Thứ hai 05/10/2026 12:16
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thương hiệu

CEO Nguyễn Ngọc Luận: “ Giải pháp nào nâng tầm giá trị nông sản Việt và không phụ thuộc vào một thị trường?”

06/06/2022 23:17
Vượt qua nhiều trở ngại do thời cuộc, ông Nguyễn Ngọc Luận – Giám đốc Công ty TNHH Liên Kết Thương Mại Toàn Cầu với thương hiệu cà phê trái cây Meet More đã lần lượt đưa ra một số giải pháp để giải quyết bài toán nhiều thách thức của nông sản Việt.
Ảnh minh họa
CEO Nguyễn Ngọc Luận.

Tạp chí Doanh nghiệp & Hội nhập đã có buổi trò chuyện cùng ông Nguyễn Ngọc Luận xoay quanh chủ đề: “Giải pháp nào để nâng tầm giá trị nông sản Việt và không phụ thuộc vào một thị trường.”

Chào ông! Sau nhiều năm trăn trở, ấp ủ để khởi sắc cho nông sản Việt, nhất là trước câu chuyện được mùa mất giá được giá thì mất mùa của người nông dân, hiện ông đã có giải pháp nào cho nông sản của Việt Nam?

Ông Nguyễn Ngọc Luận: Thực ra thì những câu chuyện này đã bắt đầu từ năm 2014. Khi mình đưa các đối tác nước ngoài từ Hàn Quốc và Nhật Bản đi thu mua nguyên liệu ở Việt Nam. Mình cũng thấy được rằng nông sản Việt Nam đang bị phụ thuộc rất nhiều vào một thị trường và mà chưa thể nâng tầm giá trị. Chúng ta đang phải xuất thô rất nhiều, nên rất bị phụ thuộc vào thị trường.

Chính vì chúng ta phụ thuộc vào thị trường, khi họ “hắt hơi sổ mũi” thì chúng ta cũng bị ảnh hưởng theo nên dễ dẫn đến tình trạng như bạn nói, được mùa mất giá được giá thì mất mùa.

Thời điểm đó, tôi cũng phát động các doanh nghiệp hãy nghiên cứu sâu sản phẩm từ nông nghiệp, chế biến ra các sản phẩm đặc sắc hơn để phục vụ người tiêu dùng. Và mục đích thứ 2 nữa, là phải tăng giá trị của sản phẩm đó lên. Chỉ bằng cách đó, tăng giá trị nông sản mới có thể xuất sang nhiều thị trường khác, giảm bớt phụ thuộc vào một thị trường. Chứ không chỉ loanh quanh, luẩn quẩn trong nước hoặc một thị trường nào đó.

Trong nhiều năm nay, từ năm 2016 -2017, chúng tôi đã nghiên cứu ra các sản phẩm chế biến sâu từ cà phê như Meet More - một loại nước uống cho những người không uống được cà phê vẫn uống được cà phê, như chị em phụ nữ văn phòng. Đó là một thị trường rất lớn mà thị trường này đã sẵn có ở nước ngoài rồi. Tôi nghĩ đây là giải pháp cho các doanh nghiệp có thể nghiên cứu và đi theo.

Ảnh minh họa
DN Việt cần nghiên cứu ra các sản phẩm chế biến sâu.

Giải pháp thứ hai nữa, mà chúng tôi vẫn đang thực hiện và đề xuất, ngoài những chính sách hỗ trợ trong nước ra thì Bộ Ngoại giao cùng với Chính phủ cần phải có các giải pháp với Tham tán nước ngoài, Đại sứ quán tại các nước của chúng ta phải kết hợp và truyền thông mạnh hơn nữa. Làm sao mỗi một Đại sứ quán, mỗi Tham tán Thương mại chính là nơi để chúng ta đưa được nông sản đến các nước sở tại. Những đơn vị này có đủ điều kiện, cơ sở để truyền thông cho kiều bào tại nước ngoài biết đến sản phẩm và tin tưởng sử dụng.

Bản thân Meet More, chúng tôi đi đến nước nào cũng làm trực tiếp luôn. Kiều bào mang sản phẩm chúng ta ra các chợ, các siêu thị của Việt Nam để giới thiệu, có các showroom trưng bày. Đây cũng là cách làm hiệu quả cao.

