Thứ bảy 16/05/2026 20:24
Hotline: 024.355.63.010
Bất động sản

Đầu tư 1.581 tỷ đồng cho nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và ĐT.991

UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã đề xuất đầu tư 1.581 tỷ đồng để xây dựng nút giao thông giữa cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và đường ĐT.991, nhằm cải thiện hạ tầng giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Bà Rịa - Vũng Tàu: Đề xuất thực hiện dự án nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với ĐT 991 Bà Rịa - Vũng Tàu: Đề xuất thực hiện dự án nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu với ĐT 991
Đồng Nai: Thu hồi đất của 383 trường hợp để thực hiện dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu Đồng Nai: Thu hồi đất của 383 trường hợp để thực hiện dự án Đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai sẽ đối thoại kiến nghị của người dân vùng DA cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu Bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai sẽ đối thoại kiến nghị của người dân vùng DA cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu
Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu “về đích”  sớm 3 tháng so với kế hoạch Dự án cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu “về đích” sớm 3 tháng so với kế hoạch

UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã gửi đề xuất lên Thủ tướng Chính phủ nhằm đầu tư nút giao thông giữa đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và đường ĐT.991. Hạng mục này được xem là một phần quan trọng trong kế hoạch phát triển đô thị của thị xã Phú Mỹ, không chỉ nhằm cải thiện khả năng kết nối mà còn thúc đẩy kinh tế khu vực.

Nút giao cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và đường ĐT.991 sẽ được thiết kế theo mô hình khác mức liên thông hoàn chỉnh, với tổng mức đầu tư dự kiến lên tới 1.581 tỷ đồng. Trong đó, khoảng 813 tỷ đồng sẽ được dành riêng cho công tác đền bù và giải phóng mặt bằng. Việc huy động nguồn vốn cho dự án này sẽ được thực hiện thông qua nhiều kênh tài chính khác nhau, đảm bảo rằng mọi khía cạnh của dự án được triển khai suôn sẻ và đúng tiến độ.

Đầu tư 1.581 tỷ đồng cho nút giao cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và ĐT.991
Phối cảnh 1 nút giao trên cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu. (Ảnh: Internet).

Đặc biệt, trong cơ cấu tài chính, Trung ương sẽ hỗ trợ một nửa chi phí bồi thường, trong khi tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ đảm nhận phần còn lại. Sự hợp tác này không chỉ giúp đảm bảo tiến độ thực hiện dự án nút giao cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và đường ĐT.991 mà còn tạo ra nền tảng vững chắc cho sự phát triển kinh tế bền vững của khu vực, khẳng định vai trò của hạ tầng giao thông trong chiến lược phát triển của tỉnh.

Dự kiến, nếu được phê duyệt, công trình nút giao giữa cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và đường ĐT.991 sẽ chính thức khởi công vào năm 2025 và hoàn thành vào năm 2026. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc thực hiện quy hoạch giao thông của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giai đoạn 2021-2030, giúp kết nối hiệu quả với các tuyến đường huyết mạch như Quốc lộ 51 và Quốc lộ 56. Sự kết nối này không chỉ nâng cao khả năng di chuyển mà còn tạo điều kiện cho sự phát triển kinh tế.

Khi nút giao hoàn thành và kết nối hoàn chỉnh với cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, đường ĐT.991 sẽ mở ra cơ hội thuận lợi cho việc vận chuyển hàng hóa và hành khách. Điều này đặc biệt quan trọng khi xét đến việc kết nối giữa các khu vực trọng điểm như cảng Cái Mép - Thị Vải, sân bay Long Thành và TP.HCM. Sự thuận lợi trong vận tải sẽ góp phần không nhỏ vào việc thúc đẩy hoạt động kinh tế trong khu vực.

Đầu tư vào nút giao cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và đường ĐT.991 không chỉ mang lại những lợi ích về mặt giao thông mà còn có tác động sâu rộng đến phát triển kinh tế xã hội của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Bằng cách tăng cường sự liên kết giữa các khu công nghiệp, đô thị và hệ thống cảng, Bà Rịa - Vũng Tàu đang khẳng định vai trò ngày càng quan trọng của mình trong chuỗi cung ứng toàn cầu. Điều này không chỉ tạo ra lợi ích ngắn hạn mà còn giúp thiết lập nền tảng vững chắc cho sự phát triển bền vững trong tương lai.

