Thứ sáu 10/07/2026 02:31
Hotline: 024.355.63.010
Thị trường

Top 10: Các hãng hàng không lớn nhất thế giới tính theo doanh thu

18/09/2023 06:42
Bài báo nêu bật một số hãng hàng không đại chúng lớn nhất dựa trên doanh thu được báo cáo tính đến tháng 1. Dữ liệu này dựa trên báo cáo của Forbes về 10 hãng vận tải công cộng hàng đầu thế giới.
Ảnh minh họa
'Bộ ba lớn' của Mỹ cũng là bộ ba hàng đầu thế giới!

10. Hàng không Canada

Air Canada là hãng hàng không quốc gia và là hãng hàng không lớn nhất ở Canada xét về lượng hành khách. Hãng hàng không được thành lập vào năm 1937 và có trụ sở tại Saint-Laurent, Quebec. Hãng khai thác các dịch vụ theo lịch trình và thuê chuyến tới hơn 225 điểm đến trên toàn thế giới, với đội bay lành mạnh gồm hơn 350 máy bay. Air Canada là một trong những thành viên sáng lập của Star Alliance, một trong ba liên minh hàng không lớn.

Hãng hàng không này có ba trung tâm lớn là Montreal-Trudeau (YUL), Toronto-Pearson (YYZ) và Vancouver (YVR). Đứng thứ mười trong danh sách của chúng tôi, hãng hàng không này có doanh thu 12,7 tỷ USD với tài sản 21,8 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo khoản lỗ 1,3 tỷ USD trên doanh thu được ghi nhận. Hãng hàng không này tuyển dụng gần 20.000 người.

China Southern là hãng hàng không lớn nhất Trung Quốc và là một trong ba hãng hàng không lớn của Trung Quốc bên cạnh Air China và China Eastern Airlines. Hãng hàng không này được thành lập vào năm 1988 và là hãng hàng không lớn nhất châu Á xét về quy mô đội bay và hành khách vận chuyển. Hãng khai thác các chuyến bay theo lịch trình từ các trung tâm chính tại các sân bay Quảng Châu (CAN) và Bắc Kinh Đại Hưng (PXX).

China Southern có một đội bay khổng lồ gồm hơn 900 máy bay và khai thác các dịch vụ tới hơn 215 điểm đến trên toàn thế giới. Đứng thứ chín trong danh sách của chúng tôi, hãng hàng không này có doanh thu 12,9 tỷ USD với tài sản 44,9 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo khoản lỗ 4,8 tỷ USD trên doanh thu được ghi nhận. Hãng hàng không này tuyển dụng hơn 100.000 người.

8. Hãng hàng không Thổ Nhĩ Kỳ

Turkish Airlines là hãng hàng không quốc gia của Thổ Nhĩ Kỳ và là hãng hàng không lớn nhất thế giới tính theo điểm đến. Hãng hàng không này được thành lập vào năm 1933 và có trụ sở chính tại Sân bay Ataturk (ISL) ở Istanbul, Thổ Nhĩ Kỳ. Hãng khai thác các dịch vụ theo lịch trình tới hơn 350 điểm đến trên toàn thế giới với đội bay lành mạnh gồm hơn 400 máy bay. Turkish Airlines bay tới 126 quốc gia, nhiều hơn bất kỳ hãng hàng không nào trên thế giới.

Hãng hàng không này chủ yếu hoạt động từ trung tâm điều hành tại Sân bay Istanbul (IST). Nó là một phần của mạng lưới Star Alliance. Hãng hàng không này đứng thứ tám trong danh sách của chúng tôi, với doanh thu 19,7 tỷ USD và tài sản trị giá 32 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 2,8 tỷ USD trên doanh thu được ghi nhận. Hãng hàng không này tuyển dụng hơn 40.000 người.

7. Tập đoàn Hàng không Quốc tế

Tập đoàn Hàng không Quốc tế (IAG) là một công ty cổ phần hàng không đa quốc gia có trụ sở tại London, Anh. Tập đoàn cũng có văn phòng đăng ký tại Madrid, Tây Ban Nha. Công ty được thành lập vào năm 2011 sau khi sáp nhập British Airways (BA) với Iberia. Ngoài hai hãng hàng không, các công ty con của hãng hàng không nổi bật khác trong tập đoàn là Aer Lingus, British Midland Airways (BMI) và Vueling.

