Thứ sáu 18/09/2026 04:39
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thị trường

Top 10: Các hãng hàng không lớn nhất thế giới tính theo doanh thu

18/09/2023 06:42
Bài báo nêu bật một số hãng hàng không đại chúng lớn nhất dựa trên doanh thu được báo cáo tính đến tháng 1. Dữ liệu này dựa trên báo cáo của Forbes về 10 hãng vận tải công cộng hàng đầu thế giới.
Ảnh minh họa
'Bộ ba lớn' của Mỹ cũng là bộ ba hàng đầu thế giới!

10. Hàng không Canada

Air Canada là hãng hàng không quốc gia và là hãng hàng không lớn nhất ở Canada xét về lượng hành khách. Hãng hàng không được thành lập vào năm 1937 và có trụ sở tại Saint-Laurent, Quebec. Hãng khai thác các dịch vụ theo lịch trình và thuê chuyến tới hơn 225 điểm đến trên toàn thế giới, với đội bay lành mạnh gồm hơn 350 máy bay. Air Canada là một trong những thành viên sáng lập của Star Alliance, một trong ba liên minh hàng không lớn.

Hãng hàng không này có ba trung tâm lớn là Montreal-Trudeau (YUL), Toronto-Pearson (YYZ) và Vancouver (YVR). Đứng thứ mười trong danh sách của chúng tôi, hãng hàng không này có doanh thu 12,7 tỷ USD với tài sản 21,8 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo khoản lỗ 1,3 tỷ USD trên doanh thu được ghi nhận. Hãng hàng không này tuyển dụng gần 20.000 người.

China Southern là hãng hàng không lớn nhất Trung Quốc và là một trong ba hãng hàng không lớn của Trung Quốc bên cạnh Air China và China Eastern Airlines. Hãng hàng không này được thành lập vào năm 1988 và là hãng hàng không lớn nhất châu Á xét về quy mô đội bay và hành khách vận chuyển. Hãng khai thác các chuyến bay theo lịch trình từ các trung tâm chính tại các sân bay Quảng Châu (CAN) và Bắc Kinh Đại Hưng (PXX).

China Southern có một đội bay khổng lồ gồm hơn 900 máy bay và khai thác các dịch vụ tới hơn 215 điểm đến trên toàn thế giới. Đứng thứ chín trong danh sách của chúng tôi, hãng hàng không này có doanh thu 12,9 tỷ USD với tài sản 44,9 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo khoản lỗ 4,8 tỷ USD trên doanh thu được ghi nhận. Hãng hàng không này tuyển dụng hơn 100.000 người.

8. Hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ

Turkish Airlines là hãng hàng không quốc gia của Thổ Nhĩ Kỳ và là hãng hàng không lớn nhất thế giới tính theo điểm đến. Hãng hàng không này được thành lập vào năm 1933 và có trụ sở chính tại Sân bay Ataturk (ISL) ở Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ. Hãng khai thác các dịch vụ theo lịch trình tới hơn 350 điểm đến trên toàn thế giới với đội bay lành mạnh gồm hơn 400 máy bay. Turkish Airlines bay tới 126 quốc gia, nhiều hơn bất kỳ hãng hàng không nào trên thế giới.

Hãng hàng không này chủ yếu hoạt động từ trung tâm điều hành tại Sân bay Istanbul (IST). Nó là một phần của mạng lưới Star Alliance. Hãng hàng không này đứng thứ tám trong danh sách của chúng tôi, với doanh thu 19,7 tỷ USD và tài sản trị giá 32 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 2,8 tỷ USD trên doanh thu được ghi nhận. Hãng hàng không này tuyển dụng hơn 40.000 người.

7. Tập đoàn Hàng không Quốc tế

Tập đoàn Hàng không Quốc tế (IAG) là một công ty cổ phần hàng không đa quốc gia có trụ sở tại London, Anh. Tập đoàn cũng có văn phòng đăng ký tại Madrid, Tây Ban Nha. Công ty được thành lập vào năm 2011 sau khi sáp nhập British Airways (BA) với Iberia. Ngoài hai hãng hàng không, các công ty con của hãng hàng không nổi bật khác trong tập đoàn là Aer Lingus, British Midland Airways (BMI) và Vueling.

Với nhiều nhà khai thác hàng hóa, chi phí thấp và đầy đủ dịch vụ, công ty hoạt động tới hàng trăm điểm đến trên toàn thế giới. Đứng thứ bảy trong danh sách của chúng tôi, IAG có doanh thu 24,3 tỷ USD với tài sản 42 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 470 triệu USD trên doanh thu được ghi nhận. Tập đoàn có hơn 66.000 người.

