Thứ sáu 02/10/2026 04:15
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thị trường

97% ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đến từ Thái Lan, Indonesia, Trung Quốc

Phần lớn ô tô nhập khẩu qua các cửa khẩu tại TP. Hồ Chí Minh và Hải Phòng, trong đó TP. Hồ Chí Minh có 6.936 chiếc (giảm 13,2% so với tháng trước) và Hải Phòng có 5.092 chiếc (tăng 11,8%).
Bài liên quan
Ô tô nhập khẩu và sản xuất trong nước tăng mạnh
Tháng 2/2023, lượng ô tô nhập khẩu đã gấp 2,1 lần tháng trước
Ô tô nhập khẩu từ Thái Lan và Indonesia vào Việt Nam tăng mạnh

Theo thống kê sơ bộ từ Tổng cục Hải quan, trong tháng 8/2024, số lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam đã giảm 12,6% so với tháng trước, với tổng cộng 15.061 chiếc, trị giá đạt 299 triệu USD. Trước đó, trong tháng 7/2024, lượng nhập khẩu ô tô nguyên chiếc là 17.233 chiếc, với tổng trị giá 344 triệu USD.

Trong tháng 8/2024, ba thị trường chính cung cấp ô tô nguyên chiếc cho Việt Nam là Thái Lan, Indonesia và Trung Quốc. Cụ thể, số xe nhập từ Thái Lan đạt 6.384 chiếc, từ Indonesia đạt 5.770 chiếc và từ Trung Quốc là 2.443 chiếc. Tổng cộng, số xe từ ba thị trường này chiếm 97% tổng lượng ô tô nguyên chiếc nhập khẩu vào Việt Nam trong tháng.

Đối với dòng xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống, trong tháng 8/2024, Việt Nam nhập khẩu 12.776 chiếc với trị giá 224 triệu USD, chiếm 84,8% tổng số ô tô nguyên chiếc nhập khẩu. So với tháng trước, lượng xe loại này đã giảm 8,8%, tương đương giảm 1.239 chiếc. Đáng chú ý, phần lớn xe được nhập khẩu qua các cửa khẩu tại TP. Hồ Chí Minh và Hải Phòng, trong đó TP. Hồ Chí Minh có 6.936 chiếc (giảm 13,2% so với tháng trước) và Hải Phòng có 5.092 chiếc (tăng 11,8%).

97% ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đến từ Thái Lan, Indonesia, Trung Quốc
97% ô tô nhập khẩu vào Việt Nam đến từ Thái Lan, Indonesia, Trung Quốc

Xuất xứ của các xe này chủ yếu từ Indonesia với 5.768 chiếc (tăng 10% so với tháng trước), Thái Lan với 5.353 chiếc (giảm 27,5%), và Trung Quốc với 1.223 chiếc (tăng 22,9%). Tổng số xe từ ba thị trường này đạt 12.334 chiếc, chiếm 97% tổng lượng xe từ 9 chỗ ngồi trở xuống nhập khẩu vào Việt Nam.

Trong tháng 8/2024, Việt Nam cũng nhập khẩu 18 chiếc xe ô tô trên 9 chỗ ngồi, tất cả có xuất xứ từ Trung Quốc.

Về dòng xe ô tô vận tải, có tổng cộng 1.351 chiếc được làm thủ tục nhập khẩu, trị giá 36,7 triệu USD. Lượng xe vận tải nhập khẩu đã giảm mạnh 39,8% so với tháng trước. Trong đó, 966 chiếc có xuất xứ từ Thái Lan (giảm 39,3%) và 369 chiếc từ Trung Quốc (giảm 35,5%). Các xe này chủ yếu được nhập khẩu qua các cửa khẩu tại Hải Phòng (593 chiếc), TP. Hồ Chí Minh (394 chiếc), và Lạng Sơn (293 chiếc).

Với các loại xe ô tô chuyên dụng, các doanh nghiệp Việt Nam đã nhập khẩu 916 chiếc với tổng trị giá 38 triệu USD, giảm 4,7% về số lượng và 5,6% về trị giá so với tháng trước. Đa phần các xe này xuất xứ từ Trung Quốc, chiếm tới 91% với 833 chiếc. Các xe ô tô chuyên dụng chủ yếu được nhập qua cửa khẩu Lạng Sơn và Cao Bằng.

Tính chung trong 8 tháng đầu năm 2024, Việt Nam đã nhập khẩu tổng cộng 106.627 chiếc ô tô nguyên chiếc các loại, tăng 22,9% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, ô tô từ 9 chỗ ngồi trở xuống đạt 87.352 chiếc, tăng 25,4%, còn ô tô vận tải giảm 21,7%, đạt 9.078 chiếc.

