Thứ ba 03/11/2026 02:43
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Nghiên cứu - Dữ liệu

Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng: “Nếu không hoàn thành công việc đúng tiến độ, cam kết người đứng đầu chịu trách nhiệm…”

Đối với các vướng mắc tại các khu, cụm công nghiệp, giao nhiệm vụ, công việc cho các sở, ban ngành tỉnh, UBND các huyện, thị xã, thành phố. Nếu không hoàn thành công việc theo đúng tiến độ, cam kết người đứng đầu phải chịu trách nhiệm trước UBND tỉnh, Ban Thường vụ Tỉnh ủy.

Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu đã nhấn mạnh điều này tại cuộc họp nghe báo cáo về khu, cụm công nghiệp trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng, diễn ra vào ngày 12/2/2025 vừa qua.

Theo đó, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Lâu đề nghị, lãnh đạo các sở, ngành tỉnh tích cực phối hợp, hỗ trợ Ban Quản lý khu công nghiệp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc tại các dự án trong khu công nghiệp, trong đó lưu ý công tác lập quy hoạch phân khu làm sao phát huy tối đa công năng, chức năng tại Khu công nghiệp An Nghiệp, tránh lãng phí tài sản công.

Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu
Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu

Theo Quy hoạch tỉnh Sóc Trăng thời kỳ 2021 - 2030, đến năm 2050 toàn tỉnh sẽ có 10 khu công nghiệp với diện tích 4.334ha; có 18 cụm công nghiệp với tổng diện tích 983,6ha. Đến nay, đã thành lập 2 khu công nghiệp gồm: Khu công nghiệp An Nghiệp hoạt động từ năm 2006, Khu công nghiệp Trần Đề đã cơ bản xây xong hạ tầng kỹ thuật, dự kiến khánh thành đi vào hoạt động cuối quý I/2025. Tỉnh đã hoàn thành công tác lập quy hoạch và đang công bố kêu gọi đầu tư 3 Khu công nghiệp: Mỹ Thanh, Đại Ngãi và Sông Hậu. Các Khu công nghiệp Đại Ngãi 2, Trần Đề 2, Khánh Hòa, Khu công nghiệp - đô thị - dịch vụ Phú Mỹ, Khu công nghiệp - đô thị - dịch vụ Trần Đề và mở rộng Khu công nghiệp An Nghiệp đang triển khai lập quy hoạch xây dựng, dự kiến hoàn thành chậm nhất trong năm 2026 để công bố, kêu gọi đầu tư giai đoạn 2026 - 2030.

Đối với cụm công nghiệp, toàn tỉnh đã thành lập được 5 cụm công nghiệp, có diện tích 202,5ha gồm: Cụm công nghiệp Ngã Năm, Cụm công nghiệp Xây Đá B, Cụm công nghiệp An Lạc Thôn 1, Cụm công nghiệp An Lạc Thôn 2, Cụm công nghiệp Xây Đá B mới. Đến nay, có 2 cụm công nghiệp đã có dự án đầu tư thứ cấp là Cụm công nghiệp Ngã Năm và Cụm công nghiệp An Lạc Thôn 1; Cụm công nghiệp Xây Đá B đã hoàn thành xây dựng hạ tầng kỹ thuật; 1 cụm công nghiệp đang lập thủ tục giải phóng mặt bằng Cụm công nghiệp Xây Đá B mới.

Tuy nhiên, trong quá trình triển khai thực hiện các khu, cụm công nghiệp gặp nhiều khó khăn, vướng mắc liên quan đến thủ tục đất đai; thu hồi đất tại các dự án đầu tư đã dừng hoạt động; lập quy hoạch phân khu khu công nghiệp; giấy phép môi trường; công tác giải phóng mặt bằng; phương án sử dụng đất… Qua đó, các sở, ban ngành tỉnh, địa phương báo cáo kết quả giải quyết các vướng mắc tại khu, cụm công nghiệp và đề xuất giải pháp, hướng giải quyết những khó khăn tại từng khu, cụm công nghiệp trong thời gian tới.

Quang cảnh cuộc họp.
Quang cảnh cuộc họp.

Tại cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Trần Văn Lâu giao Sở Công Thương tiếp tục phối hợp các cơ quan, đơn vị có liên quan giải quyết dứt điểm những khó khăn, tồn đọng tại Cụm công nghiệp Ngã Năm và Cụm công nghiệp An Lạc Thôn 1 và cụm công nghiệp khác để kêu gọi, thu hút đầu tư doanh nghiệp vào đầu tư, tạo điều kiện cho địa phương phát triển.

Ông nhấn mạnh, việc đầu tư phát triển khu, cụm công nghiệp rất quan trọng, giúp tỉnh tăng trưởng kinh tế, tăng thu ngân sách địa phương, tạo việc làm, thúc đẩy phát triển đô thị… Vì vậy, lãnh đạo các sở, ban ngành tỉnh, địa phương cần nêu cao tinh thần trách nhiệm, đồng thời căn cứ vào chức năng, nhiệm vụ để triển khai thực hiện công tác xây dựng, phát triển khu, cụm công nghiệp hiệu quả, bền vững theo hướng phát triển kinh tế xanh, kết hợp hài hoà 3 yếu tố kinh tế - xã hội - môi trường.

