Thứ sáu 12/06/2026 00:10
Hotline: 024.355.63.010
Thị trường

Top 10: Các hãng hàng không lớn nhất thế giới tính theo doanh thu

18/09/2023 06:42
Bài báo nêu bật một số hãng hàng không đại chúng lớn nhất dựa trên doanh thu được báo cáo tính đến tháng 1. Dữ liệu này dựa trên báo cáo của Forbes về 10 hãng vận tải công cộng hàng đầu thế giới.
Ảnh minh họa
'Bộ ba lớn' của Mỹ cũng là bộ ba hàng đầu thế giới!

10. Hàng không Canada

Air Canada là hãng hàng không quốc gia và là hãng hàng không lớn nhất ở Canada xét về lượng hành khách. Hãng hàng không được thành lập vào năm 1937 và có trụ sở tại Saint-Laurent, Quebec. Hãng khai thác các dịch vụ theo lịch trình và thuê chuyến tới hơn 225 điểm đến trên toàn thế giới, với đội bay lành mạnh gồm hơn 350 máy bay. Air Canada là một trong những thành viên sáng lập của Star Alliance, một trong ba liên minh hàng không lớn.

Hãng hàng không này có ba trung tâm lớn là Montreal-Trudeau (YUL), Toronto-Pearson (YYZ) và Vancouver (YVR). Đứng thứ mười trong danh sách của chúng tôi, hãng hàng không này có doanh thu 12,7 tỷ USD với tài sản 21,8 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo khoản lỗ 1,3 tỷ USD trên doanh thu được ghi nhận. Hãng hàng không này tuyển dụng gần 20.000 người.

China Southern là hãng hàng không lớn nhất Trung Quốc và là một trong ba hãng hàng không lớn của Trung Quốc bên cạnh Air China và China Eastern Airlines. Hãng hàng không này được thành lập vào năm 1988 và là hãng hàng không lớn nhất châu Á xét về quy mô đội bay và hành khách vận chuyển. Hãng khai thác các chuyến bay theo lịch trình từ các trung tâm chính tại các sân bay Quảng Châu (CAN) và Bắc Kinh Đại Hưng (PXX).

China Southern có một đội bay khổng lồ gồm hơn 900 máy bay và khai thác các dịch vụ tới hơn 215 điểm đến trên toàn thế giới. Đứng thứ chín trong danh sách của chúng tôi, hãng hàng không này có doanh thu 12,9 tỷ USD với tài sản 44,9 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo khoản lỗ 4,8 tỷ USD trên doanh thu được ghi nhận. Hãng hàng không này tuyển dụng hơn 100.000 người.

8. Hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ

Turkish Airlines là hãng hàng không quốc gia của Thổ Nhĩ Kỳ và là hãng hàng không lớn nhất thế giới tính theo điểm đến. Hãng hàng không này được thành lập vào năm 1933 và có trụ sở chính tại Sân bay Ataturk (ISL) ở Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ. Hãng khai thác các dịch vụ theo lịch trình tới hơn 350 điểm đến trên toàn thế giới với đội bay lành mạnh gồm hơn 400 máy bay. Turkish Airlines bay tới 126 quốc gia, nhiều hơn bất kỳ hãng hàng không nào trên thế giới.

Hãng hàng không này chủ yếu hoạt động từ trung tâm điều hành tại Sân bay Istanbul (IST). Nó là một phần của mạng lưới Star Alliance. Hãng hàng không này đứng thứ tám trong danh sách của chúng tôi, với doanh thu 19,7 tỷ USD và tài sản trị giá 32 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 2,8 tỷ USD trên doanh thu được ghi nhận. Hãng hàng không này tuyển dụng hơn 40.000 người.

7. Tập đoàn Hàng không Quốc tế

Tập đoàn Hàng không Quốc tế (IAG) là một công ty cổ phần hàng không đa quốc gia có trụ sở tại London, Anh. Tập đoàn cũng có văn phòng đăng ký tại Madrid, Tây Ban Nha. Công ty được thành lập vào năm 2011 sau khi sáp nhập British Airways (BA) với Iberia. Ngoài hai hãng hàng không, các công ty con của hãng hàng không nổi bật khác trong tập đoàn là Aer Lingus, British Midland Airways (BMI) và Vueling.

