Chiều 17/6, UBND tỉnh Quảng Trị tổ chức buổi làm việc với các sở, ngành, địa phương và đơn vị liên quan nhằm rà soát quy hoạch hệ thống cảng biển, hậu cần cảng, hạ tầng giao thông kết nối cũng như tình hình triển khai các dự án đầu tư tại Khu kinh tế (KKT) Hòn La. Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến chủ trì buổi làm việc.
![]() |
| UBND tỉnh Quảng Trị tổ chức buổi làm việc nhằm rà soát quy hoạch hệ thống cảng biển, hậu cần cảng, hạ tầng giao thông kết nối cũng như tình hình triển khai các dự án đầu tư tại Khu kinh tế Hòn La. |
Theo quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng biển Việt Nam thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, cảng biển Quảng Trị thuộc nhóm cảng biển số 2. Trong đó, KKT Hòn La được quy hoạch gồm hai khu bến chính là Hòn La và Mũi Độc, giữ vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế biển, logistics và kết nối giao thương của khu vực Bắc Trung Bộ.
Theo định hướng phát triển đến năm 2030, hai khu bến cảng dự kiến đáp ứng nhu cầu thông qua từ 19,3 đến 22,5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm và phục vụ từ 48.000 đến 60.000 lượt hành khách. Đến năm 2050, sản lượng hàng hóa thông qua cảng tiếp tục duy trì tốc độ tăng trưởng bình quân từ 3,6% đến 4,5% mỗi năm, tạo nền tảng để phát triển các dịch vụ hậu cần cảng và logistics quy mô lớn.
![]() |
| Đồng chí Lê Đức Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh phát biểu tại buổi làm việc. |
Để đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới, Ban Quản lý KKT tỉnh đang triển khai nhiều dự án giao thông kết nối từ Quốc lộ 1 đến các khu bến Hòn La, Mũi Độc, đồng thời nghiên cứu các phương án liên kết hạ tầng giữa hai khu bến nhằm nâng cao năng lực khai thác và vận chuyển hàng hóa.
Đáng chú ý, các đơn vị chức năng cũng đang nghiên cứu đề xuất phương án kết nối KKT Hòn La với tuyến cao tốc Vũng Áng - Cha Lo, dự án hạ tầng quan trọng dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026 - 2027. Việc hình thành các tuyến kết nối chiến lược được kỳ vọng sẽ mở rộng không gian phát triển, gia tăng lợi thế cạnh tranh và nâng cao hiệu quả khai thác hệ thống cảng biển của tỉnh.
Sau nội dung thảo luận về quy hoạch hạ tầng cảng biển và giao thông kết nối, lãnh đạo UBND tỉnh đã làm việc với các chủ đầu tư có dự án chậm tiến độ tại KKT Hòn La.
Hiện trên địa bàn KKT Hòn La có 6 dự án lớn đang gặp khó khăn trong quá trình triển khai, gồm: Khu du lịch và nhà ở sinh thái Sunspa - Đảo Yến; Khu sinh thái biển Green Palm Resort; Tổ hợp công nghiệp chế biến sâu quặng Titan - Monazite; Nhà máy sản xuất Zirconium Oxychloride (ZOC); Cảng tổng hợp quốc tế Hòn La và dự án đầu tư xây dựng, kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Hòn La II.
Theo báo cáo, nguyên nhân chủ yếu làm ảnh hưởng đến tiến độ các dự án là những vướng mắc kéo dài trong công tác bồi thường, hỗ trợ và giải phóng mặt bằng.
![]() |
| Đại diện lãnh đạo Khu kinh tế Hòn La phát biểu tại buổi làm việc. |
![]() |
| Đơn vị tư vấn quy hoạch nêu ý kiến tại buổi làm việc. |
![]() |
| Lãnh đạo xã Phú Trạch phát biểu tại buổi làm việc. |
![]() |
| Đại diện chủ đầu tư dự án chậm tiến độ nêu ý kiến. |
Tại buổi làm việc, đại diện các sở, ngành, địa phương đã tập trung phân tích những khó khăn phát sinh, đồng thời đề xuất nhiều giải pháp nhằm hoàn thiện quy hoạch phát triển hệ thống cảng biển, logistics và tháo gỡ các điểm nghẽn trong triển khai dự án.
Kết luận hội nghị, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lê Đức Tiến yêu cầu đơn vị tư vấn và Ban Quản lý KKT tỉnh tiếp thu đầy đủ các ý kiến đóng góp để hoàn thiện phương án quy hoạch, bảo đảm tính đồng bộ giữa hệ thống cảng biển, hậu cần cảng và hạ tầng giao thông kết nối.
Đồng chí giao Sở Xây dựng chủ động phối hợp với các bộ, ngành trung ương nghiên cứu phương án kết nối KKT Hòn La với các tuyến giao thông trọng điểm quốc gia; đồng thời yêu cầu đơn vị tư vấn tính toán quy mô các khu hậu cần cảng, trung tâm logistics phù hợp với nhu cầu phát triển trong dài hạn, đáp ứng yêu cầu trung chuyển hàng hóa và dịch vụ hỗ trợ cảng biển trong tương lai.
Đối với các dự án chậm tiến độ, Phó Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các sở, ngành, địa phương và chủ đầu tư tập trung xử lý dứt điểm những tồn tại, vướng mắc liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng. Đối với các diện tích đất chưa xác định được chủ sử dụng, cần thực hiện công khai theo đúng quy định để tổ chức triển khai các bước tiếp theo. Những khu vực đã hoàn thành bồi thường phải được bàn giao, bảo vệ để phục vụ thi công.
Lãnh đạo UBND tỉnh nhấn mạnh, quá trình thực hiện nếu phát sinh khó khăn vượt thẩm quyền giải quyết, các đơn vị cần kịp thời báo cáo UBND tỉnh để xem xét, chỉ đạo tháo gỡ, bảo đảm tiến độ triển khai các dự án trọng điểm, góp phần phát huy hiệu quả tiềm năng KKT Hòn La và thúc đẩy phát triển kinh tế biển của tỉnh.