Chủ nhật 06/09/2026 12:52
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Doanh nghiệp - Doanh nhân

Nhiều cơ hội để doanh nghiệp xây dựng hạ tầng giao thông tăng trưởng

17/05/2024 08:43
Hạ tầng giao thông đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy tăng trưởng kinh tế và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Với sự tăng trưởng khả quan trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng giao thông, mang lại nhiều cơ hội mới cho các doanh nghiệp.
Ảnh minh họa
Ảnh minh họa.

Xây dựng hạ tầng giao thông là một yếu tố quan trọng trong việc phát triển đô thị thông minh. Các công trình đường sá, cầu cống, đường sắt, sân bay và các cơ sở hạ tầng khác được nâng cấp và mở rộng để đáp ứng nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng cao. Sự phát triển này tạo ra những điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển của người dân và hàng hóa, góp phần vào sự phát triển kinh tế của đất nước.

Đặc biệt, với sự tăng trưởng khả quan trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng giao thông cũng được thúc đẩy bởi sự tăng cường đầu tư công. Các chính sách và quy định mới đã được đưa ra để thu hút vốn đầu tư trong lĩnh vực này. Ngoài nguồn vốn từ ngân sách nhà nước, Chính phủ cũng tạo điều kiện thuận lợi để thu hút vốn đầu tư từ các tổ chức tài chính và doanh nghiệp trong và ngoài nước. Điều này đã giúp tăng cường khả năng đầu tư và nâng cao chất lượng các công trình hạ tầng giao thông.

Từ đó, tăng trưởng khả quan trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng giao thông cung cấp nhiều cơ hội cho các doanh nghiệp hoạt động trong ngành này. Các công ty xây dựng, nhà thầu và nhà cung cấp dịch vụ hạ tầng giao thông có thể tận dụng cơ hội này để mở rộng quy mô hoạt động và tăng doanh thu. Sự tăng cường đầu tư công cũng đồng nghĩa với việc có nhiều dự án mới được triển khai, mở ra cơ hội hợp tác và đối tác mới cho các doanh nghiệp trong ngành.

Đơn cử như, quý I/2024, Công ty CP Lizen đạt 310,7 tỷ đồng doanh thu, tăng 28,3% so với cùng kỳ năm 2023. Trong đó, doanh thu chủ yếu từ 5 dự án đang triển khai gồm: cao tốc Vân Phong - Nha Trang (850 tỷ đồng), cao tốc Vũng Áng - Bùng (388 tỷ đồng), đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội (326 tỷ đồng), đường Tân Phúc - Võng Phan (318 tỷ đồng) và cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu (70 tỷ đồng). Ngoài ra, còn các dự án khác như BOT Hữu Nghị - Chi Lăng đã ký hợp đồng và một số dự án đang trong giai đoạn đấu thầu.

Trong khi đó, Tổng công ty CP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam (Vinaconex), dù doanh thu hoạt động xây lắp trong quý I/2024 giảm 1%, đạt 1.359 tỷ đồng, nhưng điểm tích cực là lợi nhuận gộp đạt 54 tỷ đồng, sau khi âm 242 tỷ đồng trong năm 2023. Ngoài ra, các Công ty CP Xây dựng số 5, Tổng công ty Xây dựng số 1 - CTCP, Công ty CP Tập đoàn Cienco 4....cũng tăng doanh thu.

Năm 2024 là năm tăng tốc để hoàn thành Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 - 2025. Trong giai đoạn 2 năm tiếp theo, các dự án về giao thông mới tiếp tục được khởi công, nhưng số lượng và giá trị sẽ không lớn như năm 2023. Tuy nhiên, giá trị hợp đồng chưa thực hiện (backlog) của các doanh nghiệp giao thông còn rất lớn từ các dự án đã khởi công như: 12 dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2, Vành đai 4 Hà Nội, sân bay Long Thành giai đoạn 1… Các dự án này sẽ đạt cao điểm về sản lượng trong năm 2024. Do đó, nguồn công việc cho các doanh nghiệp ngành giao thông được đánh giá còn rất lớn.