Với nhiều nhà khai thác hàng hóa, chi phí thấp và đầy đủ dịch vụ, công ty hoạt động tới hàng trăm điểm đến trên toàn thế giới. Đứng thứ bảy trong danh sách của chúng tôi, IAG có doanh thu 24,3 tỷ USD với tài sản 42 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 470 triệu USD trên doanh thu được ghi nhận. Tập đoàn có hơn 66.000 người.

6. Southwest Airlines

Hãng hàng không giá rẻ lớn nhất thế giới, Southwest Airlines, được thành lập (với tên gọi Air Southwest) vào năm 1967. Có trụ sở chính tại Dallas, Texas, hãng hàng không này chủ yếu cung cấp các dịch vụ nội địa tới 42 tiểu bang trên toàn quốc. Hãng sử dụng mô hình kinh doanh điểm-điểm với nhiều trung tâm lăn bánh trên toàn quốc. Hãng hàng không này khai thác các dịch vụ theo lịch trình tới hơn 120 điểm đến ở Mỹ, Mexico, Trung Mỹ và Caribe.

Southwest khai thác một loại máy bay duy nhất là Boeing 737 với hơn 800 máy bay đang hoạt động. Con số tài chính của Southwest Airlines có thể so sánh với nhóm IAG. Hãng hàng không này có doanh thu 24,8 tỷ USD với tài sản 35,6 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 650 triệu USD trên doanh thu được ghi nhận. Hãng hàng không này chỉ tuyển dụng hơn 66.000 người.

5. Tập đoàn Air France-KLM

Tập đoàn Air France-KLM là một công ty cổ phần hàng không đa quốc gia có trụ sở tại Pháp. Công ty được thành lập vào năm 2004 là kết quả của thỏa thuận chung giữa các hãng hàng không quốc gia của Pháp và Hà Lan. Công ty cũng có cổ phần thiểu số trong nhiều hãng hàng không châu Âu và châu Phi, bao gồm Air Mauritius, Air Tahiti, Kenya Airways và Royal Air Maroc.

Công ty có văn phòng chính tại Paris và Hà Lan. Đứng thứ năm trong danh sách của chúng tôi, Tập đoàn Air France-KLM có doanh thu 29,4 tỷ USD với tài sản 34,8 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 970 triệu USD trên doanh thu được ghi nhận. Tập đoàn này sử dụng gần 80.000 người.

4. Lufthansa Airlines

Lufthansa Airlines có trụ sở tại Đức là hãng hàng không quốc gia của Đức và là hãng hàng không lớn thứ hai ở châu Âu về lượng hành khách. Hãng hàng không này được thành lập vào năm 1955 và có trụ sở tại Cologne, Đức. Hãng khai thác các dịch vụ theo lịch trình tới hơn 310 điểm đến trên toàn thế giới với đội bay gồm hơn 275 máy bay. Lufthansa là một trong năm thành viên sáng lập của Star Alliance.

Hãng hàng không chủ yếu hoạt động từ hai trung tâm: Frankfurt (FRA) và Munich (MUC) ở Đức. Đứng ở vị trí thứ tư trong danh sách của chúng tôi, hãng hàng không này có doanh thu 35,8 tỷ USD với tài sản 48,8 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 940 triệu USD trên doanh thu được ghi nhận. Tập đoàn Lufthansa là một trong những tập đoàn sử dụng lao động lớn nhất ở châu Âu, với hơn 110.000 nhân viên trên toàn thế giới.

3.United Airlines

Một trong ba hãng hàng không lớn ở Mỹ, United Airlines là hãng hàng không có đầy đủ dịch vụ. Hãng hàng không này được thành lập vào năm 1926 và có trụ sở tại Chicago, Illinois. Hãng cung cấp các dịch vụ trong nước và quốc tế tới hơn 350 điểm đến. Sau khi sáp nhập với Continental Airlines vào năm 2010, nó trở thành hãng hàng không lớn thứ ba trên thế giới tính theo số lượng đường bay và quy mô đội bay. United vận hành một đội bay gồm hơn 900 máy bay, trong đó hơn 500 chiếc là máy bay phản lực khu vực.

