Theo kế hoạch, từ ngày 1/7/2026, 100% xe buýt hoạt động trong khu vực Vành đai 1 sẽ sử dụng năng lượng xanh (điện hoặc CNG). Lộ trình tiếp tục được mở rộng với mục tiêu đến ngày 1/1/2028 áp dụng hoàn toàn tại Vành đai 2 và từ năm 2030 hoàn tất tại Vành đai 3.
Để đáp ứng mục tiêu này, thành phố sẽ điều chỉnh đồng bộ mạng lưới tuyến buýt. Trong giai đoạn từ 1/7/2026, nhiều tuyến được giữ nguyên, một số tuyến phải chuyển đổi phương tiện trước thời hạn, đồng thời điều chỉnh điểm đầu cuối và lộ trình để phù hợp với tổ chức giao thông mới. Cùng với đó, Hà Nội dự kiến mở mới 12 tuyến buýt kết nối các khu đô thị, bến xe và khu vực trung tâm nhằm tăng khả năng tiếp cận của người dân.
![]() |
Các giai đoạn tiếp theo đến năm 2028 và 2030 tiếp tục rà soát, giữ ổn định các tuyến đã chuyển đổi, đồng thời yêu cầu hoàn tất chuyển đổi phương tiện đối với những tuyến còn lại. Việc mở mới tuyến sẽ được thực hiện có chọn lọc, phù hợp với nhu cầu đi lại và định hướng phát triển đô thị.
Hiện nay, toàn thành phố có 561 xe buýt sử dụng năng lượng sạch, chiếm khoảng 29,1%. Dự kiến từ tháng 4/2026, số lượng này sẽ tăng lên 827 xe, tương đương 43,6%, và đến cuối năm 2026 đạt khoảng 857 xe, chiếm 45,2% tổng phương tiện.
Việc đẩy nhanh chuyển đổi sang xe buýt điện và CNG được kỳ vọng góp phần giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí và từng bước hình thành hệ thống giao thông công cộng thân thiện môi trường tại Thủ đô.