Nhấn mạnh rằng, đây là cách làm của một doanh nghiệp nhỏ. Còn đối với việc để nâng tầm giá trị nông sản Việt, phải có sự kết hợp giữa Bộ Ngoại giao và Tham tán Thương mại ở các nước.

Đồng thời, Hiệp hội Doanh nghiệp, doanh nhân của chúng ta ở nước ngoài cũng phải chung sức, chung lòng truyền thông để người tiêu dùng biết đến sản phẩm. Làm đồng loạt sẽ tạo hiệu quả tốt, các doanh nghiệp mới mạnh dạn đầu tư chế biến ra các sản phẩm cao cấp chất lượng cao, vừa có lực kéo ở nước ngoài vừa có sức đẩy ở trong nước thì sản phẩm của chúng ta dần dần sẽ có chỗ đứng tại thị trường các nước.

Theo ông, doanh nghiệp muốn ra nước ngoài phải chế biến sâu như thế nào mới có thể mang lại giá trị cao nhất có thể cho nông sản Việt Nam?

d
Người ngoại quốc chấp nhận bỏ tiền xài những cái gì tốt nhất cho họ.

Ông Nguyễn Ngọc Luận: Mình nghĩ nó cũng đơn giản thôi chứ cũng không phải là cao siêu gì. Ví dụ, thay vì xuất khẩu thô sản phẩm, chúng ta chế biến các loại nước uống tinh khiết từ trái thanh long, mãng cầu… Chúng ta biết kết hợp lại với nhau thành những loại nước dinh dưỡng như đóng lon, đóng chai, chưng cất thành các loại nước cao cấp để phục vụ thị trường cao cấp. Để làm được chuyện này thì các doanh nghiệp phải đầu tư đội ngũ kỹ thuật nghiên cứu sản phẩm và thị trường.

Thứ hai nữa là giá cả phải hợp lý. Người Việt Nam mình có ba tiêu chí ngon, bổ, rẻ nhưng sang nước ngoài thì đòi giá cao. Nhưng sản phẩm chưa có thương hiệu, chưa có quảng cáo thì phải dùng nhiều cách để quảng cáo cho họ biết là ngon, bổ rẻ, giá cả hợp lý.

Nghĩa là khâu quảng cáo, truyền thông của các doanh nghiệp chưa mạnh, thưa ông?

Ông Nguyễn Ngọc Luận: Đúng rồi, họ chưa có tâm thế sẵn sàng dùng nó vì họ nói sản phẩm này ít được quảng cáo quá, chưa thấy quảng cáo ở đâu hết.

Nói thêm về câu chuyện ngon - bổ - rẻ. Một bộ phận người dân Việt Nam chúng ta hay đòi sản phẩm phải ngon, bổ, rẻ, tiền thấp sản phẩm chất lượng cao. Đó là một nghịch lý và khó có thể có chuyện đó vì chất lượng sản phẩm đi đôi với giá tiền. Nước ngoài họ không đòi hỏi khắt khe về chuyện này. Họ thấy sản phẩm tốt mà giá cao thì họ vẫn dùng, chấp nhận bỏ tiền xài những cái gì tốt nhất cho họ.

Quảng cáo, truyền thồng là yếu tố quan trọng để có thể kích thích nhu cầu mua sắm của khách hàng
Quảng cáo, truyền thồng là yếu tố quan trọng để có thể kích thích nhu cầu mua sắm của khách hàng.

Trong mùa dịch, doanh thu doanh nghiệp ông bị ảnh hưởng như thế nào?

Ông Nguyễn Ngọc Luận: Ngoài việc phân phối sản phẩm bị ảnh hưởng, công ty bị đóng cửa tới mấy tháng, thiếu nhân sự, không có nguyên liệu, sản xuất ngưng trệ, không lưu thông được hàng hóa mặc dù có đơn hàng, cộng với chi phí vận chuyển vận tải thời điểm đó rất cao. Gần như thị trường trong nước bị tê liệt, các siêu thị, sàn giao dịch bị ngưng trệ, chỉ còn hoạt động một ít trên sàn thương mại điện tử nhưng cũng giảm đi rất nhiều vì việc lưu thông rất khó khăn, gần như tê liệt. Thị trường xuất khẩu cũng chỉ có một vài đơn hàng nhỏ mà lúc đó cũng không có công nhân để làm.

