Thứ sáu 04/09/2026 04:21
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thị trường

Top 10: Các hãng hàng không lớn nhất thế giới tính theo doanh thu

18/09/2023 06:42
Bài báo nêu bật một số hãng hàng không đại chúng lớn nhất dựa trên doanh thu được báo cáo tính đến tháng 1. Dữ liệu này dựa trên báo cáo của Forbes về 10 hãng vận tải công cộng hàng đầu thế giới.
Ảnh minh họa
'Bộ ba lớn' của Mỹ cũng là bộ ba hàng đầu thế giới!

10. Hàng không Canada

Air Canada là hãng hàng không quốc gia và là hãng hàng không lớn nhất ở Canada xét về lượng hành khách. Hãng hàng không được thành lập vào năm 1937 và có trụ sở tại Saint-Laurent, Quebec. Hãng khai thác các dịch vụ theo lịch trình và thuê chuyến tới hơn 225 điểm đến trên toàn thế giới, với đội bay lành mạnh gồm hơn 350 máy bay. Air Canada là một trong những thành viên sáng lập của Star Alliance, một trong ba liên minh hàng không lớn.

Hãng hàng không này có ba trung tâm lớn là Montreal-Trudeau (YUL), Toronto-Pearson (YYZ) và Vancouver (YVR). Đứng thứ mười trong danh sách của chúng tôi, hãng hàng không này có doanh thu 12,7 tỷ USD với tài sản 21,8 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo khoản lỗ 1,3 tỷ USD trên doanh thu được ghi nhận. Hãng hàng không này tuyển dụng gần 20.000 người.

China Southern là hãng hàng không lớn nhất Trung Quốc và là một trong ba hãng hàng không lớn của Trung Quốc bên cạnh Air China và China Eastern Airlines. Hãng hàng không này được thành lập vào năm 1988 và là hãng hàng không lớn nhất châu Á xét về quy mô đội bay và hành khách vận chuyển. Hãng khai thác các chuyến bay theo lịch trình từ các trung tâm chính tại các sân bay Quảng Châu (CAN) và Bắc Kinh Đại Hưng (PXX).

China Southern có một đội bay khổng lồ gồm hơn 900 máy bay và khai thác các dịch vụ tới hơn 215 điểm đến trên toàn thế giới. Đứng thứ chín trong danh sách của chúng tôi, hãng hàng không này có doanh thu 12,9 tỷ USD với tài sản 44,9 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo khoản lỗ 4,8 tỷ USD trên doanh thu được ghi nhận. Hãng hàng không này tuyển dụng hơn 100.000 người.

8. Hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ

Turkish Airlines là hãng hàng không quốc gia của Thổ Nhĩ Kỳ và là hãng hàng không lớn nhất thế giới tính theo điểm đến. Hãng hàng không này được thành lập vào năm 1933 và có trụ sở chính tại Sân bay Ataturk (ISL) ở Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ. Hãng khai thác các dịch vụ theo lịch trình tới hơn 350 điểm đến trên toàn thế giới với đội bay lành mạnh gồm hơn 400 máy bay. Turkish Airlines bay tới 126 quốc gia, nhiều hơn bất kỳ hãng hàng không nào trên thế giới.

Hãng hàng không này chủ yếu hoạt động từ trung tâm điều hành tại Sân bay Istanbul (IST). Nó là một phần của mạng lưới Star Alliance. Hãng hàng không này đứng thứ tám trong danh sách của chúng tôi, với doanh thu 19,7 tỷ USD và tài sản trị giá 32 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 2,8 tỷ USD trên doanh thu được ghi nhận. Hãng hàng không này tuyển dụng hơn 40.000 người.

7. Tập đoàn Hàng không Quốc tế

Tập đoàn Hàng không Quốc tế (IAG) là một công ty cổ phần hàng không đa quốc gia có trụ sở tại London, Anh. Tập đoàn cũng có văn phòng đăng ký tại Madrid, Tây Ban Nha. Công ty được thành lập vào năm 2011 sau khi sáp nhập British Airways (BA) với Iberia. Ngoài hai hãng hàng không, các công ty con của hãng hàng không nổi bật khác trong tập đoàn là Aer Lingus, British Midland Airways (BMI) và Vueling.

Với nhiều nhà khai thác hàng hóa, chi phí thấp và đầy đủ dịch vụ, công ty hoạt động tới hàng trăm điểm đến trên toàn thế giới. Đứng thứ bảy trong danh sách của chúng tôi, IAG có doanh thu 24,3 tỷ USD với tài sản 42 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 470 triệu USD trên doanh thu được ghi nhận. Tập đoàn có hơn 66.000 người.

