Thứ hai 30/03/2026 22:02
Hotline: 024.355.63.010
Thị trường

Các chủ sở hữu máy bay phản lực tư nhân của Nga đang lách lệnh trừng phạt để bay tới châu Âu như thế nào?

19/11/2023 09:03
Mỗi tuần chỉ có một chiếc máy bay do một người Nga giàu có thuê vào EU.
Ảnh minh họa
Ảnh minh họa.

Trước chiến dịch đặc biệt của Nga vào Ukraine vào tháng 2 năm 2022, châu Âu là sân chơi cho giới siêu giàu Moscow. Với rất nhiều tiền, cũng có rất nhiều máy bay tư nhân, đủ để đưa Nga lên vị trí thứ 11 trên toàn thế giới về số chuyến khởi hành bằng máy bay thương gia nhiều nhất vào năm 2022. Theo báo cáo của Forbes, dữ liệu của WingX cho thấy có 3.860 chuyến bay tư nhân ra khỏi Nga vào năm ngoái, vượt lên trên của Bahamas với 3.791 và xếp sau Ý với 4.497.

Đứng đầu danh sách các điểm đến để các máy bay tư nhân này bay tới là các địa điểm ở Châu Âu. Một phân tích thú vị của tờ New York Times cho thấy Pháp, Thụy Sĩ, Anh và Đức là một trong những tuyến đường có lượng người buôn bán lớn nhất. Nhưng đó là trước khi mọi thứ thay đổi.

Sau cuộc xung đột, phương Tây đã trả đũa Nga, áp đặt các biện pháp trừng phạt cùng với việc tịch thu tài sản của các nhà tài phiệt Nga có liên hệ với Điện Kremlin. Điều này bao gồm việc buộc Roman Abramovich phải bán Chelsea, một câu lạc bộ bóng đá châu Âu mà ông đã sở hữu trong 19 năm và thu giữ hai máy bay phản lực riêng của mình.

Người Nga bắt đầu chuyển tài sản của họ ra khỏi châu Âu

Lo sợ mất đi những món đồ chơi đắt tiền, những người Nga giàu có khác bắt đầu vận chuyển siêu du thuyền và máy bay thương gia của họ đến những quốc gia mà chúng không thể bị tịch thu. Nhằm hạn chế nơi máy bay tư nhân của Nga có thể bay, một số nhà tài phiệt sáng tạo của Nga đã tìm ra cách lách luật.

Nếu Liên minh châu Âu không trừng phạt cá nhân họ, họ có thể vào. Tuy nhiên, họ không thể đến từ Nga hoặc ngồi trên máy bay do Nga đăng ký. Trong trường hợp đó, những người Nga giàu có có thể bay tới nước thứ ba và sau đó thuê một máy bay phản lực tư nhân được đăng ký tại địa phương để bay tới châu Âu. Hai ví dụ về các quốc gia tạo điều kiện cho người Nga là Thổ Nhĩ Kỳ và Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE). Theo Euronews, trích dẫn một nguồn đáng tin cậy, việc người Nga đến bằng máy bay tư nhân thuê qua nước thứ ba là chuyện xảy ra hàng tuần.

Ảnh minh họa
Ảnh: Jetex

Báo cáo của New York Times tiếp tục cho thấy các chuyến bay đến những nơi khác đã tăng lên đáng kể kể từ khi lệnh trừng phạt bắt đầu. UAE, vốn là một điểm đến khá phổ biến, đã tăng từ hơn 4% tổng số chuyến bay bằng máy bay phản lực tư nhân lên 6,1% vào năm ngoái. Thổ Nhĩ Kỳ hầu như không có 1% lệnh trừng phạt trước, nhưng hiện là điểm cuối của 3,6% số chuyến bay, trong khi Azerbaijan hầu như không có chuyến bay nào và hiện chiếm 2,3%.

