New Energy Holdings (NEH) - đơn vị phát triển hệ thống showroom cho "ông lớn" xe điện Trung Quốc BYD đưa ra thông báo dừng toàn bộ dự án đầu tư tại Việt Nam từ ngày 6/5. Phía BYD Việt Nam cũng đã xác nhận động thái kể trên.
Trong văn bản gửi tới BYD Việt Nam, NEH cho biết, quyết định này được đưa ra do đơn vị chủ quản của NEH (Tasco Auto) vừa có điều chỉnh trong chiến lược kinh doanh.
Tasco sở hữu 86 showroom trên toàn quốc, phân phối 14 thương hiệu xe bao gồm Toyota, Ford, Mitsubishi và Volvo, doanh thu trung bình của mảng ô tô vượt 1 tỷ USD.
Phía NEH cũng cho hay, việc dừng này sẽ giúp BYD Việt Nam có thể sớm tiến hành tìm kiếm các nhà đầu tư khác thay thế, góp phần đảm bảo sự thành công chung của BYD tại Việt Nam.
Ngoài ra, với một số dự án đang triển khai, NEH cũng sẵn sàng thảo luận cơ hội cho các nhà đầu tư khác có nhu cầu nhận chuyển nhượng/thuê lại để tiếp tục dự án với BYD nếu có nhu cầu.
Động thái rút khỏi thị dự án của NEH được xem là khá bất ngờ, bởi trong tháng 4/2024, công ty vẫn đang gấp rút tuyển dụng hàng loạt nhân sự phục vụ cho chuỗi đại lý BYD tại thị trường Việt Nam. Thậm chí, nhiều đại lý được cho là đã gần tới khâu hoàn thiện tại TP. HCM cũng như Hà Nội.
Trước đó, NEH dự kiến sẽ đưa 9 đại lý BYD vào hoạt động trong tháng 6/2024 tại các địa phương là Hà Nội, TP. HCM, Đà Nẵng, Biên Hoà, Cần Thơ.
Trước đây, NEH được coi là một trong những đơn vị phân phối xe BYD lớn nhất tại Việt Nam. Quyết định này gây lo ngại về kế hoạch thâm nhập thị trường Việt Nam của BYD, hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc.
Trong buổi trao đổi với phóng viên trong nước, đại diện BYD Việt Nam khẳng định, tôn trọng và ủng hộ quyết định này của NEH. Đồng thời, BYD Việt Nam cũng tuyên bố các kế hoạch của họ vẫn đang được triển khai nhanh chóng, không gặp bất kỳ sự thay đổi nào.
Hãng xe điện Trung Quốc vẫn giữ mục tiêu phát triển ít nhất 50 đại lý trên toàn quốc, bao gồm Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, Hải Phòng, Đà Nẵng, Vũng Tàu và Cần Thơ. Trong đó, 15 showroom sẽ được khai trương vào tháng 06/2024.
Dự kiến, thương hiệu BYD sẽ chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 06/2024, với kế hoạch phân phối 6 mẫu xe gồm Atto 3, Seal, Dolphin, Han, Tang và Song. Các mẫu Atto 3, Seal, và Dolphin là ô tô thuần điện, trong khi Han, Tang và Song sẽ có cả phiên bản thuần điện lẫn plug-in hybrid (PHEV).
Trong thời gian chờ đợi nhà máy lắp ráp ô tô điện được xây dựng tại Việt Nam, xe BYD sẽ được nhập khẩu nguyên chiếc.
Phương Hà (T/h)
