Thứ năm 30/07/2026 11:29
Hotline: 024.355.63.010
Nghiên cứu - Dữ liệu

Thái Nguyên gấp rút giải ngân vốn đầu tư công năm 2024

Thái Nguyên đang gấp rút triển khai các dự án đầu tư công để hoàn thành ít nhất 95% kế hoạch giải ngân vốn trong năm 2024, tập trung vào công tác giải phóng mặt bằng và đẩy nhanh thi công.
Thái Nguyên ‘'tiếp sức’' cho cộng đồng doanh nghiệp nhỏ và vừa Thái Nguyên đẩy mạnh sản xuất dịp cuối năm, chuẩn bị cho Tết Nguyên đán

Thái Nguyên đẩy mạnh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công

Vào thời điểm cuối năm, khi chỉ còn khoảng một tháng để hoàn thành nhiệm vụ giải ngân vốn đầu tư công, tỉnh Thái Nguyên đang đẩy mạnh các biện pháp để hoàn thành ít nhất 95% kế hoạch vốn được Thủ tướng Chính phủ giao cho năm 2024. Với tổng kế hoạch vốn đầu tư công trong năm 2024 lên đến 5.612 tỷ đồng từ Trung ương và hơn 9.299 tỷ đồng từ địa phương, Thái Nguyên đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ giải ngân, nhằm đảm bảo các công trình, dự án được triển khai đúng kế hoạch.

Theo thông tin từ UBND tỉnh Thái Nguyên, công tác giao vốn đã được triển khai từ đầu năm, tạo điều kiện thuận lợi để các địa phương chủ động giải phóng mặt bằng và thanh toán cho các nhà thầu kịp thời. Phương châm “triển khai tốt, giải ngân nhanh, điều hành linh hoạt” đã được tỉnh áp dụng, nhằm đáp ứng các yêu cầu thực tế và yêu cầu của Chính phủ.

Tuy nhiên, theo báo cáo của Sở Kế hoạch và Đầu tư, kết quả giải ngân vốn đầu tư công tính đến ngày 16/12/2024 mới chỉ đạt 76% kế hoạch vốn của Thủ tướng Chính phủ giao, và đạt 47% kế hoạch vốn địa phương giao. Mặc dù gặp nhiều khó khăn trong việc đẩy nhanh tiến độ giải ngân, nhưng các đơn vị chủ đầu tư, nhà thầu, và các địa phương trong tỉnh vẫn đang nỗ lực để hoàn thành mục tiêu đặt ra.

Thái Nguyên gấp rút giải ngân vốn đầu tư công năm 2024
Thái Nguyên cấp tập giải ngân vốn đầu tư công năm 2024

Các huyện và thành phố trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên đang tập trung đẩy mạnh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công. Cụ thể, huyện Đồng Hỷ, tính đến ngày 10/12/2024, đã giải ngân được 72,5% kế hoạch vốn đầu tư công. Mặc dù đã có những tiến bộ, nhưng công tác giải ngân các chương trình mục tiêu quốc gia ở huyện này chỉ đạt 36,9% tính đến ngày 6/12/2024, cho thấy vẫn còn nhiều vướng mắc cần giải quyết.

Để đẩy nhanh tiến độ, trong cuộc họp giữa UBND huyện Đồng Hỷ vào giữa tháng 12/2024, Chủ tịch UBND huyện Vũ Thị Anh Dung đã yêu cầu các phòng, ban, đơn vị đẩy mạnh các giải pháp để giải ngân nhanh hơn và khắc phục những tồn đọng vốn. Đặc biệt, bà Dung đề nghị các phòng, ban, đơn vị cần đề xuất các giải pháp cụ thể để UBND huyện chỉ đạo thực hiện các mục tiêu đề ra, đảm bảo tiến độ giải ngân.

Tại TP. Sông Công, một trong những thành phố trọng điểm của Thái Nguyên, Chủ tịch UBND thành phố Vũ Duy Nghĩa cho biết, để đảm bảo tiến độ giải ngân vốn, TP. Sông Công đang tập trung vào các dự án chuyển tiếp từ những năm trước. Họ cũng đang hoàn thiện thủ tục để khởi công các dự án mới đã được giao vốn. Theo ông Nghĩa, hằng tuần lãnh đạo UBND thành phố đều tổ chức các cuộc họp để giám sát và đôn đốc tiến độ các công trình.

Để đảm bảo giải ngân đạt kế hoạch, TP. Sông Công đang giải quyết các khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng và thanh toán vốn cho các nhà thầu thi công. Các đơn vị thi công cũng đã được yêu cầu tăng cường nhân lực và thiết bị, cũng như làm việc vào các ca thêm khi thời tiết thuận lợi.

