Thứ tư 03/06/2026 01:17
Hotline: 024.355.63.010
Thị trường

Thị trường ô tô Việt Nam những tháng cuối năm tăng trưởng trở lại

13/12/2023 14:27
Ngoài cú hích ưu đãi 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ, một phần sức mua tăng lên cũng nhờ các hãng xe và các đại lý liên tiếp tung ưu đãi, giảm giá từ vài chục đến vài trăm triệu.
Ảnh minh họa
Ảnh minh họa.

Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô trong tháng 11 đạt 27.953 xe, bao gồm xe 22.451 du lịch; 5.318 xe thương mại và 184 xe chuyên dụng.

So với tháng trước, doanh số xe du lịch tăng 14%, xe thương mại giảm 5% và xe chuyên dụng tăng 30%.

Về xuất xứ, doanh số bán của xe lắp ráp trong nước đạt 18.092 xe, tăng 10% so với tháng trước và doanh số xe nhập khẩu nguyên chiếc là 9.861 xe, tăng 10% so với tháng trước.

Tổng doanh số bán hàng của toàn thị trường ô tô tính đến hết tháng 11 đạt 263.249 xe, giảm 29% so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, xe ô tô du lịch đạt 198.573 xe, giảm 31%; xe thương mại đạt 62.671 xe, giảm 16% và xe chuyên dụng đạt 2.005 giảm 57% so với cùng kỳ.

Xét theo nguồn gốc xe, trong khi doanh số của xe lắp ráp trong nước đạt 18.092 xe, thì xe nhập khẩu đạt 9.861 xe, đều tăng 10% so với tháng trước.

Ghi nhận theo báo cáo của TC Motor (Tập đoàn Thành Công) với thương hiệu ôtô Hyundai cho thấy, hãng tiếp tục nối tiếp đà tăng trưởng khi có tổng số lượng xe bán ra trên thị đạt 7.980 chiếc, tăng trưởng gần 7% so với tháng 10/2023.

Còn đối với hãng xe Việt VinFast, vì lý do đáp ứng yêu cầu của thị trường chứng khoán Mỹ nên kể từ tháng 8/2023 hãng chỉ công bố doanh số theo từng quý trong năm nên không công bố số liệu bán hàng hàng tháng như trước đây.

Về xếp hạng thị phần thương hiệu trên thị trường, Hyundai tiếp tục giữ vị trí đầu bảng với lượng bán 7.980 xe (tăng 7%). Toyota ở vị trí số 2 với 5.833 xe (tăng 44%) bán ra. Vị trí số 3 tiếp tục không thay đổi với KIA, bán được 4.138 xe (tăng 3%). Thay đổi xảy ra ở vị trí số 4 khi Ford bán được 3.922 xe (tăng 28%), đẩy Mazda xuống vị trí số 5 với 3.505 xe đã bán (giảm 11%).

Về mẫu xe bán chạy nhất tháng, Mazda CX-5 tiếp tục giữ vững ngôi vương với số lượng xe bán ra đạt 1.727 chiếc và duy trì tháng thứ tư liên tiếp là ôtô bán chạy nhất thị trường. Vị trí thứ 2 thuộc về Hyundai Accent với 1.686 xe bán ra; các vị trí khác lần lượt thuộc về: Toyota Vios với 1.556 xe, Mitsubishi Xpander bán 1.467 xe, Ford Ranger bán 1.463 xe, Hyundai Creta bán 1.218 xe, Kia Sonet 1.204 xe, Hyundai Tucson bán 1.177 xe, Toyota Veloz Cross bán 1.116 xe và Toyota Yaris Cross là 1.092 xe.

Như vậy, tính chung doanh số của VAMA và TC Motor trong tháng 11 vừa qua, toàn thị trường ôtô Việt Nam tiêu thụ 35.933 xe, nâng tổng doanh số 11 tháng năm 2023 lên 319.855 xe các loại được bàn giao cho khách hàng trong cả nước.

Với kết quả trên, có thể thấy, thị trường ô tô Việt Nam những tháng cuối năm có sự tăng trưởng bất ngờ trở lại. Điều này cho thấy người dân đã bắt đầu mạnh tay mua ô tô mới dịp cuối năm.

Một phần sức mua tăng lên cũng nhờ các hãng xe và các đại lý liên tiếp tung ưu đãi, giảm giá từ vài chục đến vài trăm triệu. Ngoài cú hích ưu đãi 50% lệ phí trước bạ từ Chính phủ, một số hãng xe còn ưu đãi tặng 50% còn lại đối với xe sản xuất trong nước hoặc 100% phí trước bạ đối với xe nhập khẩu. Tuy nhiên, so với cùng kỳ năm 2022, sức tiêu thụ ô tô mới vẫn giảm mạnh.

Dự báo trong tháng 12, thị trường ô tô Việt Nam sẽ tiếp tục đạt doanh số tăng cao, bởi đây là tháng cuối cùng ưu đãi 50% lệ phí trước bạ cho xe lắp ráp trong nước còn hiệu lực, đồng thời cũng là dịp mua sắm cao điểm chuẩn bị đón Tết theo thông lệ thị trường hàng năm.