Với nhiều nhà khai thác hàng hóa, chi phí thấp và đầy đủ dịch vụ, công ty hoạt động tới hàng trăm điểm đến trên toàn thế giới. Đứng thứ bảy trong danh sách của chúng tôi, IAG có doanh thu 24,3 tỷ USD với tài sản 42 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 470 triệu USD trên doanh thu được ghi nhận. Tập đoàn có hơn 66.000 người.

6. Southwest Airlines

Hãng hàng không giá rẻ lớn nhất thế giới, Southwest Airlines, được thành lập (với tên gọi Air Southwest) vào năm 1967. Có trụ sở chính tại Dallas, Texas, hãng hàng không này chủ yếu cung cấp các dịch vụ nội địa tới 42 tiểu bang trên toàn quốc. Hãng sử dụng mô hình kinh doanh điểm-điểm với nhiều trung tâm lăn bánh trên toàn quốc. Hãng hàng không này khai thác các dịch vụ theo lịch trình tới hơn 120 điểm đến ở Mỹ, Mexico, Trung Mỹ và Caribe.

Southwest khai thác một loại máy bay duy nhất là Boeing 737 với hơn 800 máy bay đang hoạt động. Con số tài chính của Southwest Airlines có thể so sánh với nhóm IAG. Hãng hàng không này có doanh thu 24,8 tỷ USD với tài sản 35,6 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 650 triệu USD trên doanh thu được ghi nhận. Hãng hàng không này chỉ tuyển dụng hơn 66.000 người.

5. Tập đoàn Air France-KLM

Tập đoàn Air France-KLM là một công ty cổ phần hàng không đa quốc gia có trụ sở tại Pháp. Công ty được thành lập vào năm 2004 là kết quả của thỏa thuận chung giữa các hãng hàng không quốc gia của Pháp và Hà Lan. Công ty cũng có cổ phần thiểu số trong nhiều hãng hàng không châu Âu và châu Phi, bao gồm Air Mauritius, Air Tahiti, Kenya Airways và Royal Air Maroc.

Công ty có văn phòng chính tại Paris và Hà Lan. Đứng thứ năm trong danh sách của chúng tôi, Tập đoàn Air France-KLM có doanh thu 29,4 tỷ USD với tài sản 34,8 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 970 triệu USD trên doanh thu được ghi nhận. Tập đoàn này sử dụng gần 80.000 người.

4. Lufthansa Airlines

Lufthansa Airlines có trụ sở tại Đức là hãng hàng không quốc gia của Đức và là hãng hàng không lớn thứ hai ở châu Âu về lượng hành khách. Hãng hàng không này được thành lập vào năm 1955 và có trụ sở tại Cologne, Đức. Hãng khai thác các dịch vụ theo lịch trình tới hơn 310 điểm đến trên toàn thế giới với đội bay gồm hơn 275 máy bay. Lufthansa là một trong năm thành viên sáng lập của Star Alliance.

Hãng hàng không chủ yếu hoạt động từ hai trung tâm: Frankfurt (FRA) và Munich (MUC) ở Đức. Đứng ở vị trí thứ tư trong danh sách của chúng tôi, hãng hàng không này có doanh thu 35,8 tỷ USD với tài sản 48,8 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 940 triệu USD trên doanh thu được ghi nhận. Tập đoàn Lufthansa là một trong những tập đoàn sử dụng lao động lớn nhất ở châu Âu, với hơn 110.000 nhân viên trên toàn thế giới.

3.United Airlines

Một trong ba hãng hàng không lớn ở Mỹ, United Airlines là hãng hàng không có đầy đủ dịch vụ. Hãng hàng không này được thành lập vào năm 1926 và có trụ sở tại Chicago, Illinois. Hãng cung cấp các dịch vụ trong nước và quốc tế tới hơn 350 điểm đến. Sau khi sáp nhập với Continental Airlines vào năm 2010, nó trở thành hãng hàng không lớn thứ ba trên thế giới tính theo số lượng đường bay và quy mô đội bay. United vận hành một đội bay gồm hơn 900 máy bay, trong đó hơn 500 chiếc là máy bay phản lực khu vực.