Tin bài khác
Quảng Trị: Tuyên truyền pháp luật giao thông, trang bị kỹ năng lái xe an toàn cho học sinh

Quảng Trị: Tuyên truyền pháp luật giao thông, trang bị kỹ năng lái xe an toàn cho học sinh

Quảng Trị tăng cường giáo dục pháp luật về trật tự, an toàn giao thông trong trường học, đồng thời trang bị kiến thức và kỹ năng điều khiển xe mô tô, xe gắn máy an toàn cho gần 1.000 học sinh Trường THPT Lao Bảo.
Quảng Trị: Đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu giải ngân tối đa vốn đầu tư công các dự án trọng điểm

Quảng Trị: Đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu giải ngân tối đa vốn đầu tư công các dự án trọng điểm

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hoàng Nam yêu cầu các chủ đầu tư, địa phương tập trung tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh thi công, giải ngân vốn tại 3 dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn Quảng Trị.
Hải Phòng đặt mục tiêu đón 25 triệu lượt khách du lịch vào năm 2030

Hải Phòng đặt mục tiêu đón 25 triệu lượt khách du lịch vào năm 2030

Hải Phòng hướng tới trở thành trung tâm du lịch chất lượng cao, có sức cạnh tranh trong khu vực và quốc tế, với mục tiêu thu hút trên 25 triệu lượt khách, tổng doanh thu đạt 50.000 tỷ đồng vào năm 2030.
Hà Tĩnh thúc tiến độ lắp đặt điện mặt trời mái nhà tại công sở

Hà Tĩnh thúc tiến độ lắp đặt điện mặt trời mái nhà tại công sở

Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu các sở, ngành, địa phương khẩn trương khảo sát, đánh giá điều kiện kỹ thuật, xây dựng phương án đầu tư hệ thống điện mặt trời mái nhà tại cơ quan, công sở. Các đơn vị phải gửi kết quả khảo sát, khái toán kinh phí và đề xuất nguồn vốn trước ngày 10/11/2026.
Hà Tĩnh siết an toàn thực phẩm quanh trường học, bảo vệ sức khỏe học sinh

Hà Tĩnh siết an toàn thực phẩm quanh trường học, bảo vệ sức khỏe học sinh

Hà Tĩnh đang đặt ra yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát và phát huy trách nhiệm của chính quyền, nhà trường, gia đình trong bảo vệ sức khỏe học sinh.
Thu ngân sách Hà Nội vượt dự toán sau 10 tháng, nguồn thu sản xuất – kinh doanh tăng 22,6%

Thu ngân sách Hà Nội vượt dự toán sau 10 tháng, nguồn thu sản xuất – kinh doanh tăng 22,6%

Đến hết tháng 10/2026, Thuế thành phố Hà Nội thu ngân sách đạt hơn 613.790 tỷ đồng, hoàn thành 100,04% dự toán pháp lệnh cả năm. Đáng chú ý, nguồn thu từ hoạt động sản xuất, kinh doanh tăng 22,6% so với cùng kỳ, tiếp tục đóng góp quan trọng vào kết quả chung.
Mỏ Vàng (Lào Cai) phát triển chăn nuôi hàng hóa từ nguồn lực hỗ trợ

Mỏ Vàng (Lào Cai) phát triển chăn nuôi hàng hóa từ nguồn lực hỗ trợ

Từ chính sách hỗ trợ phát triển sản xuất theo Nghị quyết số 21/2025/NQ-HĐND của HĐND tỉnh Lào Cai, xã Mỏ Vàng đang từng bước mở rộng quy mô chăn nuôi, khai thác tiềm năng kinh tế nông nghiệp. Không chỉ bổ sung vốn đầu tư ban đầu, chương trình còn hướng đến thay đổi phương thức sản xuất, tạo sinh kế ổn định và nâng cao giá trị kinh tế cho các hộ dân.
Điều hành bằng dữ liệu số: Thái Nguyên nâng chất lượng quản trị kinh tế

Điều hành bằng dữ liệu số: Thái Nguyên nâng chất lượng quản trị kinh tế

Với 75/125 cơ sở dữ liệu hoàn thành kết nối kỹ thuật và gần 1,2TB dữ liệu được tích hợp, Thái Nguyên đang từng bước chuyển từ phương thức quản lý dựa nhiều vào báo cáo thủ công sang điều hành dựa trên dữ liệu số. Giá trị của quá trình này không chỉ nằm ở hạ tầng công nghệ, mà còn ở khả năng sử dụng thông tin để quản lý nguồn lực, theo dõi đầu tư công và nâng cao chất lượng phục vụ doanh nghiệp.
Đồng Nai kiện toàn nhân sự lãnh đạo ngành khoa học và các cơ sở giáo dục

