĩ mô, khủng hoảng kinh tế trong mọi tình huống

Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng: Không để mất ổn định vĩ mô, khủng hoảng kinh tế trong mọi tình huống

Trước Quốc hội chiều 9/4, Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh mục tiêu giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, không để xảy ra khủng hoảng trong bất kỳ kịch bản nào, đồng thời yêu cầu chuẩn bị sẵn các phương án dự phòng để ứng phó biến động từ bên ngoài.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình phương án thuế 0 đồng với xăng dầu

Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình phương án thuế 0 đồng với xăng dầu

Ủy ban Thường vụ Quốc hội thống nhất trình Quốc hội xem xét đưa thuế bảo vệ môi trường với nhiều mặt hàng xăng dầu về 0 đồng/lít và thuế tiêu thụ đặc biệt với xăng về 0% từ 16/4 đến 30/6/2026, nhằm hỗ trợ doanh nghiệp và ổn định kinh tế vĩ mô.
Sửa Luật Công chứng: Đề xuất mở rộng trách nhiệm bồi thường, siết chặt rủi ro pháp lý

Sửa Luật Công chứng: Đề xuất mở rộng trách nhiệm bồi thường, siết chặt rủi ro pháp lý

Thảo luận về dự án Luật Công chứng (sửa đổi) tại Kỳ họp thứ nhất Quốc hội khóa XVI sáng 9/4, các đại biểu đề nghị hoàn thiện khung pháp lý theo hướng rõ trách nhiệm, mở rộng đối tượng bồi thường và kiểm soát chặt rủi ro dữ liệu, đáp ứng yêu cầu chuyển đổi số và giao dịch liên thông.
Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Võ Văn Hưng: Chất lượng nông sản phải đi trước để mở đường xuất khẩu bền vững

Thứ trưởng Bộ Nông nghiệp và Môi trường Võ Văn Hưng: Chất lượng nông sản phải đi trước để mở đường xuất khẩu bền vững

Thứ trưởng Võ Văn Hưng nhấn mạnh đổi mới tư duy quản lý, lấy chất lượng làm nền tảng, nâng cao chế biến và chủ động thị trường để thúc đẩy xuất khẩu nông sản.
Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì họp thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững

Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì họp thúc đẩy phát triển kinh tế bền vững

Thủ tướng Lê Minh Hưng chủ trì họp Thường trực Chính phủ, tập trung xây dựng chương trình hành động, tháo gỡ dự án tồn đọng và hoàn thiện bộ máy điều hành hiệu quả.
Giá vé máy bay tăng mạnh do áp lực nhiên liệu và tỷ giá toàn cầu

Giá vé máy bay tăng mạnh do áp lực nhiên liệu và tỷ giá toàn cầu

Giá vé máy bay tăng nhanh do chi phí nhiên liệu và tỷ giá leo thang, khiến các hãng hàng không đối mặt áp lực lớn, buộc điều chỉnh giá và tối ưu khai thác trong bối cảnh biến động toàn cầu.
Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy Cà Mau: Lấy người dân làm trung tâm là tinh thần xuyên suốt trong hoạt động truyền thông

Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy Cà Mau: Lấy người dân làm trung tâm là tinh thần xuyên suốt trong hoạt động truyền thông

“Báo chí là tạo dựng niềm tin và dẫn dắt xã hội, báo chí phản ánh khó khăn, bất cập là cần thiết, nhưng mục tiêu cuối cùng phải hướng đến tháo gỡ vướng mắc, phục vụ người dân tốt hơn. Lấy người dân làm trung tâm không chỉ là định hướng trong điều hành, mà cũng phải là tinh thần xuyên suốt trong hoạt động truyền thông” - ông Hồ Trung Việt, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Trưởng Ban Tuyên giáo và Dân vận Tỉnh ủy Cà Mau nhấn mạnh.
Chính phủ phê duyệt chương trình 1.000 doanh nghiệp tiên phong: Tạo “lực đẩy” mới cho khu vực kinh tế tư nhân

Chính phủ phê duyệt chương trình 1.000 doanh nghiệp tiên phong: Tạo “lực đẩy” mới cho khu vực kinh tế tư nhân

Với mục tiêu hình thành đội ngũ doanh nghiệp dẫn dắt, có năng lực cạnh tranh khu vực và toàn cầu, Chính phủ vừa phê duyệt Chương trình phát triển 1.000 doanh nghiệp tiên phong giai đoạn 2026–2030, đặt trọng tâm vào đổi mới sáng tạo, chuyển đổi xanh và nâng cao năng suất.
Điều kiện then chốt nào để Hà Nội giảm áp lực nội đô?

Điều kiện then chốt nào để Hà Nội giảm áp lực nội đô?

Khi các đô thị vệ tinh được quy hoạch đồng bộ, có đầy đủ hạ tầng xã hội và kết nối giao thông thuận lợi, người dân sẽ sẵn sàng rời khu phố cổ chật hẹp để chuyển ra sinh sống. Đây được xem là một trong những điều kiện then chốt để Hà Nội giảm áp lực nội đô, tái cấu trúc không gian phát triển và xây dựng mô hình quản trị đô thị hiện đại.