Thứ ba 14/04/2026 21:40
Hotline: 024.355.63.010
Nghiên cứu - Dữ liệu

Ninh Thuận đề xuất Trung ương 11 giải pháp, chính sách đặc thù khi tái khởi động nhà máy điện hạt nhân

Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận Trần Quốc Nam vừa có văn bản gửi Bộ Công thương báo cáo tổng hợp, trình trung ương 11 giải pháp, chính sách đặc thù để phát triển kinh tế xã hội, khi tái khởi động dự án nhà máy điện hạt nhân (NMĐHN) Ninh Thuận.

Trong 11 chính sách đề xuất, có 9 chính sách thuộc thẩm quyền Quốc hội, 2 chính sách thuộc thẩm quyền Chính phủ.

Theo đó, UBND tỉnh Ninh Thuận kiến nghị hằng năm, ngân sách trung ương bổ sung có mục tiêu cho ngân sách tỉnh 70% nguồn tăng thu từ triển khai dự án NMĐHN. Mục tiêu đề xuất của tỉnh nhằm khuyến khích, tạo động lực cho địa phương thực hiện tốt nhiệm vụ thu ngân sách, tạo nguồn lực bổ sung cần thiết cho tỉnh chủ động đầu tư thực hiện các dự án quan trọng về kết cấu hạ tầng.

Ninh Thuận đề xuất Trung ương 11 giải pháp, chính sách đặc thù khi tái khởi động nhà máy điện hạt nhân
Phối cảnh nhà máy điện hạt nhân được quy hoạch từ 2016

Đề xuất vay vốn ODA cho 7 dự án và được giữ lại 100% nguồn thu từ tín chỉ carbon

Cụ thể, UBND tỉnh đề xuất Trung ương cho phép Ninh Thuận được vay lại vốn ODA và vốn vay ưu đãi nước ngoài với tổng mức dư nợ vay không vượt quá 90% số thu ngân sách tỉnh được hưởng theo phân cấp.

Hiện nay, Ninh Thuận đang đề xuất vận động vốn ODA và vốn vay ưu đãi nước ngoài giai đoạn 2025 - 2030 cho 7 dự án, với tổng mức đầu tư dự kiến 7.810 tỷ đồng, trong đó nhu cầu vay lại 2.654 tỷ đồng. Mức dư nợ tối đa của ngân sách địa phương và hạn mức vay còn lại của tỉnh đến cuối năm 2024 là 144,751 tỷ đồng.

Để tỉnh có thêm dư địa được vay phù hợp với bối cảnh thực hiện đẩy mạnh cơ chế phân cấp cho chính quyền địa phương chủ động huy động nguồn lực, thay vì hỗ trợ từ ngân sách Trung ương, đề xuất cơ chế cho phép tỉnh nâng mức dư nợ vay của ngân sách tỉnh đến 90%. UBND tỉnh dự kiến giai đoạn 2026-2030 được vay khoảng 9.000 tỷ đồng, cơ bản đáp ứng được nhu cầu huy động nguồn lực đầu tư phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng quan trọng của tỉnh. Trong đó, chính sách áp dụng tỷ lệ cho vay lại 10% đối với các dự án vay ODA và vay ưu đãi nhà tài trợ nước ngoài giai đoạn 2025-2030.

UBND tỉnh Ninh Thuận đề xuất nguồn thu từ giao dịch tín chỉ carbon là nguồn thu ngân sách tỉnh được hưởng 100%; các khoản thu này không dùng để xác định tỷ lệ phần trăm đối với các khoản thu phân chia giữa ngân sách trung ương và ngân sách tỉnh.

Về cơ sở và lý do đề xuất, UBND tỉnh cho rằng Ninh Thuận có quy mô công suất năng lượng tái tạo lớn nhất cả nước 3.749MW, chiếm 18% công suất cả nước, góp phần giảm lượng khí nhà kính thải ra môi trường, chống biến đổi khí hậu. Tuy nhiên, để thực sự tối ưu hóa hiệu quả bảo vệ môi trường, các dự án năng lượng tái tạo còn cần tới một công cụ quan trọng là tín chỉ carbon để kết nối các dự án giảm thiểu hoặc bù đắp lượng phát thải khí nhà kính.

