Lãnh đạo tỉnh Lâm Đồng yêu cầu các địa phương phải hoàn thành thủ tục bồi thường trong tháng 11/2025 để đảm bảo tiến độ dự án cao tốc trọng điểm này.
Theo báo cáo từ Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng số 1, nhà đầu tư đang gấp rút hoàn thiện hồ sơ thiết kế kỹ thuật với mục tiêu hoàn thành trong tháng 10/2025. Đáng chú ý, UBND tỉnh đã quyết định chuyển giao việc quản lý các tiểu dự án GPMB từ UBND các huyện, thành phố sang Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh nhằm tăng tính thống nhất và hiệu quả.
 |
| Cuộc họp nghe báo cáo tiến độ thực hiện Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương. |
Công tác chuẩn bị xây dựng các khu tái định cư đã được triển khai tại 4 địa phương có tuyến cao tốc đi qua. Cụ thể, Bảo Lộc sẽ bố trí 92 lô tái định cư; Bảo Lâm có 101 lô; Di Linh dự kiến 214 lô tại hai khu vực; còn Đức Trọng chuẩn bị hơn 120 lô.
Tuy nhiên, dù một số khu đã thi công san nền và tiến hành kiểm kê tài sản, vẫn còn nhiều hộ dân chưa đồng thuận với phương án bồi thường. Điều này tạo ra thách thức lớn cho tiến độ chung của dự án.
Tính đến giữa tháng 8/2025, tỷ lệ kiểm kê diện tích đất thu hồi chỉ đạt từ 11-40% tùy theo từng địa phương. Đặc biệt, Bảo Lộc vẫn chưa triển khai do đang trong quá trình trích lục bản đồ địa chính.
Mặc dù đa số xã, phường đã thành lập Hội đồng thẩm định giá đất, nhưng nhiều nơi vẫn chưa hoàn tất thủ tục lập và phê duyệt giá đất cụ thể. Điều này khiến tiến độ tổng thể bị kéo dài đáng kể.
Các khó khăn chủ yếu hiện tại bao gồm: chưa bố trí đủ vốn cho một số khu tái định cư, thiếu quy định về giám sát và nghiệm thu sản phẩm dịch vụ công trong lĩnh vực đất đai, cùng với những vướng mắc trong xác định giá đất và thương thảo với người dân.
Đại diện nhà đầu tư tại buổi họp cho biết, các gói thầu tư vấn, khảo sát và thiết kế cơ bản đã hoàn tất, dự kiến trình thẩm định trong tháng 10/2025. Công tác rà phá bom mìn đang được thực hiện và sẽ hoàn thành vào cuối tháng 11/2025.
Theo kế hoạch, dự án sẽ triển khai thi công đồng loạt các gói thầu từ cuối tháng 11/2025 và hoàn thành vào cuối năm 2027 đúng như cam kết ban đầu.
Tuy nhiên, nhà thầu cũng bày tỏ lo ngại về việc triển khai các nội dung phục vụ GPMB tại một số địa phương đang chậm tiến độ. Đặc biệt, các dự án tái định cư tại khu vực Đức Trọng đang vướng quy hoạch nên chưa thể triển khai.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Hải nhấn mạnh tính cấp thiết của việc đẩy nhanh tiến độ: "Dự án hiện có khoảng 2.800 tỷ đồng cần giải ngân trong năm, nếu không đẩy nhanh tiến độ thì sẽ không thể giải ngân kịp."
Đồng chí yêu cầu các địa phương cố gắng hoàn thành các thủ tục bồi thường trong tháng 11/2025 để có thể giải ngân vốn đền bù GPMB, từ đó thúc đẩy tiến độ dự án.
Đối với công tác xác định giá đất và GPMB, tái định cư, lãnh đạo tỉnh yêu cầu xác định lại cụ thể số lượng, vị trí để trình ngành chức năng thẩm định và phải hoàn thành trong tháng 9/2025.
Lãnh đạo các địa phương đã nêu lên nhiều tồn tại, vướng mắc tập trung vào ý kiến của người dân về giá đất bồi thường, công tác bồi thường đất cho đồng bào dân tộc thiểu số, và những trường hợp người dân bị thu hồi đất ở địa phương này nhưng được bố trí tái định cư ở địa phương khác.
Ngoài ra, công tác kiểm đếm các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án và quản lý các cọc mốc GPMB cũng đang gặp nhiều khó khăn.
Với quyết tâm cao của lãnh đạo tỉnh và sự phối hợp chặt chẽ giữa các bên, dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương được kỳ vọng sẽ vượt qua giai đoạn khó khăn hiện tại.
Sở Xây dựng được giao nhiệm vụ rà soát các quy định liên quan đến các khu tái định cư đang vướng quy hoạch, đồng thời Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh sẽ rà soát lại giá đất để đảm bảo tính hợp lý và minh bạch.
 |
| Đại diện Văn phòng UBND tỉnh, các đơn vị, địa phương dự buổi họp (Ảnh: Báo Lâm Đồng). |
Nhà đầu tư cũng được yêu cầu phối hợp tổ chức họp với tất cả 10 xã, phường liên quan đến dự án về công tác GPMB và lấy ý kiến người dân về việc tổ chức xây dựng đường gom dân sinh.
Với mục tiêu giải ngân 2.800 tỷ đồng trong năm 2025 và khởi công các gói thầu từ cuối tháng 11, dự án cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương đang bước vào giai đoạn quyết định, đòi hỏi sự nỗ lực tối đa từ tất cả các bên liên quan.
