Thứ sáu 09/10/2026 06:27
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Nghiên cứu - Dữ liệu

Thái Nguyên gấp rút giải ngân vốn đầu tư công năm 2024

Thái Nguyên đang gấp rút triển khai các dự án đầu tư công để hoàn thành ít nhất 95% kế hoạch giải ngân vốn trong năm 2024, tập trung vào công tác giải phóng mặt bằng và đẩy nhanh thi công.
Thái Nguyên ‘'tiếp sức’' cho cộng đồng doanh nghiệp nhỏ và vừa Thái Nguyên đẩy mạnh sản xuất dịp cuối năm, chuẩn bị cho Tết Nguyên đán

Thái Nguyên đẩy mạnh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công

Vào thời điểm cuối năm, khi chỉ còn khoảng một tháng để hoàn thành nhiệm vụ giải ngân vốn đầu tư công, tỉnh Thái Nguyên đang đẩy mạnh các biện pháp để hoàn thành ít nhất 95% kế hoạch vốn được Thủ tướng Chính phủ giao cho năm 2024. Với tổng kế hoạch vốn đầu tư công trong năm 2024 lên đến 5.612 tỷ đồng từ Trung ương và hơn 9.299 tỷ đồng từ địa phương, Thái Nguyên đang nỗ lực đẩy nhanh tiến độ giải ngân, nhằm đảm bảo các công trình, dự án được triển khai đúng kế hoạch.

Theo thông tin từ UBND tỉnh Thái Nguyên, công tác giao vốn đã được triển khai từ đầu năm, tạo điều kiện thuận lợi để các địa phương chủ động giải phóng mặt bằng và thanh toán cho các nhà thầu kịp thời. Phương châm “triển khai tốt, giải ngân nhanh, điều hành linh hoạt” đã được tỉnh áp dụng, nhằm đáp ứng các yêu cầu thực tế và yêu cầu của Chính phủ.

Tuy nhiên, theo báo cáo của Sở Kế hoạch và Đầu tư, kết quả giải ngân vốn đầu tư công tính đến ngày 16/12/2024 mới chỉ đạt 76% kế hoạch vốn của Thủ tướng Chính phủ giao, và đạt 47% kế hoạch vốn địa phương giao. Mặc dù gặp nhiều khó khăn trong việc đẩy nhanh tiến độ giải ngân, nhưng các đơn vị chủ đầu tư, nhà thầu, và các địa phương trong tỉnh vẫn đang nỗ lực để hoàn thành mục tiêu đặt ra.

Thái Nguyên gấp rút giải ngân vốn đầu tư công năm 2024
Thái Nguyên cấp tập giải ngân vốn đầu tư công năm 2024

Các huyện và thành phố trên địa bàn tỉnh Thái Nguyên đang tập trung đẩy mạnh tiến độ giải ngân vốn đầu tư công. Cụ thể, huyện Đồng Hỷ, tính đến ngày 10/12/2024, đã giải ngân được 72,5% kế hoạch vốn đầu tư công. Mặc dù đã có những tiến bộ, nhưng công tác giải ngân các chương trình mục tiêu quốc gia ở huyện này chỉ đạt 36,9% tính đến ngày 6/12/2024, cho thấy vẫn còn nhiều vướng mắc cần giải quyết.

Để đẩy nhanh tiến độ, trong cuộc họp giữa UBND huyện Đồng Hỷ vào giữa tháng 12/2024, Chủ tịch UBND huyện Vũ Thị Anh Dung đã yêu cầu các phòng, ban, đơn vị đẩy mạnh các giải pháp để giải ngân nhanh hơn và khắc phục những tồn đọng vốn. Đặc biệt, bà Dung đề nghị các phòng, ban, đơn vị cần đề xuất các giải pháp cụ thể để UBND huyện chỉ đạo thực hiện các mục tiêu đề ra, đảm bảo tiến độ giải ngân.

Tại TP. Sông Công, một trong những thành phố trọng điểm của Thái Nguyên, Chủ tịch UBND thành phố Vũ Duy Nghĩa cho biết, để đảm bảo tiến độ giải ngân vốn, TP. Sông Công đang tập trung vào các dự án chuyển tiếp từ những năm trước. Họ cũng đang hoàn thiện thủ tục để khởi công các dự án mới đã được giao vốn. Theo ông Nghĩa, hằng tuần lãnh đạo UBND thành phố đều tổ chức các cuộc họp để giám sát và đôn đốc tiến độ các công trình.