Tăng trưởng trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng giao thông cũng đồng nghĩa với sự cạnh tranh gia tăng giữa các doanh nghiệp hoạt động trong ngành. Điều này thúc đẩy các doanh nghiệp nỗ lực cải thiện chất lượng sản phẩm và dịch vụ, đồng thời tìm kiếm các giải pháp sáng tạo và hiệu quả hơn trong việc xây dựng và quản lý hạ tầng giao thông. Các doanh nghiệp phải đáp ứng được các tiêu chuẩn chất lượng và an toàn, từ đó nâng cao độ tin cậy và uy tín của mình trên thị trường.

Ngoài ra, sự phát triển hạ tầng giao thông cũng mở ra cơ hội xuất khẩu cho các doanh nghiệp trong ngành xây dựng. Việc nâng cấp và xây dựng các cơ sở hạ tầng giao thông không chỉ diễn ra ở cấp quốc gia mà còn ở cấp đô thị và khu vực. Các doanh nghiệp có khả năng và kinh nghiệm trong việc xây dựng hạ tầng giao thông có thể khai thác thị trường quốc tế, đóng góp vào xuất khẩu và tăng cường thương mại quốc tế của quốc gia.

Đáng chú ý, xây dựng và phát triển hạ tầng giao thông cũng đồng nghĩa với việc đẩy mạnh các giải pháp và công nghệ xanh, bảo vệ môi trường. Các doanh nghiệp trong ngành xây dựng hạ tầng giao thông có thể thúc đẩy sử dụng năng lượng tái tạo, giảm lượng khí thải và ô nhiễm từ các công trình xây dựng. Điều này đồng thời cung cấp cơ hội phát triển và thúc đẩy sự chuyển đổi sang một nền kinh tế xanh và bền vững.

Như vậy, tăng trưởng khả quan trong lĩnh vực xây dựng hạ tầng giao thông mang lại nhiều cơ hội hấp dẫn cho các doanh nghiệp hoạt động trong ngành. Việc đầu tư công lớn, phát triển đô thị thông minh, tăng cường sự cạnh tranh và chất lượng, cũng như khai thác cơ hội xuất khẩu và bảo vệ môi trường đều là những yếu tố quan trọng trong việc thúc đẩy tăng trưởng và phát triển bền vững của lĩnh vực này. Các doanh nghiệp cần nắm bắt và tận dụng những cơ hội này để đạt được sự thành công trong môi trường kinh doanh ngày càng cạnh tranh.

Tuệ Nhiên

Tin bài khác
Công nghệ trở thành động lực mới của chuỗi giá trị thủy sản Việt Nam

Công nghệ trở thành động lực mới của chuỗi giá trị thủy sản Việt Nam

Hơn 250 gian hàng cùng doanh nghiệp, tổ chức đến từ 20–30 quốc gia và vùng lãnh thổ dự kiến tham gia Global Marintech Expo 2026. Sự kiện hướng tới kết nối công nghệ, vốn và thị trường, góp phần thúc đẩy nuôi biển Việt Nam chuyển từ phương thức sản xuất truyền thống sang quy mô công nghiệp, hiện đại và bền vững.
Than - Khoáng sản TKV thu gần 125.000 tỷ đồng, nộp ngân sách gần 19.000 tỷ đồng sau 8 tháng

Than - Khoáng sản TKV thu gần 125.000 tỷ đồng, nộp ngân sách gần 19.000 tỷ đồng sau 8 tháng

Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) vẫn duy trì sản xuất ổn định trong 8 tháng năm 2026. Doanh thu toàn Tập đoàn đạt gần 125.000 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế gần 4.000 tỷ đồng và đóng góp ngân sách Nhà nước gần 19.000 tỷ đồng.
Cổ phiếu của Chứng khoán LPBank giảm sâu gần 21%, tài sản của hai con ông Nguyễn Đức Thụy giảm tổng cộng hơn 2.000 tỷ đồng

