 |
| Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc: Hoàn thiện thể chế để hàng không trở thành động lực tăng trưởng mới. Ảnh VGP/Phương Nguyên |
Sáng 17/6, tại cuộc làm việc với Bộ Xây dựng, Bộ Công an và các cơ quan liên quan về tiến độ xây dựng các văn bản hướng dẫn thi hành Luật Hàng không dân dụng Việt Nam, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc nhấn mạnh yêu cầu đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện thể chế nhằm tạo điều kiện cho ngành hàng không phát triển an toàn, hiện đại và hiệu quả.
Luật Hàng không dân dụng Việt Nam sẽ chính thức có hiệu lực từ ngày 1/7/2026. Để bảo đảm tính đồng bộ của hệ thống pháp luật, Chính phủ dự kiến ban hành 6 nghị định hướng dẫn thi hành luật. Đến nay, Thủ tướng Chính phủ đã ký ban hành 2 nghị định, trong khi 3 dự thảo nghị định quan trọng đang được Bộ Xây dựng và Bộ Công an tiếp tục hoàn thiện sau quá trình lấy ý kiến thành viên Chính phủ.
Ba dự thảo nghị định gồm: Nghị định quy định về Nhà chức trách hàng không Việt Nam và quản lý an toàn hàng không; Nghị định quy định chi tiết về hoạt động bay; và Nghị định quy định về an ninh hàng không, Nhà chức trách an ninh hàng không Việt Nam và bảo đảm an ninh chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang.
Trong đó, dự thảo về Nhà chức trách hàng không Việt Nam tập trung quy định tổ chức bộ máy, chức năng, nhiệm vụ và quyền hạn của cơ quan quản lý chuyên ngành, đồng thời hoàn thiện các quy định liên quan đến quản lý an toàn hàng không, đào tạo nhân viên hàng không và điều tra sự cố, tai nạn tàu bay.
Dự thảo Nghị định về hoạt động bay quy định các nội dung liên quan đến quản lý, điều hành và bảo đảm an toàn hoạt động bay; cấp phép bay; quản lý, sử dụng vùng trời; công tác tìm kiếm cứu nạn và quản lý chướng ngại vật hàng không.
Trong khi đó, dự thảo Nghị định về an ninh hàng không tập trung hoàn thiện các quy định về bảo đảm an ninh hàng không, tổ chức và hoạt động của Nhà chức trách an ninh hàng không Việt Nam, cũng như cơ chế bảo vệ an ninh đối với các chuyến bay chuyên cơ, chuyên khoang.
Theo các cơ quan soạn thảo, hệ thống nghị định được xây dựng nhằm nội luật hóa các tiêu chuẩn, khuyến nghị của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế (ICAO), đồng thời nâng cao hiệu lực, hiệu quả quản lý nhà nước trong lĩnh vực hàng không dân dụng.
Phát biểu kết luận cuộc họp, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc khẳng định hàng không là một trong những ngành có vai trò đặc biệt quan trọng đối với phát triển kinh tế - xã hội, góp phần thúc đẩy tăng trưởng, tăng cường kết nối và nâng cao năng lực hội nhập quốc tế của Việt Nam.
Theo Phó Thủ tướng Thường trực, cùng với việc mở rộng không gian phát triển, ngành hàng không còn tạo động lực cho nhiều lĩnh vực khác như du lịch, thương mại, dịch vụ, logistics và thu hút đầu tư trong nước cũng như nước ngoài.
"Ngành hàng không trong thời gian qua và thời gian tới tiếp tục là một trong những động lực quan trọng thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, hội nhập quốc tế và mở rộng không gian phát triển của đất nước", Phó Thủ tướng Thường trực nhấn mạnh.
Ông cũng lưu ý Luật Hàng không dân dụng Việt Nam và các văn bản hướng dẫn thi hành có phạm vi tác động rất rộng, không chỉ liên quan đến hoạt động vận tải hàng không mà còn gắn với quốc phòng, an ninh, đối ngoại và môi trường đầu tư kinh doanh, ảnh hưởng trực tiếp tới người dân và cộng đồng doanh nghiệp.
Đánh giá cao nỗ lực của Bộ Xây dựng, Bộ Công an và các cơ quan liên quan trong quá trình xây dựng các nghị định hướng dẫn thi hành luật, Phó Thủ tướng Thường trực cho rằng tiến độ hoàn thiện một số văn bản vẫn còn chậm so với yêu cầu đặt ra.
Trên tinh thần đó, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu Bộ Xây dựng, Bộ Công an tiếp thu đầy đủ các ý kiến góp ý, khẩn trương hoàn thiện hồ sơ các dự thảo nghị định và trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, ban hành trong thời gian sớm nhất nhằm bảo đảm Luật Hàng không dân dụng Việt Nam được triển khai đồng bộ, hiệu quả ngay khi có hiệu lực từ ngày 1/7/2026.
Việc sớm hoàn thiện khung khổ pháp lý được kỳ vọng sẽ tạo nền tảng cho ngành hàng không Việt Nam phát triển theo hướng hiện đại, an toàn và bền vững, đáp ứng yêu cầu hội nhập quốc tế cũng như nhu cầu tăng trưởng của nền kinh tế trong giai đoạn mới.