Để đảm bảo giải ngân đạt kế hoạch, TP. Sông Công đang giải quyết các khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng và thanh toán vốn cho các nhà thầu thi công. Các đơn vị thi công cũng đã được yêu cầu tăng cường nhân lực và thiết bị, cũng như làm việc vào các ca thêm khi thời tiết thuận lợi.

Những dự án quan trọng và giải pháp thúc đẩy tiến độ

Một trong những đơn vị chủ đầu tư lớn của tỉnh Thái Nguyên là Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh. Trong năm 2024, Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh đã được giao kế hoạch vốn lên đến 1.989 tỷ đồng, với 11 dự án. Trong đó, Dự án Tuyến đường liên kết Thái Nguyên - Bắc Giang - Vĩnh Phúc có tổng vốn đầu tư lên đến 1.252 tỷ đồng. Tuy nhiên, tính đến ngày 16/12/2024, chỉ khoảng 50% vốn đã được giải ngân.

Ông Bùi Tiến Chính, Giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông, cho biết các nhà thầu đã được yêu cầu tăng cường nhân lực và thiết bị, thậm chí tăng ca khi điều kiện thời tiết thuận lợi để đẩy nhanh tiến độ thi công. Tuy nhiên, do thời tiết mưa nhiều trong năm nay và nguồn cung vật liệu khan hiếm, tiến độ thi công các công trình như cầu và tường chắn vẫn còn chậm, khiến khả năng hoàn thành trước ngày 31/3/2025 đang gặp khó khăn.

Dự án Tuyến đường liên kết các tỉnh Thái Nguyên - Bắc Giang - Vĩnh Phúc dự kiến sẽ giải ngân được khoảng 800 tỷ đồng trước ngày 31/12/2024, nhưng vẫn còn khoảng 350 tỷ đồng chưa thể giải ngân. Vì vậy, Ban Quản lý dự án giao thông đã báo cáo UBND tỉnh đề nghị cho phép kéo dài thời gian giải ngân sang năm 2025.

Đối với các dự án khác như Tuyến đường Vành đai V qua tỉnh Thái Nguyên (nối huyện Phú Bình với tỉnh Bắc Giang) và tuyến đường nối ĐT.261 - ĐT.266, Ban Quản lý dự án cam kết hoàn thành giải ngân vốn trước ngày 31/1/2025.

Tại các công trình hạ tầng giao thông, các nhà thầu cũng đã tăng tốc thi công 3 ca, 4 kíp để đảm bảo tiến độ. Việc nghiệm thu, thanh toán được thực hiện nhanh chóng, tránh để dồn việc vào tháng cuối cùng của năm 2024.

Để đẩy nhanh tiến độ giải ngân, Giám đốc Sở Kế hoạch và Đầu tư, Hà Văn Dương, cho biết Sở đã tham mưu cho UBND tỉnh chỉ đạo các địa phương tháo gỡ các điểm nghẽn trong công tác giải phóng mặt bằng. Đồng thời, nhà thầu cũng đã được yêu cầu bổ sung nhân lực và máy móc để đảm bảo tiến độ thi công. Các đơn vị thi công cũng tận dụng thời gian thuận lợi của mùa khô để đẩy nhanh công tác xây dựng.

Ngoài ra, UBND tỉnh Thái Nguyên cũng tổ chức nhiều cuộc họp trong hai tháng cuối năm để kiểm tra tiến độ các dự án và đưa ra các giải pháp khắc phục những khó khăn phát sinh trong quá trình triển khai. Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Huy Dũng đã yêu cầu các sở, ban, ngành, chủ đầu tư thực hiện nghiêm túc cam kết về tiến độ giải ngân. Các khó khăn trong từng dự án sẽ được báo cáo, và giải pháp xử lý sẽ được đề xuất nhanh chóng để hoàn thành mục tiêu giải ngân vốn đầu tư công.

Thái Nguyên đang bước vào giai đoạn nước rút trong việc giải ngân vốn đầu tư công. Mặc dù gặp phải nhiều khó khăn, tỉnh đã triển khai các biện pháp quyết liệt để thúc đẩy tiến độ thi công và giải ngân, đảm bảo đạt ít nhất 95% kế hoạch vốn đầu tư công trong năm 2024. Các dự án giao thông trọng điểm, đặc biệt là các tuyến đường liên kết các tỉnh, sẽ là động lực quan trọng cho sự phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh trong thời gian tới.

