Thứ hai 13/07/2026 17:48
Hotline: 024.355.63.010
Nghiên cứu - Dữ liệu

Thái Nguyên gấp rút giải ngân vốn đầu tư công năm 2024

Thái Nguyên đang gấp rút triển khai các dự án đầu tư công để hoàn thành ít nhất 95% kế hoạch giải ngân vốn trong năm 2024, tập trung vào công tác giải phóng mặt bằng và đẩy nhanh thi công.
Thái Nguyên ‘'tiếp sức’' cho cộng đồng doanh nghiệp nhỏ và vừa Thái Nguyên đẩy mạnh sản xuất dịp cuối năm, chuẩn bị cho Tết Nguyên đán

Thái Nguyên đẩy mạnh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công

Vào thời điểm cuối năm, khi chỉ còn khoảng một tháng để hoàn thành nhiệm vụ giải ngân vốn đầu tư công, tỉnh Thái Nguyên đang đẩy mạnh các biện pháp để hoàn thành ít nhất 95% kế hoạch vốn được Thủ tướng Chính phủ giao cho năm 2024. Với tổng kế hoạch vốn đầu tư công trong năm 2024 lên đến 5.612 tỷ đồng từ Trung ương và hơn 9.299 tỷ đồng từ địa phương, Thái Nguyên đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ giải ngân, nhằm đảm bảo các công trình, dự án được triển khai đúng kế hoạch.

Theo thông tin từ UBND tỉnh Thái Nguyên, công tác giao vốn đã được triển khai từ đầu năm, tạo điều kiện thuận lợi để các địa phương chủ động giải phóng mặt bằng và thanh toán cho các nhà thầu kịp thời. Phương châm “triển khai tốt, giải ngân nhanh, điều hành linh hoạt” đã được tỉnh áp dụng, nhằm đáp ứng các yêu cầu thực tế và yêu cầu của Chính phủ.

Tuy nhiên, theo báo cáo của Sở Kế hoạch và Đầu tư, kết quả giải ngân vốn đầu tư công tính đến ngày 16/12/2024 mới chỉ đạt 76% kế hoạch vốn của Thủ tướng Chính phủ giao, và đạt 47% kế hoạch vốn địa phương giao. Mặc dù gặp nhiều khó khăn trong việc đẩy nhanh tiến độ giải ngân, nhưng các đơn vị chủ đầu tư, nhà thầu, và các địa phương trong tỉnh vẫn đang nỗ lực để hoàn thành mục tiêu đặt ra.

Thái Nguyên gấp rút giải ngân vốn đầu tư công năm 2024
Thái Nguyên cấp tập giải ngân vốn đầu tư công năm 2024

Các huyện và thành phố trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên đang tập trung đẩy mạnh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công. Cụ thể, huyện Đồng Hỷ, tính đến ngày 10/12/2024, đã giải ngân được 72,5% kế hoạch vốn đầu tư công. Mặc dù đã có những tiến bộ, nhưng công tác giải ngân các chương trình mục tiêu quốc gia ở huyện này chỉ đạt 36,9% tính đến ngày 6/12/2024, cho thấy vẫn còn nhiều vướng mắc cần giải quyết.

Để đẩy nhanh tiến độ, trong cuộc họp giữa UBND huyện Đồng Hỷ vào giữa tháng 12/2024, Chủ tịch UBND huyện Vũ Thị Anh Dung đã yêu cầu các phòng, ban, đơn vị đẩy mạnh các giải pháp để giải ngân nhanh hơn và khắc phục những tồn đọng vốn. Đặc biệt, bà Dung đề nghị các phòng, ban, đơn vị cần đề xuất các giải pháp cụ thể để UBND huyện chỉ đạo thực hiện các mục tiêu đề ra, đảm bảo tiến độ giải ngân.

Tại TP. Sông Công, một trong những thành phố trọng điểm của Thái Nguyên, Chủ tịch UBND thành phố Vũ Duy Nghĩa cho biết, để đảm bảo tiến độ giải ngân vốn, TP. Sông Công đang tập trung vào các dự án chuyển tiếp từ những năm trước. Họ cũng đang hoàn thiện thủ tục để khởi công các dự án mới đã được giao vốn. Theo ông Nghĩa, hằng tuần lãnh đạo UBND thành phố đều tổ chức các cuộc họp để giám sát và đôn đốc tiến độ các công trình.

Để đảm bảo giải ngân đạt kế hoạch, TP. Sông Công đang giải quyết các khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng và thanh toán vốn cho các nhà thầu thi công. Các đơn vị thi công cũng đã được yêu cầu tăng cường nhân lực và thiết bị, cũng như làm việc vào các ca thêm khi thời tiết thuận lợi.