Những dự án quan trọng và giải pháp thúc đẩy tiến độ

Một trong những đơn vị chủ đầu tư lớn của tỉnh Thái Nguyên là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh. Trong năm 2024, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh đã được giao kế hoạch vốn lên đến 1.989 tỷ đồng, với 11 dự án. Trong đó, Dự án Tuyến đường liên kết Thái Nguyên - Bắc Giang - Vĩnh Phúc có tổng vốn đầu tư lên đến 1.252 tỷ đồng. Tuy nhiên, tính đến ngày 16/12/2024, chỉ khoảng 50% vốn đã được giải ngân.

Ông Bùi Tiến Chính, Giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông, cho biết các nhà thầu đã được yêu cầu tăng cường nhân lực và thiết bị, thậm chí tăng ca khi điều kiện thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ thi công. Tuy nhiên, do thời tiết mưa nhiều trong năm nay và nguồn cung vật liệu khan hiếm, tiến độ thi công các công trình như cầu và tường chắn vẫn còn chậm, khiến khả năng hoàn thành trước ngày 31/3/2025 đang gặp khó khăn.

Dự án Tuyến đường liên kết các tỉnh Thái Nguyên - Bắc Giang - Vĩnh Phúc dự kiến sẽ giải ngân được khoảng 800 tỷ đồng trước ngày 31/12/2024, nhưng vẫn còn khoảng 350 tỷ đồng chưa thể giải ngân. Vì vậy, Ban Quản lý dự án giao thông đã báo cáo UBND tỉnh đề nghị cho phép kéo dài thời gian giải ngân sang năm 2025.

Đối với các dự án khác như Tuyến đường Vành đai V qua tỉnh Thái Nguyên (nối huyện Phú Bình với tỉnh Bắc Giang) và tuyến đường nối ĐT.261 - ĐT.266, Ban Quản lý dự án cam kết hoàn thành giải ngân vốn trước ngày 31/1/2025.

Tại các công trình hạ tầng giao thông, các nhà thầu cũng đã tăng tốc thi công 3 ca, 4 kíp để đảm bảo tiến độ. Việc nghiệm thu, thanh toán được thực hiện nhanh chóng, tránh để dồn việc vào tháng cuối cùng của năm 2024.

Để đẩy nhanh tiến độ giải ngân, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư, Hà Văn Dương, cho biết Sở đã tham mưu cho UBND tỉnh chỉ đạo các địa phương tháo gỡ các điểm nghẽn trong công tác giải phóng mặt bằng. Đồng thời, nhà thầu cũng đã được yêu cầu bổ sung nhân lực và máy móc để đảm bảo tiến độ thi công. Các đơn vị thi công cũng tận dụng thời gian thuận lợi của mùa khô để đẩy nhanh công tác xây dựng.

Ngoài ra, UBND tỉnh Thái Nguyên cũng tổ chức nhiều cuộc họp trong hai tháng cuối năm để kiểm tra tiến độ các dự án và đưa ra các giải pháp khắc phục những khó khăn phát sinh trong quá trình triển khai. Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Huy Dũng đã yêu cầu các sở, ban, ngành, chủ đầu tư thực hiện nghiêm túc cam kết về tiến độ giải ngân. Các khó khăn trong từng dự án sẽ được báo cáo, và giải pháp xử lý sẽ được đề xuất nhanh chóng để hoàn thành mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công.

Thái Nguyên đang bước vào giai đoạn nước rút trong việc giải ngân vốn đầu tư công. Mặc dù gặp phải nhiều khó khăn, tỉnh đã triển khai các biện pháp quyết liệt để thúc đẩy tiến độ thi công và giải ngân, đảm bảo đạt ít nhất 95% kế hoạch vốn đầu tư công trong năm 2024. Các dự án giao thông trọng điểm, đặc biệt là các tuyến đường liên kết các tỉnh, sẽ là động lực quan trọng cho sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong thời gian tới.