6. Southwest Airlines

Hãng hàng không giá rẻ lớn nhất thế giới, Southwest Airlines, được thành lập (với tên gọi Air Southwest) vào năm 1967. Có trụ sở chính tại Dallas, Texas, hãng hàng không này chủ yếu cung cấp các dịch vụ nội địa tới 42 tiểu bang trên toàn quốc. Hãng sử dụng mô hình kinh doanh điểm-điểm với nhiều trung tâm lăn bánh trên toàn quốc. Hãng hàng không này khai thác các dịch vụ theo lịch trình tới hơn 120 điểm đến ở Mỹ, Mexico, Trung Mỹ và Caribe.

Southwest khai thác một loại máy bay duy nhất là Boeing 737 với hơn 800 máy bay đang hoạt động. Con số tài chính của Southwest Airlines có thể so sánh với nhóm IAG. Hãng hàng không này có doanh thu 24,8 tỷ USD với tài sản 35,6 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 650 triệu USD trên doanh thu được ghi nhận. Hãng hàng không này chỉ tuyển dụng hơn 66.000 người.

5. Tập đoàn Air France-KLM

Tập đoàn Air France-KLM là một công ty cổ phần hàng không đa quốc gia có trụ sở tại Pháp. Công ty được thành lập vào năm 2004 là kết quả của thỏa thuận chung giữa các hãng hàng không quốc gia của Pháp và Hà Lan. Công ty cũng có cổ phần thiểu số trong nhiều hãng hàng không châu Âu và châu Phi, bao gồm Air Mauritius, Air Tahiti, Kenya Airways và Royal Air Maroc.

Công ty có văn phòng chính tại Paris và Hà Lan. Đứng thứ năm trong danh sách của chúng tôi, Tập đoàn Air France-KLM có doanh thu 29,4 tỷ USD với tài sản 34,8 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 970 triệu USD trên doanh thu được ghi nhận. Tập đoàn này sử dụng gần 80.000 người.

4. Lufthansa Airlines

Lufthansa Airlines có trụ sở tại Đức là hãng hàng không quốc gia của Đức và là hãng hàng không lớn thứ hai ở châu Âu về lượng hành khách. Hãng hàng không này được thành lập vào năm 1955 và có trụ sở tại Cologne, Đức. Hãng khai thác các dịch vụ theo lịch trình tới hơn 310 điểm đến trên toàn thế giới với đội bay gồm hơn 275 máy bay. Lufthansa là một trong năm thành viên sáng lập của Star Alliance.

Hãng hàng không chủ yếu hoạt động từ hai trung tâm: Frankfurt (FRA) và Munich (MUC) ở Đức. Đứng ở vị trí thứ tư trong danh sách của chúng tôi, hãng hàng không này có doanh thu 35,8 tỷ USD với tài sản 48,8 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 940 triệu USD trên doanh thu được ghi nhận. Tập đoàn Lufthansa là một trong những tập đoàn sử dụng lao động lớn nhất ở châu Âu, với hơn 110.000 nhân viên trên toàn thế giới.

3.United Airlines

Một trong ba hãng hàng không lớn ở Mỹ, United Airlines là hãng hàng không có đầy đủ dịch vụ. Hãng hàng không này được thành lập vào năm 1926 và có trụ sở tại Chicago, Illinois. Hãng cung cấp các dịch vụ trong nước và quốc tế tới hơn 350 điểm đến. Sau khi sáp nhập với Continental Airlines vào năm 2010, nó trở thành hãng hàng không lớn thứ ba trên thế giới tính theo số lượng đường bay và quy mô đội bay. United vận hành một đội bay gồm hơn 900 máy bay, trong đó hơn 500 chiếc là máy bay phản lực khu vực.

United có một số trung tâm lớn trên khắp đất nước và là thành viên sáng lập của Star Alliance. Đứng thứ ba trong danh sách của chúng tôi, hãng hàng không này có doanh thu 48,8 tỷ USD với tài sản 70,4 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 1,9 tỷ USD trên doanh thu được ghi nhận. Tập đoàn United Airlines chỉ tuyển dụng dưới 93.000 người.

2. American Airlines

Là một trong ba hãng hàng không lớn của Mỹ, American Airlines là một trong những hãng hàng không lớn nhất thế giới tính theo lượng hành khách theo lịch trình và tổng doanh thu. Hãng hàng không được thành lập vào năm 1926 và có trụ sở tại Fort Worth, Texas. Hãng cung cấp các dịch vụ trong nước và quốc tế tới hơn 350 điểm đến. American Airlines khai thác một đội bay gồm hơn 950 máy bay.

Giống như United, American cũng có một số trung tâm lớn trên khắp đất nước, trong đó Dallas Fort Worth (DFW) là lớn nhất. Hãng hàng không này phục vụ gần nửa triệu hành khách mỗi ngày. Đứng thứ hai trong danh sách của chúng tôi, hãng hàng không này có doanh thu 52,3 tỷ USD với tài sản 66,8 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 1,8 tỷ USD trên doanh thu được ghi nhận. Tập đoàn American Airlines tuyển dụng tới 130.000 người.