Những dự án quan trọng và giải pháp thúc đẩy tiến độ

Một trong những đơn vị chủ đầu tư lớn của tỉnh Thái Nguyên là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh. Trong năm 2024, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh đã được giao kế hoạch vốn lên đến 1.989 tỷ đồng, với 11 dự án. Trong đó, Dự án Tuyến đường liên kết Thái Nguyên - Bắc Giang - Vĩnh Phúc có tổng vốn đầu tư lên đến 1.252 tỷ đồng. Tuy nhiên, tính đến ngày 16/12/2024, chỉ khoảng 50% vốn đã được giải ngân.

Ông Bùi Tiến Chính, Giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông, cho biết các nhà thầu đã được yêu cầu tăng cường nhân lực và thiết bị, thậm chí tăng ca khi điều kiện thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ thi công. Tuy nhiên, do thời tiết mưa nhiều trong năm nay và nguồn cung vật liệu khan hiếm, tiến độ thi công các công trình như cầu và tường chắn vẫn còn chậm, khiến khả năng hoàn thành trước ngày 31/3/2025 đang gặp khó khăn.

Dự án Tuyến đường liên kết các tỉnh Thái Nguyên - Bắc Giang - Vĩnh Phúc dự kiến sẽ giải ngân được khoảng 800 tỷ đồng trước ngày 31/12/2024, nhưng vẫn còn khoảng 350 tỷ đồng chưa thể giải ngân. Vì vậy, Ban Quản lý dự án giao thông đã báo cáo UBND tỉnh đề nghị cho phép kéo dài thời gian giải ngân sang năm 2025.

Đối với các dự án khác như Tuyến đường Vành đai V qua tỉnh Thái Nguyên (nối huyện Phú Bình với tỉnh Bắc Giang) và tuyến đường nối ĐT.261 - ĐT.266, Ban Quản lý dự án cam kết hoàn thành giải ngân vốn trước ngày 31/1/2025.

Tại các công trình hạ tầng giao thông, các nhà thầu cũng đã tăng tốc thi công 3 ca, 4 kíp để đảm bảo tiến độ. Việc nghiệm thu, thanh toán được thực hiện nhanh chóng, tránh để dồn việc vào tháng cuối cùng của năm 2024.

Để đẩy nhanh tiến độ giải ngân, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư, Hà Văn Dương, cho biết Sở đã tham mưu cho UBND tỉnh chỉ đạo các địa phương tháo gỡ các điểm nghẽn trong công tác giải phóng mặt bằng. Đồng thời, nhà thầu cũng đã được yêu cầu bổ sung nhân lực và máy móc để đảm bảo tiến độ thi công. Các đơn vị thi công cũng tận dụng thời gian thuận lợi của mùa khô để đẩy nhanh công tác xây dựng.

Ngoài ra, UBND tỉnh Thái Nguyên cũng tổ chức nhiều cuộc họp trong hai tháng cuối năm để kiểm tra tiến độ các dự án và đưa ra các giải pháp khắc phục những khó khăn phát sinh trong quá trình triển khai. Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Huy Dũng đã yêu cầu các sở, ban, ngành, chủ đầu tư thực hiện nghiêm túc cam kết về tiến độ giải ngân. Các khó khăn trong từng dự án sẽ được báo cáo, và giải pháp xử lý sẽ được đề xuất nhanh chóng để hoàn thành mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công.

Thái Nguyên đang bước vào giai đoạn nước rút trong việc giải ngân vốn đầu tư công. Mặc dù gặp phải nhiều khó khăn, tỉnh đã triển khai các biện pháp quyết liệt để thúc đẩy tiến độ thi công và giải ngân, đảm bảo đạt ít nhất 95% kế hoạch vốn đầu tư công trong năm 2024. Các dự án giao thông trọng điểm, đặc biệt là các tuyến đường liên kết các tỉnh, sẽ là động lực quan trọng cho sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong thời gian tới.

Tin bài khác
Hải Phòng miễn phí sách giáo khoa cho toàn bộ học sinh từ năm học 2027-2028

Hải Phòng miễn phí sách giáo khoa cho toàn bộ học sinh từ năm học 2027-2028

Hải Phòng dự kiến trở thành một trong những địa phương tiên phong trên cả nước triển khai chính sách miễn phí sách giáo khoa cho 100% học sinh phổ thông. Chính sách sẽ được thực hiện từ năm học 2027-2028, sớm hơn 2 năm so với lộ trình áp dụng trên phạm vi toàn quốc.
TP. Hồ Chí Minh đề xuất gói vay ưu đãi 3-4% để thúc đẩy phát triển nhà ở cho thuê

TP. Hồ Chí Minh đề xuất gói vay ưu đãi 3-4% để thúc đẩy phát triển nhà ở cho thuê