United có một số trung tâm lớn trên khắp đất nước và là thành viên sáng lập của Star Alliance. Đứng thứ ba trong danh sách của chúng tôi, hãng hàng không này có doanh thu 48,8 tỷ USD với tài sản 70,4 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 1,9 tỷ USD trên doanh thu được ghi nhận. Tập đoàn United Airlines chỉ tuyển dụng dưới 93.000 người.

2. American Airlines

Là một trong ba hãng hàng không lớn của Mỹ, American Airlines là một trong những hãng hàng không lớn nhất thế giới tính theo lượng hành khách theo lịch trình và tổng doanh thu. Hãng hàng không được thành lập vào năm 1926 và có trụ sở tại Fort Worth, Texas. Hãng cung cấp các dịch vụ trong nước và quốc tế tới hơn 350 điểm đến. American Airlines khai thác một đội bay gồm hơn 950 máy bay.

Giống như United, American cũng có một số trung tâm lớn trên khắp đất nước, trong đó Dallas Fort Worth (DFW) là lớn nhất. Hãng hàng không này phục vụ gần nửa triệu hành khách mỗi ngày. Đứng thứ hai trong danh sách của chúng tôi, hãng hàng không này có doanh thu 52,3 tỷ USD với tài sản 66,8 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 1,8 tỷ USD trên doanh thu được ghi nhận. Tập đoàn American Airlines tuyển dụng tới 130.000 người.

1. Delta Air Lines

Đứng đầu danh sách không ai khác chính là Delta Air Lines hùng mạnh. Là người thứ ba trong “ba ông lớn” của Mỹ, Delta là một trong những hãng hàng không lâu đời nhất thế giới đang hoạt động. Hãng hàng không này được thành lập vào năm 1925 và có trụ sở tại Atlanta, Georgia. Delta Air Lines cung cấp các dịch vụ trong nước và quốc tế tới hơn 325 điểm đến với đội bay khổng lồ gồm hơn 950 máy bay.

Tương tự như United và American, Delta cũng hoạt động từ các trung tâm lớn ở Mỹ, trong đó Atlanta (ATL) là trung tâm lớn nhất. Đứng đầu danh sách, hãng hàng không này có doanh thu 54 tỷ USD với tài sản 73,1 tỷ USD. Hãng hàng không báo cáo lợi nhuận 1,9 tỷ USD trên doanh thu được ghi nhận. Hãng hàng không này tuyển dụng hơn 95.000 người.

Quốc Anh t/h

Bài liên quan
Tin bài khác
Cà phê đặc sản Đài Loan: Vì sao sản lượng nhỏ mà giá trị lớn?

Cà phê đặc sản Đài Loan: Vì sao sản lượng nhỏ mà giá trị lớn?

Dù sản lượng khiêm tốn, cà phê đặc sản tại Đài Loan (Trung Quốc) đang tạo dấu ấn trên thị trường cao cấp nhờ điều kiện canh tác đặc thù, quy trình chế biến kỹ lưỡng và chiến lược tập trung vào chất lượng thay vì quy mô.
Nhu cầu thủy sản chế biến tăng mạnh, thị trường surimi toàn cầu dự báo tăng trưởng 9,2%/năm

Nhu cầu thủy sản chế biến tăng mạnh, thị trường surimi toàn cầu dự báo tăng trưởng 9,2%/năm

Thị trường surimi toàn cầu được dự báo sẽ duy trì đà tăng trưởng kép (CAGR) 9,2% mỗi năm trong giai đoạn 2026-2033, nhờ xu hướng tiêu dùng thực phẩm tiện lợi, giàu protein và sự gia tăng nhu cầu đối với các sản phẩm thủy sản chế biến tại nhiều thị trường lớn.
Campuchia ghi nhận mức giảm khách quốc tế sâu nhất Đông Nam Á trong 5 tháng đầu năm

Campuchia ghi nhận mức giảm khách quốc tế sâu nhất Đông Nam Á trong 5 tháng đầu năm