UAE, Thổ Nhĩ Kỳ và Malpes là những điểm đến hàng đầu

Không giống như Liên minh châu Âu gồm 27 quốc gia, UAE đã không áp dụng các biện pháp trừng phạt của phương Tây đối với Nga bất chấp áp lực từ Mỹ nhằm tránh xa Moscow. Năm 2021, Nga đã trình diễn máy bay chiến đấu tàng hình Sukhoi Su-75 Checkmate một động cơ tại Triển lãm hàng không Dubai. Năm nay, các nhà sản xuất vũ khí Nga có mặt tại triển lãm nhưng lại ẩn mình, trưng bày sản phẩm của họ trong một gian hàng có mái che tách biệt khỏi khu vực triển lãm chính.

Những người Nga khác đã chuyển đến Dubai kể từ cuộc xâm lược thì cởi mở hơn, với một số người giàu có sẵn sàng trả 15.000 USD tiền thuê hàng tháng cho một căn hộ ba phòng ngủ nhìn ra biển.

Theo Flightradar24, máy bay phản lực tư nhân của một số nhà tài phiệt Nga thường xuyên ghé thăm Sân bay Quốc tế Al Maktoum (DWC). Một chiếc Gulfstream G650 của ông trùm niken Vladimir Potanin đã được nhìn thấy ở đó vào ngày 6/11 sau khi đến từ Sân bay Quốc tế Velana (MLE) ở Malpes. Nhóm đảo ở Ấn Độ Dương là một điểm đến phổ biến khác của giới siêu giàu Nga vì họ không có hiệp ước dẫn độ với Mỹ.

Chiếc Bombardier Global 6000 của ông Arkady Rotenberg, người bạn của Vladimir Putin, được phát hiện ở Dubai vào ngày 10/11 nhưng hiện đang ở Sân bay Quốc tế Vnukovo (VKO) ở Moscow.

Các công ty đa quốc gia đã chuyển nhân viên đến Dubai

Kể từ cuộc xung đột, thành phố cư trú miễn thuế Dubai đã trở thành nơi sinh sống của một số người Nga giàu có đang tìm cách điều hành hoạt động kinh doanh toàn cầu của họ một cách dễ dàng hơn. Khi nói về sức hấp dẫn của Dubai đối với giới nhà giàu Nga với tờ New York Times, Daria Poligaeva, một nhà báo người Nga sống ở Dubai, cho biết: "Rất nhiều người không có sự lựa chọn. Đó là một trong số ít nơi mà bây giờ bạn có thể chuyển nhượng công việc kinh doanh của mình, nơi có thị trường, nơi bạn có thể phát triển doanh nghiệp của mình và nơi bạn vẫn có thị trường của các tập đoàn quốc tế."

Ngay cả các công ty đa quốc gia phương Tây như Google và cường quốc tài chính Goldman Sachs cũng đã chuyển nhân viên ở Moscow tới Quốc gia vùng Vịnh. Cho đến khi xung đột ở Ukraine kết thúc và thế giới dỡ bỏ lệnh trừng phạt, những người Nga giàu có sẽ buộc phải giữ máy bay riêng của họ ở những quốc gia không thể tịch thu chúng.

Quốc Anh t/h

Bài liên quan
Tin bài khác
Rau quả xuất khẩu tăng tốc, chi phí logistics tiếp tục gây sức ép

Rau quả xuất khẩu tăng tốc, chi phí logistics tiếp tục gây sức ép

Thị trường rau quả xuất khẩu khởi động năm 2026 với nhịp tăng trưởng cao, song diễn biến chi phí đang trở thành yếu tố chi phối đáng kể.
Thị trường chứng khoán châu Á lao dốc, dầu Brent lên giá mức kỷ lục

Thị trường chứng khoán châu Á lao dốc, dầu Brent lên giá mức kỷ lục

Thị trường chứng khoán châu Á chứng kiến sự giảm mạnh ở các chỉ số vào thứ Hai (30/3) trong bối cảnh xung đột kéo dài ở vùng Vịnh. Trong khi đó, giá dầu đã tăng lên mức kỷ lục. Dự báo về lạm phát tăng vọt và nguy cơ suy thoái kinh tế trên toàn cầu là không thể tránh khỏi.
Không có chuyện thanh long Việt Nam bị kiểm soát 50% tại thị trường EU