Để huy động một nguồn tài chính mới thông qua sự vận hành của thị trường carbon rừng và năng lượng sạch, năng lượng tái tạo, tỉnh đề xuất được hưởng 100% nguồn thu từ giao dịch tín chỉ các-bon, sử dụng nguồn thu này cho các chương trình, dự án ứng phó với biến đổi khí hậu, phát triển kinh tế xanh, kinh tế số, kinh tế tuần hoàn trên địa bàn.

Được áp dụng chỉ định thầu tư vấn, thi công các gói thầu dự án đền bù, tái định cư NMĐHN.

Về cơ chế đặc thù trong cấp phép khai thác khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường cung cấp cho dự án NMĐHN, UBND tỉnh Ninh Thuận kiến nghị trung ương cho phép tỉnh được phê duyệt các khu vực khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường đã có trong quy hoạch khoáng sản liên quan, đủ tiêu chuẩn và chỉ phục vụ thi công dự án NMĐHN là khu vực không đấu giá quyền khai thác khoáng sản.

Đối với các mỏ khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường (trừ cát, sỏi lòng sông) đã cấp phép khai thác, đang hoạt động, còn thời hạn khai thác, được nâng công suất khai thác không quá 50% công suất ghi trong giấy phép khai thác (không tăng trữ lượng đã cấp phép) mà không phải lập dự án đầu tư điều chỉnh, đánh giá tác động môi trường (báo cáo đánh giá tác động môi trường hoặc kế hoạch bảo vệ môi trường) hoặc giấy xác nhận hoàn thành công trình bảo vệ môi trường. Sau khi đã cung cấp đủ nguồn vật liệu cho thi công NMĐHN thì các doanh nghiệp được cấp phép tiếp tục khai thác với công suất ghi trong giấy phép khai thác đã cấp trước đó.

Đối với khoáng sản đá xây dựng, cát xây dựng, trường hợp phải cấp phép khai thác mỏ mới để đáp ứng nhu cầu cho dự án thì cho áp dụng cơ chế đặc thù.

Ninh Thuận đề xuất Trung ương 11 giải pháp, chính sách đặc thù khi tái khởi động nhà máy điện hạt nhân
Đồi cát tại Ninh Thuận (ảnh minh họa)

Theo tính toán của UBND tỉnh Ninh Thuận, dự án NMĐHN có nhu cầu nguồn khoáng sản làm vật liệu xây dựng thông thường khai thác khá lớn. Đây là dự án trọng điểm quốc gia và Chính phủ đã có chỉ đạo gấp rút về thời gian thi công, hoàn thành dự án, trong khi quy định về cấp phép khai thác khoáng sản theo pháp luật về khoáng sản hiện hành (ngoại trừ khoáng sản nhóm IV: Vật liệu san lấp) phải qua nhiều trình tự, thủ tục và thời gian giải quyết tương đối dài, nên cần có cơ chế đặc thù về cấp phép khai thác nguồn vật liệu đối với các khu vực cấp mới và tăng công suất đối với các khu vực mỏ đã cấp phép khai thác để đáp ứng kịp thời nhu cầu vật liệu cho Dự án thi công kịp tiến độ đã được Chính phủ chỉ đạo.

Về cơ chế đặc thù xử lý chồng lấn quy hoạch khoáng sản Titan đối với dự án Nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1, kiến nghị cho phép tỉnh xử lý quy trình rút gọn miễn thủ tục phê duyệt chủ trương Điều chỉnh khu vực dự trữ khoáng sản quốc gia và thời gian dự trữ khoáng sản cần kéo dài hơn 70 năm tại khu vực dự trữ khoáng sản quốc gia hoặc đưa ra khỏi quy hoạch khu vực dự trữ khoáng sản quốc gia để thuận lợi trong quá trình triển khai dự án nhà máy điện hạt nhân Ninh Thuận 1.

