 |
| Dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam sẽ đi qua 7 huyện, thành phố, thị xã của tỉnh Thanh Hóa. Ảnh minh họa |
Theo thông tin từ Sở Xây dựng Thanh Hóa, dự án đường sắt cao tốc Bắc - Nam sẽ đi qua 7 huyện, thành phố, thị xã của tỉnh. Trong 91,3 ha đất ở phải thu hồi, có 2.074 hộ phải di chuyển chỗ ở, bố trí tái định cư. Ngoài ra còn có 34 công trình gồm công trình hạ tầng kỹ thuật, công trình công cộng, nghĩa trang và cơ sở sản xuất, kinh doanh phải di chuyển do nằm trong phạm vi ảnh hưởng của dự án.
Để chuẩn bị quỹ đất cho các hộ tái định cư, tỉnh Thanh Hóa đang triển khai kế hoạch xây dựng 39 khu tái định cư tại 7 địa phương, bao gồm: Thị xã Bỉm Sơn 1 khu, diện tích 3,0 ha; Huyện Hà Trung 5 khu, diện tích 24,64 ha; huyện Hậu Lộc 2 khu, diện tích 15,8 ha; huyện Hoằng Hóa 8 khu, diện tích 26,71 ha; thành phố Thanh Hóa 8 khu, diện tích 119,99 ha; huyện Nông Cống 11 khu, diện tích 86,596 ha; thị xã Nghi Sơn 4 khu, diện tích 10,4 ha.
Đến nay, tỉnh Thanh Hóa đã hoàn thiện xây dựng hạ tầng 1 khu tái định cư tại xã Yên Mỹ (Nông Cống). Các khu tái định cư còn lại đang trong quá trình hoàn thiện các thủ tục và phê duyệt thiết kế, giải phóng mặt bằng, lập quy hoạch chi tiết. Trong đó có 2 khu tái định cư đang lấy ý kiến người dân sở tại về lựa chọn địa điểm.
Để đáp ứng tiến độ hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng (từ tháng 6/2026 – 6/2028) theo Nghị quyết số 106/NQ-CP ngày 23/4/2025 của Chính phủ, tỉnh Thanh Hóa đặt mục tiêu phấn đấu hoàn thành cơ bản công tác giải phóng mặt bằng trước tháng 12/2026, hoàn thành toàn bộ trong quý I/2027.
Để hoàn thành tiến độ giải phóng mặt bằng, xây dựng các khu tái định cư như mục tiêu đặt ra, UBND tỉnh Thanh Hóa đã có văn bản gửi Bộ Xây dựng, đề nghị báo cáo Thủ tướng Chính phủ, cho phép Thanh Hóa được thực hiện một số cơ chế, chính sách đặc thù. Trong đó có những nội dung chính như: Đề nghị được phê duyệt, thẩm định các dự án xây dựng hạ tầng khu tái định cư nếu có nội dung khác so với quy hoạch; cho phép các dự án tái định cư, dự án di dời hạ tầng kỹ thuật, công trình công cộng phục vụ giải phóng mặt bằng không phải có quyết định chủ trương đầu tư, được căn cứ chủ trương đầu tư của dự án làm cơ sở để triển khai thực hiện các bước tiếp theo theo quy định.
Do kinh phí xây dựng hạ tầng các khu tái định cư rất lớn, trong điều kiện vốn đầu tư trung hạn của tỉnh, giai đoạn 2021 -2025 đã bố trí hết, tỉnh Thanh Hóa cũng đề nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các bộ, ngành hữu quan xem xét sớm ghi vốn phục vụ công tác giải phóng mặt bằng dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam.