United có một số trung tâm lớn trên khắp đất nước và là thành viên sáng lập của Star Alliance. Đứng thứ ba trong danh sách của chúng tôi, hãng hàng không này có doanh thu 48,8 tỷ USD với tài sản 70,4 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 1,9 tỷ USD trên doanh thu được ghi nhận. Tập đoàn United Airlines chỉ tuyển dụng dưới 93.000 người.

2. American Airlines

Là một trong ba hãng hàng không lớn của Mỹ, American Airlines là một trong những hãng hàng không lớn nhất thế giới tính theo lượng hành khách theo lịch trình và tổng doanh thu. Hãng hàng không được thành lập vào năm 1926 và có trụ sở tại Fort Worth, Texas. Hãng cung cấp các dịch vụ trong nước và quốc tế tới hơn 350 điểm đến. American Airlines khai thác một đội bay gồm hơn 950 máy bay.

Giống như United, American cũng có một số trung tâm lớn trên khắp đất nước, trong đó Dallas Fort Worth (DFW) là lớn nhất. Hãng hàng không này phục vụ gần nửa triệu hành khách mỗi ngày. Đứng thứ hai trong danh sách của chúng tôi, hãng hàng không này có doanh thu 52,3 tỷ USD với tài sản 66,8 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 1,8 tỷ USD trên doanh thu được ghi nhận. Tập đoàn American Airlines tuyển dụng tới 130.000 người.

1. Delta Air Lines

Đứng đầu danh sách không ai khác chính là Delta Air Lines hùng mạnh. Là người thứ ba trong “ba ông lớn” của Mỹ, Delta là một trong những hãng hàng không lâu đời nhất thế giới đang hoạt động. Hãng hàng không này được thành lập vào năm 1925 và có trụ sở tại Atlanta, Georgia. Delta Air Lines cung cấp các dịch vụ trong nước và quốc tế tới hơn 325 điểm đến với đội bay khổng lồ gồm hơn 950 máy bay.

Tương tự như United và American, Delta cũng hoạt động từ các trung tâm lớn ở Mỹ, trong đó Atlanta (ATL) là trung tâm lớn nhất. Đứng đầu danh sách, hãng hàng không này có doanh thu 54 tỷ USD với tài sản 73,1 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 1,9 tỷ USD trên doanh thu được ghi nhận. Hãng hàng không này tuyển dụng hơn 95.000 người.

Quốc Anh t/h

Bài liên quan
Tin bài khác
Honda triệu hồi hơn 880.000 xe ô tô tại Mỹ vì nguy cơ hỏng hệ thống treo

Honda triệu hồi hơn 880.000 xe ô tô tại Mỹ vì nguy cơ hỏng hệ thống treo

Đợt triệu hồi của Honda tại Mỹ ảnh hưởng đến hơn 880.000 ô tô thuộc nhiều dòng khác nhau, sau khi hãng phát hiện nguy cơ ăn mòn ở khung phụ phía sau có thể dẫn tới hỏng hệ thống treo và làm tăng rủi ro mất lái.
Xuất khẩu nông sản Việt Nam không thể đi xa nếu chỉ dựa vào sản lượng và giá rẻ

Xuất khẩu nông sản Việt Nam không thể đi xa nếu chỉ dựa vào sản lượng và giá rẻ

Trong bối cảnh thị trường quốc tế ngày càng siết chặt các tiêu chuẩn về chất lượng, an toàn thực phẩm, truy xuất nguồn gốc và phát triển bền vững, xuất khẩu nông sản Việt Nam đang đứng trước yêu cầu phải chuyển đổi mạnh mẽ. Không còn là câu chuyện chỉ bán được nhiều hàng, mở rộng thị trường hay tăng sản lượng, vấn đề cốt lõi hiện nay là làm thế nào để nông sản Việt Nam cạnh tranh bằng uy tín, chất lượng, dữ liệu minh bạch và giá trị gia tăng cao hơn.
Chứng khoán Mỹ giảm, cổ phiếu chip và căng thẳng Trung Đông gây sức ép lên thị trường