Trái ngược xu hướng phục hồi của nhiều thị trường du lịch trong khu vực, Campuchia trở thành quốc gia có mức sụt giảm khách quốc tế lớn nhất Đông Nam Á khi lượng khách đến nước này giảm gần 48% trong 5 tháng đầu năm. Sự lao dốc của khách đường bộ cùng những tác động từ bất ổn địa chính trị và hàng không quốc tế đang tạo áp lực lớn lên ngành du lịch nước này.
Qatar đánh thuế tiêu thụ đặc biệt theo bậc đối với đồ uống có đường

Qatar đánh thuế tiêu thụ đặc biệt theo bậc đối với đồ uống có đường

Thương vụ Việt Nam tại Kuwait vừa phát đi thông tin cho biết, Cơ quan Tổng cục thuế Qatar (GTA) đã thông báo chính thức áp dụng cơ chế thuế tiêu thụ đặc biệt mới đối với mặt hàng đồ uống có đường. Có hiệu lực từ ngày 6/7/2026, sắc thuế này được vận hành theo mô hình tính thuế theo bậc dựa trên thể tích (Tiered Volumetric Model), nhằm siết chặt quản lý các sản phẩm có hàm lượng đường cao và thúc đẩy xu hướng tiêu dùng lành mạnh.
S&P 500 giảm điểm sau phát biểu cứng rắn của ông Trump về Iran

S&P 500 giảm điểm sau phát biểu cứng rắn của ông Trump về Iran

Căng thẳng Mỹ - Iran gia tăng khiến tâm lý thận trọng bao trùm Phố Wall, kéo S&P 500 giảm điểm trong phiên giao dịch ngày 8/7. Dù vậy, nhóm cổ phiếu chip tiếp tục là điểm tựa, giúp Nasdaq giữ được sắc xanh.
Đơn hàng thủy sản ồ ạt quay lại nhưng doanh nghiệp ôm nỗi lo cước tàu tăng vọt

Đơn hàng thủy sản ồ ạt quay lại nhưng doanh nghiệp ôm nỗi lo cước tàu tăng vọt

Dù ghi nhận kết quả xuất khẩu bứt phá trong nửa đầu năm 2026 nhờ lực kéo từ thị trường Trung Quốc, ngành thủy sản Việt Nam đang phải đối mặt với một thách thức lớn trong hai quý cuối năm: chi phí logistics quốc tế leo thang. Việc phụ thuộc vào chuỗi logistics lạnh khiến các doanh nghiệp đứng trước nghịch lý: đơn hàng phục hồi mạnh mẽ nhưng biên lợi nhuận bị bào mòn do giá cước và các phụ phí vận tải biển tăng sát mức đỉnh hai năm qua.
OPEC đối mặt bài toán cân bằng nguồn cung khi áp lực tăng sản lượng gia tăng

OPEC đối mặt bài toán cân bằng nguồn cung khi áp lực tăng sản lượng gia tăng

Sau giai đoạn gián đoạn nguồn cung vì xung đột tại Trung Đông, thị trường dầu mỏ thế giới bước vào chu kỳ điều chỉnh mới khi nhiều thành viên OPEC muốn nâng sản lượng để bù đắp doanh thu. Tuy nhiên, việc nới hạn ngạch quá nhanh có thể khiến thị trường rơi vào tình trạng dư cung và tạo áp lực giảm giá dầu trong những năm tới.
Nuôi trồng thủy sản toàn cầu lập kỷ lục mới, lần đầu vượt 100 triệu tấn

Nuôi trồng thủy sản toàn cầu lập kỷ lục mới, lần đầu vượt 100 triệu tấn

Lần đầu tiên trong lịch sử, sản lượng nuôi trồng thủy sản toàn cầu vượt mốc 100 triệu tấn trong năm 2024, khẳng định vai trò ngày càng quan trọng của lĩnh vực này trong bảo đảm an ninh lương thực và chuỗi cung ứng thực phẩm toàn cầu. Châu Á tiếp tục giữ vị trí trung tâm, với Việt Nam nằm trong nhóm 5 quốc gia sản xuất lớn nhất thế giới.
Mỹ đề xuất siết quy định nghề lưới kéo, giảm thủy sản đánh bắt ngoài ý muốn