Không có chuyện thanh long Việt Nam bị kiểm soát 50% tại thị trường EU

Thông tin từ Bộ Nông nghiệp và Môi trường cho thấy, mặt hàng thanh long Việt Nam xuất khẩu sang Liên minh châu Âu (EU) hiện đang được áp dụng tần suất kiểm tra 30%, thấp hơn so với một số thông tin chưa chính xác trước đó cho rằng mức kiểm soát lên tới 50%.
Việt Nam hướng tới mốc gần 3 tỷ USD nhập khẩu nông sản từ Hoa Kỳ

Việt Nam hướng tới mốc gần 3 tỷ USD nhập khẩu nông sản từ Hoa Kỳ

Quan hệ thương mại nông nghiệp giữa Việt Nam và Hoa Kỳ đang tiếp tục được mở rộng theo hướng bổ trợ lẫn nhau, với mục tiêu nâng kim ngạch nhập khẩu nông sản từ thị trường này lên gần 3 tỷ USD trong thời gian tới.
Nguồn cung trái cây Trung Quốc tăng nhanh tại Việt Nam

Nguồn cung trái cây Trung Quốc tăng nhanh tại Việt Nam

Cán cân thương mại trái cây Trung Quốc - Việt Nam tiếp tục duy trì sôi động, với kim ngạch nhập khẩu ở mức cao trong khi xuất khẩu rau quả trong nước tăng trưởng tích cực, tạo ra cả cơ hội lẫn thách thức cho doanh nghiệp ngành nông sản.
Cá tra Việt Nam trước “bài toán kép” năm 2026: Giữ đà tăng trưởng và tái cấu trúc để bền vững

Cá tra Việt Nam trước “bài toán kép” năm 2026: Giữ đà tăng trưởng và tái cấu trúc để bền vững

Ngành cá tra Việt Nam bước vào năm 2026 với mục tiêu tăng trưởng khoảng 5%. Tuy nhiên, trong bối cảnh kinh tế toàn cầu biến động, chi phí sản xuất leo thang và tiêu chuẩn thị trường ngày càng khắt khe, ngành hàng này đang đứng trước yêu cầu cấp thiết phải tái cấu trúc theo hướng nâng cao giá trị và phát triển bền vững.
Thương mại điện tử Trung Quốc mạnh tay "xuống tiền" để mở rộng toàn cầu

Thương mại điện tử Trung Quốc mạnh tay "xuống tiền" để mở rộng toàn cầu

Các tập đoàn thương mại điện tử Trung Quốc đang đẩy mạnh mở rộng ra thị trường toàn cầu bằng chiến lược “đốt tiền”, tạo áp lực cạnh tranh lớn nhưng đồng thời mang lại lợi ích đáng kể cho người tiêu dùng.
Châu Âu đối mặt làn sóng tăng giá nhiên liệu mới

Châu Âu đối mặt làn sóng tăng giá nhiên liệu mới

Giá xăng dầu tăng trở lại do xung đột Trung Đông đang buộc nhiều quốc gia châu Âu phải kích hoạt các công cụ can thiệp khẩn cấp, từ áp trần giá, giới hạn tần suất điều chỉnh đến điều chỉnh thuế năng lượng. Tuy nhiên, trong bối cảnh eo biển Hormuz vẫn đóng cửa và áp lực ngân sách ngày càng lớn, các biện pháp ứng phó của châu Âu mới chủ yếu mang tính tình thế, chưa tạo ra lời giải bền vững cho bài toán an ninh năng lượng và chi phí sản xuất.
Philippines tăng tốc nhập khẩu gạo, Việt Nam tiếp tục giữ “ngôi vương” nguồn cung

Philippines tăng tốc nhập khẩu gạo, Việt Nam tiếp tục giữ “ngôi vương” nguồn cung

