Vận tải Xăng dầu Vitaco thận trọng với kế hoạch lãi 2023 đi lùi

Năm 2023, ban lãnh đạo Công ty CP Vận tải Xăng dầu Vitaco (VTO/HoSE) - Vitaco đặt ra kế hoạch thận trọng, với lãi sau thuế gần 70 tỷ đồng, giảm nhẹ so với năm trước.

Kế hoạch này được xây dựng trên cơ sở giá cước định hạn trung bình năm 2023 giảm so với năm trước và kế hoạch sửa chữa đội tàu định kỳ.

Ngoài ra, lượng hàng của Vitaco dự kiến tiếp tục giảm do có sự cạnh tranh lớn từ các đầu mối xăng dầu trong nước.

Trong năm 2023, Công ty sẽ tiếp tục thực hiện đầu tư 1 tàu viễn dương thay thế tàu Petrolimex 08 đã thanh lý nhằm đảm bảo tổng trọng tải, tăng sức cạnh tranh của Công ty. Giá trị đầu tư dự kiến khoảng 30 triệu USD.

Nhìn lại hoạt động kinh doanh năm 2022, doanh thu thuần quý IV của công ty đạt 342,5 tỷ đồng, tăng 70% so với cùng kỳ. Luỹ kế cả năm 2022, doanh thu công ty đạt 1.180 tỷ đồng, tăng 25% so với năm ngoái. Doanh thu tăng cao nên lãi gộp quý IV của VTO cũng tăng lên 82 tỷ đồng, tăng 147% so với cùng kỳ.

Bên cạnh đó, trong quý, doanh thu tài chính của công ty cũng tăng 4,7 lần lên 20 tỷ đồng. Trong đó có hơn 12 tỷ đồng là cổ tức, lợi nhuận được chia, lãi tiền gửi 5,2 tỷ đồng và lãi chênh lệch tỷ giá 2,6 tỷ đồng. Trừ đi các chi phí, VTO lãi thuần từ hoạt động kinh doanh đạt hơn 66 tỷ đồng, cao gấp 4,4 lần quý IV/2021. Luỹ kế cả năm 2022, VTO lãi sau thuế 71 tỷ đồng, giảm 45% so với năm 2021.

Năm 2022 VTO đặt mục tiêu doanh thu đạt 896 tỷ đồng và 25 tỷ đồng LNTT, 19 tỷ đồng LNST theo đó với kế hoạch này kết thúc năm VTO vượt 32% kế hoạch về doanh thu và 274% kế hoạch lợi nhuận sau thuế.

Tính đến ngày 31/12/2022, tổng tài sản VTO đạt 1.692 tỷ đồng, giảm gần 4% so với thời điểm đầu năm. Tài sản cố định chiếm tỷ trọng lớn nhất trong cơ cấu tài sản của VTO với 912 tỷ đồng, chiếm 54%; sau đó là các khoản tiền và tương đương tiền 531 tỷ đồng, chiếm 31%.

P.V (t/h)