Nhằm mở rộng nguồn cung nhà ở cho thuê và nhà ở xã hội, TP. Hồ Chí Minh kiến nghị nhiều cơ chế đặc thù, trong đó đáng chú ý là đề xuất gói tín dụng ưu đãi với lãi suất 3-4%/năm, thời hạn vay lên tới 20 năm, cùng hàng loạt chính sách ưu đãi về đất đai, thuế và thủ tục đầu tư.
Hà Tiên - An Giang phát huy giá trị di sản, tạo động lực phát triển du lịch và mở rộng cơ hội đầu tư

Hà Tiên - An Giang phát huy giá trị di sản, tạo động lực phát triển du lịch và mở rộng cơ hội đầu tư

Lễ hội truyền thống kỷ niệm 291 năm ngày mất Đức Khai trấn Mạc Cửu và Ngày hội Du lịch, Ẩm thực Hà Tiên tỉnh An Giang năm 2026 không chỉ lan tỏa giá trị di sản mà còn quảng bá hình ảnh du lịch Hà Tiên, kết nối doanh nghiệp và mở rộng cơ hội đầu tư, thương mại. Góp phần quảng bá thương mại đầu tư du lịch tỉnh An Giang hội nhập và mở rộng thị trường quốc tế.
Lào Cai: Dân vận khéo khơi thông nguồn lực, tạo động lực phát triển kinh tế từ cơ sở

Lào Cai: Dân vận khéo khơi thông nguồn lực, tạo động lực phát triển kinh tế từ cơ sở

Hạ tầng được mở rộng, sản xuất thuận lợi hơn, mô hình kinh tế mới hình thành và đời sống người dân từng bước nâng lên. Đằng sau những chuyển biến ấy không chỉ là nguồn lực đầu tư mà còn là sức mạnh của sự đồng thuận - yếu tố được tạo dựng từ công tác dân vận và vai trò nêu gương của đội ngũ cán bộ cơ sở.
Hà Tĩnh tìm cách giảm chi phí logistics, tháo gỡ điểm nghẽn cho doanh nghiệp

Hà Tĩnh tìm cách giảm chi phí logistics, tháo gỡ điểm nghẽn cho doanh nghiệp

Chi phí logistics tăng mạnh đang gây áp lực lớn lên doanh nghiệp Hà Tĩnh, buộc địa phương phải đẩy nhanh đầu tư hạ tầng, chuyển đổi số và đa dạng vận tải nhằm nâng cao năng lực cạnh tranh.
Lào Cai tăng cường tuyên truyền chính sách mới của Hàn Quốc nhằm bảo vệ lao động thời vụ Việt Nam

Lào Cai tăng cường tuyên truyền chính sách mới của Hàn Quốc nhằm bảo vệ lao động thời vụ Việt Nam

Lào Cai yêu cầu các sở, ngành và địa phương đẩy mạnh tuyên truyền những chính sách mới của Hàn Quốc nhằm bảo vệ quyền lợi lao động thời vụ, góp phần mở rộng cơ hội việc làm và nâng cao hiệu quả chương trình đưa lao động đi làm việc ở nước ngoài.
Tuyên Quang tăng tốc quản lý nguồn thu, thu ngân sách 6 tháng đầu năm đạt hơn 4.228 tỷ đồng

Tuyên Quang tăng tốc quản lý nguồn thu, thu ngân sách 6 tháng đầu năm đạt hơn 4.228 tỷ đồng

Nhờ triển khai đồng bộ các giải pháp chống thất thu, mở rộng nguồn thu và tăng cường quản lý thuế trong thương mại điện tử, Tuyên Quang thu ngân sách 6 tháng đầu năm 2026 đạt hơn 4.228 tỷ đồng, tạo nền tảng hoàn thành nhiệm vụ tài chính - ngân sách cả năm.
Nhữ Khê kiến tạo hệ sinh thái logistics: Mở lối cho chuỗi giá trị phía Nam Tuyên Quang

Nhữ Khê kiến tạo hệ sinh thái logistics: Mở lối cho chuỗi giá trị phía Nam Tuyên Quang

Không hướng tới một trung tâm logistics quy mô lớn, Nhữ Khê lựa chọn mô hình phù hợp với điều kiện thực tiễn, lấy hạ tầng giao thông làm nền tảng để hình thành các dịch vụ hậu cần, kết nối sản xuất với thị trường và gia tăng giá trị hàng hóa.
Lào Cai chuẩn bị nguồn lực cho giai đoạn mới của 3 Chương trình mục tiêu quốc gia

Lào Cai chuẩn bị nguồn lực cho giai đoạn mới của 3 Chương trình mục tiêu quốc gia

Hoàn thiện cơ chế, kiện toàn bộ máy, phân bổ nguồn vốn và đẩy nhanh giải ngân là những nhiệm vụ trọng tâm Lào Cai đang triển khai nhằm tạo nền tảng thực hiện hiệu quả 3 Chương trình mục tiêu quốc gia giai đoạn 2026 - 2030.
Chủ tịch UBND tỉnh An Giang chỉ đạo khẩn khắc phục hậu quả vụ lật ca nô ở Phú Quốc

