 |
| Giá thép hôm nay 22/6/2026: Thị trường thế giới giảm nhẹ, chi phí vận tải hạ nhiệt |
Theo ghi nhận của phóng viên Tạp chí Doanh nghiệp và Hội nhập lúc 8h30 ngày 22/6/2026, giá thép hôm nay cập nhật từ SteelOnline.vn, giá thép tại khu vực miền Bắc, miền Trung và miền Nam ổn định, hiện giá thép dao động từ 10.100 - 15.460 đồng/kg cho các sản phẩm như CB240 và D10 CB300.
Thép Việt Đức: Thép cuộn CB240 có giá 15.250 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 15.050 đồng/kg.
Thép Hòa Phát: Thép cuộn CB240 có giá 15.430 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 15.430 đồng/kg.
Thép Việt Sing: Thép cuộn CB240 có giá 15.150 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 15.250 đồng/kg.
Thép Việt Ý: Thép cuộn CB240 có giá 15.150 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 15.230 đồng/kg.
Thép VAS: Thép cuộn CB240cógiá 15.350 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá giá 14.850 đồng/kg.
Thép Việt Đức: Thép cuộn CB240 có giá 15.460 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 15.360 đồng/kg.
Thép Hòa Phát: Thép cuộn CB240 có giá 15.330 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 15.430 đồng/kg.
Thép VAS: Thép cuộn CB240 có giá 10.100 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 14.750 đồng/kg.
Thép Hòa Phát: Thép cuộn CB240 có giá 15.220 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 15.330 đồng/kg.
Thép VAS: Thép cuộn CB240 có giá 10.100 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 14.750 đồng/kg.
Thép TungHo: Thép cuộn CB240 có giá 14.750 đồng/kg; thép thanh vằn D10 CB300 có giá 14.440 đồng/kg.
 |
| Vào lúc 8h30 (giờ Việt Nam) ngày 22/6, trên sàn giao dịch Thượng Hải, giá thép thanh hiện đang giao dịch ở mức 3.084 CNY/tấn. |
Thị trường sắt thép thế giới bước vào tuần giao dịch mới với xu hướng giảm nhẹ do tâm lý e ngại về sức tiêu thụ chậm tại Trung Quốc. Ghi nhận vào đầu phiên, hợp đồng thép thanh giao tháng 7/2026 trên Sàn giao dịch Thượng Hải hạ nhẹ 0,5%, lùi về mức 3.155 nhân dân tệ/tấn. Tại Sàn giao dịch Hàng hóa Đại Liên, giá quặng sắt kỳ hạn cũng mất đi 3 nhân dân tệ, xuống còn 748 nhân dân tệ/tấn. Cùng xu hướng, quặng sắt giao tháng 7 trên sàn SGX Singapore giảm 0,3%, giữ mức 99 USD/tấn.
Song song với đà đi xuống của giá nguyên liệu, chi phí vận chuyển quặng sắt bằng đường biển trong tháng 6 cũng sụt giảm đáng kể. Nguyên nhân do nguồn cung tàu tăng cao trong khi phân khúc tàu cỡ lớn Capesize suy yếu. Theo dữ liệu từ GMK Center, giá cước tuyến vận tải Brazil - Trung Quốc giảm 7,2% so với tuần trước, đạt mức 33,95 USD/tấn. Đặc biệt, cước phí tuyến Tây Australia - Trung Quốc giảm mạnh tới gần 25% sau một tuần, xuống còn 10,95 USD/tấn. Sự suy giảm này kéo chỉ số Baltic Dry Index xuống còn 2.670 điểm vào thời điểm giữa tháng 6.
Ở một diễn biến khác, tập đoàn POSCO vừa chính thức vận hành lò hồ quang điện quy mô lớn nhất Hàn Quốc tại tổ hợp Gwangyang, tỉnh Jeollanam-do với tổng kinh phí đầu tư khoảng 600 tỷ won (tương đương 392,6 triệu USD). Hệ thống này sở hữu năng lực sản xuất đạt 2,5 triệu tấn thép mỗi năm, sử dụng nguyên liệu đầu vào là thép phế liệu để cắt giảm tới 75% lượng khí thải carbon so với công nghệ lò cao truyền thống. Doanh nghiệp đặt mục tiêu triển khai sản xuất thương mại các mặt hàng thép kỹ thuật cao và thép tấm phục vụ ngành ô tô từ nay đến năm 2030.
Nhìn về dài hạn, cục diện ngành vận tải hàng khô và thị trường nguyên liệu luyện kim vẫn chịu sự chi phối lớn từ các biến động địa chính trị toàn cầu. Dù vậy, các chuyên gia nhận định thị trường tàu chở quặng cỡ lớn hoàn toàn có cơ hội phục hồi nếu nhu cầu nhập khẩu than đá tăng lên nhằm phòng ngừa các rủi ro gián đoạn nguồn cung năng lượng.
Đối với mặt hàng thép, xu hướng chuyển dịch sang công nghệ xanh của các nhà sản xuất lớn như POSCO sẽ thúc đẩy việc cung ứng dòng sản phẩm carbon thấp ra thị trường vào giai đoạn cuối thập kỷ này. Tuy nhiên, diễn biến giá trong ngắn hạn trước mắt vẫn phụ thuộc chặt chẽ vào tín hiệu phục hồi kinh tế và nhu cầu thực tế từ ngành xây dựng, chế tạo của Trung Quốc.
