Thứ sáu 10/04/2026 09:28
Hotline: 024.355.63.010
Thương hiệu

“Chở củi về rừng”: Câu trả lời về sức cạnh tranh của Hoà Phát

12/10/2020 00:00
Dịch Covid-19 đã khiến nền kinh tế toàn cầu đột ngột rơi vào trạng thái "ngủ đông", đa phần các cường quốc trên thế giới như Mỹ, Châu Âu, Trung Quốc đóng cửa, thực hiện giãn cách xã hội.

"Trong nguy có cơ", vẫn có những doanh nghiệp nắm bắt được cơ hội, dòng chảy giao thương vẫn tiếp tục tạo ra các chu kỳ tăng trưởng mới.

Con cá bơi ngược dòng

“Chở củi về rừng”: Câu trả lời về sức cạnh tranh của Hoà Phát khi xuất khẩu phôi và thép thành phẩm khối lượng lớn - Ảnh 1.

Đầu năm 2020, ngành thép tăng trưởng âm: sản xuất thép các loại đạt hơn 7,58 triệu tấn, giảm 8,4% cùng kỳ 2019, tiêu thụ đạt 6,75 triệu tấn giảm 13,3%, xuất khẩu thép các loại đạt 1,28 triệu tấn, giảm 25% cùng kỳ năm trước.

Trong khi đó, CTCP Tập đoàn Hoà Phát, doanh nghiệp nội địa sở hữu sản lượng thép xây dựng lớn nhất Việt Nam (Theo xác nhận của Hiệp Hội thép Việt Nam vào 20/2/2020) công bố luỹ kế 4 tháng đầu năm 2020, sản lượng thép xây dựng của tập đoàn này bán ra trên thị trường đạt trên 1 triệu tấn, tăng 7% cùng kỳ năm trước, riêng thị trường miền Nam tăng tới 63%.

Xuất khẩu thép thành phẩm của Hòa Phát vẫn tăng trưởng 63,5% so với cùng kỳ, sản lượng thép thành phẩm xuất khẩu là 155.000 tấn sang các nước Nhật Bản, Campuchia, Canada, Malaysia, Indonesia, Đài Loan.

Xuất khẩu phôi thép sang Trung Quốc: Đơn hàng lên tới cả ngàn tỷ

Nếu tính tổng khối lượng phôi thép của các đối tác nhập khẩu đến cuối tháng 5, lượng phôi xuất khẩu đạt 596.000 tấn, trong đó riêng Trung Quốc là gần 316.000 tấn, chiếm 53%, còn lại xuất khẩu sang Đài Loan, Indonesia, Malaysia, Thái Lan, Srilanka, Philippines.

Mới đây, Công ty TNHH Tập đoàn CIEC Hàng Châu (HANGZHOU CIEC GROUP CO., LTD), một doanh nghiệp nhà nước thép rất lớn của Trung Quốc đã ký hợp đồng mua 120.000 tấn phôi thép của Hòa Phát với trị giá lên tới trên 1.000 tỷ đồng.

Ít ai có thể nghĩ rằng, một cường quốc xuất khẩu thép như Trung Quốc giờ đây nhập phôi từ Việt Nam. Chủ tịch Hoà Phát ông Trần Đình Long chia sẻ, việc thép Hoà Phát có thể tiến vào thị trường Trung Quốc vừa là một cơ hội lớn nhưng đồng thời đó là câu trả lời khẳng định các sản phẩm của Hoà Phát có khả năng cạnh tranh thuộc nhóm tốt so với các nhà máy lớn của Trung Quốc và thế giới.

“Chở củi về rừng”: Câu trả lời về sức cạnh tranh của Hoà Phát khi xuất khẩu phôi và thép thành phẩm khối lượng lớn - Ảnh 2.

Tỷ trọng các quốc gia nhập khẩu phôi từ Hòa Phát 4 tháng đầu năm

Vũ khí để tự tin

Ông Long có nhiều "vũ khí" trong tay để có thể tự tin ở thời điểm này.

Lợi thế về quy mô

Cách đây 3 năm, vào thời điểm đầu năm 2017 khi Hoà Phát bắt tay thực hiện Dung Quất, nhiều người nghi ngờ về tham vọng của "vua thép" muốn Việt Nam có thể cạnh tranh sòng phẳng với người bạn láng giềng. Lấy vốn ở đâu, sản phẩm làm ra bán đi đâu, thị trường có hấp thụ được hết không…hàng trăm câu hỏi dồn dập gửi tới ban lãnh đạo của Hoà Phát. Đáp lại, ông Long nhắn gửi đến cổ đông: "Hoà Phát sẽ có một tầm vóc mới vào năm 2020, với doanh thu gấp ba lần hiện tại (2017). Nguyên tắc của Hoà Phát không phải tính lúc mọi sự đang thuận, nhìn thấy khoản lời vài ngàn tỷ mà phải tính lúc thị trường xấu nhất, thấp nhất mình vẫn sống được". Và "vua thép" đã giữ lời.

