Ngày 15/3, lúc 15h40, chuyến bay thương mại của Sun PhuQuoc Airways từ Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đã hạ cánh tại Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh (Khánh Hòa). Ở chiều ngược lại, chuyến bay khởi hành từ Cam Ranh cũng hạ cánh tại Phú Quốc vào lúc 18h00, chính thức thiết lập đường bay thẳng kết nối hai trung tâm du lịch lớn của Việt Nam. Đường bay được khai thác ban đầu với tần suất 4 chuyến/tuần (Thứ Ba, Thứ Năm, Thứ Sáu và Chủ Nhật), và sẽ sớm tăng tần suất lên hàng ngày.
![]() |
| Chuyến bay đầu tiên kết nối Nha Trang - Phú Quốc đáp xuống sân bay Cam Ranh lúc 15h40 (Ảnh: Sun PhuQuoc Airways) |
Sun PhuQuoc Airways trở thành hãng bay duy nhất kết nối trực tiếp hai trung tâm nghỉ dưỡng lớn của Việt Nam là Phú Quốc - Cam Ranh. Sun PhuQuoc Airways tiếp tục đẩy mạnh chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế hướng tới các thị trường trọng điểm trong khu vực. Hãng dự kiến mở các đường bay quốc tế đầu tiên từ Phú Quốc tới Đài Bắc và Seoul vào cuối tháng 3 và giữa tháng 4/2026.
Trong quý II và III/2026, mạng bay sẽ tiếp tục mở rộng tới Hồng Kông, Singapore, Thái Lan, Ấn Độ và Malaysia.
![]() |
| Ông Nguyễn Long Biên, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Khánh Hòa, (thứ 3 - bìa trái vào), đại diện các đơn vị du lịch đón chuyến bay từ Phú Quốc đến Cam Ranh. |
![]() |
| Cảng Hàng không Phú Quốc đón du khách trên chuyến bay Cam Ranh - Phú Quốc |
Năm 2025, tỉnh Khánh Hòa đón khoảng 16,4 triệu lượt khách, tăng hơn 14% so với năm trước, trong đó 5,5 triệu lượt khách quốc tế. Cảng hàng không quốc tế Cam Ranh tiếp tục giữ vai trò cửa ngõ hàng không quan trọng của khu vực, phục vụ phần lớn lượng khách đến địa phương.
Trong khi đó, Phú Quốc ghi nhận tăng trưởng du lịch mạnh trong những năm gần đây. Năm 2025, đảo đón hơn 8,1 triệu lượt khách, trong đó có khoảng 1,8 triệu khách quốc tế, với tổng doanh thu du lịch gần 44.000 tỷ đồng.
Khoảng cách bay giữa Cam Ranh và Phú Quốc chỉ khoảng 1 giờ 20 phút, tạo điều kiện để du khách kết hợp nhiều điểm đến trong cùng một hành trình. Việc khai thác đường bay thẳng vì vậy được kỳ vọng sẽ góp phần kết nối dòng khách giữa hai trung tâm du lịch biển lớn, đồng thời mở rộng khả năng tiếp cận của du khách quốc tế tới cả hai điểm đến.
Sun PhuQuoc Airways tiếp tục đẩy mạnh chiến lược mở rộng mạng bay quốc tế hướng tới các thị trường trọng điểm trong khu vực. Hãng dự kiến mở các đường bay quốc tế đầu tiên từ Phú Quốc tới Đài Bắc và Seoul vào cuối tháng 3 và giữa tháng 4/2026
Sun PhuQuoc Airways là hãng hàng không đầu tiên của Việt Nam mang tên một hòn đảo, được Sun Group đầu tư và phát triển theo mô hình mạng bay “trục - nan”, lấy Phú Quốc làm trung tâm kết nối, hướng tới xây dựng hành trình du lịch liền mạch gắn với hệ sinh thái nghỉ dưỡng - vui chơi - giải trí tại đảo Ngọc.
Hãng đã nhanh chóng sở hữu đội bay 10 tàu bay hiện đại, trong đó có 5 tàu Airbus A321neo mới xuất xưởng, hoàn tất các chứng nhận an toàn bảo dưỡng cốt lõi từ Cục Hàng không Việt Nam và liên tục nằm trong nhóm dẫn đầu toàn ngành hàng không Việt Nam về chỉ số đúng giờ (OTP).
Song song với việc mở rộng mạng bay, ngày 18/2/2026 tại Washington D.C. (Mỹ), Sun PhuQuoc Airways đã ký hợp đồng trị giá 22,5 tỷ USD để mua 40 tàu bay thân rộng Boeing 787-9 Dreamliner, đánh dấu đơn hàng tàu bay thân rộng Boeing lớn nhất trong lịch sử hàng không Việt Nam.