Mỹ đề xuất siết quy định nghề lưới kéo, giảm thủy sản đánh bắt ngoài ý muốn

Việc Mỹ siết quy định đối với thủy sản đánh bắt được kỳ vọng sẽ thúc đẩy nghề cá phát triển bền vững, giảm khai thác ngoài ý muốn và có thể tác động đến chuỗi cung ứng cũng như thương mại thủy sản quốc tế trong thời gian tới.
Dệt may Việt Nam trước sức ép đổi luật chơi tại thị trường Anh

Dệt may Việt Nam trước sức ép đổi luật chơi tại thị trường Anh

Tham gia hội chợ Source Fashion từ ngày 7-9/7/2026 tại London, các doanh nghiệp dệt may Việt Nam đứng trước cơ hội lớn từ các hiệp định thương mại tự do. Tuy nhiên, giới chuyên gia cảnh báo lợi thế thuế quan không phải là vĩnh viễn khi các đối thủ đang bám đuổi quyết liệt và nhà mua hàng Anh liên tục thay đổi luật chơi.
Tầng lớp trung lưu châu Á bùng nổ, tạo lực đẩy mới cho thị trường thủy sản

Tầng lớp trung lưu châu Á bùng nổ, tạo lực đẩy mới cho thị trường thủy sản

Sự gia tăng mạnh mẽ của tầng lớp trung lưu tại Trung Quốc và các quốc gia Đông Nam Á đang tạo động lực mới cho thị trường thủy sản toàn cầu. Nhu cầu đối với các sản phẩm chất lượng cao và chế biến sâu ngày càng tăng, mở ra dư địa lớn cho các quốc gia xuất khẩu, trong đó có Việt Nam.
Nasdaq giảm điểm khi cổ phiếu chip chịu áp lực chốt lời

Nasdaq giảm điểm khi cổ phiếu chip chịu áp lực chốt lời

Cổ phiếu chip đồng loạt suy yếu tại châu Á và Mỹ, kéo Nasdaq giảm hơn 1% trong phiên 7/7, khi nhà đầu tư thận trọng hơn với mặt bằng định giá cao của nhóm công nghệ hưởng lợi từ làn sóng đầu tư trí tuệ nhân tạo.
Thị trường LNG toàn cầu tăng trưởng mạnh, nhu cầu có thể chạm mốc 700 triệu tấn vào năm 2050

Thị trường LNG toàn cầu tăng trưởng mạnh, nhu cầu có thể chạm mốc 700 triệu tấn vào năm 2050

Thương mại khí tự nhiên hóa lỏng - LNG toàn cầu tiếp tục lập kỷ lục mới trong năm 2025, trong bối cảnh nhiều nền kinh tế đẩy mạnh đa dạng hóa nguồn cung năng lượng. Dù chịu tác động từ căng thẳng địa chính trị, các tổ chức quốc tế vẫn dự báo nhu cầu LNG sẽ tăng mạnh trong dài hạn, có thể đạt gần 700 triệu tấn vào năm 2050.
SpaceX hút thêm dòng vốn tỷ USD sau khi vào Nasdaq 100

SpaceX hút thêm dòng vốn tỷ USD sau khi vào Nasdaq 100

Việc được bổ sung vào Nasdaq 100 được kỳ vọng giúp SpaceX thu hút hàng tỷ USD dòng vốn thụ động, trong khi các công ty môi giới Phố Wall bắt đầu đưa ra những đánh giá tích cực về doanh nghiệp tên lửa và vệ tinh của Elon Musk.
Kim cương tự nhiên mất dần sức hút khi đá nhân tạo chiếm lĩnh thị trường

Kim cương tự nhiên mất dần sức hút khi đá nhân tạo chiếm lĩnh thị trường

Từng được xem là biểu tượng của sự khan hiếm và giá trị bền vững, kim cương tự nhiên đang đối mặt sức ép lớn từ kim cương nhân tạo. Khi người tiêu dùng thay đổi lựa chọn và nhu cầu suy giảm, thị trường thế giới đang chứng kiến cuộc phân hóa mạnh, trong đó chỉ một số phân khúc cao cấp còn duy trì được sức hút.