Giai đoạn 1 của Dung Quất đã hoàn thiện với 2 lò cao, nhà máy cán và chuẩn bị chờ sản phẩm thép cán nóng có thể chạy thương mại vào tháng 9 năm nay. Với lợi thế về quy mô và một quy trình khép kín từ thượng nguồn, công nghệ hiện đại từ các nhà sản xuất hàng đầu thế giới, Khu liên hợp gang thép tại Dung Quất hiện có công suất 4 triệu tấn/năm, và sẽ tăng công suất ở giai đoạn đầu tư tiếp theo lên tới 8 triệu tấn/năm. Điều này giúp Hòa Phát có lợi thế về quy mô sản xuất, dễ dàng đáp ứng nhanh và kịp thời nhu cầu thị trường với giá thành cạnh tranh. Các Khu liên hợp thép của Hòa Phát có giá thành thấp hơn các nhà máy cùng quy mô từ 5 đến 10%.

Lợi thế về cảng biển

"Con Át chủ bài" của Dung Quất để có thể có giá thành cạnh tranh nằm ở cảng nước sâu, tháng 6 này dự kiến đón tàu trọng tải lớn 200.000 tấn có thể cập bến. Theo ông Long, điều này giúp khu liên hợp gang thép Dung Quất "có lợi thế tuyệt đối, không một nơi nào trên Việt Nam có thể có được". Sản xuất thép là sản xuất lượng lớn, đồ thô, to nên yếu tố logistics quan trọng hàng đầu. Theo tính toán, giá than chiếm khoảng 35-40% giá thành sản xuất, giá quặng sắt chiếm 30%, mỗi năm tập đoàn phải nhập từ 10-15 triệu tấn nguyên liệu. Với lợi thế của cảng nước sâu có thể tiếp nhận tàu lớn, chi phí nguyên vật liệu có thể giảm từ 3-5 USD/tấn thì yếu tố cảng biển sẽ hỗ trợ các sản phẩm của Hoà Phát có giá cực kỳ cạnh tranh, không những có thể cạnh tranh sòng phẳng với Formosa, giúp tập đoàn có nhiều dư địa mở rộng thị phần trong nước đồng thời xuất khẩu.

Tối ưu hoá dây chuyền thiết bị

Việc mở rộng thị trường giúp tối ưu hóa hiệu suất dây chuyền thiết bị đã đầu tư tại Khu liên hợp gang thép Hòa Phát Dung Quất, góp phần nhanh chóng lấy khấu hao thu hồi vốn và có lợi nhuận sớm từ dự án.

Năm 2020, Hoà Phát đặt mục tiêu doanh thu 85.000-90.000 tỷ, lợi nhuận từ 9.000 – 10.000 tỷ, tăng trưởng hơn 30%. Do tác động của Covid-19 nhiều doanh nghiệp ngồi trên đống lửa vì nợ nần riêng Hoà Phát hiện đang nắm giữ gần 7.000 tỷ tiền mặt, và năm nay còn chia cổ tức bằng tiền mặt cho cổ đông, thể hiện sự vững vàng của Hoà Phát.

Ánh Dương

Tin bài khác
Suối khoáng nóng Cường Hải Trạm Tấu vào top 50 sản phẩm Mai An Tiêm 2026

Suối khoáng nóng Cường Hải Trạm Tấu vào top 50 sản phẩm Mai An Tiêm 2026

Cơ sở du lịch Suối khoáng nóng Cường Hải Trạm Tấu (xã Hạnh Phúc, Lào Cai) được vinh danh tại Giải thưởng Mai An Tiêm 2026, khẳng định hướng phát triển du lịch sinh thái gắn tài nguyên bản địa.
Nhà máy chế biến thực phẩm sạch TH Bình Dương: “Người nội trợ tử tế” góp phần chăm sóc sức khỏe nhân dân

Nhà máy chế biến thực phẩm sạch TH Bình Dương: “Người nội trợ tử tế” góp phần chăm sóc sức khỏe nhân dân

