Ngày 16/4, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng đã có buổi làm việc với lãnh đạo Sở Công Thương TP và đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành, địa phương liên quan.
 |
| Giám đốc Sở Công Thương TP Lê Thị Kim Phương báo cáo tại buổi làm việc |
Theo báo cáo của Sở Công Thương tại cuộc họp liên quan đến đề án FTZ Đà Nẵng, thành phố hiện đã xác định 7 vị trí để phát triển khu thương mại tự do. Các vị trí này được lựa chọn trong giai đoạn trước, khi quy mô địa giới của thành phố còn khác so với hiện nay. Trong bối cảnh Đà Nẵng đang định hướng phát triển mạnh các trung tâm logistics, sản xuất và dịch vụ quốc tế, việc nghiên cứu mở rộng không gian FTZ được xem là bước đi cần thiết.
Giám đốc Sở Công Thương Lê Thị Kim Phương cho biết chính sách dành cho FTZ của Đà Nẵng được đánh giá là có mức ưu đãi cao nhất hiện nay trong cả nước. Tuy nhiên, để hiện thực hóa các cơ chế này, thành phố cần chuẩn bị sẵn quỹ đất sạch, đồng thời đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng tại các vị trí đã được xác định.
Bà Phương đề nghị lãnh đạo thành phố chỉ đạo các ngành và địa phương liên quan tăng tốc giải phóng mặt bằng tại 7 vị trí FTZ hiện nay, cũng như các khu vực dự kiến mở rộng trong tương lai, nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho việc kêu gọi nhà đầu tư.
Trả lời câu hỏi về việc 7 vị trí FTZ hiện nay có còn phù hợp trong bối cảnh quy mô thành phố đã mở rộng, đại diện Sở Công Thương cho rằng các vị trí này vẫn hợp lý bởi hầu hết đều nằm gần Cảng Liên Chiểu, dự án cảng biển chiến lược của Đà Nẵng trong tương lai.
 |
| Chủ tịch UBND TP Nguyễn Mạnh Hùng phát biểu chỉ đạo tại buổi làm việc. |
Sau khi nghe ý kiến tham gia của đại diện lãnh đạo các sở, ban, ngành, địa phương liên quan, Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Mạnh Hùng đề nghị Sở Công Thương TP cần đẩy nhanh tiến độ các nhiệm vụ trọng tâm. Theo đó, khẩn trương phối hợp các sở, ban, ngành và địa phương rà soát tổng thể các vị trí FTZ ban đầu được lựa chọn khi Đà Nẵng còn ở quy mô thành phố cũ. Do đó, các sở, ngành cần rà soát và nghiên cứu thêm những địa điểm mới để bảo đảm phù hợp với tầm nhìn phát triển dài hạn.
Lãnh đạo thành phố cũng gợi ý nên nghiên cứu mở rộng FTZ về phía nam, đặc biệt là khu vực gắn với Khu kinh tế mở Chu Lai. Đây là khu vực có nhiều lợi thế về hạ tầng và kết nối giao thông. Trong tương lai, tuyến đường bộ cao tốc, đường sắt tốc độ cao và hệ thống vận tải thủy nội địa thông qua sông Trường Giang được kỳ vọng sẽ tạo nên mạng lưới logistics thuận lợi cho hoạt động thương mại và xuất nhập khẩu.
 |
| TP Đà Nẵng dự kiến tổ chức Hội nghị xúc tiến thu hút đầu tư vào FTZ Đà Nẵng vào tháng 8-2026. |
Ngoài ra, FTZ Đà Nẵng được định hướng phát triển gắn với cả hệ thống cảng biển khu vực, bao gồm Cảng Liên Chiểu và Cảng Chu Lai. Việc kết nối hai cảng lớn này được kỳ vọng sẽ hình thành trung tâm logistics và trung chuyển hàng hóa quy mô lớn của miền Trung.
Ông Vũ Quang Hùng, Trưởng Ban quản lý Khu công nghệ cao và các khu công nghiệp Đà Nẵng, cho biết quá trình triển khai FTZ hiện đang đi sâu vào các lĩnh vực sản xuất và logistics. Tuy nhiên, theo ông, thành phố cũng cần cân nhắc phát triển những khu FTZ chuyên biệt, thiên về thương mại và dịch vụ.
Ông Hùng dẫn ví dụ từ Dubai, nơi các khu thương mại tự do đóng góp khoảng 58% GDP của thành phố. Trong đó, riêng lĩnh vực thương mại và dịch vụ chiếm tới 38%, cho thấy tiềm năng rất lớn của mô hình FTZ đa chức năng.
 |
| Đà Nẵng nghiên cứu đề xuất quỹ dất 3.000 ha tại Khu kinh tế mở Chu Lai mở rộng khu thương mại tự do |
Từ kinh nghiệm này, ông đề xuất Đà Nẵng nghiên cứu hình thành một FTZ chuyên biệt về thương mại, dịch vụ, nghỉ dưỡng, thể thao và giải trí với quy mô khoảng 1.500–2.000 ha tại khu vực phía nam thành phố.
Kết luận cuộc họp, Chủ tịch thành phố giao Phó Chủ tịch UBND phụ trách lĩnh vực chủ trì làm việc với các sở, ngành để xây dựng tiêu chí lựa chọn địa điểm mở rộng FTZ. Kết quả rà soát và đề xuất phải được báo cáo trước ngày 30-4 để trình Ban Thường vụ và Thường trực Thành ủy xem xét quyết định, đồng thời làm cơ sở để Sở Xây dựng cập nhật vào quy hoạch phát triển của thành phố trong thời gian tới.