Chứng khoán Mỹ giảm, cổ phiếu chip và căng thẳng Trung Đông gây sức ép lên thị trường

Chứng khoán Mỹ giảm mạnh trong phiên 10/6 khi nhà đầu tư đồng loạt rút khỏi nhóm công nghệ, đặc biệt là cổ phiếu bán dẫn, trong bối cảnh lo ngại về định giá cao, triển vọng lãi suất và rủi ro địa chính trị tại Trung Đông cùng lúc gia tăng.
Kim ngạch thương mại Việt Nam - Campuchia vượt 6 tỷ USD, nông sản tăng tốc

Kim ngạch thương mại Việt Nam - Campuchia vượt 6 tỷ USD, nông sản tăng tốc

Hoạt động thương mại Việt Nam - Campuchia tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực trong 5 tháng đầu năm 2026. Tổng kim ngạch xuất nhập khẩu song phương đạt hơn 6 tỷ USD, tăng 9,1% so với cùng kỳ năm trước, trong đó nhiều mặt hàng nông sản, vật tư nông nghiệp và nguyên liệu sản xuất ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng.
Tồn kho dầu mỏ OECD lao dốc, thị trường năng lượng đối mặt nguy cơ giá dầu neo cao

Tồn kho dầu mỏ OECD lao dốc, thị trường năng lượng đối mặt nguy cơ giá dầu neo cao

Dự trữ dầu mỏ tại các nền kinh tế phát triển thuộc OECD được dự báo giảm xuống mức thấp nhất trong hơn hai thập kỷ vào cuối năm 2026. Diễn biến này phản ánh áp lực thiếu hụt nguồn cung toàn cầu và có thể khiến giá dầu duy trì ở mức cao trong thời gian tới.
Ấn Độ tăng tốc tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu, xuất khẩu linh kiện điện tử sang Trung Quốc đạt 3,6 tỷ USD

Ấn Độ tăng tốc tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu, xuất khẩu linh kiện điện tử sang Trung Quốc đạt 3,6 tỷ USD

Kim ngạch xuất khẩu linh kiện điện tử của Ấn Độ sang Trung Quốc đạt khoảng 3,6 tỷ USD trong năm qua, phản ánh bước chuyển từ vai trò trung tâm lắp ráp sang sản xuất linh kiện và module có giá trị gia tăng cao. Đây được xem là dấu hiệu cho thấy ngành điện tử Ấn Độ đang từng bước nâng vị thế trong chuỗi cung ứng công nghệ toàn cầu.
Nhập khẩu LNG châu Á lên mức cao nhất 5 tháng, thị trường dần vượt “cú sốc” Trung Đông

Nhập khẩu LNG châu Á lên mức cao nhất 5 tháng, thị trường dần vượt “cú sốc” Trung Đông

Sau giai đoạn gián đoạn nguồn cung từ Trung Đông, thị trường khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) châu Á đang cho thấy tín hiệu phục hồi rõ nét. Lượng nhập khẩu LNG trong tháng 6/2026 được dự báo đạt 21,83 triệu tấn – mức cao nhất trong vòng 5 tháng, khi các nền kinh tế lớn trong khu vực đẩy mạnh mua vào và từng bước thích ứng với những rủi ro địa chính trị kéo dài.
Phố Wall phân hóa, cổ phiếu công nghệ lao dốc

Phố Wall phân hóa, cổ phiếu công nghệ lao dốc

Chứng khoán Mỹ phân hóa trong phiên 9/6 khi cổ phiếu công nghệ suy yếu, giữa lúc nhà đầu tư thận trọng trước rủi ro địa chính trị và dữ liệu lạm phát sắp công bố.
Chứng khoán Mỹ phân hóa, Nasdaq bật tăng nhờ nhóm chip