Nút giao cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu và đường ĐT.991hoàn thành sẽ là một dấu mốc quan trọng, không chỉ cải thiện hạ tầng giao thông mà còn thúc đẩy sự phát triển đô thị của thị xã Phú Mỹ và huyện Châu Đức. Việc tạo điều kiện thuận lợi cho các hoạt động thương mại và giao thương sẽ mở ra những cơ hội mới, từ đó nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân và đóng góp tích cực vào sự thịnh vượng chung của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.

Tin bài khác
Đề xuất bổ sung cao tốc Phan Thiết – Gia Nghĩa vốn gần 55.000 tỷ đồng

Đề xuất bổ sung cao tốc Phan Thiết – Gia Nghĩa vốn gần 55.000 tỷ đồng

Tuyến cao tốc Phan Thiết – Bảo Lộc – Gia Nghĩa dài hơn 140 km được đề xuất bổ sung quy hoạch, với tổng vốn đầu tư gần 55.000 tỷ đồng, kỳ vọng kết nối liên vùng và thúc đẩy phát triển kinh tế.
Phú Thọ đặt mục tiêu hoàn thành 64.400 căn nhà ở xã hội

Phú Thọ đặt mục tiêu hoàn thành 64.400 căn nhà ở xã hội

Phú Thọ đặt mục tiêu hoàn thành 64.400 căn nhà ở xã hội đến năm 2030, đồng thời xóa nhà tạm, nhà dột nát cho hộ nghèo và người có công ngay trong năm 2026.
Hà Nội dành một phần ba diện tích dịch vụ nhà tái định cư cho thuê

Hà Nội dành một phần ba diện tích dịch vụ nhà tái định cư cho thuê

Quy định mới của Hà Nội yêu cầu dành tối thiểu một phần ba diện tích kinh doanh dịch vụ tại nhà tái định cư để đấu giá cho thuê, ưu tiên người dân thuộc diện tái định cư.
Phải đảm bảo khởi công dự án Khu công nghiệp VSIP Nghệ An 3 đúng tiến độ

Phải đảm bảo khởi công dự án Khu công nghiệp VSIP Nghệ An 3 đúng tiến độ

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nghệ An Bùi Thanh An vừa chỉ đạo tập trung tháo gỡ vướng mắc để khởi công dự án Khu công nghiệp VSIP Nghệ An 3 đúng tiến độ.
Chủ tịch tỉnh Nghệ An kiểm tra công tác chuẩn bị Lễ khởi công Nhà máy Nhiệt điện LNG Quỳnh Lập hơn 2,2 tỷ USD

Chủ tịch tỉnh Nghệ An kiểm tra công tác chuẩn bị Lễ khởi công Nhà máy Nhiệt điện LNG Quỳnh Lập hơn 2,2 tỷ USD

Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An đã đi kiểm tra công tác chuẩn bị cho Lễ công bố và khởi công hạ tầng kỹ thuật Dự án Nhà máy Nhiệt điện LNG Quỳnh Lập có tổng vốn đầu tư hơn 2,2 tỷ USD…
Hơn 80

Hơn 80 'ông lớn' tham gia roadshow tư vấn dự án đường sắt tốc độ cao 67 tỷ USD

Sự kiện khảo sát thị trường (roadshow) dịch vụ tư vấn lập báo cáo nghiên cứu khả thi (gói thầu TV02) của siêu dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam vừa diễn ra chiều 15/5, đánh dấu bước chuyển động hạ tầng lớn nhất từ trước đến nay, thu hút hơn 80 tập đoàn, tổ chức tư vấn lớn trong và ngoài nước chính thức bước vào đường đua.
Nghệ An: “Gỡ vướng” cho Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh Cảng nước sâu Cửa Lò

Nghệ An: “Gỡ vướng” cho Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh Cảng nước sâu Cửa Lò

Sau khi đi kiểm tra và làm việc với nhà đầu tư, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nghệ An Bùi Thanh An đã chỉ đạo “gỡ vướng” cho Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh Cảng nước sâu Cửa Lò
Cuộc đua công nghệ tái định nghĩa năng lực cạnh tranh của nhà phát triển hạ tầng KCN

Cuộc đua công nghệ tái định nghĩa năng lực cạnh tranh của nhà phát triển hạ tầng KCN

Nếu trước đây năng lực cạnh tranh của các khu công nghiệp (KCN) được đo bằng quỹ đất, vị trí, giá thuê thì nay đang dịch chuyển sang năng lực vận hành số. Thực tế này đang buộc các nhà phát triển KCN Việt Nam phải thay đổi nếu không sẽ tụt hậu và mất lợi thế cạnh tranh trước các quốc gia trong khu vực.
Dự án Vành đai 5 Hà Nội quy mô 340 km tổng vốn hơn 261.000 tỷ đồng