“Mỗi sản phẩm không chỉ có giá trị dinh dưỡng tốt nhất, còn là biểu tượng của món quà tri ân sâu sắc, của sự kết tinh đong đầy những tình cảm chân tình sâu lắng, ngàn đời được hun đúc từ các bậc tiền hiền, cho một ánh sáng để TH minh tường hoàn thành sứ mệnh của mình, đó là “người nội trợ tử tế” – vì sức khỏe cộng đồng - vì một Việt Nam hùng cường - vì tầm vóc Việt.…” – chia sẻ của Anh hùng Lao động Thái Hương tại lễ khởi công Nhà máy thực phẩm sạch TH Bình Dương tháng 3/2026.
Siêu dự án 250 triệu USD của Tập đoàn TH: Lực đẩy từ nông nghiệp chính xác và kinh tế tuần hoàn

Siêu dự án 250 triệu USD của Tập đoàn TH: Lực đẩy từ nông nghiệp chính xác và kinh tế tuần hoàn

Siêu dự án 250 triệu USD của Tập đoàn TH ở khu vực miền Nam trở thành mắt xích chiến lược trong khát vọng trở thành một “người nội trợ tử tế” cho người Việt, góp phần hiện thực hóa tiềm năng là một “bếp ăn của thế giới” của Việt Nam.
Chiến lược dịch chuyển của ngành sữa sang “sữa tươi thật”

Chiến lược dịch chuyển của ngành sữa sang “sữa tươi thật”

Trước khi Chiến lược phát triển ngành sữa Việt Nam đặt mục tiêu hoàn thiện chuỗi giá trị từ đồng cỏ đến bàn ăn, thì thị trường sữa dạng lỏng đã diễn ra một chuyển động đáng chú ý khi nghiêng hẳn về hướng sử dụng “sữa tươi thật”. Đây không chỉ là thay đổi về khẩu vị tiêu dùng mà – với sự thúc đẩy mạnh mẽ của Chiến lược ngành sữa- có thể trở thành bước ngoặt tái cấu trúc cạnh tranh của toàn ngành trong thập niên tới.
Ngày sức khỏe toàn dân 7/4: Tập đoàn TH bền bỉ vì một Việt Nam khỏe mạnh – Vì tầm vóc Việt

Ngày sức khỏe toàn dân 7/4: Tập đoàn TH bền bỉ vì một Việt Nam khỏe mạnh – Vì tầm vóc Việt

Ngày Sức khỏe toàn dân 7-4 với chủ đề “Chủ động phòng bệnh – Vì một Việt Nam khỏe mạnh” vừa được phát động tại Hà Nội. Sự kiện có sự đồng hành của Tập đoàn TH –đơn vị có hơn 15 năm bền bỉ phụng sự đồng hành cùng Đảng và Nhà nước chăm lo sức khỏe nhân dân, vì tầm vóc Việt.
VinFast VF 7 khiến người dùng quyết gắn bó lâu dài: Cầm lái một lần là “dính”, chi phí nhẹ đi rõ rệt

VinFast VF 7 khiến người dùng quyết gắn bó lâu dài: Cầm lái một lần là “dính”, chi phí nhẹ đi rõ rệt

Trải nghiệm lái vượt xa kỳ vọng, thiết kế ấn tượng, phong cách và lợi thế về chi phí vận hành là những lý do khiến cộng đồng chủ xe sẵn sàng gắn bó lâu dài với VinFast VF 7.
THACO hướng tới mốc đóng góp ngân sách 1 tỷ USD

THACO hướng tới mốc đóng góp ngân sách 1 tỷ USD

Sau giai đoạn tái cấu trúc sâu, THACO bước vào năm 2026 với chiến lược tăng tốc trên quy mô lớn, đặt mục tiêu đóng góp hơn 27.300 tỷ đồng vào ngân sách nhà nước, tương đương ngưỡng 1 tỷ USD. Không chỉ giữ vai trò trụ cột trong ngành ôtô, tập đoàn này còn mở rộng mạnh sang hạ tầng, nông nghiệp, logistics và công nghiệp hỗ trợ, cho thấy tham vọng định hình một hệ sinh thái đa ngành quy mô lớn của doanh nghiệp tư nhân Việt Nam.
Quỹ SeADreams đồng hành chắp cánh nuôi dưỡng ước mơ học sinh nghèo

Quỹ SeADreams đồng hành chắp cánh nuôi dưỡng ước mơ học sinh nghèo

Với nhiều học sinh có hoàn cảnh khó khăn, rào cản lớn nhất không nằm ở năng lực mà ở áp lực tài chính kéo dài. Thực tế cho thấy, sự đồng hành của nhiều quỹ khuyến học đã và đang góp phần giúp các em duy trì việc học và từng bước biến ước mơ thành hiện thực.
ROX Group đồng hành cùng hoạt động nghệ thuật hàn lâm