6. Southwest Airlines

Hãng hàng không giá rẻ lớn nhất thế giới, Southwest Airlines, được thành lập (với tên gọi Air Southwest) vào năm 1967. Có trụ sở chính tại Dallas, Texas, hãng hàng không này chủ yếu cung cấp các dịch vụ nội địa tới 42 tiểu bang trên toàn quốc. Hãng sử dụng mô hình kinh doanh điểm-điểm với nhiều trung tâm lăn bánh trên toàn quốc. Hãng hàng không này khai thác các dịch vụ theo lịch trình tới hơn 120 điểm đến ở Mỹ, Mexico, Trung Mỹ và Caribe.

Southwest khai thác một loại máy bay duy nhất là Boeing 737 với hơn 800 máy bay đang hoạt động. Con số tài chính của Southwest Airlines có thể so sánh với nhóm IAG. Hãng hàng không này có doanh thu 24,8 tỷ USD với tài sản 35,6 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 650 triệu USD trên doanh thu được ghi nhận. Hãng hàng không này chỉ tuyển dụng hơn 66.000 người.

5. Tập đoàn Air France-KLM

Tập đoàn Air France-KLM là một công ty cổ phần hàng không đa quốc gia có trụ sở tại Pháp. Công ty được thành lập vào năm 2004 là kết quả của thỏa thuận chung giữa các hãng hàng không quốc gia của Pháp và Hà Lan. Công ty cũng có cổ phần thiểu số trong nhiều hãng hàng không châu Âu và châu Phi, bao gồm Air Mauritius, Air Tahiti, Kenya Airways và Royal Air Maroc.

Công ty có văn phòng chính tại Paris và Hà Lan. Đứng thứ năm trong danh sách của chúng tôi, Tập đoàn Air France-KLM có doanh thu 29,4 tỷ USD với tài sản 34,8 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 970 triệu USD trên doanh thu được ghi nhận. Tập đoàn này sử dụng gần 80.000 người.

4. Lufthansa Airlines

Lufthansa Airlines có trụ sở tại Đức là hãng hàng không quốc gia của Đức và là hãng hàng không lớn thứ hai ở châu Âu về lượng hành khách. Hãng hàng không này được thành lập vào năm 1955 và có trụ sở tại Cologne, Đức. Hãng khai thác các dịch vụ theo lịch trình tới hơn 310 điểm đến trên toàn thế giới với đội bay gồm hơn 275 máy bay. Lufthansa là một trong năm thành viên sáng lập của Star Alliance.

Hãng hàng không chủ yếu hoạt động từ hai trung tâm: Frankfurt (FRA) và Munich (MUC) ở Đức. Đứng ở vị trí thứ tư trong danh sách của chúng tôi, hãng hàng không này có doanh thu 35,8 tỷ USD với tài sản 48,8 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 940 triệu USD trên doanh thu được ghi nhận. Tập đoàn Lufthansa là một trong những tập đoàn sử dụng lao động lớn nhất ở châu Âu, với hơn 110.000 nhân viên trên toàn thế giới.

3.United Airlines

Một trong ba hãng hàng không lớn ở Mỹ, United Airlines là hãng hàng không có đầy đủ dịch vụ. Hãng hàng không này được thành lập vào năm 1926 và có trụ sở tại Chicago, Illinois. Hãng cung cấp các dịch vụ trong nước và quốc tế tới hơn 350 điểm đến. Sau khi sáp nhập với Continental Airlines vào năm 2010, nó trở thành hãng hàng không lớn thứ ba trên thế giới tính theo số lượng đường bay và quy mô đội bay. United vận hành một đội bay gồm hơn 900 máy bay, trong đó hơn 500 chiếc là máy bay phản lực khu vực.

United có một số trung tâm lớn trên khắp đất nước và là thành viên sáng lập của Star Alliance. Đứng thứ ba trong danh sách của chúng tôi, hãng hàng không này có doanh thu 48,8 tỷ USD với tài sản 70,4 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 1,9 tỷ USD trên doanh thu được ghi nhận. Tập đoàn United Airlines chỉ tuyển dụng dưới 93.000 người.

2. American Airlines

Là một trong ba hãng hàng không lớn của Mỹ, American Airlines là một trong những hãng hàng không lớn nhất thế giới tính theo lượng hành khách theo lịch trình và tổng doanh thu. Hãng hàng không được thành lập vào năm 1926 và có trụ sở tại Fort Worth, Texas. Hãng cung cấp các dịch vụ trong nước và quốc tế tới hơn 350 điểm đến. American Airlines khai thác một đội bay gồm hơn 950 máy bay.

Giống như United, American cũng có một số trung tâm lớn trên khắp đất nước, trong đó Dallas Fort Worth (DFW) là lớn nhất. Hãng hàng không này phục vụ gần nửa triệu hành khách mỗi ngày. Đứng thứ hai trong danh sách của chúng tôi, hãng hàng không này có doanh thu 52,3 tỷ USD với tài sản 66,8 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 1,8 tỷ USD trên doanh thu được ghi nhận. Tập đoàn American Airlines tuyển dụng tới 130.000 người.

