Quảng Trị đẩy nhanh tiến độ hai dự án sân bay chiến lược

Đẩy nhanh tiến độ các dự án hạ tầng hàng không trọng điểm

Tại buổi họp báo định kỳ tháng 7/2025, UBND tỉnh Quảng Trị đã thông tin về tình hình kinh tế - xã hội trên địa bàn sau khi hoàn tất sáp nhập đơn vị hành chính cấp tỉnh; đồng thời cập nhật tiến độ một số dự án giao thông trọng điểm, trong đó nổi bật là dự án Nhà ga hành khách T2 và mở rộng sân đỗ máy bay tại Cảng hàng không Đồng Hới cùng với Dự án Cảng hàng không Quảng Trị.

UBND tỉnh Quảng Trị thông tin về tình hình kinh tế - xã hội trên địa bàn sau khi hoàn tất sáp nhập tại buổi họp báo định kỳ tháng 7/2025

Cảng hàng không Đồng Hới mở rộng quy mô, nâng công suất gấp 6 lần

Theo ông Lê Hòa Sơn - Phó Giám đốc Sở Tài chính tỉnh Quảng Trị, dự án nâng cấp Cảng hàng không Đồng Hới được UBND tỉnh chấp thuận đầu tư từ tháng 9/2023 với tổng vốn hơn 1.844 tỷ đồng, do Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP làm chủ đầu tư. Dự án có mục tiêu nâng công suất khai thác từ 0,5 triệu lên 3 triệu lượt hành khách/năm.

Hiện nay, hợp phần 1 – xây dựng Nhà ga hành khách T2 - đã khởi công từ tháng 4/2025, đang triển khai thi công phần móng và dự kiến hoàn thành, đưa vào sử dụng vào quý IV/2026. Hợp phần 2 – mở rộng sân đỗ máy bay – đã hoàn tất.

Cảng hàng không Đồng Hới mở rộng quy mô, nâng công suất gấp 6 lần

Công trình nhà ga mới được xây dựng phía Đông Nam nhà ga hiện hữu, với quy mô 2 tầng nổi kết hợp tầng lửng, diện tích sàn sử dụng 16.800m², tách biệt khu đi và đến. Dự án cũng đầu tư đồng bộ hệ thống cầu cạn, bãi đỗ ô tô, kết nối hạ tầng giao thông và các thiết bị chuyên ngành như xử lý hành lý, kiểm soát an ninh, hệ thống thông tin – phục vụ tối ưu cho công suất 3 triệu hành khách/năm.

Ngoài ra, dự án còn bổ sung 4 vị trí đỗ máy bay mới, nâng tổng số lên 8 vị trí đạt chuẩn code C.

Cảng hàng không Quảng Trị: Hướng tới 5 triệu hành khách/năm

Dự án Cảng hàng không Quảng Trị được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 12/2021, hiện đang bước vào giai đoạn triển khai hạ tầng kỹ thuật đồng bộ. Với tổng mức đầu tư hơn 5.821 tỷ đồng, dự án được quy hoạch theo tiêu chuẩn cảng hàng không cấp 4C (ICAO), đáp ứng khai thác tàu bay code E và chức năng kép – dân dụng và quân sự.

Theo báo cáo từ Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng tỉnh, sân bay Quảng Trị có diện tích quy hoạch 265,372 ha (chưa bao gồm 51,2ha khu đất quân sự). Trong đó, diện tích dùng chung chiếm gần 178ha, khu hàng không dân dụng khoảng 87,73ha.

Phần hạ tầng kỹ thuật Cảng hàng không Quảng Trị hiện đã hoàn thiện hạng mục sân đỗ và đang triển khai thi công nhà ga hành khách

Phần hạ tầng kỹ thuật hiện đã hoàn thiện hạng mục sân đỗ, đang triển khai thi công nhà ga hành khách. Các hạng mục khác như đường cất – hạ cánh (2.400 x 45m), đường lăn, sân quay đầu, các hệ thống cấp thoát nước, điện chiếu sáng, xử lý chất thải, PCCC, bãi đỗ xe… đang chuẩn bị đủ điều kiện để triển khai đồng bộ.

Dự kiến trước năm 2026 sẽ hoàn thành một loạt hạng mục trọng yếu như khu bay, khu mặt đất, nhà ga hành khách tầng 1 với công suất khai thác 500.000 lượt khách/năm, tạo nền tảng để tiếp tục mở rộng lên quy mô 5 triệu khách/năm vào giai đoạn sau năm 2030.

Áp lực mặt bằng và hạ tầng tái định cư

Tại cuộc họp ngày 23/7, UBND tỉnh Quảng Trị đã có văn bản kết luận chỉ đạo của Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến liên quan đến tiến độ giải phóng mặt bằng (GPMB) và xây dựng các khu tái định cư phục vụ sân bay Quảng Trị. Đến nay, mới có hơn 243/265,3 ha được bàn giao (đạt khoảng 92%), trong khi một số hạng mục tái định cư vẫn chưa khởi công do vướng thủ tục và chậm trễ trong tổ chức triển khai.

Tỉnh yêu cầu Ban Quản lý dự án, Trung tâm Phát triển quỹ đất và UBND các xã Gio Linh, Cửa Việt tập trung hoàn thiện các công trình hạ tầng thiết yếu như điện, nước, giao thông nội khu, nghĩa trang nhân dân và đẩy mạnh công tác vận động người dân sớm vào khu tái định cư. Thời hạn hoàn thành toàn bộ GPMB phần còn lại (22,27 ha) được chốt là tháng 9/2025.

Song song, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh được giao nhiệm vụ phối hợp với các đơn vị liên quan để rà soát tiến độ thi công thực tế, điều chỉnh lại kế hoạch triển khai, bổ sung thêm các mũi thi công nhằm đảm bảo tiến độ khai thác vào tháng 7/2026 theo đúng cam kết.

UBND tỉnh yêu cầu duy trì chế độ giao ban hàng tuần tại hiện trường, cử cán bộ theo dõi sát sao để kịp thời xử lý các phát sinh trong quá trình thi công, đảm bảo chất lượng và tiến độ công trình.