Tin bài khác
Chủ động tháo gỡ "điểm nghẽn", tạo động lực phát triển doanh nghiệp tại Quảng Trị

Chủ động tháo gỡ "điểm nghẽn", tạo động lực phát triển doanh nghiệp tại Quảng Trị

Quảng Trị làm việc với các doanh nghiệp công nghiệp trọng điểm khu vực phía Bắc địa bàn tỉnh để tháo gỡ khó khăn về nguyên liệu, lao động, tín dụng, giải phóng mặt bằng và cơ chế giá điện, tạo động lực thúc đẩy sản xuất, đầu tư.
Thanh Hóa: Đẩy nhanh tiến độ xử lý tài sản công dôi dư sau sắp xếp, sáp nhập

Thanh Hóa: Đẩy nhanh tiến độ xử lý tài sản công dôi dư sau sắp xếp, sáp nhập

Sau khi UBND tỉnh Thanh Hóa ra quyết định chuyển giao hơn 300 tài sản công dôi dư gồm cơ sở nhà, đất (trụ sở UBND xã cũ, trường học, trạm y tế nhà văn hóa …) cho các xã, phường quản lý, sử dụng. Các địa phương trong tỉnh đã rà soát, lập phương án chuyển đổi sát với nhu cầu thực tiễn và quy hoạch phát triển của từng khu vực.
Lào Cai tìm động lực mới để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số

Lào Cai tìm động lực mới để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số

Khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số đang được Lào Cai xác định là nền tảng tạo đột phá về năng suất, mở rộng không gian phát triển và hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số trong giai đoạn 2026 - 2030.
Doanh nghiệp Bắc Ninh tăng sức cạnh tranh nhờ chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo

Doanh nghiệp Bắc Ninh tăng sức cạnh tranh nhờ chuyển đổi số và đổi mới sáng tạo

Không còn xem chuyển đổi số là giải pháp tình thế, nhiều doanh nghiệp tại Bắc Ninh đang đầu tư mạnh vào trí tuệ nhân tạo (AI), tự động hóa và quản trị dữ liệu để nâng cao năng suất, giảm chi phí và đáp ứng các tiêu chuẩn ngày càng khắt khe của thị trường quốc tế. Khoa học công nghệ và đổi mới sáng tạo đang trở thành nền tảng giúp doanh nghiệp tạo lợi thế cạnh tranh trong giai đoạn phát triển mới.
Tây Ninh tháo gỡ nút thắt để tăng tốc Quy hoạch điện VIII

Tây Ninh tháo gỡ nút thắt để tăng tốc Quy hoạch điện VIII

Tây Ninh đang tích cực triển khai Quy hoạch điện VIII điều chỉnh với nhiều dự án năng lượng quy mô lớn. Tuy nhiên, những khó khăn về cơ chế đầu tư, giải phóng mặt bằng, thủ tục pháp lý và đàm phán hợp đồng vẫn là những nút thắt cần được Bộ Công Thương cùng địa phương phối hợp tháo gỡ nhằm bảo đảm tiến độ các dự án điện, tạo động lực phát triển kinh tế vùng.
Lào Cai chủ động nguồn vật liệu xây dựng, giữ nhịp các công trình trọng điểm

Lào Cai chủ động nguồn vật liệu xây dựng, giữ nhịp các công trình trọng điểm

Hàng loạt dự án hạ tầng giao thông, đô thị và đầu tư công đang được triển khai, cùng với kế hoạch mở rộng tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, khiến nhu cầu vật liệu xây dựng trên địa bàn tỉnh ngày càng tăng. Để bảo đảm tiến độ các công trình, UBND tỉnh Lào Cai yêu cầu các sở, ngành và địa phương chủ động cân đối nguồn cung, siết chặt quản lý hoạt động khai thác, vận chuyển, đồng thời xử lý nghiêm tình trạng đầu cơ, găm hàng và nâng giá bất hợp lý.
Đà Nẵng đầu tư hơn 11 nghìn tỷ mở rộng Nhà ga T1, nâng công suất sân bay lên 14 triệu khách/năm

Đà Nẵng đầu tư hơn 11 nghìn tỷ mở rộng Nhà ga T1, nâng công suất sân bay lên 14 triệu khách/năm

UBND TP. Đà Nẵng vừa ban hành Quyết định số 3324/QĐ-UBND ngày 29/7/2026 chấp thuận chủ trương đầu tư điều chỉnh Dự án cải tạo, mở rộng Nhà ga hành khách T1 - Cảng hàng không quốc tế Đà Nẵng. Dự án do Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (ACV) làm chủ đầu tư, với tổng vốn hơn 11.282 tỷ đồng.
Hà Tĩnh đề xuất hỗ trợ 18 tỷ đồng để xóa lối đi tự mở qua đường sắt, bảo đảm an toàn giao thông

Hà Tĩnh đề xuất hỗ trợ 18 tỷ đồng để xóa lối đi tự mở qua đường sắt, bảo đảm an toàn giao thông

