Thứ sáu 09/10/2026 04:15
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Nghiên cứu - Dữ liệu

Hà Nam: Khởi công dự án đường bộ song hành đường Vành đai 5 - Vùng thủ đô Hà Nội

Chiều 9/2, UBND tỉnh Hà Nam tổ chức Lễ động thổ dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ song hành đường Vành đai 5-Vùng thủ đô Hà Nội (giai đoạn 1), đoạn từ nút giao kết nối với Quốc lộ 21B đến nút giao với đường nối hai cao tốc tại xã Bình Nghĩa, huyện Bình Lục.
Hà Nam ban hành kế hoạch chuyển đổi số năm 2025 Công bố nghị quyết thành lập thị xã Kim Bảng, tỉnh Hà Nam
Các đại biểu thực hiện nghi thức động thổ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ song hành Vành đai 5, Vùng thủ đô Hà Nội (giai đoạn 1).
Các đại biểu thực hiện nghi thức động thổ Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ song hành Vành đai 5, Vùng thủ đô Hà Nội (giai đoạn 1).

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ song hành đường Vành đai 5 - Vùng thủ đô Hà Nội (giai đoạn 1) được UBND tỉnh Hà Nam phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 875/QĐ-UBND ngày 01/7/2024 với điểm đầu tại nút giao kết nối vào Quốc lộ 21B (phía bờ hữu sông Nhuệ) thuộc địa phận phường Tân Hiệp, thành phố Phủ Lý, điểm cuối tại nút giao với đường nối hai cao tốc thuộc địa phận xã Bình Nghĩa, huyện Bình Lục.

Tuyến đường có tổng chiều dài 8,372km, quy mô đường cấp 3 đồng bằng; xây dựng mới 3 cầu gồm cầu Tiên Tân, cầu vượt qua kênh thủy lợi và cầu Tiên Phong; đầu tư xây dựng các nút giao bằng với Quốc lộ 1, đường sắt Bắc-Nam...; tổ chức giao thông bằng đảo xuyến, vạch sơn kết hợp đèn tín hiệu giao thông; hệ thống thoát nước, trồng cây xanh, điện chiếu sáng, phù hợp với kết cấu hạ tầng và cảnh quan. Thời gian thực hiện dự án từ năm 2024-2027.

Tuyến đường được đầu tư hoàn thiện sẽ hình thành trục động lực Đông-Tây của tỉnh, kết nối liên thông hạ tầng khung dọc hai bên tuyến đường Vành đai 5 và các vùng lân cận thông qua hệ thống giao thông địa phương, góp phần từng bước hình thành tuyến đường song hành Vành đai 5. Từ đó, tạo điều kiện thuận lợi thúc đẩy thu hút đầu tư phát triển kinh tế-xã hội của địa phương; tạo tiền đề hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch của tỉnh, đặc biệt là kết nối thông suốt giữa các vùng huyện, thành phố, thị xã một cách thuận lợi, chống ùn tắc, giảm chi phí vận chuyển, đảm bảo vệ sinh môi trường.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Nam Trần Xuân Dưỡng phát biểu tại buổi lễ.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Nam Trần Xuân Dưỡng phát biểu tại buổi lễ.

Phát biểu tại sự kiện, ông Trần Xuân Dưỡng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Nam nhấn mạnh, việc thực hiện đầu tư xây dựng tuyến đường song hành đường Vành đai 5-Vùng thủ đô đoạn từ nút giao kết nối với Quốc lộ 21B đến nút giao với nút giao đường nối hai cao tốc tại xã Bình Nghĩa, huyện Bình Lục là hết sức quan trọng, góp phần tăng cường năng lực giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải, thông thương trong khu vực, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế-xã hội của của tỉnh Hà Nam nói riêng và các tỉnh trong vùng kinh tế Bắc Bộ nói chung.

Phó Chủ tịch Trần Xuân Dưỡng đề nghị chủ đầu tư, các nhà thầu triển khai dự án đúng tiến độ, bảo đảm chất lượng công trình. UBND các huyện, thành phố có dự án đi qua tập trung lãnh đạo, chỉ đạo, tháo gỡ kịp thời những khó khăn vướng mắc, khẩn trương thực hiện giải phóng mặt bằng, tái định cư; đặc biệt là công tác di chuyển mồ mả nhỏ lẻ về nghĩa trang tập trung theo quy hoạch, phục vụ thi công dự án đảm bảo tiến độ; đẩy mạnh công tác vận động, tuyên truyền các hộ dân có đất bị thu hồi phối hợp, tạo sự đồng thuận cao với việc triển khai thực hiện dự án, đảm bảo quyền lợi chính đáng của các hộ dân bị ảnh hưởng theo đúng quy định pháp luật.