Chứng khoán Mỹ phân hóa, Nasdaq bật tăng nhờ nhóm chip

Chứng khoán Mỹ khép phiên 8/6 trong trạng thái phân hóa, khi Nasdaq và nhóm cổ phiếu bán dẫn hồi phục mạnh sau nhịp điều chỉnh cuối tuần trước.
OpenAI nộp hồ sơ IPO bí mật tại Mỹ, định giá có thể chạm mốc 1.000 tỷ USD

OpenAI nộp hồ sơ IPO bí mật tại Mỹ, định giá có thể chạm mốc 1.000 tỷ USD

OpenAI đã nộp hồ sơ IPO bí mật tại Mỹ, trong bối cảnh thị trường vốn toàn cầu theo dõi sát khả năng doanh nghiệp AI này đạt mức định giá 1.000 tỷ USD nếu niêm yết.
OPEC+ tiếp tục nới lỏng cắt giảm sản lượng, bổ sung 188.000 thùng dầu/ngày từ tháng 7

OPEC+ tiếp tục nới lỏng cắt giảm sản lượng, bổ sung 188.000 thùng dầu/ngày từ tháng 7

Liên minh OPEC+ vừa thống nhất nâng hạn ngạch khai thác thêm 188.000 thùng/ngày kể từ tháng 7/2026, đánh dấu tháng thứ tư liên tiếp tăng sản lượng. Động thái này diễn ra trong bối cảnh thị trường năng lượng toàn cầu chịu tác động từ căng thẳng địa chính trị tại Trung Đông, đồng thời phản ánh nỗ lực của khối trong việc từng bước khôi phục nguồn cung đã cắt giảm trước đó.
Hàng không toàn cầu mất 18 tỷ USD vì căng thẳng Iran, giá vé máy bay neo cao

Hàng không toàn cầu mất 18 tỷ USD vì căng thẳng Iran, giá vé máy bay neo cao

Cuộc chiến tại Iran đang giáng đòn nặng nề vào biên lợi nhuận vốn đã mỏng của ngành hàng không toàn cầu. Chi phí nhiên liệu leo thang cùng việc đóng cửa các hành lang bay trọng yếu buộc các hãng bay phải gồng mình gánh lỗ, đẩy người tiêu dùng vào làn sóng giá vé máy bay đắt đỏ mới.
Chứng khoán châu Á chao đảo, dầu và USD bật tăng giữa làn sóng né rủi ro

Chứng khoán châu Á chao đảo, dầu và USD bật tăng giữa làn sóng né rủi ro

Làn sóng chốt lời ở nhóm cổ phiếu công nghệ và AI kéo chứng khoán châu Á giảm sâu trong phiên đầu tuần, trong khi giá dầu và đồng USD đi lên do lo ngại địa chính trị tại Trung Đông.
Mỹ giảm thuế nhập khẩu máy nông nghiệp, tạo “cú hích” mới cho ngành sản xuất nông nghiệp

Mỹ giảm thuế nhập khẩu máy nông nghiệp, tạo “cú hích” mới cho ngành sản xuất nông nghiệp

Chính quyền Mỹ quyết định giảm thuế nhập khẩu đối với nhiều loại máy móc nông nghiệp từ 25% xuống 15% trong hơn 18 tháng tới, nhằm giảm áp lực chi phí cho nông dân và thúc đẩy đầu tư thiết bị. Động thái này được kỳ vọng sẽ hỗ trợ ngành nông nghiệp vượt qua giai đoạn khó khăn khi giá đầu vào duy trì ở mức cao và thị trường tiêu thụ còn nhiều biến động.
IPO SpaceX hút nhà đầu tư cá nhân châu Âu, song rủi ro định giá ở mức cao

IPO SpaceX hút nhà đầu tư cá nhân châu Âu, song rủi ro định giá ở mức cao

Đợt IPO dự kiến huy động 75 tỷ USD của SpaceX đang thu hút mạnh nhà đầu tư cá nhân tại châu Âu, với tỷ lệ phân bổ có thể lên tới 30% lượng cổ phần chào bán. Tuy nhiên, mức định giá khoảng 1,75 nghìn tỷ USD cùng tỷ lệ cổ phiếu tự do chuyển nhượng thấp đang làm gia tăng tranh luận về rủi ro đối với nhà đầu tư nhỏ lẻ.