Hiện tại, khi mà đại dịch tạm thời đi qua, ông đã vạch những chiến lược mới hay con đường mới cho doanh nghiệp của mình hay chưa?

Ông Nguyễn Ngọc Luận: Chúng tôi đang đẩy mạnh khâu truyền thông, và quảng bá sản phẩm, tổ chức trưng bày triển lãm ở các trung tâm thương mại không chỉ trong mà còn ngoài nước để đưa thương hiệu Meet More tới gần với người tiêu dùng.

Đặc biệt, thời điểm này công ty cũng cho rằng đã hợp lý để đưa ra đại chúng. Có thể tôi sẽ bán cổ phần cho các nhà đầu tư, các cổ đông có tâm huyết về sản phẩm nông sản ra thị trường.

Hiện nay chỉ bán nội bộ với giá phát hành là 10.000 đồng cho nhân viên hoặc đối tác chiến lược, thực tế thị trường cổ phần của công ty đang ở giá khoảng 15.000 đồng/cổ phần.

Dự kiến, trong 3 năm nữa, tức 2025 công ty sẽ IPO, và điều quan trọng hơn là chúng tôi mang khát vọng mang thương hiệu Meet More cà phê trái cây nông sản đi khắp nơi trên thế giới.

Xin cảm ơn ông về buổi trò chuyện!

Mỹ Dung (thực hiện)

Tin bài khác
8 doanh nghiệp dệt may ghi dấu tại Thương hiệu quốc gia Việt Nam 2026

8 doanh nghiệp dệt may ghi dấu tại Thương hiệu quốc gia Việt Nam 2026

8 doanh nghiệp với 11 nhóm sản phẩm ngành dệt may đã được lựa chọn tại kỳ xét chọn Thương hiệu quốc gia Việt Nam lần thứ 10 năm 2026, trong bối cảnh ngành dệt may chuyển mạnh sang sản xuất xanh, số hóa và nâng cao năng lực tự chủ chuỗi cung ứng.
Vượt biên giới: Hành trình xi măng Tân Thắng chinh phục các thị trường khắt khe

Vượt biên giới: Hành trình xi măng Tân Thắng chinh phục các thị trường khắt khe

Trong khi phần lớn sản lượng xi măng sản xuất tại Việt Nam phục vụ nhu cầu trong nước, một số ít thương hiệu đã đủ điều kiện kỹ thuật để xuất khẩu sang những thị trường có tiêu chuẩn khắt khe hàng đầu thế giới. Xi măng Tân Thắng là một trong số đó, với các lô hàng đã được xuất khẩu sang Mỹ, Australia và Hàn Quốc.
Ford Việt Nam huy động hệ sinh thái cùng chăm lo cộng đồng

Ford Việt Nam huy động hệ sinh thái cùng chăm lo cộng đồng

Từ trường học, khu dân cư đến các bản vùng cao, Ford Việt Nam đang mở rộng cách làm thiện nguyện bằng việc kết nối nhân viên, đại lý, NGO và nguồn lực địa phương.
Từ cao tốc Bắc – Nam đến sân bay Long Thành: Dấu ấn xi măng Tân Thắng tại các công trình trọng điểm quốc gia

Từ cao tốc Bắc – Nam đến sân bay Long Thành: Dấu ấn xi măng Tân Thắng tại các công trình trọng điểm quốc gia

Không phải loại xi măng nào cũng đủ điều kiện góp mặt tại những công trình hạ tầng quy mô quốc gia. Từ đường băng sân bay, hầm chui đô thị đến cao tốc xuyên Việt, mỗi công trình đều đặt ra những yêu cầu kỹ thuật đặc thù mà không phải nhà sản xuất nào cũng đáp ứng được. Xi măng Tân Thắng, sản xuất tại Quỳnh Thắng, Nghệ An, là một trong những thương hiệu đã có mặt tại nhiều công trình thuộc nhóm này.
GIGAGO mở rộng hệ sinh thái hợp tác eSIM du lịch với 4 mô hình B2B cho doanh nghiệp và cá nhân