Tin bài khác
Quảng Trị rà soát các nội dung trình kỳ họp thứ 6, HĐND tỉnh khóa IX

Quảng Trị rà soát các nội dung trình kỳ họp thứ 6, HĐND tỉnh khóa IX

Thường trực HĐND tỉnh Quảng Trị yêu cầu tiếp tục rà soát, hoàn thiện hồ sơ, bảo đảm các nội dung trình kỳ họp thứ 6, HĐND tỉnh khóa IX có đầy đủ căn cứ, sát thực tiễn và khả thi.
Khánh Hòa: kinh tế tăng trưởng 2 con số

Khánh Hòa: kinh tế tăng trưởng 2 con số

Khánh Hòa tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực, nhiều chỉ tiêu kinh tế - xã hội đạt kết quả khả quan; trong 9 tháng tình hình kinh tế-xã hội của tỉnh Khánh Hòa tiếp tục đạt nhiều kết quả. Tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) ước tăng 11,09% so cùng kỳ năm trước.
TP. Hồ Chí Minh đề xuất mở kênh vốn trái phiếu đô thị

TP. Hồ Chí Minh đề xuất mở kênh vốn trái phiếu đô thị

Dự thảo nghị quyết mới được TP. Hồ Chí Minh đưa ra lấy ý kiến đề xuất cơ chế phát hành trái phiếu đô thị, trái phiếu công trình tại Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam (VIFC-HCMC), nhằm mở rộng nguồn vốn cho các dự án trọng điểm.
Hà Tĩnh mở thêm kênh vốn cho người mua nhà ở xã hội

Hà Tĩnh mở thêm kênh vốn cho người mua nhà ở xã hội

Nhu cầu vay mua nhà ở xã hội tại Hà Tĩnh tăng nhanh khi nhiều dự án đủ điều kiện mở bán. Tỉnh đang huy động thêm nguồn lực từ các ngân hàng thương mại, bên cạnh tín dụng chính sách, để đáp ứng nhu cầu vốn ngày càng lớn.
Điện mặt trời mái nhà: Lựa chọn thiết thực của người dân, doanh nghiệp Nghệ An

Điện mặt trời mái nhà: Lựa chọn thiết thực của người dân, doanh nghiệp Nghệ An

Từ mái nhà của các hộ gia đình, cơ sở sản xuất, kinh doanh đến trụ sở làm việc của ngành điện, điện mặt trời mái nhà (ĐMTMN) đang ngày càng hiện diện rõ nét trên địa bàn tỉnh Nghệ An.
Hà Tĩnh gắn đào tạo nhân lực với nhu cầu khu kinh tế, khu công nghiệp

Hà Tĩnh gắn đào tạo nhân lực với nhu cầu khu kinh tế, khu công nghiệp

Hà Tĩnh sẽ tăng cường hợp tác với Trường Cao đẳng Công nghệ cao Hà Nội để đào tạo nhân lực chất lượng cao, gắn giáo dục nghề nghiệp với nhu cầu doanh nghiệp, khu kinh tế, khu công nghiệp và các ngành kinh tế trọng điểm.
Tuyên Quang đưa thể thao từ phong trào thành thói quen của người dân

Tuyên Quang đưa thể thao từ phong trào thành thói quen của người dân

Sáng 10/10/2026, khoảng 3.500 người tại Tuyên Quang sẽ tham gia các hoạt động hưởng ứng Lễ phát động phong trào “Mỗi người dân lựa chọn ít nhất một môn thể thao phù hợp để tập luyện thường xuyên”. Không dừng ở một hoạt động tập trung đông người, chương trình hướng tới mục tiêu đưa việc rèn luyện thể chất trở thành thói quen trong từng gia đình, cơ quan và cộng đồng.
Hà Nội thúc đẩy hợp tác với Panasonic về kinh tế tuần hoàn

Hà Nội thúc đẩy hợp tác với Panasonic về kinh tế tuần hoàn

Hà Nội sẽ tạo điều kiện tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy các sáng kiến tái chế và sử dụng hiệu quả tài nguyên, trong đó có dự án thí điểm tái chế thiết bị gia dụng của Panasonic tại Khu công nghiệp Thăng Long.
Khánh Hòa đặt cảng biển, logistics vào bài toán tăng trưởng quý IV/2026