Đồng Nai kiện toàn nhân sự lãnh đạo ngành khoa học và các cơ sở giáo dục

Ngày 2/11, UBND thành phố Đồng Nai tổ chức hội nghị công bố các quyết định về công tác cán bộ. Theo đó, ông Lê Đình Thâm được điều động, bổ nhiệm giữ chức Phó Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ; ông Nguyễn Văn Toàn đảm nhiệm cương vị Hiệu trưởng Trường Cao đẳng Kỹ thuật - Công nghệ Đồng Nai.
Bắc Ninh chủ động nguồn đất san lấp, giữ nhịp các dự án hạ tầng trọng điểm

Bắc Ninh chủ động nguồn đất san lấp, giữ nhịp các dự án hạ tầng trọng điểm

Nhu cầu đất san lấp tăng cao khi hàng loạt dự án giao thông, công nghiệp tại Bắc Ninh bước vào giai đoạn thi công khẩn trương. Việc chủ động bổ sung nguồn cung, gắn hoạt động khai thác với nhu cầu thực tế của từng công trình đang giúp các nhà thầu duy trì nhịp độ thi công, đồng thời góp phần bảo đảm hiệu quả đầu tư và tạo nền tảng thu hút các dự án sản xuất, kinh doanh.
TP. Hồ Chí Minh: Doanh nghiệp khát nhân lực kỹ thuật, quản lý sản xuất

TP. Hồ Chí Minh: Doanh nghiệp khát nhân lực kỹ thuật, quản lý sản xuất

Thị trường lao động TP. Hồ Chí Minh trong tháng 10/2026 ghi nhận hơn 19.500 vị trí cần tuyển, cao hơn số người có nhu cầu tìm việc. Tuy nhiên, nguồn cung và nhu cầu vẫn chưa gặp nhau ở nhiều nhóm ngành, đặc biệt là nhân lực kỹ thuật, quản lý sản xuất và phát triển dự án.
Lâm Đồng yêu cầu tăng tốc cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương

Lâm Đồng yêu cầu tăng tốc cao tốc Bảo Lộc - Liên Khương

Mặt bằng đã bàn giao khoảng 94%, nhưng cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương vẫn thi công chậm. Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng yêu cầu chấn chỉnh điều hành, huy động nguồn lực, tăng cường thi công ba ca, bốn kíp, phấn đấu đến cuối năm 2026 tăng thêm 30% khối lượng so với kế hoạch.
Lào Cai lan tỏa giá trị văn hóa, vun đắp sức mạnh đại đoàn kết toàn dân tộc

Lào Cai lan tỏa giá trị văn hóa, vun đắp sức mạnh đại đoàn kết toàn dân tộc

Hướng tới kỷ niệm 80 năm Hội nghị Văn hóa toàn quốc lần thứ nhất, Ngày Văn hóa Việt Nam và Ngày hội Đại đoàn kết toàn dân tộc, UBND tỉnh Lào Cai yêu cầu các sở, ngành, địa phương đẩy mạnh tuyên truyền, tổ chức hoạt động văn hóa thiết thực, phát huy vai trò chủ thể của Nhân dân, đồng thời gắn bảo tồn di sản với quảng bá hình ảnh và phát triển du lịch địa phương.
Tây Ninh tăng tốc đầu tư hạ tầng, tháo điểm nghẽn tăng trưởng năm 2026

Tây Ninh tăng tốc đầu tư hạ tầng, tháo điểm nghẽn tăng trưởng năm 2026

Tây Ninh đặt mục tiêu GRDP tăng từ 10,3% năm 2026, trong bối cảnh nhiều dự án giao thông trọng điểm đạt tỷ lệ giải phóng mặt bằng cao. Tuy nhiên, thủ tục đất đai, nhà ở xã hội và tiến độ đầu tư vẫn cần được tháo gỡ để tạo động lực cho doanh nghiệp.
Cầu Bát Xát – Bá Sái: Mở đường cho giao thương, tạo thêm động lực kinh tế cửa khẩu

Cầu Bát Xát – Bá Sái: Mở đường cho giao thương, tạo thêm động lực kinh tế cửa khẩu

Cầu đường bộ qua sông Hồng nối Bát Xát (Lào Cai, Việt Nam) với Bá Sái (Vân Nam, Trung Quốc) đang được đẩy nhanh tiến độ, hướng tới hợp long vào cuối năm 2026. Khi được đưa vào khai thác cùng hệ thống hạ tầng cửa khẩu và logistics, công trình được kỳ vọng không chỉ tạo thêm tuyến kết nối giao thông xuyên biên giới mà còn mở ra cơ hội tổ chức lại hoạt động vận tải, thu hút đầu tư dịch vụ và gia tăng giá trị thương mại cho khu vực biên giới.