GIGAGO mở rộng hệ sinh thái hợp tác eSIM du lịch với 4 mô hình B2B cho doanh nghiệp và cá nhân

GIGAGO triển khai 4 mô hình hợp tác eSIM du lịch gồm Affiliate, GoEase, Hybrid và White Label, mở rộng cơ hội kinh doanh cho doanh nghiệp, cá nhân.
Từ “view đẹp”, pháo hoa mỗi đêm đến hệ sinh thái tạo dòng tiền: Cuộc chơi mới của bất động sản du lịch

Từ “view đẹp”, pháo hoa mỗi đêm đến hệ sinh thái tạo dòng tiền: Cuộc chơi mới của bất động sản du lịch

Đã từng có thời điểm, lợi thế lớn nhất của bất động sản nghỉ dưỡng được cô đọng trong một từ: vị trí. Gần biển, hướng biển, view đẹp, trung tâm hay liền kề các điểm tham quan từng là những yếu tố đủ sức tạo nên sức hút cho sản phẩm. Nhưng khi thị trường du lịch ngày càng cạnh tranh, những lợi thế độc quyền như show pháo hoa, khoáng nóng và hệ sinh thái đồng bộ mới đủ sức thuyết phục giới đầu tư.
Kinh nghiệm xây nhà: Bảo dưỡng bê tông đúng cách trong mùa nắng, mưa ở Nghệ An

Kinh nghiệm xây nhà: Bảo dưỡng bê tông đúng cách trong mùa nắng, mưa ở Nghệ An

Thời tiết miền Trung nói chung và Nghệ An nói riêng nổi tiếng khắc nghiệt, nắng nóng gay gắt kèm gió Lào vào mùa hè, mưa bão dồn dập vào mùa thu. Với các công trình xây dựng, đây cũng là hai kiểu thời tiết gây ảnh hưởng lớn nhất đến quá trình bảo dưỡng bê tông, và nếu không có cách xử lý phù hợp cho từng mùa, chất lượng bề mặt công trình rất dễ bị ảnh hưởng dù vật liệu sử dụng vẫn đạt chuẩn.
Dấu ấn Vinmec tại ELSA 2026: Kết nối tri thức quốc tế và cá thể hóa điều trị ngoại khoa tại Việt Nam

Dấu ấn Vinmec tại ELSA 2026: Kết nối tri thức quốc tế và cá thể hóa điều trị ngoại khoa tại Việt Nam

Mới đây, Hệ thống Y tế Vinmec đồng hành cùng Hội phẫu thuật Nội soi châu Á - ELSA (Endoscopic and Laparoscopic Surgeons of Asia) tổ chức Hội nghị Khoa học Phẫu thuật Nội soi và Nội soi châu Á 2026 tại Huế. Sự kiện thu hút hơn 800 đại biểu quốc tế, mang đến những giải pháp phẫu thuật xâm lấn tối thiểu hiện đại giúp nâng cao hiệu quả điều trị và hỗ trợ người bệnh phục hồi sớm.
Từ ngày 30/9/2026, Sun PhuQuoc Airways khai trương đường bay thẳng hằng ngày Hà Nội - Hồng Kông

Từ ngày 30/9/2026, Sun PhuQuoc Airways khai trương đường bay thẳng hằng ngày Hà Nội - Hồng Kông

Ngày 30/9/2026, Sun PhuQuoc Airways (SPA) chính thức khai trương đường bay thẳng Hà Nội - Hồng Kông, khai thác hằng ngày với một chuyến khứ hồi mỗi ngày. Đây là đường bay thứ hai của hãng kết nối Việt Nam với Hồng Kông (Trung Quốc), tiếp nối đường bay Phú Quốc - Hồng Kông, góp thêm lựa chọn di chuyển trực tiếp giữa thủ đô Việt Nam và một trong những trung tâm tài chính, thương mại sôi động nhất châu Á.
SeABank được vinh danh ở hai lĩnh vực cộng đồng và phát triển bền vững

