Sáng 24/3 theo giờ địa phương, trong khuôn khổ chuyến thăm chính thức Liên bang Nga, Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam tới thăm và làm việc tại Trung tâm điều khiển hệ thống tàu điện ngầm Moscow, ở Thủ đô Moskva.
 |
| Thủ tướng Phạm Minh Chính cùng Đoàn đại biểu cấp cao Việt Nam đã tới thăm, làm việc tại Trung tâm điều khiển hệ thống tàu điện ngầm Moscow (Ảnh: VGP/Nhật Bắc). |
Tại đây, Thủ tướng bày tỏ ấn tượng với quy mô, năng lực vận hành và trình độ quản lý của hệ thống tàu điện ngầm Moskva. Đây được xem là một trong những mạng lưới giao thông đô thị lớn, hiện đại và giàu dấu ấn kiến trúc trên thế giới.
Hệ thống Moskva Metro bắt đầu hoạt động từ ngày 15/5/1935 với tuyến đầu tiên dài 11km, gồm 13 ga. Sau nhiều giai đoạn mở rộng, đến tháng 12/2024, toàn mạng lưới đạt tổng chiều dài 466,62km với 271 ga, phục vụ không chỉ Moskva mà còn kết nối các đô thị lân cận.
Với lượng khách trung bình khoảng 7,5 triệu lượt mỗi ngày, đây là hệ thống tàu điện ngầm đông khách nhất châu Âu và ngoài châu Á, đồng thời đứng thứ tám thế giới về chiều dài mạng lưới. Trong giờ cao điểm, khoảng cách giữa các chuyến chỉ từ 80-90 giây, giúp tăng năng lực vận chuyển và giảm thời gian chờ cho hành khách.
Không chỉ nổi bật ở hiệu suất khai thác, tàu điện ngầm Moskva còn được biết đến bởi không gian kiến trúc đặc sắc. Nhiều nhà ga được ví như những “cung điện ngầm”, sử dụng đá cẩm thạch, đèn chùm và các chi tiết trang trí cầu kỳ. Một số ga tiêu biểu như Komsomolskaya, Mayakovskaya hay Kiyevskaya trở thành điểm tham quan quen thuộc của du khách.
Hệ thống này cũng ứng dụng nhiều công nghệ mới trong quản lý và phục vụ hành khách. Thẻ Troika cho phép thanh toán linh hoạt trên nhiều loại hình giao thông công cộng, trong khi ứng dụng di động hỗ trợ lập kế hoạch hành trình, quản lý thẻ và cập nhật thông tin chuyến tàu theo thời gian thực.
 |
| Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị phía Nga hợp tác, hỗ trợ xây dựng hệ thống tàu điện ngầm (Ảnh: VGP/Nhật Bắc). |
Theo Thủ tướng Phạm Minh Chính, cùng với việc thúc đẩy phát triển đường sắt đô thị, Việt Nam đang tính toán xây dựng hệ thống metro tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh. Trong bối cảnh đó, Nga được đánh giá có thế mạnh trong thi công các tuyến tàu điện ngầm có độ sâu lớn.
Thủ tướng cho biết Việt Nam mong muốn tăng cường hợp tác với phía Nga, đồng thời tham khảo kinh nghiệm về tầm nhìn phát triển, tư duy quy hoạch, thiết kế, xây dựng dự án và tổ chức triển khai thực hiện. Việt Nam cũng quan tâm đến kinh nghiệm huy động nguồn lực, vận hành, quản lý và chuyển giao công nghệ trong lĩnh vực này.
Dự kiến chiều cùng ngày, lãnh đạo Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục làm việc với các cơ quan liên quan của Nga về nội dung hợp tác trong lĩnh vực tàu điện ngầm. Thủ tướng đề nghị phía Nga ký Biên bản ghi nhớ (MOU) với hai thành phố để triển khai các bước tiếp theo.
Trong đó, Thủ tướng lưu ý việc đặt hàng nghiên cứu, tư vấn quy hoạch với tầm nhìn trăm năm, đồng thời tính toán hiệu quả tổng thể của dự án theo hướng đáp ứng nhiều mục tiêu. Bên cạnh yêu cầu phát triển hạ tầng giao thông, các dự án còn phải phục vụ tăng trưởng kinh tế - xã hội, hướng tới mục tiêu tăng trưởng từ 10%, tạo việc làm và sinh kế cho người dân.
Đánh giá đây là bước khởi đầu rất quan trọng, Thủ tướng đề nghị hai bên sớm thành lập tổ công tác để bắt tay ngay vào công việc, triển khai với tinh thần trách nhiệm, chủ động và tích cực, hướng tới các kết quả cụ thể trong thời gian tới.