Về linh kiện và phụ tùng ô tô, trong tháng 8/2024, Việt Nam đã nhập khẩu trị giá 426 triệu USD, giảm 3,4% so với tháng trước. Các linh kiện và phụ tùng ô tô chủ yếu được nhập từ Trung Quốc, Hàn Quốc, Thái Lan, Nhật Bản, Ấn Độ, và Indonesia, với tổng trị giá nhập khẩu từ 6 thị trường này chiếm 91% tổng giá trị nhập khẩu linh kiện và phụ tùng của cả nước. Tính lũy kế 8 tháng đầu năm 2024, giá trị nhập khẩu linh kiện và phụ tùng ô tô đạt 2,92 tỷ USD, tăng 12% so với cùng kỳ năm 2023.

Tin bài khác
Hà Nội: Dịch vụ tăng tốc, sức mua và du lịch cùng khởi sắc

Hà Nội: Dịch vụ tăng tốc, sức mua và du lịch cùng khởi sắc

Chín tháng năm 2026, khu vực dịch vụ của Hà Nội duy trì đà tăng trưởng tích cực, giá trị tăng thêm tăng 9,14% so với cùng kỳ năm trước. Sức mua cải thiện, bán lẻ, lưu trú, ăn uống và du lịch đồng loạt tăng trưởng, tiếp tục tạo động lực quan trọng cho kinh tế Thủ đô.
VAF 2026: Cơ hội vào chuỗi cung ứng hàng không cho doanh nghiệp Việt

VAF 2026: Cơ hội vào chuỗi cung ứng hàng không cho doanh nghiệp Việt

Theo thông tin từ ban tổ chức, Triển lãm và Diễn đàn Công nghiệp Hàng không Việt Nam (Vietnam Aerospace Forum – VAF 2026) sẽ được tổ chức tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia. Chương trình kết hợp triển lãm, hội nghị chuyên ngành, kết nối doanh nghiệp và hoạt động về nhân lực trong ngành hàng không.
Mở rộng thị trường hàng hóa phái sinh, hướng tới hình thành giá tham chiếu trong nước

Mở rộng thị trường hàng hóa phái sinh, hướng tới hình thành giá tham chiếu trong nước

Đề án phát triển thị trường giao dịch hàng hóa phái sinh giai đoạn 2026 - 2030, định hướng đến năm 2045 đặt mục tiêu mở rộng sản phẩm, tăng khả năng phòng ngừa rủi ro giá và từng bước hình thành giá tham chiếu trong nước.
Hàng Việt trước cuộc dịch chuyển từ kệ hàng lên màn hình

Hàng Việt trước cuộc dịch chuyển từ kệ hàng lên màn hình

Thói quen mua sắm dịch chuyển mạnh lên các nền tảng số, đẩy doanh nghiệp hàng Việt vào thế vừa phải hiện diện trên sàn thương mại điện tử, vừa chấp nhận chi phí để giữ thị phần, trong khi hệ thống phân phối truyền thống vẫn là điểm tựa dòng tiền.
Kinh doanh truyền thống xoay xở ra sao trong cuộc đua thích ứng?

Kinh doanh truyền thống xoay xở ra sao trong cuộc đua thích ứng?

Hơn 30 năm gắn bó với tiệm tạp hóa trong con hẻm nhỏ, ông Trần Minh Thắng vẫn ngày ngày mở cửa, sắp từng món hàng lên kệ và chờ khách quen. Chỉ có điều, những người từng ghé mua nay đã dần thay đổi cách mua sắm. Nhưng, dường như có hàng ngàn, hàng vạn người làm ăn buôn bán nhỏ, chủ cửa hàng hiện nay không khác gì ông Thắng.
Đề xuất đưa Quỹ bình ổn xăng dầu về một đầu mối quản lý

Đề xuất đưa Quỹ bình ổn xăng dầu về một đầu mối quản lý

Dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu lần thứ 14 đề xuất chuyển toàn bộ số dư dương Quỹ bình ổn xăng dầu của các thương nhân đầu mối về tài khoản do Bộ Tài chính mở tại Kho bạc Nhà nước, thay cho cơ chế doanh nghiệp quản lý riêng như hiện nay.
Bộ Y tế đề xuất siết kinh doanh thuốc trên môi trường số, cấm livestream bán thuốc

Bộ Y tế đề xuất siết kinh doanh thuốc trên môi trường số, cấm livestream bán thuốc

Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của nhiều luật trong lĩnh vực y tế đề xuất bổ sung quy định cấm kinh doanh thuốc, nguyên liệu làm thuốc thông qua chức năng livestream. Đồng thời, hoạt động bán thuốc trực tuyến sẽ được yêu cầu thực hiện trên các nền tảng phù hợp, bảo đảm định danh người bán và khả năng truy xuất giao dịch.
100% trường học ở Đông Thạnh tham gia Tick xanh trách nhiệm, tăng minh bạch chuỗi cung ứng