Khánh Hòa đặt cảng biển, logistics vào bài toán tăng trưởng quý IV/2026

Không chỉ dừng ở việc tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, Khánh Hòa đang đặt lĩnh vực cảng biển, kho vận và logistics vào một bài toán lớn hơn: làm thế nào để lợi thế kinh tế biển thực sự chuyển hóa thành giá trị tăng thêm cho nền kinh tế và góp phần hoàn thành mục tiêu tăng trưởng GRDP từ 10,2% trở lên trong năm 2026.
Lào Cai thúc đẩy Kho dữ liệu dùng chung, chuẩn bị chuyển sang điều hành dựa trên dữ liệu

Lào Cai thúc đẩy Kho dữ liệu dùng chung, chuẩn bị chuyển sang điều hành dựa trên dữ liệu

Lào Cai đang đứng trước một yêu cầu mới trong chuyển đổi số: không chỉ xây dựng nền tảng, mà phải làm cho dữ liệu thực sự “sống” trong hoạt động quản lý, điều hành. Việc mới có 25/68 cơ sở dữ liệu được nhập dữ liệu thực cho thấy chặng đường phía trước vẫn còn nhiều việc phải làm.
Lào Cai: Bài toán nhân lực không chỉ là thu hút, mà phải giữ được người giỏi

Lào Cai: Bài toán nhân lực không chỉ là thu hút, mà phải giữ được người giỏi

Thu hút nhân lực chất lượng cao bằng chính sách tài chính là bước đi cần thiết, nhưng chưa đủ. Với dự thảo chính sách giai đoạn 2026-2030, Lào Cai đang đứng trước bài toán khó hơn: làm sao xác định đúng ngành cần người, thu hút đúng người và tạo điều kiện để họ ở lại, phát huy năng lực thay vì chỉ “về tỉnh” trong một thời gian rồi rời đi.
Hà Tĩnh đề nghị bổ sung 177 tỷ đồng bảo trì hạ tầng giao thông năm 2027

Hà Tĩnh đề nghị bổ sung 177 tỷ đồng bảo trì hạ tầng giao thông năm 2027

Nhu cầu kinh phí quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ năm 2027 của Hà Tĩnh khoảng 421 tỷ đồng, trong khi nguồn dự kiến phân bổ từ ngân sách Trung ương mới đáp ứng khoảng 243,574 tỷ đồng. Tỉnh đề nghị bổ sung phần kinh phí còn thiếu khoảng 177 tỷ đồng để chủ động duy tu, sửa chữa, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
Du lịch Khánh Hòa thuộc nhóm 5 địa phương dẫn đầu du lịch cả nước

Du lịch Khánh Hòa thuộc nhóm 5 địa phương dẫn đầu du lịch cả nước

Cả năm 2026, Khánh Hòa dự kiến đón hơn 23,7 triệu lượt khách, tăng 44,8%, vượt 9,1% so với chỉ tiêu của năm. Đến năm 2030, tỉnh phấn đấu thuộc nhóm 5 địa phương dẫn đầu cả nước về du lịch, trở thành điểm đến tiêu biểu của khu vực Đông Nam Á.
Libera Nha Trang làm mới trải nghiệm, kéo dài hành trình khám phá phố biển

Libera Nha Trang làm mới trải nghiệm, kéo dài hành trình khám phá phố biển

Một điểm đến du lịch không thể chỉ trông chờ vào cảnh đẹp để giữ chân du khách. Khi nhu cầu trải nghiệm ngày càng đa dạng, việc liên tục tạo ra những hoạt động mới đang trở thành một cách để các tổ hợp du lịch tăng sức hấp dẫn, kéo dài thời gian khách ở lại và tạo thêm giá trị cho hành trình. Tại Libera Nha Trang, chuỗi hoạt động cuối tuần “Alora Nha Trang - Giao nhịp trời Âu” diễn ra chiều 10-10 là một ví dụ cho cách tiếp cận này.
Lâm Đồng đẩy mạnh AI, dữ liệu lớn để giảm ùn tắc, tai nạn giao thông

Lâm Đồng đẩy mạnh AI, dữ liệu lớn để giảm ùn tắc, tai nạn giao thông

Lâm Đồng đặt mục tiêu xây dựng cơ sở dữ liệu an toàn giao thông đồng bộ, ứng dụng trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn trong giám sát, xử lý vi phạm, điều hành giao thông, đồng thời xử lý điểm đen tai nạn và giảm ùn tắc tại các khu vực trọng điểm.