SeABank được vinh danh ở hai lĩnh vực cộng đồng và phát triển bền vững

Ngân hàng TMCP Đông Nam Á (SeABank, HOSE: SSB) lần thứ 5 được vinh danh tại hệ thống giải thưởng “Ngân hàng Việt Nam tiêu biểu năm 2026” với hạng mục “Ngân hàng tiêu biểu vì cộng đồng”. Cùng với đó, SeABank nhận giải “Ngân hàng Phát triển Bền vững Tốt nhất Việt Nam 2026” trong khuôn khổ Global Banking & Finance Awards. Hai giải thưởng ghi nhận các hoạt động cộng đồng, tài chính bền vững và việc tích hợp các yếu tố môi trường, xã hội, quản trị vào hoạt động ngân hàng.
Xe điện VinFast ghi điểm nhờ vận hành bốc, êm và ưu đãi tới 9%

Xe điện VinFast ghi điểm nhờ vận hành bốc, êm và ưu đãi tới 9%

Với người đã lái xe xăng nhiều năm, khác biệt dễ nhận ra nhất khi chuyển sang xe điện là cảm giác lái. Mô-tơ điện có khả năng cung cấp mô-men xoắn rất sớm, nên xe phản hồi gần như tức thời khi người lái tăng tốc, không cần chờ động cơ lên vòng tua như trên nhiều mẫu xe dùng động cơ đốt trong.
Năng lực thực thi mở đường cho dòng vốn nghìn tỷ vào các dự án của T&T Group

Năng lực thực thi mở đường cho dòng vốn nghìn tỷ vào các dự án của T&T Group

Nhu cầu vốn cho phát triển hạ tầng trong những năm tới đòi hỏi sự tham gia ngày càng lớn của nguồn lực ngoài Nhà nước. Trong dòng chảy đó, các doanh nghiệp tư nhân như T&T Group đang tham gia tích cực vào các dự án theo phương thức đối tác công tư (PPP), từ cấp địa phương đến liên tỉnh, liên vùng. Qua đó, doanh nghiệp từng bước cho thấy khả năng huy động nguồn lực và tổ chức thực hiện các dự án quy mô lớn.
Cẩm nang xây nhà: Lưu ý trong khâu đổ móng, xây tô và bảo dưỡng để ngôi nhà bền vững dài lâu

Cẩm nang xây nhà: Lưu ý trong khâu đổ móng, xây tô và bảo dưỡng để ngôi nhà bền vững dài lâu

Một ngôi nhà bền vững không chỉ đến từ việc chọn đúng vật liệu, mà còn phụ thuộc rất nhiều vào cách thi công ở từng giai đoạn cụ thể. Dưới đây là những lưu ý kỹ thuật cơ bản mà chủ nhà nên nắm được, từ khâu đổ móng cho đến hoàn thiện, để đồng hành hiệu quả hơn cùng đội thi công trong suốt quá trình xây dựng.
Kinh nghiệm xây nhà lần đầu: Chọn và đánh giá xi măng đạt chuẩn

Kinh nghiệm xây nhà lần đầu: Chọn và đánh giá xi măng đạt chuẩn

Với nhiều gia đình, xây nhà là khoản đầu tư lớn nhất trong đời, nhưng khâu chọn xi măng, vật liệu chiếm tỷ trọng nhỏ về chi phí nhưng ảnh hưởng lớn đến tuổi thọ công trình, lại thường bị quyết định vội vàng, chủ yếu dựa vào thói quen hoặc lời giới thiệu của đại lý. Trong khi đó, chỉ cần nắm một vài nguyên tắc cơ bản, người mua hoàn toàn có thể tự đánh giá được phần nào chất lượng trước khi xuống tiền.
Sau một năm được cấp AOC, Sun PhuQuoc Airways được phê chuẩn khai thác Airbus A330

Sau một năm được cấp AOC, Sun PhuQuoc Airways được phê chuẩn khai thác Airbus A330

Ngày 30/9/2026, Cục Hàng không Việt Nam (Cục HKVN) phê chuẩn Sun PhuQuoc Airways (SPA) khai thác tàu bay thân rộng Airbus A330, đồng thời mở rộng vùng khai thác tới châu Âu. Quy trình phê chuẩn được hoàn tất trong chưa đầy sáu tháng, đúng một năm sau khi hãng nhận Chứng chỉ Nhà khai thác tàu bay (AOC), tạo nền tảng để SPA phát triển mạng bay tầm trung, tầm xa tới Nga, Trung Âu, Trung Á, Nhật Bản và Australia.