1. Delta Air Lines

Đứng đầu danh sách không ai khác chính là Delta Air Lines hùng mạnh. Là người thứ ba trong “ba ông lớn” của Mỹ, Delta là một trong những hãng hàng không lâu đời nhất thế giới đang hoạt động. Hãng hàng không này được thành lập vào năm 1925 và có trụ sở tại Atlanta, Georgia. Delta Air Lines cung cấp các dịch vụ trong nước và quốc tế tới hơn 325 điểm đến với đội bay khổng lồ gồm hơn 950 máy bay.

Tương tự như United và American, Delta cũng hoạt động từ các trung tâm lớn ở Mỹ, trong đó Atlanta (ATL) là trung tâm lớn nhất. Đứng đầu danh sách, hãng hàng không này có doanh thu 54 tỷ USD với tài sản 73,1 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 1,9 tỷ USD trên doanh thu được ghi nhận. Hãng hàng không này tuyển dụng hơn 95.000 người.

Quốc Anh t/h

Bài liên quan
Tin bài khác
Toyota trước ngã rẽ hợp nhất liên doanh tại Trung Quốc

Toyota trước ngã rẽ hợp nhất liên doanh tại Trung Quốc

Khả năng hai đối tác chủ chốt của Toyota tại Trung Quốc bắt tay đang mở ra bước ngoặt cho mô hình liên doanh ô tô nước ngoài, trong bối cảnh thị trường thu hẹp, cạnh tranh khốc liệt và áp lực tinh gọn bộ máy ngày càng gia tăng.
Cá tra Việt Nam chịu sức ép kép tại Mỹ: Thuế tăng, thị trường tiêu dùng chậm lại

Cá tra Việt Nam chịu sức ép kép tại Mỹ: Thuế tăng, thị trường tiêu dùng chậm lại

Xuất khẩu cá tra Việt Nam sang Hoa Kỳ đang chịu sức ép từ nhiều phía khi kim ngạch liên tục suy giảm, trong khi chi phí tiếp cận thị trường gia tăng bởi các biện pháp thuế mới, thuế chống bán phá giá và xu hướng bảo hộ sản xuất nội địa. Khi sức mua thủy sản cũng chững lại, khả năng chuyển phần chi phí tăng thêm sang người tiêu dùng trở nên khó khăn hơn đối với doanh nghiệp Việt Nam.
Giá dầu thế giới tăng hơn 2% do lo ngại gián đoạn nguồn cung

Giá dầu thế giới tăng hơn 2% do lo ngại gián đoạn nguồn cung

Các vụ tiến công mới tại Arab Saudi và trên những tuyến hàng hải chiến lược ở vùng Vịnh, cùng việc một đường ống dẫn dầu quan trọng phải đóng cửa, đã làm gia tăng lo ngại về nguy cơ gián đoạn nguồn cung, đẩy giá dầu thế giới tăng mạnh.
Hơn 130 tỷ USD đổ vào hydrogen sạch, cuộc đua toàn cầu tăng tốc

Hơn 130 tỷ USD đổ vào hydrogen sạch, cuộc đua toàn cầu tăng tốc

Hơn 130 tỷ USD đã được cam kết cho trên 570 dự án hydrogen sạch trên toàn cầu, với tổng công suất dự kiến 6,9 triệu tấn mỗi năm. Dòng vốn lớn đang thúc đẩy ngành hydrogen phát triển nhanh hơn, song chi phí sản xuất cao và nhu cầu tiêu thụ chưa chắc chắn vẫn là những rào cản lớn đối với tham vọng mở rộng quy mô.
Mỹ đề xuất mức thuế chống bán phá giá lên tới 170% với pin mặt trời từ Ấn Độ, Indonesia và Lào

Mỹ đề xuất mức thuế chống bán phá giá lên tới 170% với pin mặt trời từ Ấn Độ, Indonesia và Lào

Bộ Thương mại Mỹ đã công bố kết luận về các cuộc điều tra chống bán phá giá và chống trợ cấp đối với pin và mô-đun năng lượng mặt trời nhập khẩu từ Ấn Độ, Indonesia và Lào, với mức thuế có thể lên tới hơn 170% tùy doanh nghiệp. Vụ việc tiếp tục đặt ngành năng lượng mặt trời châu Á trước sức ép gia tăng từ chính sách thương mại của Washington.
Kim cương thô qua cửa khẩu phải đáp ứng chuỗi kiểm soát mới