Đề xuất 3 chính sách để đầu tư 4 dự án hạ tầng khung

Chủ tịch UBND tỉnh Ninh Thuận cũng đề xuất Chính phủ 3 chính sách quan trọng để thực hiện 4 dự án thuộc ưu tiên đầu tư hạ tầng khung kết nối trọng điểm, nhằm tháo gỡ điểm nghẽn lớn cho phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Cụ thể là các dự án hạ tầng giao thông liên vùng kết nối từ Cảng biển Cà Ná, cao tốc Bắc Nam lên các tỉnh khu vực Nam Tây Nguyên; tuyến đường động lực kết nối cao tốc Bắc Nam – Sân bay Thành Sơn - Trung tâm TP. Phan Rang Tháp Chàm - đường ven biển đến khu du lịch Quốc gia Ninh Chữ; Đường kết nối tuyến đường ven biển – Sân bay Cam Ranh; xây dựng công trình kết cấu hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội trong và ngoài hàng rào khu công nghiệp Cà Ná.

Theo Chủ tịch UBND tỉnh Trần Quốc Nam, dự án hạ tầng giao thông liên vùng kết nối từ Cảng biển Cà Ná, cao tốc Bắc Nam lên các tỉnh khu vực Nam Tây Nguyên, hình thành hệ thống giao thông động lực kết nối Cảng tổng hợp Cà Ná lên khu vực Nam Tây Nguyên. Đồng thời kết nối với đường cao tốc Bắc Nam phía Đông, phát triển hành lang các trục Đông-Tây phục vụ nhu cầu giao thương, vận chuyển hàng hóa, quặng bauxit Tân Rai, Nhân Cơ, xuất nhập khẩu nông sản của các tỉnh Tây Nguyên về Cảng, kết nối các Khu công nghiệp, phát triển dịch vụ theo tinh thần Nghị quyết số 26-NQ/TW, ngày 03/11/2022 của Bộ Chính trị, tạo động lực để phát triển Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam của tỉnh.

Tuyến đường động lực kết nối cao tốc Bắc Nam – Sân bay Thành Sơn - Trung tâm Thành phố Phan Rang Tháp Chàm - đường ven biển đến khu du lịch Quốc gia Ninh Chữ, để kết nối với các trung tâm kinh tế trọng điểm, thúc đẩy phát triển công nghiệp, thương mại và du lịch phía Bắc của tỉnh.

Đường kết nối tuyến đường ven biển – Sân bay Cam Ranh tăng cường giao thông kết nối, phục vụ phát triển du lịch, phục vụ đi lại của các chuyên gia đến làm việc tại tỉnh khi triển khai NMĐHN.

Tin bài khác
Tăng cường phổ biến chính sách bảo hiểm xã hội tới doanh nghiệp tại Thạch Thất - Hà Nội

Tăng cường phổ biến chính sách bảo hiểm xã hội tới doanh nghiệp tại Thạch Thất - Hà Nội

Ngày 14/4/2026, Bảo hiểm xã hội cơ sở Thạch Thất tổ chức hội nghị làm việc với các doanh nghiệp trên địa bàn, nhằm tăng cường phổ biến chính sách, pháp luật về bảo hiểm xã hội, đồng thời tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong quá trình thực hiện.
Gỡ “điểm nghẽn” cấp phép xây dựng nhà ở riêng lẻ tại TP. Hồ Chí Minh

Gỡ “điểm nghẽn” cấp phép xây dựng nhà ở riêng lẻ tại TP. Hồ Chí Minh

Trước thực trạng nhiều hồ sơ cấp phép xây dựng nhà ở riêng lẻ bị ách tắc do thiếu quy hoạch chi tiết và quy chế quản lý kiến trúc, Sở Xây dựng TP. Hồ Chí Minh đang khẩn trương phối hợp với các địa phương rà soát, đề xuất giải pháp tháo gỡ, nhằm bảo đảm quyền lợi người dân và thúc đẩy tiến trình phát triển đô thị.
Thủ tướng Chính phủ phê chuẩn Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai nhiệm kỳ 2026 -2031

Thủ tướng Chính phủ phê chuẩn Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai nhiệm kỳ 2026 -2031