Chủ tịch UBND tỉnh An Giang chỉ đạo khẩn khắc phục hậu quả vụ lật ca nô ở Phú Quốc

Sau vụ lật ca nô chở đoàn khách du lịch Ấn Độ tại Hòn Mây Rút Ngoài khiến 15 người tử vong, Chủ tịch UBND tỉnh An Giang Hồ Văn Mừng yêu cầu tập trung cứu chữa người bị thương, điều tra nguyên nhân và rà soát toàn diện hoạt động vận tải khách du lịch đường thủy.
Lào Cai trước Hội nghị Xúc tiến đầu tư 2026: Kiến tạo niềm tin, đón dòng vốn cho một chu kỳ phát triển mới

Lào Cai trước Hội nghị Xúc tiến đầu tư 2026: Kiến tạo niềm tin, đón dòng vốn cho một chu kỳ phát triển mới

Trong bối cảnh cạnh tranh thu hút đầu tư giữa các địa phương ngày càng quyết liệt, Lào Cai lựa chọn cách đi riêng: không chỉ giới thiệu tiềm năng mà còn khẳng định quyết tâm xây dựng môi trường đầu tư minh bạch, đồng hành cùng doanh nghiệp. Hội nghị Xúc tiến đầu tư tỉnh Lào Cai năm 2026 vì thế được kỳ vọng trở thành điểm hẹn của những cơ hội hợp tác mới và mở ra một chu kỳ phát triển xanh, bền vững.
Lễ hội pháo hoa DIFF 2026: Ba sách lược cần thay đổi!

Lễ hội pháo hoa DIFF 2026: Ba sách lược cần thay đổi!

Với sự hỗ trợ tổ chức của tập đoàn Mặt Trời, thành phố Đà Nẵng đã vừa kết thúc lễ hội pháo hoa DIFF 2026 sau gần 2 tháng tổ chức, với nhiều chỉ số thành tích đáng ghi nhận. Song với đội hình tổ chức, những kết quả có được cần phải đánh giá đúng tầm quy hoạch một lễ hội đẳng cấp quốc tế. Theo đó, có thể Đà Nẵng cần tính đến ba sách lược thay đổi, để những chương trình DIFF tiếp theo thành công hơn.
Đắk Lắk mở lối giao thông xanh: Đừng để xe dù, bến cóc “bóp nghẹt” xe buýt điện!

Đắk Lắk mở lối giao thông xanh: Đừng để xe dù, bến cóc “bóp nghẹt” xe buýt điện!

Sự kiện đưa vào vận hành tuyến xe buýt điện số 31 (M’Đrắk - Buôn Ma Thuột) sáng 9/7/2026 được kỳ vọng sẽ mở ra kỷ nguyên giao thông xanh, giảm khí thải cho tỉnh Đắk Lắk. Thế nhưng, điểm sáng bảo vệ môi trường này đang có nguy cơ bị lu mờ trước vấn nạn nhức nhối mang tên "xe dù, bến cóc" và xe hợp đồng lậu trên Quốc lộ 26. Nếu các cơ quan chức năng không quyết liệt vào cuộc dẹp loạn, hành trình hiện đại hóa giao thông công cộng của địa phương sẽ phải đối mặt với vô vàn khó khăn, cản trở.
Lật ca nô tại Phú Quốc: Mỗi nạn nhân xấu số được hỗ trợ hơn 2.000 USD

Lật ca nô tại Phú Quốc: Mỗi nạn nhân xấu số được hỗ trợ hơn 2.000 USD

Chính quyền địa phương hỗ trợ mỗi nạn nhân xấu số 26 triệu đồng (tương đương 1.000 USD). Chủ phương tiện gặp nạn cũng hỗ trợ thêm cho mỗi một nạn nhân xấu số 1.000 USD. Những nạn nhân khác được hỗ trợ 300- 500 USD.
Lâm Đồng: Phường Mũi Né ra quân chấn chỉnh hoạt động kinh doanh tại làng chài, lập Tổ phản ứng nhanh xử lý gian lận hải sản

Lâm Đồng: Phường Mũi Né ra quân chấn chỉnh hoạt động kinh doanh tại làng chài, lập Tổ phản ứng nhanh xử lý gian lận hải sản

Ngày 11/7, nhằm lập lại trật tự trong hoạt động kinh doanh hải sản, bảo vệ quyền lợi du khách và xây dựng hình ảnh điểm đến văn minh, an toàn, sáng nay, UBND phường Mũi Né – Lâm Đồng đã tổ chức đợt ra quân kiểm tra, tuyên truyền và chấn chỉnh hoạt động kinh doanh tại khu vực làng chài Mũi Né.