Trong bối cảnh nhu cầu lương thực gia tăng và áp lực lạm phát hiện hữu, Philippines đang đẩy mạnh nhập khẩu gạo ngay từ đầu năm 2026, trong khi Việt Nam tiếp tục khẳng định vị thế là nhà cung cấp chủ lực với thị phần áp đảo.
VASEP: Thủy sản Việt Nam mở rộng xuất khẩu tới 97 thị trường, kim ngạch tăng 20%

VASEP: Thủy sản Việt Nam mở rộng xuất khẩu tới 97 thị trường, kim ngạch tăng 20%

Ngành thủy sản Việt Nam lần đầu tiên ghi nhận xuất khẩu tới 97 quốc gia và vùng lãnh thổ, với kim ngạch đạt khoảng 1,7 tỷ USD từ đầu năm 2026 đến nay, tăng 20% so với cùng kỳ, cho thấy xu hướng mở rộng thị trường và đa dạng hóa đầu ra.
Canada điều tra tự vệ rau củ chế biến từ Việt Nam: Tín hiệu cảnh báo khi xuất khẩu tăng tốc

Canada điều tra tự vệ rau củ chế biến từ Việt Nam: Tín hiệu cảnh báo khi xuất khẩu tăng tốc

Trong bối cảnh kim ngạch xuất khẩu rau củ chế biến sang Bắc Mỹ tăng trưởng tích cực, hàng loạt sản phẩm đông lạnh và đóng hộp của Việt Nam đang đối mặt với một rào cản thương mại mới khi Canada chính thức khởi xướng điều tra tự vệ.
Xung đột Trung Đông gây sức ép lên xuất khẩu nông sản Việt Nam

Xung đột Trung Đông gây sức ép lên xuất khẩu nông sản Việt Nam

Xung đột Trung Đông đang khiến chi phí năng lượng, vận tải và bảo hiểm hàng hải tăng mạnh, qua đó tạo thêm áp lực đối với chuỗi cung ứng và hoạt động xuất khẩu nhiều mặt hàng nông sản chủ lực của Việt Nam.
Nhiều hãng hàng không tiếp tục dừng bay đến Israel đến hết tháng 4

Nhiều hãng hàng không tiếp tục dừng bay đến Israel đến hết tháng 4

Trong bối cảnh căng thẳng an ninh tại Trung Đông chưa hạ nhiệt, nhiều hãng hàng không quốc tế tiếp tục kéo dài thời gian đình chỉ các chuyến bay đến Israel, trong đó có flyDubai, Lufthansa, Wizz Air và easyJet.
EU khởi xướng điều tra chống bán phá giá đối với ống đồng nhập khẩu từ Việt Nam

EU khởi xướng điều tra chống bán phá giá đối với ống đồng nhập khẩu từ Việt Nam

Ủy ban châu Âu (EC) vừa thông báo khởi xướng điều tra chống bán phá giá đối với sản phẩm ống và ống dẫn bằng đồng dạng cuộn nhập khẩu từ một số quốc gia, trong đó có Việt Nam. Cơ quan chức năng khuyến nghị các doanh nghiệp liên quan cần hợp tác đầy đủ trong giai đoạn điều tra ban đầu, bởi đây là yếu tố quan trọng để xác định biên độ bán phá giá và mức thuế có thể áp dụng.
Thị trường xe điện toàn cầu chững lại khi chính sách hỗ trợ dần thu hẹp

Thị trường xe điện toàn cầu chững lại khi chính sách hỗ trợ dần thu hẹp

Lượng xe điện đăng ký mới trên toàn cầu trong tháng 2 giảm 11% so với cùng kỳ, chủ yếu do nhiều quốc gia bắt đầu điều chỉnh hoặc thu hẹp các chương trình trợ cấp. Dù vậy, nhu cầu xe điện vẫn duy trì ở nhiều khu vực, cho thấy xu hướng chuyển dịch sang phương tiện xanh vẫn tiếp tục, nhưng đang phụ thuộc nhiều hơn vào chính sách của từng thị trường.