1. Delta Air Lines

Đứng đầu danh sách không ai khác chính là Delta Air Lines hùng mạnh. Là người thứ ba trong “ba ông lớn” của Mỹ, Delta là một trong những hãng hàng không lâu đời nhất thế giới đang hoạt động. Hãng hàng không này được thành lập vào năm 1925 và có trụ sở tại Atlanta, Georgia. Delta Air Lines cung cấp các dịch vụ trong nước và quốc tế tới hơn 325 điểm đến với đội bay khổng lồ gồm hơn 950 máy bay.

Tương tự như United và American, Delta cũng hoạt động từ các trung tâm lớn ở Mỹ, trong đó Atlanta (ATL) là trung tâm lớn nhất. Đứng đầu danh sách, hãng hàng không này có doanh thu 54 tỷ USD với tài sản 73,1 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 1,9 tỷ USD trên doanh thu được ghi nhận. Hãng hàng không này tuyển dụng hơn 95.000 người.

Quốc Anh t/h

Bài liên quan
Tin bài khác
Sản lượng thủy sản tăng trưởng tích cực, đạt gần 6,95 triệu tấn trong 8 tháng

Sản lượng thủy sản tăng trưởng tích cực, đạt gần 6,95 triệu tấn trong 8 tháng

Sản lượng thủy sản 8 tháng năm 2026 ước đạt 6,95 triệu tấn, tăng 3,8% so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, nuôi trồng tiếp tục là động lực chính khi sản lượng tăng 6%, trong đó sản lượng tôm tăng 7,9%, góp phần bảo đảm nguồn nguyên liệu cho chế biến và xuất khẩu.
Giá khí đốt châu Âu lên cao nhất hơn 3 năm, Anh đối mặt nguy cơ một mùa đông khó khăn

Giá khí đốt châu Âu lên cao nhất hơn 3 năm, Anh đối mặt nguy cơ một mùa đông khó khăn

Giao tranh leo thang tại Trung Đông đang tạo thêm cú sốc cho thị trường năng lượng châu Âu, đẩy giá khí đốt lên mức cao nhất kể từ đầu năm 2023. Trong bối cảnh kho dự trữ của EU thấp hơn đáng kể so với trung bình nhiều năm, Anh được xem là một trong những quốc gia dễ chịu tác động nhất nếu giá năng lượng tiếp tục tăng cao.
Chevron rót 7 tỷ USD, đặt cược lớn vào dầu mỏ Venezuela

Chevron rót 7 tỷ USD, đặt cược lớn vào dầu mỏ Venezuela

Chevron lên kế hoạch đầu tư 7 tỷ USD để tăng gấp đôi sản lượng dầu tại Venezuela trong 5 năm tới, trong bối cảnh nhiều tập đoàn năng lượng quốc tế nối lại hiện diện tại quốc gia sở hữu trữ lượng dầu mỏ hàng đầu thế giới.
Cà phê Việt Nam có thêm cửa  vào thị trường Nam phần châu Phi

Cà phê Việt Nam có thêm cửa vào thị trường Nam phần châu Phi

Từ Robusta, Arabica đến cà-phê đặc sản, Halal và sản phẩm chế biến sâu, cà-phê Việt Nam đang được đưa tới một trong những sự kiện xúc tiến thương mại lớn nhất Mozambique để tìm kiếm những kết nối mới tại châu Phi.
Ấn Độ áp dụng “hai mức giá” tại các di sản nổi tiếng

Ấn Độ áp dụng “hai mức giá” tại các di sản nổi tiếng

Du khách quốc tế đang phải trả mức phí tham quan cao hơn đáng kể so với khách nội địa tại nhiều di sản nổi tiếng của Ấn Độ. Tại một số điểm đến, giá vé dành cho khách nước ngoài cao gấp hàng chục lần, trong bối cảnh nhiều bang điều chỉnh phí tham quan để bù đắp chi phí vận hành và tác động của lạm phát.
Nghêu Việt tăng tốc tại các thị trường chủ lực

Nghêu Việt tăng tốc tại các thị trường chủ lực

Sau giai đoạn chững lại trong tháng 3 và 4, xuất khẩu nghêu của Việt Nam phục hồi rõ nét từ tháng 5/2026. Lũy kế 7 tháng, kim ngạch đạt gần 83 triệu USD, tăng 17% so với cùng kỳ năm trước, trong đó châu Âu tiếp tục giữ vai trò dẫn dắt, còn thị trường Mỹ ghi nhận mức tăng trưởng nổi bật.
Thương mại Iran lao dốc dưới sức ép trừng phạt và phong tỏa của Mỹ