Các sở, ngành chuyên môn của tỉnh tiếp tục nâng cao vai trò quản lý Nhà nước, chủ động kiểm tra, hướng dẫn, phối hợp với chủ đầu tư, nhà thầu thi công, nhà thầu tư vấn giám sát triển khai thực hiện dự án; hỗ trợ, tạo điều kiện thuận lợi để các đơn vị triển khai dự án đúng tiến độ, chất lượng kỹ thuật được phê duyệt, sớm hoàn thành đưa công trình vào khai thác, sử dụng có hiệu quả.

Dự án do liên danh 7 nhà thầu là Binh đoàn 12 (Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn), Công ty TNHH Hà Phương; Công ty Cổ phần Đường sắt Hà Ninh; Công ty Cổ phần Đường sắt Hà Thái; Công ty Cổ phần Tập đoàn Thành Huy; Công ty Cổ phần Tập đoàn xây dựng Miền Trung; Công ty Cổ phần Xây dựng và thương mại dịch vụ 555.

Tin bài khác
Quảng Trị rà soát các nội dung trình kỳ họp thứ 6, HĐND tỉnh khóa IX

Quảng Trị rà soát các nội dung trình kỳ họp thứ 6, HĐND tỉnh khóa IX

Thường trực HĐND tỉnh Quảng Trị yêu cầu tiếp tục rà soát, hoàn thiện hồ sơ, bảo đảm các nội dung trình kỳ họp thứ 6, HĐND tỉnh khóa IX có đầy đủ căn cứ, sát thực tiễn và khả thi.
Khánh Hòa: kinh tế tăng trưởng 2 con số

Khánh Hòa: kinh tế tăng trưởng 2 con số

Khánh Hòa tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực, nhiều chỉ tiêu kinh tế - xã hội đạt kết quả khả quan; trong 9 tháng tình hình kinh tế-xã hội của tỉnh Khánh Hòa tiếp tục đạt nhiều kết quả. Tổng sản phẩm trên địa bàn (GRDP) ước tăng 11,09% so cùng kỳ năm trước.
TP. Hồ Chí Minh đề xuất mở kênh vốn trái phiếu đô thị

TP. Hồ Chí Minh đề xuất mở kênh vốn trái phiếu đô thị

Dự thảo nghị quyết mới được TP. Hồ Chí Minh đưa ra lấy ý kiến đề xuất cơ chế phát hành trái phiếu đô thị, trái phiếu công trình tại Trung tâm tài chính quốc tế Việt Nam (VIFC-HCMC), nhằm mở rộng nguồn vốn cho các dự án trọng điểm.
Hà Tĩnh mở thêm kênh vốn cho người mua nhà ở xã hội

Hà Tĩnh mở thêm kênh vốn cho người mua nhà ở xã hội

Nhu cầu vay mua nhà ở xã hội tại Hà Tĩnh tăng nhanh khi nhiều dự án đủ điều kiện mở bán. Tỉnh đang huy động thêm nguồn lực từ các ngân hàng thương mại, bên cạnh tín dụng chính sách, để đáp ứng nhu cầu vốn ngày càng lớn.
Điện mặt trời mái nhà: Lựa chọn thiết thực của người dân, doanh nghiệp Nghệ An

Điện mặt trời mái nhà: Lựa chọn thiết thực của người dân, doanh nghiệp Nghệ An

Từ mái nhà của các hộ gia đình, cơ sở sản xuất, kinh doanh đến trụ sở làm việc của ngành điện, điện mặt trời mái nhà (ĐMTMN) đang ngày càng hiện diện rõ nét trên địa bàn tỉnh Nghệ An.
Hà Tĩnh gắn đào tạo nhân lực với nhu cầu khu kinh tế, khu công nghiệp

Hà Tĩnh gắn đào tạo nhân lực với nhu cầu khu kinh tế, khu công nghiệp

Hà Tĩnh sẽ tăng cường hợp tác với Trường Cao đẳng Công nghệ cao Hà Nội để đào tạo nhân lực chất lượng cao, gắn giáo dục nghề nghiệp với nhu cầu doanh nghiệp, khu kinh tế, khu công nghiệp và các ngành kinh tế trọng điểm.
Tuyên Quang đưa thể thao từ phong trào thành thói quen của người dân

Tuyên Quang đưa thể thao từ phong trào thành thói quen của người dân

Sáng 10/10/2026, khoảng 3.500 người tại Tuyên Quang sẽ tham gia các hoạt động hưởng ứng Lễ phát động phong trào “Mỗi người dân lựa chọn ít nhất một môn thể thao phù hợp để tập luyện thường xuyên”. Không dừng ở một hoạt động tập trung đông người, chương trình hướng tới mục tiêu đưa việc rèn luyện thể chất trở thành thói quen trong từng gia đình, cơ quan và cộng đồng.
Hà Nội thúc đẩy hợp tác với Panasonic về kinh tế tuần hoàn