Thủ tướng Chính phủ Lê Minh Hưng vừa ký Quyết định số 669 phê chuẩn kết quả bầu chức vụ Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai nhiệm kỳ 2026 – 2031 đối với ông Nguyễn Tuấn Anh, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Giám đốc Sở Nông nghiệp và Môi trường. Quyết định có hiệu lực thi hành kể từ ngày 13/4/2026.
Bộ Công an muốn mở rộng thẩm quyền cho CSGT trong xử phạt vi phạm sát hạch lái xe

Bộ Công an muốn mở rộng thẩm quyền cho CSGT trong xử phạt vi phạm sát hạch lái xe

Dự thảo Nghị định do Bộ Công an xây dựng đang đề xuất bổ sung thẩm quyền cho lực lượng Cảnh sát giao thông trong xử phạt các vi phạm liên quan đến sát hạch giấy phép lái xe, nhằm bảo đảm đồng bộ với việc chuyển giao chức năng quản lý nhà nước.
Lâm Đồng tăng tốc kích cầu du lịch, đón hơn 6 triệu lượt khách trong quý I/2026

Lâm Đồng tăng tốc kích cầu du lịch, đón hơn 6 triệu lượt khách trong quý I/2026

Trong bối cảnh ngành du lịch bước vào giai đoạn phục hồi và tăng tốc, Lâm Đồng đang triển khai đồng loạt các giải pháp kích cầu, ghi nhận những tín hiệu tăng trưởng tích cực ngay từ đầu năm 2026.
Đơn hàng dồi dào, ngành dệt may bước vào “cuộc đua” nhân lực năm 2026

Đơn hàng dồi dào, ngành dệt may bước vào “cuộc đua” nhân lực năm 2026

Làn sóng đơn hàng ổn định từ đầu năm 2026 đang tạo lực kéo mạnh đối với thị trường lao động ngành dệt may. Tuy nhiên, áp lực chuyển đổi công nghệ và yêu cầu chất lượng ngày càng cao khiến bài toán nhân lực không chỉ dừng ở số lượng, mà còn là chất lượng và khả năng thích ứng.
Tăng tốc về đích Dự án Bến K15: Khơi dậy ký ức lịch sử, tạo đà bứt phá cho du lịch Đồ Sơn

Tăng tốc về đích Dự án Bến K15: Khơi dậy ký ức lịch sử, tạo đà bứt phá cho du lịch Đồ Sơn

Là một trong những công trình trọng điểm chào mừng kỷ niệm Ngày Giải phóng Hải Phòng, Dự án đầu tư xây dựng, tu bổ, tôn tạo quần thể di tích Bến K15 tại phường Đồ Sơn đang được các đơn vị thi công tăng tốc từng ngày, quyết tâm đưa công trình về đích sớm hơn kế hoạch. Không chỉ mang ý nghĩa bảo tồn một “địa chỉ đỏ” đặc biệt, dự án còn mở ra kỳ vọng mới cho phát triển du lịch văn hóa – lịch sử của địa phương.
Thứ trưởng Bộ Nội vụ Nguyễn Mạnh Khương nêu 4 nhiệm vụ trọng tâm trong vận hành Sàn Giao dịch việc làm quốc gia

Thứ trưởng Bộ Nội vụ Nguyễn Mạnh Khương nêu 4 nhiệm vụ trọng tâm trong vận hành Sàn Giao dịch việc làm quốc gia

Tại Lễ khai trương Sàn Giao dịch việc làm quốc gia, Thứ trưởng Bộ Nội vụ Nguyễn Mạnh Khương nhấn mạnh, trong bối cảnh kỷ nguyên số và khát vọng vươn mình mạnh mẽ của dân tộc, hạ tầng số ngày nay đã trở thành nền tảng giữ vai trò đặc biệt quan trọng trong tiến trình công nghiệp hóa, hiện đại hóa đất nước. Đây không chỉ là điều kiện cần mà còn là “chìa khóa” tạo đột phá về khoa học – công nghệ, đổi mới sáng tạo, qua đó góp phần nâng cao năng suất lao động và năng lực cạnh tranh quốc gia.
Khai trương Sàn Giao dịch việc làm quốc gia: Bước tiến quan trọng trong hiện đại hóa thị trường lao động

Khai trương Sàn Giao dịch việc làm quốc gia: Bước tiến quan trọng trong hiện đại hóa thị trường lao động