Dự án Vành đai 5 Hà Nội quy mô 340 km tổng vốn hơn 261.000 tỷ đồng

Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội dài 340 km, tổng vốn hơn 261.000 tỷ đồng, đang được đẩy nhanh nghiên cứu để khởi công năm 2027, hoàn thành cơ bản vào năm 2030.
Phú Thọ tháo gỡ vướng mắc cho 4 cụm công nghiệp kéo dài

Phú Thọ tháo gỡ vướng mắc cho 4 cụm công nghiệp kéo dài

UBND tỉnh Phú Thọ yêu cầu các địa phương, sở ngành và chủ đầu tư đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, xử lý dứt điểm tồn tại tại 4 cụm công nghiệp trên địa bàn.
TP. Hồ Chí Minh: Thông xe 37,5km tuyến kênh Tham Lương, bờ Bắc kênh Đôi vẫn vướng mặt bằng

TP. Hồ Chí Minh: Thông xe 37,5km tuyến kênh Tham Lương, bờ Bắc kênh Đôi vẫn vướng mặt bằng

Dự án kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên hiện đạt hơn 69% khối lượng nghiệm thu, đã thông xe khoảng 37,5km dọc tuyến. Trong khi đó, dự án cải tạo bờ Bắc kênh Đôi vẫn còn 123 trường hợp chưa bàn giao mặt bằng, cùng nhiều vướng mắc hạ tầng kỹ thuật và vật liệu thi công, gây áp lực lớn lên mục tiêu hoàn thành vào năm 2026.
Nghệ An: Lãnh đạo tỉnh đi kiểm tra thực địa để tháo gỡ “nút thắt” cho một số dự án Cụm công nghiệp

Nghệ An: Lãnh đạo tỉnh đi kiểm tra thực địa để tháo gỡ “nút thắt” cho một số dự án Cụm công nghiệp

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nghệ An Phùng Thành Vinh đi kiểm tra thực địa để tháo gỡ “nút thắt” cho một số dự án Cụm công nghiệp đã giao cho chủ đầu tư triển khai trên địa bàn tỉnh…
Việt Nam lọt Top các trung tâm tăng trưởng nhanh nhất APAC, thúc đẩy nhu cầu nâng chuẩn vận hành bất động sản

Việt Nam lọt Top các trung tâm tăng trưởng nhanh nhất APAC, thúc đẩy nhu cầu nâng chuẩn vận hành bất động sản

Việc được xếp hạng trong Top 20 trung tâm tăng trưởng khu vực Châu Á - Thái Bình Dương (APAC) là đòn bẩy quan trọng giúp Việt Nam chuẩn hóa năng lực vận hành bất động sản theo các tiêu chuẩn quốc tế ngày càng khắt khe. Trong bối cảnh đó, mô hình Quản lý Cơ sở vật chất Tích hợp (IFM) nổi lên như một giải pháp chiến lược nhằm giảm phát thải carbon, tối ưu chi phí vận hành và nâng cao trải nghiệm làm việc cho khách thuê.
Hue Legacy Residence: Tọa độ “vàng” đón sóng du lịch tại thành phố di sản

Hue Legacy Residence: Tọa độ “vàng” đón sóng du lịch tại thành phố di sản

Ngành du lịch Huế đang bước vào chu kỳ tăng trưởng mạnh mẽ, kéo theo nhu cầu lưu trú và dịch vụ bùng nổ tại khu vực trung tâm. Trong bối cảnh nguồn cung khan hiếm, những tài sản sở hữu vị trí lõi, khả năng khai thác linh hoạt và giá trị văn hóa di sản như Hue Legacy Residence đang trở thành lựa chọn chiến lược của giới đầu tư.
Capital Square hưởng lợi từ xu hướng phát triển mới của đô thị trung tâm Đà Nẵng

Capital Square hưởng lợi từ xu hướng phát triển mới của đô thị trung tâm Đà Nẵng

Đà Nẵng được định hướng trở thành trung tâm dẫn dắt du lịch khu vực, các dự án sở hữu vị trí lõi đô thị ven sông Hàn đang gia tăng sức hút nhờ hưởng lợi trực tiếp từ tăng trưởng du lịch, thương mại và nhu cầu lưu trú quốc tế.