ROX Group đồng hành cùng hoạt động nghệ thuật hàn lâm

Những đêm hòa nhạc kín khán phòng, khoảnh khắc khán giả lặng im khi tấm màn nhung khép lại, hay niềm vui giản dị khi một gia đình cùng nhau thưởng thức ballet, opera ngay tại Hà Nội… tất cả đang dệt nên một diện mạo mới cho đời sống tinh thần đô thị Thủ đô.
TH true MILK phát động chương trình "Thu gom vỏ hộp, lan tỏa sống xanh 2026"

TH true MILK phát động chương trình "Thu gom vỏ hộp, lan tỏa sống xanh 2026"

Rác thải bao bì đang trở thành thách thức đối với môi trường trong bối cảnh tiêu dùng hiện đại gia tăng nhanh chóng. Trước yêu cầu thúc đẩy thu gom và tái chế nhằm hướng tới kinh tế tuần hoàn, chương trình “Thu gom vỏ hộp, lan tỏa sống xanh 2026” được triển khai với quy mô mở rộng, khuyến khích cộng đồng hình thành thói quen thu gom - tái chế vỏ hộp sữa sau sử dụng. Đây cũng là một hoạt động cụ thể hóa triết lý phát triển bền vững mà TH true MILK theo đuổi.
Thương hiệu Việt muốn lớn phải dựa vào thực lực, không chỉ quảng bá

Thương hiệu Việt muốn lớn phải dựa vào thực lực, không chỉ quảng bá

Khi thị trường ngày càng khắt khe, doanh nghiệp Việt không thể xây thương hiệu bằng truyền thông đơn thuần. Từ ESG, đổi mới sáng tạo đến bảo hộ sở hữu trí tuệ, một thương hiệu mạnh giờ phải được dựng trên chất lượng thật, năng lực thật và chiến lược dài hạn nếu muốn đi xa trên sân chơi toàn cầu.
Nghiệm thu tài liệu “Yến Sào Khánh Hòa, 700 năm xây dựng, trao truyền và phát triển”

Nghiệm thu tài liệu “Yến Sào Khánh Hòa, 700 năm xây dựng, trao truyền và phát triển”

Hội đồng nghiệm thu gồm 9 thành viên: Giáo sư, Tiến sĩ chuyên ngành văn hóa, lịch sử, nhà khoa học, giảng viên đại học, cán bộ quản lý nhà nước, đại diện lãnh đạo các Sở, ban ngành, nghệ nhân yến sào.
Đà Nẵng muốn biến sâm Ngọc Linh thành trụ cột công nghiệp dược liệu

Đà Nẵng muốn biến sâm Ngọc Linh thành trụ cột công nghiệp dược liệu

Sở hữu quỹ đất lâm nghiệp lớn, hệ sinh thái dược liệu phong phú và lợi thế đặc hữu của sâm Ngọc Linh, Đà Nẵng đang đẩy mạnh chiến lược phát triển công nghiệp dược liệu theo hướng quy mô lớn. Tuy nhiên, để “mỏ vàng xanh” thực sự trở thành ngành kinh tế giá trị cao, thành phố vẫn cần gỡ hàng loạt nút thắt về cơ chế thuê rừng, thời hạn đầu tư và hạ tầng kết nối.
Người tiêu dùng chọn VISSAN là hàng Việt Nam chất lượng cao

Người tiêu dùng chọn VISSAN là hàng Việt Nam chất lượng cao

CTCP Việt Nam Kỹ nghệ Súc sản (VISSAN) tiếp tục được người tiêu dùng bình chọn là Hàng Việt Nam chất lượng cao năm 2026, qua đó đánh dấu 30 năm liên tục giữ vững danh hiệu này.
Làn sóng tài xế công nghệ chuyển sang xe điện để giảm chi phí, tăng thu nhập

Làn sóng tài xế công nghệ chuyển sang xe điện để giảm chi phí, tăng thu nhập

Chi phí xăng tăng và yêu cầu vốn ban đầu đang khiến nhiều tài xế công nghệ gặp khó khi gia nhập và duy trì công việc. Trong bối cảnh đó, xe điện cùng những chính sách hỗ trợ đặc biệt từ Xanh SM đang giúp người lao động giảm áp lực chi phí, dễ dàng gia nhập nghề và cải thiện thu nhập.