Cổ phiếu của Chứng khoán LPBank giảm sâu gần 21%, tài sản của hai con ông Nguyễn Đức Thụy giảm tổng cộng hơn 2.000 tỷ đồng

Tại Chứng khoán LPBank, hai cổ đông cá nhân lớn nhất là bà Nguyễn Ngọc Mỹ Anh và ông Nguyễn Xuân Thái với số lượng sở hữu mỗi người là 190 triệu cổ phiếu LPS, tương đương mức nắm giữ 13,49% vốn. Đây là hai người con của ông Nguyễn Đức Thụy (tức "bầu" Thụy).
Hóa chất Đức Giang sắp chia cổ tức 8.000 đồng/cp, gia đình cựu Chủ tịch Đào Hữu Huyền nhận về hơn 1.200 tỷ đồng

Hóa chất Đức Giang sắp chia cổ tức 8.000 đồng/cp, gia đình cựu Chủ tịch Đào Hữu Huyền nhận về hơn 1.200 tỷ đồng

Theo báo cáo quản trị bán niên 2026, gia đình cựu Chủ tịch Đào Hữu Huyền đang nắm giữ gần 154,7 triệu cổ phiếu DGC, tương đương 40,74% vốn điều lệ của Tập đoàn Hóa chất Đức Giang. Trong đó riêng ông Huyền nắm 18,38% vốn doanh nghiệp.
Chủ tịch HĐQT của Nhiệt điện Hải Phòng qua đời ở tuổi 57

Chủ tịch HĐQT của Nhiệt điện Hải Phòng qua đời ở tuổi 57

Trước đó, vào tháng 6/2026, ông Tạ Công Hoan đã vắng mặt trong cuộc họp ĐHĐCĐ thường niên của Nhiệt điện Hải phòng. Ông cũng đã ký giấy ủy quyền cho ông Đoàn Đức Toàn - Thành viên HĐQT, tạm thời thực hiện chức trách, nhiệm vụ và quyền hạn của Chủ tịch HĐQT cho đến khi cấp có thẩm quyền chính thức phê duyệt.
Ông Nguyễn Đình Khoát được bổ nhiệm làm Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Đạm Ninh Bình

Ông Nguyễn Đình Khoát được bổ nhiệm làm Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Đạm Ninh Bình

Tân Tổng giám đốc Công ty TNHH MTV Đạm Ninh Bình từng đảm nhiệm nhiều vị trí quản lý tại Tập đoàn Hóa chất Việt Nam và các doanh nghiệp trong ngành hóa chất, săm lốp.
Vinachem kiện toàn lãnh đạo tại 3 đơn vị thành viên

Vinachem kiện toàn lãnh đạo tại 3 đơn vị thành viên

Tập đoàn Hóa chất Việt Nam (Vinachem) vừa kiện toàn nhân sự lãnh đạo chủ chốt tại 3 đơn vị thành viên, với việc bổ nhiệm Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đạm Ninh Bình, Công ty TNHH MTV Apatit Việt Nam và Công ty Cổ phần Công nghiệp Cao su Miền Nam (Casumina).
Airbus bổ sung thiết bị mô phỏng buồng lái A220 cho trung tâm đào tạo tại Singapore

Airbus bổ sung thiết bị mô phỏng buồng lái A220 cho trung tâm đào tạo tại Singapore

Trung tâm đào tạo Airbus tại châu Á, đặt tại Singapore, sẽ tiếp nhận một thiết bị mô phỏng buồng lái A220, qua đó bổ sung năng lực huấn luyện cho dòng máy bay một lối đi thế hệ mới đang mở rộng hoạt động trong khu vực.
4 nhà máy Samsung tại Việt Nam lãi hơn 2 tỷ USD trong nửa đầu năm

