Theo thông tin từ Nissan, công ty con Jatco sẽ rút khỏi dự án xây dựng nhà máy tại Sunderland, Anh. Nhà máy này được kỳ vọng sản xuất trục truyền động điện (e-axle) – bộ phận cốt lõi tích hợp động cơ điện, bộ biến tần và hộp số cho các dòng xe điện thế hệ mới.
Dự án được công bố từ năm 2025 với tổng vốn đầu tư ban đầu khoảng 9 tỷ yen, tương đương 56 triệu USD. Theo kế hoạch, nhà máy sẽ hoàn thành trong năm nay và đạt công suất khoảng 340.000 sản phẩm mỗi năm. Tuy nhiên, sau khoảng một năm triển khai, Nissan đã quyết định dừng kế hoạch nhằm thu hẹp đầu tư và điều chỉnh chiến lược sản xuất.
![]() |
| Nissan dừng dự án linh kiện xe điện tại Anh giữa áp lực suy giảm doanh số |
Hiện Nissan vẫn duy trì hoạt động sản xuất mẫu xe điện cỡ nhỏ Leaf tại nhà máy Sunderland, đồng thời dự kiến đưa phiên bản chạy điện của dòng SUV crossover Juke vào sản xuất tại đây từ năm 2027 để phục vụ thị trường châu Âu.
Trước đó, Nissan từng cho biết sẽ sử dụng các bộ truyền động điện do Jatco sản xuất cho các dòng xe điện lắp ráp tại châu Âu, song không công bố cụ thể mẫu xe áp dụng. Trong giai đoạn hiện nay, hãng dự kiến tiếp tục cung ứng các linh kiện này từ Nhật Bản sang Anh.
Quyết định rút khỏi dự án diễn ra trong bối cảnh mảng xe điện của Nissan tại châu Âu đang đối mặt nhiều khó khăn. Trong năm tài chính 2025, doanh số mẫu Leaf giảm tới 99% so với năm trước, chỉ còn 87 xe được bán ra do dòng xe này đang trong giai đoạn chuyển đổi thế hệ. Trong khi đó, mẫu SUV điện Ariya cũng ghi nhận doanh số giảm 44%, xuống còn 11.507 xe.
Theo số liệu từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô châu Âu, thị phần của Nissan tại châu Âu đã giảm còn 2,2% trong năm 2025, thấp hơn đáng kể so với mức 3,9% cách đây một thập kỷ. Điều này phản ánh áp lực cạnh tranh ngày càng lớn đối với các hãng xe truyền thống trong cuộc đua chuyển đổi sang phương tiện điện hóa.