100% trường học ở Đông Thạnh tham gia Tick xanh trách nhiệm, tăng minh bạch chuỗi cung ứng

100% trường học trên địa bàn xã Đông Thạnh (TP. Hồ Chí Minh) đã tham gia mô hình “Suất ăn theo tiêu chuẩn Tick xanh trách nhiệm”, hướng tới kiểm soát thực phẩm từ nguồn nguyên liệu đến bếp ăn, tăng khả năng truy xuất nguồn gốc và phân định trách nhiệm giữa nhà trường, doanh nghiệp, cơ quan quản lý và phụ huynh.
814.000 sản phẩm nông sản đã lên hệ thống truy xuất nguồn gốc

814.000 sản phẩm nông sản đã lên hệ thống truy xuất nguồn gốc

Sau hơn hai tháng vận hành, Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản của Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã ghi nhận khoảng 814.000 sản phẩm đăng ký truy xuất, từng bước mở rộng kết nối với địa phương, doanh nghiệp và các nền tảng dữ liệu quốc gia.
Gia hạn thời gian trả lời điều tra chống bán phá giá thanh thép Trung Quốc

Gia hạn thời gian trả lời điều tra chống bán phá giá thanh thép Trung Quốc

Cục Phòng vệ thương mại gia hạn thời gian trả lời bản câu hỏi điều tra chống bán phá giá vụ việc AD24 đối với một số sản phẩm thanh thép dự ứng lực có xuất xứ từ Trung Quốc đến trước 17h ngày 29/9/2026.
“Sức sống hàng Việt” số 13: Đưa đặc sản Cao Bằng đến người tiêu dùng Thủ đô

“Sức sống hàng Việt” số 13: Đưa đặc sản Cao Bằng đến người tiêu dùng Thủ đô

Hơn 100 sản phẩm đặc trưng của Cao Bằng được giới thiệu và bán trực tiếp tại Hà Nội trong khuôn khổ chương trình “Sức sống hàng Việt” số 13 với chủ đề “Cao Bằng - Hương vị biên cương”.
Ô tô giảm giá hàng trăm triệu đồng, người mua đang hưởng lợi gì?

Ô tô giảm giá hàng trăm triệu đồng, người mua đang hưởng lợi gì?

Cuộc đua giảm giá ô tô bước sang tháng 9 với những mức ưu đãi lên tới hàng trăm triệu đồng, từ xe phổ thông đến các mẫu xe tiền tỷ. Đằng sau những con số giảm giá rất lớn là áp lực cân đối cung - cầu, giải phóng xe tồn và cạnh tranh thị phần, đồng thời mở ra cơ hội đáng kể cho người tiêu dùng nếu biết chọn đúng thời điểm và đúng chiếc xe giúp thụ hưởng nhiều lợi thế nhất có thể.
Lâm Đồng chuyển mạnh xúc tiến thương mại từ quảng bá sang phát triển thị trường

Lâm Đồng chuyển mạnh xúc tiến thương mại từ quảng bá sang phát triển thị trường

Không dừng ở hội chợ và quảng bá, Lâm Đồng muốn đưa xúc tiến thương mại đến gần hơn với ngành hàng, nhà mua hàng và từng chuỗi giá trị. Điểm đáng chú ý tại hội nghị không nằm ở số lượng chương trình xúc tiến, mà ở cách Lâm Đồng đang tính lại hiệu quả: từ đưa sản phẩm đi giới thiệu sang tìm thị trường, tìm người mua và tạo đơn hàng.
Kiểm soát giá thuốc, thiết bị y tế từ gốc để giảm chi phí trung gian

Kiểm soát giá thuốc, thiết bị y tế từ gốc để giảm chi phí trung gian

Giá thuốc và thiết bị y tế sẽ được quản lý theo hướng kiểm soát ngay từ nơi hình thành giá thay vì chỉ xử lý ở khâu cuối. Chính phủ đồng thời đặt yêu cầu số hóa chuỗi cung ứng, công khai giá và giảm các tầng nấc trung gian để hạn chế chi phí phát sinh.
Gạch ốp lát Ấn Độ chịu thuế chống bán phá giá đến 45,3%

Gạch ốp lát Ấn Độ chịu thuế chống bán phá giá đến 45,3%

Từ ngày 22/9, một số sản phẩm gạch gốm, sứ ốp lát Ấn Độ chính thức chịu thuế chống bán phá giá, với mức cao nhất 45,30%. Biện pháp được áp dụng trong 5 năm, nhằm ứng phó với nguy cơ hàng nhập khẩu bán phá giá gây thiệt hại đáng kể cho ngành sản xuất trong nước.