Ngày 14/4, Bộ Nội vụ tổ chức Lễ khai trương Sàn Giao dịch việc làm quốc gia tại địa chỉ www.vieclam.gov.vn. Đây là nền tảng số kết nối người lao động, doanh nghiệp, tổ chức dịch vụ việc làm và cơ quan quản lý nhà nước trên phạm vi toàn quốc, góp phần xây dựng thị trường lao động hiện đại, minh bạch, linh hoạt và hiệu quả.
Đồng Nai tháo dỡ 2 trạm thu phí bỏ hoang, trạm hết chức năng cần dọn sạch khỏi mặt đường

Đồng Nai tháo dỡ 2 trạm thu phí bỏ hoang, trạm hết chức năng cần dọn sạch khỏi mặt đường

Sau hơn 3 năm ngừng thu phí, hai trạm T1, T2 trên Quốc lộ 51 vẫn nằm trên tuyến đường huyết mạch, thu hẹp mặt đường, che khuất tầm nhìn và làm tăng nguy cơ tai nạn. Việc Đồng Nai quyết định tháo dỡ trong tháng 4 không chỉ xử lý một tồn đọng kéo dài, mà còn cho thấy yêu cầu rõ ràng hơn với hạ tầng giao thông đã hết chức năng: phải dọn sạch khỏi mặt đường.
Dân vận khéo tạo đồng thuận xã hội, thúc đẩy phát triển kinh tế tại Mỏ Vàng, Lào Cai

Dân vận khéo tạo đồng thuận xã hội, thúc đẩy phát triển kinh tế tại Mỏ Vàng, Lào Cai

Tại Mỏ Vàng (Lào Cai), dưới sự chỉ đạo của tỉnh và điều hành linh hoạt của chính quyền, công tác dân vận đã tạo đồng thuận thu hồi đất, mở đường cho hạ tầng và doanh nghiệp phát triển.
Lào Cai: Xã Mậu A chuẩn hóa quy trình khai thác, xác nhận nguồn gốc quế để nâng tầm giá trị

Lào Cai: Xã Mậu A chuẩn hóa quy trình khai thác, xác nhận nguồn gốc quế để nâng tầm giá trị

Xã Mậu A (tỉnh Lào Cai) siết chặt quy trình khai thác, xác nhận nguồn gốc quế, tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp, hướng tới nâng cao giá trị sản phẩm và phát triển lâm nghiệp bền vững.
Đoàn đại biểu tỉnh Quảng Trị thăm, tặng quà lực lượng làm nhiệm vụ tại Trường Sa và DK1/16

Đoàn đại biểu tỉnh Quảng Trị thăm, tặng quà lực lượng làm nhiệm vụ tại Trường Sa và DK1/16

Từ ngày 6–12/4, đoàn công tác số 8 của Quân chủng Hải quân cùng đại biểu tỉnh Quảng Trị đã thăm, động viên quân và dân đặc khu Trường Sa, nhà giàn DK1/16; trao quà trị giá hơn 1,3 tỷ đồng.
Hợp tác xã miền núi Quảng Trị chủ động chuyển đổi số, gia tăng giá trị nông sản

Hợp tác xã miền núi Quảng Trị chủ động chuyển đổi số, gia tăng giá trị nông sản

Các tổ hợp tác, HTX miền núi Quảng Trị đang từng bước nâng cao giá trị sản phẩm OCOP thông qua xây dựng thương hiệu, ứng dụng chuyển đổi số và mở rộng thị trường tiêu thụ, góp phần tạo sinh kế bền vững cho người dân địa phương.
Cảng HKQT Phú Quốc phục vụ hơn 2,27 triệu khách trong 3 tháng cao điểm đầu năm

Cảng HKQT Phú Quốc phục vụ hơn 2,27 triệu khách trong 3 tháng cao điểm đầu năm

Sau ba tháng kể từ thời điểm Sun Group chính thức tiếp nhận vận hành, Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đã ghi nhận những tín hiệu tăng trưởng rõ rệt, cho thấy năng lực điều hành trước áp lực vận hành giai đoạn cao điểm.