Khánh Hòa đón thêm 16-18 chuyến tàu biển quốc tế cuối năm

Du lịch tàu biển tại Khánh Hòa đang tăng trưởng mạnh, với hàng chục chuyến tàu quốc tế cập vịnh Nha Trang và Cảng Quốc tế Cam Ranh từ đầu năm. Theo lịch đăng ký, địa phương có thể đón 48-50 chuyến trong cả năm 2026.

Tính đến đầu tháng 8, Khánh Hòa đã đón 32 chuyến tàu biển quốc tế, với hơn 48.700 lượt khách lên bờ tham quan. Nếu tính đến nay, tổng số chuyến tàu đạt 36 chuyến, đưa hơn 55.467 lượt khách vào địa phương.

Tàu Piano Land đưa hơn 1.600 du khách, chủ yếu quốc tịch Trung Quốc từ Hong Kong (Trung Quốc), lưu lại Khánh Hòa từ sáng 28/4 đến chiều 29/4.

Trong những tháng cuối năm, từ tháng 9 đến tháng 12, hoạt động đón tàu biển được dự báo tiếp tục sôi động. Khánh Hòa dự kiến đón thêm 16-18 chuyến tàu lớn, với khoảng 22.000-28.000 lượt khách quốc tế lên bờ.

Nhiều tàu cao cấp đã có lịch trình đến Nha Trang. Trong đó, Villa Vie Odyssey dự kiến neo tại vịnh Nha Trang bốn ngày ba đêm, từ ngày 13 đến 16-9. Costa Serena cũng được dự kiến quay lại Nha Trang trong quí 4-2026.

Ngoài ra, danh sách tàu dự kiến còn có Le Jacques Cartier, Luminara, Arcadia, The World và Island Sky. Đây là nhóm tàu có phân khúc khách quốc tế đa dạng, trong đó có lượng lớn du khách đến từ châu Âu, Mỹ và Canada.

Để khai thác hiệu quả nguồn khách này, ngành du lịch Khánh Hòa đang phát triển các tour có thời lượng 4-8 giờ, phù hợp với thời gian tàu lưu lại. Các sản phẩm tập trung vào làng nghề, ẩm thực, nghệ thuật dân gian, di tích, danh thắng và trải nghiệm đời sống địa phương.

Những điểm đến quen thuộc như Tháp Bà Ponagar, Hòn Chồng, Chợ Đầm, Nhà thờ Đá, Chùa Long Sơn và bến du thuyền Ana Marina tiếp tục được đưa vào các chương trình tham quan.

Theo ngành du lịch địa phương, du khách châu Âu và Mỹ có xu hướng quan tâm nhiều đến trải nghiệm văn hóa và ẩm thực bản địa. Đây là dư địa để Khánh Hòa nâng giá trị chi tiêu thay vì chỉ tập trung vào số lượng khách.

Vịnh Nha Trang là điểm neo đậu truyền thống, trong khi Cảng Quốc tế Cam Ranh có lợi thế vùng nước sâu và hạ tầng có khả năng tiếp nhận các tàu du lịch lớn. Việc đầu tư hạ tầng, đồng thời nâng chất lượng dịch vụ trên bờ, được xem là yếu tố quyết định khả năng giữ chân và gia tăng mức chi tiêu của khách tàu biển.

Đà tăng trưởng của dòng khách này đang mở thêm cơ hội để Khánh Hòa phát triển du lịch tàu biển thành một phân khúc khách quốc tế chất lượng cao, góp phần tạo thêm nguồn thu cho các dịch vụ lưu trú, vận chuyển, ăn uống, mua sắm và tham quan.