Hà Tĩnh kiến nghị Bộ Xây dựng hỗ trợ khoảng 18 tỷ đồng để triển khai xóa bỏ các lối đi tự mở còn lại trên tuyến đường sắt Bắc - Nam qua địa bàn tỉnh. Đề xuất được đưa ra trong bối cảnh địa phương đang gặp khó khăn về nguồn vốn, trong khi việc xử lý các điểm giao cắt trái phép là yêu cầu cấp thiết nhằm giảm nguy cơ tai nạn giao thông đường sắt.
TP. Hồ Chí Minh nghiên cứu chuyển toàn bộ xe công vụ, xe buýt sang sử dụng điện

TP. Hồ Chí Minh nghiên cứu chuyển toàn bộ xe công vụ, xe buýt sang sử dụng điện

TP. Hồ Chí Minh đẩy nhanh lộ trình phát triển giao thông xanh, nghiên cứu chuyển đổi toàn bộ xe công vụ, xe buýt và mở rộng phương tiện sử dụng điện. Cán bộ, công chức, viên chức được yêu cầu tiên phong trong quá trình chuyển đổi.
Đồng Nai tiêu hủy hơn 4.400 sản phẩm vi phạm, nhiều thực phẩm chức năng gắn nhãn ngoại

Đồng Nai tiêu hủy hơn 4.400 sản phẩm vi phạm, nhiều thực phẩm chức năng gắn nhãn ngoại

Lực lượng Quản lý thị trường TP. Đồng Nai sẽ tiêu hủy hơn 4.400 sản phẩm là tang vật vi phạm hành chính, gồm thực phẩm chức năng, sữa, bia và hàng tiêu dùng mang nhãn mác nước ngoài, nhằm ngăn chặn nguy cơ tái lưu thông trên thị trường.
Hải Phòng siết chặt quản lý bến, bãi ven sông: Không để phát sinh điểm trái phép mới

Hải Phòng siết chặt quản lý bến, bãi ven sông: Không để phát sinh điểm trái phép mới

Ban Thường vụ Thành ủy Hải Phòng vừa ban hành Nghị quyết tăng cường lãnh đạo, chỉ đạo trong quản lý hoạt động bến, bãi ven sông, kênh trục nội đồng, đặt mục tiêu đến năm 2028 mọi bến, bãi hoạt động phải đáp ứng đầy đủ quy hoạch và thủ tục pháp lý, đồng thời xử lý dứt điểm các vi phạm tồn đọng.
Khu kinh tế Vân Đồn sẽ siêu đô thị 18 tỷ USD với quy mô 5.000 ha trong tương lai?

Khu kinh tế Vân Đồn sẽ siêu đô thị 18 tỷ USD với quy mô 5.000 ha trong tương lai?

Một liên danh gồm doanh nghiệp trong nước và nhà đầu tư nước ngoài vừa đề xuất nghiên cứu phát triển siêu đô thị du lịch ven biển tại Khu kinh tế Vân Đồn với quy mô khoảng 5.000 ha, tổng vốn dự kiến 18 tỷ USD. Quảng Ninh yêu cầu nhà đầu tư phải chứng minh đầy đủ năng lực trước khi xem xét các bước tiếp theo.
Xuất khẩu Hà Tĩnh giữ nhịp tăng trưởng, tiến gần mục tiêu 2,2 tỷ USD năm 2026

Xuất khẩu Hà Tĩnh giữ nhịp tăng trưởng, tiến gần mục tiêu 2,2 tỷ USD năm 2026

Trong bối cảnh thương mại toàn cầu còn nhiều biến động, Hà Tĩnh vẫn duy trì đà tăng trưởng xuất khẩu, đạt 940 triệu USD sau 7 tháng đầu năm 2026, tạo nền tảng quan trọng cho mục tiêu cả năm.
Lâm Đồng: Tập trung tháo gỡ vướng mắc 249 dự án đầu tư ngoài ngân sách

Lâm Đồng: Tập trung tháo gỡ vướng mắc 249 dự án đầu tư ngoài ngân sách

Ngày 29/7, ông Lê Trọng Yên - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Lâm Đồng, Tổ trưởng Tổ công tác chủ trì cuộc họp nhằm xử lý, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc đối với các dự án đầu tư ngoài ngân sách trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng.
Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc: Đường cất hạ cánh số 2 bắt đầu khai thác phục vụ APEC

Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc: Đường cất hạ cánh số 2 bắt đầu khai thác phục vụ APEC

Việc đưa đường cất hạ cánh số 2 vào khai thác không chỉ giải quyết triệt để áp lực giao thông hàng không mùa cao điểm du lịch cuối năm, mà còn là hạng mục trọng điểm thuộc dự án mở rộng Cảng Hàng không quốc tế Phú Quốc, phục vụ hội nghị APEC 2027.