Trong báo cáo tháng 2/2026, ISO điều chỉnh dự báo thặng dư đường toàn cầu niên vụ 2025/26 xuống còn 1,218 triệu tấn, giảm gần 400.000 tấn so với mức 1,625 triệu tấn được đưa ra trong báo cáo hồi tháng 11/2025.
Tổng sản lượng đường thế giới niên vụ hiện tại được ước tính đạt khoảng 181,3 triệu tấn. Mức này tăng 5,2 triệu tấn so với niên vụ 2024/25 và cao hơn khoảng 0,2 triệu tấn so với niên vụ 2023/24.
Theo ISO, sự gia tăng sản lượng chủ yếu đến từ quá trình phục hồi sản xuất tại các quốc gia trồng mía lớn như Ấn Độ, Thái Lan và Pakistan. Tuy nhiên, tốc độ tăng trưởng tại hai nhà sản xuất hàng đầu là Ấn Độ và Thái Lan không đạt kỳ vọng như dự báo trước đó. Đây được xem là yếu tố chính khiến mức thặng dư toàn cầu bị thu hẹp.
![]() |
| ISO hạ dự báo thặng dư đường toàn cầu niên vụ 2025/26 xuống 1,218 triệu tấn |
Về phía cầu, ISO dự báo lượng đường tiêu thụ toàn cầu trong niên vụ 2025/26 đạt khoảng 180,1 triệu tấn, tăng nhẹ 0,5 triệu tấn so với niên vụ 2024/25. Tuy vậy, mức tiêu thụ này vẫn thấp hơn so với niên vụ 2023/24, khi nhu cầu đạt khoảng 181,2 triệu tấn.
Đối với hoạt động thương mại quốc tế, xuất khẩu đường toàn cầu được dự báo đạt khoảng 64,3 triệu tấn, giảm nhẹ so với mức 64,8 triệu tấn của niên vụ trước. Trong khi đó, nhu cầu nhập khẩu toàn cầu ước tính đạt 63,2 triệu tấn, tăng thêm khoảng 0,3 triệu tấn so với dự báo trước đó của ISO.
Theo các chuyên gia thị trường, việc điều chỉnh giảm thặng dư cho thấy cán cân cung – cầu đường thế giới đang trở nên cân bằng hơn so với các dự báo trước đây. Diễn biến này có thể tạo tác động nhất định tới xu hướng giá đường toàn cầu trong thời gian tới, đặc biệt khi nguồn cung từ một số thị trường lớn chưa phục hồi hoàn toàn như kỳ vọng.