Phương Anh (t/h)

Tin bài khác
Đề xuất lùi áp dụng hóa đơn điện tử để tránh gây sốc cho doanh nghiệp

Đề xuất lùi áp dụng hóa đơn điện tử để tránh gây sốc cho doanh nghiệp

Nhiều cơ quan, doanh nghiệp kiến nghị lùi thời điểm áp dụng quy định mới về hóa đơn điện tử thêm 6 tháng nhằm có đủ thời gian nâng cấp hệ thống, hoàn thiện kết nối kỹ thuật và tháo gỡ các vướng mắc thực tiễn, bảo đảm triển khai đồng bộ, hiệu quả.
PMI tháng 5/2026 tăng mạnh, đơn hàng phục hồi nhưng rủi ro vẫn hiện hữu

PMI tháng 5/2026 tăng mạnh, đơn hàng phục hồi nhưng rủi ro vẫn hiện hữu

Chỉ số PMI tháng 5 tăng lên 52,8 điểm, phản ánh sự phục hồi của đơn hàng và sản xuất, song đà tăng vẫn tiềm ẩn rủi ro khi phụ thuộc vào yếu tố tích trữ hàng trước biến động toàn cầu.
Bắc Ninh quảng bá vải thiều, sản phẩm OCOP tại hội nghị xúc tiến tiêu thụ năm 2026

Bắc Ninh quảng bá vải thiều, sản phẩm OCOP tại hội nghị xúc tiến tiêu thụ năm 2026

Không gian trưng bày vải thiều, nông sản chủ lực và sản phẩm OCOP tại Hội nghị xúc tiến tiêu thụ nông sản tỉnh Bắc Ninh năm 2026 đã thu hút đông đảo đại biểu, doanh nghiệp, thương nhân trong và ngoài nước đến tham quan, kết nối giao thương.
Shopee tạm hoãn chính sách thu phí mới sau yêu cầu từ cơ quan quản lý cạnh tranh

Shopee tạm hoãn chính sách thu phí mới sau yêu cầu từ cơ quan quản lý cạnh tranh

Sau khi bị yêu cầu rà soát tác động của chính sách thu phí mới đối với người bán hàng và môi trường cạnh tranh, Shopee đã quyết định tạm hoãn triển khai “Chương trình Duy trì hiển thị” dự kiến áp dụng từ ngày 29/5.
Nghệ An ban hành Kế hoạch thực hiện Nghị quyết số 88 của Chính phủ

Nghệ An ban hành Kế hoạch thực hiện Nghị quyết số 88 của Chính phủ

Nghệ An ban hành Kế hoạch thực hiện Nghị quyết số 88/NQ-CP ngày 05/4/2026 của Chính phủ về thúc đẩy phát triển thị trường trong nước, kích cầu tiêu dùng, đẩy mạnh Cuộc vận động “Người Việt Nam ưu tiên dùng hàng Việt Nam” trên địa bàn tỉnh.
Chương trình khuyến mãi Nha Trang Mega Sale 2026 tưng bừng mùa hè mua sắm hàng hiệu

Chương trình khuyến mãi Nha Trang Mega Sale 2026 tưng bừng mùa hè mua sắm hàng hiệu

Điểm nhấn nổi bật của hoạt động thương mại, dịch vụ trên địa bàn tỉnh ngay trong dịp đầu hè diễn ra từ ngày 27 đến 31-5 tại Khách sạn Mường Thanh Luxury (60 Trần Phú, Nha Trang), mở cửa tự do từ 9 giờ - 22 giờ.
Hiệp hội ô tô, xe máy nói gì về khả năng tương thích của xăng E10?

Hiệp hội ô tô, xe máy nói gì về khả năng tương thích của xăng E10?

Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM) cho biết đa số ô tô, xe máy hiện nay tương thích với xăng sinh học E10. Đến nay, chưa ghi nhận khiếu nại chính thức nào liên quan chất lượng nhiên liệu E5, E10 hay ảnh hưởng tiêu cực tới động cơ.
Bộ Công Thương dự kiến áp khung giờ tính giá điện mới ngay mùa khô 2026

Bộ Công Thương dự kiến áp khung giờ tính giá điện mới ngay mùa khô 2026

Không đợi đến đợt điều chỉnh giá điện bình quân tiếp theo, Bộ Công Thương đang lên phương án triển khai sớm khung giờ tính giá điện mới. Động thái này nhằm đối phó với những biến động lớn trong biểu đồ tiêu thụ điện quốc gia sau 12 năm áp dụng quy định cũ.
Tây Ninh thí điểm “làm sạch” thị trường, siết chặt quản lý địa bàn