Hà Nội thúc đẩy hợp tác với Panasonic về kinh tế tuần hoàn

Hà Nội sẽ tạo điều kiện tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy các sáng kiến tái chế và sử dụng hiệu quả tài nguyên, trong đó có dự án thí điểm tái chế thiết bị gia dụng của Panasonic tại Khu công nghiệp Thăng Long.
Khánh Hòa đặt cảng biển, logistics vào bài toán tăng trưởng quý IV/2026

Khánh Hòa đặt cảng biển, logistics vào bài toán tăng trưởng quý IV/2026

Không chỉ dừng ở việc tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp, Khánh Hòa đang đặt lĩnh vực cảng biển, kho vận và logistics vào một bài toán lớn hơn: làm thế nào để lợi thế kinh tế biển thực sự chuyển hóa thành giá trị tăng thêm cho nền kinh tế và góp phần hoàn thành mục tiêu tăng trưởng GRDP từ 10,2% trở lên trong năm 2026.
Lào Cai thúc đẩy Kho dữ liệu dùng chung, chuẩn bị chuyển sang điều hành dựa trên dữ liệu

Lào Cai thúc đẩy Kho dữ liệu dùng chung, chuẩn bị chuyển sang điều hành dựa trên dữ liệu

Lào Cai đang đứng trước một yêu cầu mới trong chuyển đổi số: không chỉ xây dựng nền tảng, mà phải làm cho dữ liệu thực sự “sống” trong hoạt động quản lý, điều hành. Việc mới có 25/68 cơ sở dữ liệu được nhập dữ liệu thực cho thấy chặng đường phía trước vẫn còn nhiều việc phải làm.
Lào Cai: Bài toán nhân lực không chỉ là thu hút, mà phải giữ được người giỏi

Lào Cai: Bài toán nhân lực không chỉ là thu hút, mà phải giữ được người giỏi

Thu hút nhân lực chất lượng cao bằng chính sách tài chính là bước đi cần thiết, nhưng chưa đủ. Với dự thảo chính sách giai đoạn 2026-2030, Lào Cai đang đứng trước bài toán khó hơn: làm sao xác định đúng ngành cần người, thu hút đúng người và tạo điều kiện để họ ở lại, phát huy năng lực thay vì chỉ “về tỉnh” trong một thời gian rồi rời đi.
Hà Tĩnh đề nghị bổ sung 177 tỷ đồng bảo trì hạ tầng giao thông năm 2027

Hà Tĩnh đề nghị bổ sung 177 tỷ đồng bảo trì hạ tầng giao thông năm 2027

Nhu cầu kinh phí quản lý, bảo trì kết cấu hạ tầng đường bộ năm 2027 của Hà Tĩnh khoảng 421 tỷ đồng, trong khi nguồn dự kiến phân bổ từ ngân sách Trung ương mới đáp ứng khoảng 243,574 tỷ đồng. Tỉnh đề nghị bổ sung phần kinh phí còn thiếu khoảng 177 tỷ đồng để chủ động duy tu, sửa chữa, bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
Du lịch Khánh Hòa thuộc nhóm 5 địa phương dẫn đầu du lịch cả nước

Du lịch Khánh Hòa thuộc nhóm 5 địa phương dẫn đầu du lịch cả nước

Cả năm 2026, Khánh Hòa dự kiến đón hơn 23,7 triệu lượt khách, tăng 44,8%, vượt 9,1% so với chỉ tiêu của năm. Đến năm 2030, tỉnh phấn đấu thuộc nhóm 5 địa phương dẫn đầu cả nước về du lịch, trở thành điểm đến tiêu biểu của khu vực Đông Nam Á.
Libera Nha Trang làm mới trải nghiệm, kéo dài hành trình khám phá phố biển

Libera Nha Trang làm mới trải nghiệm, kéo dài hành trình khám phá phố biển

Một điểm đến du lịch không thể chỉ trông chờ vào cảnh đẹp để giữ chân du khách. Khi nhu cầu trải nghiệm ngày càng đa dạng, việc liên tục tạo ra những hoạt động mới đang trở thành một cách để các tổ hợp du lịch tăng sức hấp dẫn, kéo dài thời gian khách ở lại và tạo thêm giá trị cho hành trình. Tại Libera Nha Trang, chuỗi hoạt động cuối tuần “Alora Nha Trang - Giao nhịp trời Âu” diễn ra chiều 10-10 là một ví dụ cho cách tiếp cận này.
Lâm Đồng đẩy mạnh AI, dữ liệu lớn để giảm ùn tắc, tai nạn giao thông

Lâm Đồng đẩy mạnh AI, dữ liệu lớn để giảm ùn tắc, tai nạn giao thông

Lâm Đồng đặt mục tiêu xây dựng cơ sở dữ liệu an toàn giao thông đồng bộ, ứng dụng trí tuệ nhân tạo và dữ liệu lớn trong giám sát, xử lý vi phạm, điều hành giao thông, đồng thời xử lý điểm đen tai nạn và giảm ùn tắc tại các khu vực trọng điểm.