PGS.TS Đỗ Văn Dũng - Chủ tịch Hội Ô tô và Thiết bị động lực TP.HCM - cho biết, xăng E10 chỉ thích ứng tốt với các dòng máy mới sản xuất sau giai đoạn 2010 - 2015.
 |
| Theo PGS.TS Đỗ Văn Dũng, Chủ tịch Hội Ô tô và Thiết bị động lực TP.HCM, xăng sinh học E10 không phải là lựa chọn lý tưởng cho các dòng máy đời cũ hoặc các thiết bị vận hành theo mùa vụ, có thời gian lưu trữ nhiên liệu lâu ngày. |
Đối với máy cày, máy cắt cỏ, máy cưa, vỏ lãi... đời cũ, xăng E10 không phải là lựa chọn lý tưởng. Nguyên nhân do hàm lượng ethanol trong xăng E10 hút ẩm rất mạnh, dễ gây ra các sự cố nghiêm trọng:
Ăn mòn hóa học: Làm han gỉ bình chứa, mục nát các chi tiết gioăng cao su, phớt chặn.
Tách lớp nhiên liệu: Tạo cặn bẩn, gây tắc nghẽn kim phun.
Bó máy: Đặc biệt nguy hiểm với động cơ 2 thì (máy cắt cỏ, máy cưa) do dầu pha bị tách lớp, khiến máy khó nổ, thậm chí hỏng hoàn toàn.
TS Huỳnh Quyền - Hiệu trưởng Trường Đại học Tài nguyên và Môi trường TP. HCM phân tích thêm, các dòng máy cũ dùng bộ chế hòa khí, không có bộ điều khiển tự động (ECU) nên không thể tự điều chỉnh tỷ lệ hòa khí. Hậu quả là máy chạy nóng hơn, tốn xăng hơn, chạy không đều và hay tắt máy giữa chừng.
Lời khuyên từ chuyên gia: Nếu máy móc của bà con sản xuất trước năm 2010 hoặc không có nhãn "E10 compatible" (tương thích E10), hãy chủ động chuyển sang dùng xăng E5 (loại xăng được phép lưu hành đến năm 2030) để bảo vệ máy.
4 nguyên tắc "vàng" khi dùng xăng E10 cho máy nông nghiệp
Để chung sống an toàn với xăng mới và bảo vệ tài sản, bà con nông dân cần đặc biệt lưu ý các hướng dẫn kỹ thuật bắt buộc sau:
Tuyệt đối không tích trữ quá 45 ngày: Khác với xăng khoáng trước đây, thời gian lưu trữ tối đa của xăng E10 chỉ trong vòng 45 ngày. Bà con không nên mua số lượng lớn để tích trữ trong kho. Để lâu, xăng sẽ hút ẩm từ môi trường, sinh ra nước gây hại trực tiếp cho động cơ.
Luôn đổ đầy bình xăng khi dùng thường xuyên: Khi máy hoạt động liên tục, việc đổ đầy bình sẽ giảm tối đa lượng không khí tiếp xúc bên trong, hạn chế quá trình hút ẩm của ethanol.
Bắt buộc dùng phụ gia chuyên dụng: Với các loại máy vận hành theo mùa vụ, ít sử dụng, bà con cần pha thêm chất phụ gia chống hút nước và ngăn gỉ sét theo đúng liều lượng chỉ định của nhà sản xuất (thường là 1 chai phụ gia cho 50 - 200 lít xăng).
Quy trình bảo dưỡng nghiêm ngặt cuối mùa vụ: Đối với máy động cơ 2 thì phải nổ máy vận hành cho đến khi cạn kiệt lượng xăng pha nhớt còn sót lại trong bình trước khi cất vào kho.
Khi hết mùa vụ, iến hành xả sạch toàn bộ xăng tồn, vệ sinh bình chứa, thay lọc nhiên liệu và kiểm tra hệ thống gioăng cao su.