Tây Ninh thí điểm “làm sạch” thị trường, siết chặt quản lý địa bàn

Tỉnh Tây Ninh đang từng bước xây dựng môi trường kinh doanh minh bạch, an toàn thông qua mô hình thí điểm “Làm sạch địa bàn về quản lý thị trường”. Việc tăng cường phối hợp giữa ngành Công Thương và chính quyền cơ sở không chỉ góp phần ngăn chặn hàng giả, gian lận thương mại mà còn tạo nền tảng dữ liệu số phục vụ quản lý hiệu quả, thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương bền vững.
Đồng Tháp: Đẩy mạnh truyền thông, quảng bá Lễ hội Trái cây lần thứ I năm 2026

Đồng Tháp: Đẩy mạnh truyền thông, quảng bá Lễ hội Trái cây lần thứ I năm 2026

Lễ hội Trái cây Đồng Tháp lần thứ I năm 2026 với chủ đề “Đồng Tháp - Miền trái ngọt” sẽ diễn ra từ ngày 05 đến 08/6 tại Quảng trường Hùng Vương, phường Đạo Thạnh. Đây được xem là sự kiện văn hóa - du lịch - thương mại quy mô lớn nhằm quảng bá hình ảnh vùng đất Sen hồng, tôn vinh ngành hàng trái cây chủ lực và thúc đẩy phát triển du lịch nông nghiệp, nông thôn của tỉnh.
Lễ hội sầu riêng Đắk Lắk sẽ được tổ chức với quy mô lớn nhất từ trước tới nay

Lễ hội sầu riêng Đắk Lắk sẽ được tổ chức với quy mô lớn nhất từ trước tới nay

UBND tỉnh Đắk Lắk vừa có quyết định phê duyệt Đề án tổ chức Lễ hội Sầu riêng Đắk Lắk năm 2026 (Dak Lak Durian Festival 2026), với chủ đề "Sầu riêng Đắk Lắk - Kết nối vươn xa". Lễ hội chính thức được nâng tầm lên quy mô cấp tỉnh, không gian được mở rộng tại phường Tuy Hòa và các xã vùng trồng trên toàn tỉnh, mở ra cơ hội quảng bá chuỗi liên kết kinh tế - du lịch, hướng tới mục tiêu thu hút vượt trội với 300.000 lượt du khách tham quan, trải nghiệm.
Cổng trực tuyến Cuộc thi tìm hiểu về xăng sinh học E10 sẽ bắt đầu từ 10h ngày 25/5

Cổng trực tuyến Cuộc thi tìm hiểu về xăng sinh học E10 sẽ bắt đầu từ 10h ngày 25/5

Đúng 10 giờ sáng hôm nay (25/5), vòng thi trực tuyến Cuộc thi “Tìm hiểu lợi ích của xăng sinh học E10” chính thức diễn ra trên nền tảng số, mở đầu cho chuỗi hoạt động tuyên truyền, nâng cao nhận thức cộng đồng về sử dụng nhiên liệu sinh học thân thiện với môi trường. Thông qua hình thức thi trực tuyến, Ban Tổ chức kỳ vọng thu hút đông đảo người dân trên cả nước tham gia, cùng lan tỏa thông điệp sống xanh, tiêu dùng xanh và chung tay bảo vệ môi trường.
AI tái định hình nghề tư vấn thuế, nhân sự trẻ chịu áp lực kép

AI tái định hình nghề tư vấn thuế, nhân sự trẻ chịu áp lực kép

AI đang làm thay đổi sâu sắc ngành tư vấn thuế khi tự động hóa phần lớn nghiệp vụ kỹ thuật. Tuy nhiên, cùng với cơ hội tăng năng suất, nhân sự trẻ cũng đối mặt áp lực phải vừa giỏi công nghệ, vừa đủ năng lực phân tích và chịu trách nhiệm chuyên môn.
Phát động Cuộc thi “Tìm hiểu lợi ích của xăng sinh học E10”

Phát động Cuộc thi “Tìm hiểu lợi ích của xăng sinh học E10”

Vòng thi trực tuyến chính thức khởi động từ 10h00 ngày 25/5/2026 đến 10h00 ngày 31/5/2026 trên Cổng thông tin điện tử Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước tại địa chỉ dms.gov.vn. Vòng thi trực tiếp dự kiến được tổ chức ngày 12/6/2026 tại Hà Nội.
Doanh nghiệp Việt “chen chân” vào ngành pin năng lượng mặt trời: Cơ hội lớn và áp lực

Doanh nghiệp Việt “chen chân” vào ngành pin năng lượng mặt trời: Cơ hội lớn và áp lực

Trong bối cảnh xu hướng chuyển đổi xanh và nhu cầu sử dụng năng lượng tái tạo ngày càng gia tăng, Việt Nam đang dần hình thành ngành công nghiệp sản xuất pin năng lượng mặt trời với sự tham gia của nhiều doanh nghiệp trong nước và doanh nghiệp FDI quy mô lớn. Tuy nhiên, phía sau những kỳ vọng về một thị trường năng lượng xanh đầy tiềm năng là thực tế cạnh tranh ngày càng khốc liệt, khi nhiều doanh nghiệp nội địa đang phải đối mặt với áp lực lớn về đầu ra, tồn kho và sức ép giá thành trước sự áp đảo của các thương hiệu Trung Quốc.