Thương mại Iran lao dốc dưới sức ép trừng phạt và phong tỏa của Mỹ

Thương mại của Iran được cho là đã giảm tới 25-35%, trong khi xuất khẩu dầu thô sụt mạnh dưới tác động của các biện pháp trừng phạt và phong tỏa hải quân do Mỹ áp đặt, làm gia tăng sức ép lên nền kinh tế Tehran.
Xuất khẩu sang Hoa Kỳ: Doanh nghiệp Việt phải “siết” truy xuất từ nguyên liệu đầu vào

Xuất khẩu sang Hoa Kỳ: Doanh nghiệp Việt phải “siết” truy xuất từ nguyên liệu đầu vào

Những yêu cầu ngày càng chặt chẽ của Hoa Kỳ về lao động cưỡng bức và minh bạch chuỗi cung ứng đang đặt ra yêu cầu mới đối với doanh nghiệp Việt Nam: kiểm soát xuất xứ không chỉ ở sản phẩm cuối cùng mà phải bắt đầu từ từng nguyên liệu, linh kiện và nhà cung cấp trong chuỗi.
Biển Đen dậy sóng, giá lúa mì tăng 43% sau một năm

Biển Đen dậy sóng, giá lúa mì tăng 43% sau một năm

Căng thẳng tại khu vực Biển Đen, gián đoạn logistics và triển vọng nguồn cung kém thuận lợi đang tạo thêm sức ép lên thị trường lúa mì toàn cầu. Giá mặt hàng này hiện cao hơn khoảng 43% so với cùng kỳ năm 2025, trong khi các nước nhập khẩu lớn bắt đầu tìm kiếm nguồn cung thay thế.
Mỹ tìm cách tiếp cận dài hạn dầu thô Venezuela

Mỹ tìm cách tiếp cận dài hạn dầu thô Venezuela

Chính quyền Tổng thống Donald Trump được cho là đang thúc đẩy một thỏa thuận với Venezuela nhằm bảo đảm nguồn cung dầu thô dài hạn cho các nhà máy lọc dầu Mỹ, trong bối cảnh Washington muốn hạ nhiệt giá nhiên liệu và bổ sung kho dự trữ chiến lược.
Hyundai tăng tốc đấu trí với Toyota tại Mỹ trong bối cảnh xe điện hụt hơi

Hyundai tăng tốc đấu trí với Toyota tại Mỹ trong bối cảnh xe điện hụt hơi

Hyundai đặt cược lớn vào xe hybrid tại Bắc Mỹ, nơi hãng kỳ vọng dòng xe này sẽ chiếm hơn một nửa doanh số, trong bối cảnh nhu cầu xe điện tại Mỹ chững lại và sức ép cạnh tranh từ Toyota ngày càng lớn.
Xung đột phủ bóng hệ thống lương thực toàn cầu

Xung đột phủ bóng hệ thống lương thực toàn cầu

Liên hợp quốc (LHQ) cảnh báo xung đột vũ trang ngày càng lan rộng đang gây tổn thương nghiêm trọng đến các hệ thống lương thực toàn cầu, đẩy hàng triệu người vào tình trạng mất an ninh lương thực và làm gia tăng chi phí lương thực, năng lượng, phân bón tại nhiều khu vực. LHQ kêu gọi cộng đồng quốc tế hành động sớm, trước khi khủng hoảng lương thực chuyển thành nạn đói trên diện rộng.
Hàng không giá rẻ Đông Nam Á chật vật vì chi phí cao

Hàng không giá rẻ Đông Nam Á chật vật vì chi phí cao

Giá nhiên liệu và đồng nội tệ suy yếu khiến nhiều hãng hàng không giá rẻ Đông Nam Á thua lỗ, trong khi nhu cầu đi lại nửa cuối năm có thể chịu sức ép từ ngân sách hộ gia đình eo hẹp.
Mỹ tăng thuế với hàng Canada, căng thẳng thương mại leo thang

Mỹ tăng thuế với hàng Canada, căng thẳng thương mại leo thang

Washington áp thuế 50% với khoảng 20 tỷ USD hàng hóa Canada, khiến căng thẳng thương mại giữa hai đồng minh leo thang và đe dọa tiến trình gia hạn thỏa thuận tự do thương mại Bắc Mỹ.
Ông Trump muốn hạ giá thịt bò bằng nhập khẩu, ngành chăn nuôi Mỹ phản ứng

Ông Trump muốn hạ giá thịt bò bằng nhập khẩu, ngành chăn nuôi Mỹ phản ứng

Kế hoạch cho phép nhập khẩu 300.000 tấn thịt bò xay không chịu thuế vượt hạn ngạch được Nhà Trắng kỳ vọng giúp kéo giảm giá thực phẩm, nhưng lại làm dấy lên lo ngại về tác động đối với quá trình tái thiết đàn gia súc trong nước.