Công nghiệp hàng không Việt Nam tìm cơ hội gia nhập chuỗi cung ứng toàn cầu

Sáng 4/11, tại Hà Nội, Triển lãm và Diễn đàn Công nghiệp Hàng không Việt Nam 2026 (Vietnam Aerospace Forum 2026 – VAF 2026) chính thức khai mạc. Sự kiện diễn ra từ ngày 4 đến 6/11, do BCI Aerospace – Advanced Business Events (ABE) tổ chức, phối hợp với Công ty Global Expo Việt Nam. Airbus là Đối tác chiến lược, Viettel là Đối tác công nghiệp.

VAF 2026 quy tụ các nhà sản xuất thiết bị gốc (OEM), doanh nghiệp cung ứng cấp 1, cấp 2 (Tier 1, Tier 2), hãng hàng không, đơn vị bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu tàu bay (MRO), doanh nghiệp công nghệ, tổ chức chuyên ngành và cơ sở đào tạo.

Thông qua triển lãm, hội nghị chuyên ngành và hoạt động kết nối giao thương B2B, doanh nghiệp trong nước có cơ hội tiếp cận trực tiếp đối tác quốc tế, tìm hiểu tiêu chuẩn kỹ thuật, nhu cầu cung ứng, mở rộng hợp tác sản xuất và thu hút đầu tư.

Triển lãm và Diễn đàn công nghiệp hàng không Việt Nam 2026 (VAF 2026) khai mạc tại Trung tâm Hội nghị quốc gia (Hà Nội)

Các phiên thảo luận tập trung vào xu hướng thị trường hàng không toàn cầu, nhiên liệu hàng không bền vững (SAF), bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay, phát triển chuỗi cung ứng và hợp tác công nghiệp. Diễn đàn cũng giới thiệu những công nghệ mới như trí tuệ nhân tạo (AI), bản sao số, bảo dưỡng dự báo, tự động hóa, robot, sản xuất bồi đắp và vật liệu tiên tiến.

Đáng chú ý, ngày 6/11, chương trình NextGen Aerospace Talent Day sẽ kết nối doanh nghiệp với cơ sở đào tạo và sinh viên, tập trung trao đổi về nhu cầu nhân lực, kỹ năng chuyên môn và định hướng đào tạo cho ngành công nghiệp hàng không.

Phát biểu khai mạc, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Lê Anh Tuấn nhấn mạnh vai trò của ngành hàng không trong kết nối Việt Nam với thế giới, thúc đẩy thương mại, du lịch và phát triển kinh tế. Trong bối cảnh nhu cầu mở rộng đội tàu bay, đầu tư kết cấu hạ tầng và nâng cao chất lượng dịch vụ gia tăng, công nghiệp hàng không Việt Nam đứng trước nhiều cơ hội phát triển.

Việc triển khai các dự án cảng hàng không quy mô lớn như Long Thành, Gia Bình cũng đặt ra yêu cầu phát triển đồng bộ hạ tầng với năng lực bảo dưỡng, sửa chữa tàu bay, cung ứng vật tư, thiết bị và đào tạo nhân lực trong nước.

Theo Thứ trưởng Lê Anh Tuấn, Việt Nam đã có những nền tảng thuận lợi để mở rộng hợp tác quốc tế. Airbus hiện chiếm khoảng 80% đội tàu bay đang được các hãng hàng không Việt Nam khai thác; đồng thời đồng hành với ngành hàng không trong các lĩnh vực khai thác, bảo dưỡng, đào tạo và nâng cao năng lực giám sát an toàn. Một số cơ sở sản xuất trong nước cũng từng bước tham gia chế tạo cấu kiện, linh kiện cho các chương trình tàu bay quốc tế.

Tuy nhiên, mức độ tham gia của doanh nghiệp Việt Nam vào chuỗi giá trị hàng không toàn cầu vẫn cần được mở rộng cả về quy mô, năng lực công nghệ và giá trị gia tăng.

Để thúc đẩy quá trình này, Thứ trưởng đề xuất tập trung vào 5 định hướng hợp tác: phát triển mạng lưới nhà cung ứng hàng không trong nước; thu hút đầu tư vào lĩnh vực bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu tàu bay; đẩy mạnh đào tạo nhân lực gắn với chuyển giao công nghệ; mở rộng hợp tác về chuyển đổi số; thúc đẩy hàng không xanh, nghiên cứu nhiên liệu hàng không bền vững và các giải pháp tiết kiệm năng lượng.

Bộ Xây dựng sẽ phối hợp với các bộ, ngành, địa phương và đối tác tháo gỡ khó khăn, hỗ trợ doanh nghiệp tiếp cận thông tin quy hoạch, thúc đẩy hợp tác kỹ thuật. Các bên được khuyến nghị sớm xác định đầu mối phối hợp, danh mục dự án ưu tiên và lộ trình triển khai cụ thể, đưa cam kết hợp tác vào thực tiễn.

Thứ trưởng Lê Anh Tuấn nhấn mạnh, hợp tác cần được xây dựng trên nguyên tắc bình đẳng, cùng có lợi và lâu dài, hướng tới những kết quả cụ thể như phát triển doanh nghiệp cung ứng, triển khai hợp đồng sản xuất, cung cấp dịch vụ, đào tạo nhân lực và nâng cao năng lực kỹ thuật cho doanh nghiệp Việt Nam.

Với sự kết hợp giữa triển lãm, hội nghị chuyên ngành, kết nối giao thương và phát triển nhân lực, VAF 2026 được kỳ vọng góp phần mở rộng liên kết quốc tế, thúc đẩy chuyển giao công nghệ và nâng cao năng lực của doanh nghiệp Việt Nam trong chuỗi sản xuất, cung ứng hàng không toàn cầu.