Thứ sáu 16/10/2026 22:10
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
| Hà Nội lập kỷ lục tiêu thụ điện khi chạm mốc 5.992 MW FDI Hà Nội thu hút 3,754 tỷ USD sau 7 tháng |
Theo báo cáo tài chính nửa đầu năm 2025 của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hà Nội Metro), đơn vị vận hành hai tuyến metro Cát Linh - Hà Đông và Nhổn - Ga Hà Nội, lợi nhuận sau thuế của công ty đã đạt mức ấn tượng: 9,98 tỷ đồng. Con số này cao gần gấp ba lần so với mức lợi nhuận 3,34 tỷ đồng của cùng kỳ năm 2024.
Sự tăng trưởng đột biến này không chỉ là dấu hiệu của việc vận hành hiệu quả mà còn mở ra một triển vọng tươi sáng cho tương lai của hệ thống giao thông công cộng hiện đại này.
Mặc dù doanh thu từ hoạt động vận tải hành khách có những cải thiện đáng kể, nhưng yếu tố chính giúp lợi nhuận của Hà Nội Metro tăng vọt lại đến từ doanh thu hoạt động tài chính. Cụ thể, công ty đã thu về 23,6 tỷ đồng từ lãi tiền gửi và tiền cho vay.
 |
| Đường sắt Hà Nội lãi gần 10 tỷ đồng sau nửa năm 2025. |
Đây là một điểm sáng hiếm hoi, cho thấy Hà Nội Metro đã có sự quản lý tài chính hiệu quả. Báo cáo tài chính cũng tiết lộ công ty đang có hơn 83 tỷ đồng gửi ngân hàng, cao gần gấp đôi so với số tiền đầu kỳ báo cáo. Việc sử dụng nguồn vốn nhàn rỗi để tạo ra lợi nhuận tài chính đã trở thành một chiến lược thông minh, giúp công ty đạt được mục tiêu kinh doanh đầy tham vọng.
Với kết quả tích cực trong 6 tháng đầu năm, Hà Nội Metro đang tiến gần hơn tới các mục tiêu kinh doanh đã đặt ra cho năm 2025. Công ty đặt mục tiêu tổng doanh thu đạt 878,4 tỷ đồng, tăng 40% so với năm 2024; mục tiêu lợi nhuận sau thuế là 20,7 tỷ đồng.
Với kết quả 9,98 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế chỉ trong nửa đầu năm, công ty đã gần đạt 50% mục tiêu của cả năm. Điều này cho thấy sự lạc quan về khả năng hoàn thành và thậm chí vượt các chỉ tiêu kinh doanh. Hà Nội Metro cũng hướng tới việc vận chuyển 19,3 triệu lượt khách, với 159.732 lượt tàu trong năm 2025, doanh thu từ chở khách ước đạt 111,5 tỷ đồng.
Mới đây, Thanh tra Chính phủ đã ban hành kế hoạch thanh tra một số dự án lớn, trong đó có Dự án đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông, với tổng vốn đầu tư lên tới 18.000 tỷ đồng. Việc thanh tra này sẽ làm rõ những vấn đề về chậm tiến độ, đội vốn và hiệu quả đầu tư của dự án.