Kim cương thô qua cửa khẩu phải đáp ứng chuỗi kiểm soát mới

Kim cương thô xuất nhập khẩu tại Việt Nam từ ngày 5/9 phải đi qua chuỗi kiểm soát theo Quy trình Kimberley, đặt yêu cầu cao hơn về nguồn gốc và hồ sơ đối với doanh nghiệp.
Ông Trump để ngỏ khả năng xe Trung Quốc được sản xuất ngay tại Mỹ

Ông Trump để ngỏ khả năng xe Trung Quốc được sản xuất ngay tại Mỹ

Ông Donald Trump bất ngờ để ngỏ cánh cửa cho các hãng xe Trung Quốc xây nhà máy ngay trên đất Mỹ, với điều kiện phải tạo việc làm cho người lao động bản địa. Tuy nhiên, kế hoạch bán xe sản xuất từ Mexico vào thị trường này vẫn bị ông kiên quyết bác bỏ.
Xuất khẩu cá hồi Na Uy lập kỷ lục, tăng mạnh về giá trị

Xuất khẩu cá hồi Na Uy lập kỷ lục, tăng mạnh về giá trị

Xuất khẩu cá hồi Na Uy trong tháng 8 đạt 153.602 tấn, trị giá 12,3 tỷ NOK (1,14 tỷ EUR), tăng 7% về sản lượng và 19% về giá trị so với cùng kỳ năm 2025.
Việt Nam - Pháp đạt hơn 5 tỷ USD thương mại hàng hóa sau 8 tháng

Việt Nam - Pháp đạt hơn 5 tỷ USD thương mại hàng hóa sau 8 tháng

Tám tháng đầu năm 2026, kim ngạch xuất nhập khẩu hàng hóa giữa Việt Nam - Pháp đạt 5,04 tỷ USD. Trong đó, xuất khẩu của Việt Nam tăng 17,6%, còn nhập khẩu tăng tới 34,9% so với cùng kỳ năm 2025.
Ai Cập xác nhận cấp thị thực tại cửa khẩu cho công dân Việt Nam

Ai Cập xác nhận cấp thị thực tại cửa khẩu cho công dân Việt Nam

Ai Cập đã quyết định cấp thị thực tại cửa khẩu cho công dân Việt Nam, được kỳ vọng tạo thuận lợi hơn cho hoạt động du lịch, giao lưu nhân dân và thúc đẩy quan hệ hợp tác giữa hai nước.
OPEC lần thứ năm hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu năm 2026

OPEC lần thứ năm hạ dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu năm 2026

OPEC tiếp tục cắt giảm mạnh dự báo tăng trưởng nhu cầu dầu toàn cầu năm 2026 xuống 380.000 thùng/ngày, trong khi nâng triển vọng năm 2027, cho thấy thị trường dầu mỏ đang chịu tác động rõ nét từ những bất ổn kinh tế và địa chính trị.
IEA cảnh báo rủi ro nguồn cung, kêu gọi tăng dự trữ khí đốt

IEA cảnh báo rủi ro nguồn cung, kêu gọi tăng dự trữ khí đốt

Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA) khuyến nghị các chính phủ tăng dự trữ khí đốt và nâng cao tính linh hoạt của thị trường LNG nhằm giảm tác động từ các cú sốc nguồn cung và biến động địa chính trị.
Thị trường lương thực toàn cầu trước nguy cơ nóng trở lại

Thị trường lương thực toàn cầu trước nguy cơ nóng trở lại

Thời tiết cực đoan, căng thẳng địa chính trị và gián đoạn thương mại gây sức ép lên nguồn cung nông sản. FAO cảnh báo rủi ro từng đẩy thị trường lương thực toàn cầu biến động mạnh có dấu hiệu quay trở lại, trong khi giá ngũ cốc và đường tăng đáng kể trong tháng 8.
Nguồn cung dầu diesel toàn cầu tiếp tục chịu sức ép trước mùa đông

Nguồn cung dầu diesel toàn cầu tiếp tục chịu sức ép trước mùa đông

Trong bối cảnh công suất lọc dầu dự phòng hạn chế, nguồn cung từ Nga và Trung Đông suy giảm, thị trường dầu diesel toàn cầu được dự báo còn đối mặt nhiều áp lực khi nhu cầu tiêu thụ bước vào giai đoạn cao điểm mùa đông.
Tỷ phú khí đá phiến Mỹ mở dòng khí đầu tiên tại Beetaloo (Australia)

Tỷ phú khí đá phiến Mỹ mở dòng khí đầu tiên tại Beetaloo (Australia)

Việc thương mại hóa lô khí đầu tiên từ lưu vực Beetaloo được xem là bước tiến quan trọng trong nỗ lực đưa công nghệ khai thác khí đá phiến của Mỹ ra thị trường quốc tế, đồng thời mở thêm kỳ vọng về nguồn cung năng lượng mới cho Australia.