4 nhà máy Samsung tại Việt Nam lãi hơn 2 tỷ USD trong nửa đầu năm

Trong 4 pháp nhân tại Việt Nam, Samsung Thái Nguyên tiếp tục đóng góp lớn nhất về cả doanh thu và lợi nhuận với tỷ trọng gần 50%. Đây là cơ sở sản xuất điện thoại di động và thiết bị viễn thông của tập đoàn Hàn Quốc tại Việt Nam.
Doanh nghiệp mới tăng, vốn đăng ký bứt tốc nhưng áp lực rút lui vẫn lớn

Doanh nghiệp mới tăng, vốn đăng ký bứt tốc nhưng áp lực rút lui vẫn lớn

Số doanh nghiệp mới trong 8 tháng năm 2026 tiếp tục tăng, trong khi dòng vốn đăng ký ghi nhận mức tăng mạnh hơn đáng kể. Tuy nhiên, số lao động đăng ký giảm và lượng doanh nghiệp hoàn tất thủ tục giải thể tăng cao cho thấy sức khỏe thị trường vẫn có sự phân hóa, với áp lực tái cơ cấu và sàng lọc doanh nghiệp chưa giảm.
Petrosetco lãi gần 196 tỷ đồng, dòng tiền kinh doanh âm hơn 1.200 tỷ đồng

Petrosetco lãi gần 196 tỷ đồng, dòng tiền kinh doanh âm hơn 1.200 tỷ đồng

Lợi nhuận sau thuế bán niên 2026 của Petrosetco tăng gần 92% nhờ doanh thu và biên lợi nhuận cùng cải thiện. Tuy nhiên, dòng tiền thuần từ hoạt động kinh doanh lại âm hơn 1.200 tỷ đồng, trong khi doanh nghiệp tiếp tục duy trì quy mô nợ vay tài chính lớn và gia tăng danh mục chứng khoán kinh doanh, với cổ phiếu VIX chiếm tỷ trọng đáng kể.
Xi măng Xuân Thành lãi hơn 59 tỷ đồng, nợ phải trả giảm 8%

Xi măng Xuân Thành lãi hơn 59 tỷ đồng, nợ phải trả giảm 8%

Lợi nhuận sau thuế sáu tháng đầu năm 2026 của Công ty Cổ phần Xi măng Xuân Thành tăng khoảng 90% so với cùng kỳ năm trước, trong khi tổng tài sản và nợ phải trả cùng thu hẹp. Diễn biến này cho thấy bức tranh tài chính của doanh nghiệp xi măng có sự cải thiện đáng chú ý trong nửa đầu năm.
Vì sao CII liên tiếp gom cổ phiếu của Tập đoàn PC1?

Vì sao CII liên tiếp gom cổ phiếu của Tập đoàn PC1?

Mới đây, đơn vị thành viên của Tập đoàn PC1 đã tổ chức khởi công dự án điện mặt trời trên mặt hồ thủy điện Trung Thu tại tỉnh Điện Biên. Dự án này do PC1 vừa đảm nhiệm vai trò chủ đầu tư và tổng thầu EPC giúp doanh nghiệp chủ động hơn trong các khâu triển khai.
Tập đoàn FLC nâng quy mô vốn lên gần 13.000 tỷ đồng

Tập đoàn FLC nâng quy mô vốn lên gần 13.000 tỷ đồng

Vốn điều lệ của Tập đoàn FLC vừa được nâng lên 12.926 tỷ đồng, tăng hơn 4.300 tỷ đồng so với lần điều chỉnh cuối năm 2025. Động thái tăng vốn diễn ra trong bối cảnh doanh nghiệp đang tái cơ cấu, mở rộng kế hoạch đầu tư và chuẩn bị các bước cho lộ trình đưa cổ phiếu trở lại thị trường.
Cổ đông Viettel Global đón tin vui: Sắp nhận 10.000 tỷ đồng cổ tức trong tháng 10

Cổ đông Viettel Global đón tin vui: Sắp nhận 10.000 tỷ đồng cổ tức trong tháng 10

Hiện cơ cấu sở hữu tại Viettel Global khá cô đặc khi Tập đoàn Viettel nắm hơn 99% vốn. Do đó, phần lớn số tiền cổ tức nói trên sẽ được phân phối cho công ty mẹ.