Thứ hai 01/06/2026 20:40
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Thông xe cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh, đẩy nhanh kết nối vùng

Ngày 19/4/2025, hai dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn Bãi Vọt – Vũng Áng chính thức thông xe kỹ thuật, góp phần thúc đẩy liên kết vùng và tạo đà phát triển kinh tế - xã hội khu vực miền Trung.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu sửa chữa nhanh các hư hỏng tại cao tốc Bắc – Nam Lộ diện doanh nghiệp trúng 6 dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam

Sáng 19/4, tại Hà Tĩnh, Lễ thông xe kỹ thuật hai dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025, gồm đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi và Hàm Nghi – Vũng Áng, đã chính thức diễn ra. Đây là một trong chuỗi hoạt động trọng điểm chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2025).

Buổi lễ có sự tham dự của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, lãnh đạo Bộ Xây dựng, tỉnh Hà Tĩnh, tỉnh Nghệ An cùng đại diện các bộ, ngành, chủ đầu tư và đơn vị thi công.

Trong khuôn khổ lễ thông xe, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà báo cáo tiến độ và khối lượng công việc đã hoàn thành. Ông nhấn mạnh tinh thần làm việc khẩn trương, liên tục “3 ca, 4 kíp, vượt nắng, thắng mưa, thi công xuyên lễ Tết”, thể hiện sự quyết liệt của Chính phủ và nỗ lực đồng lòng từ các địa phương, nhà thầu, tư vấn và chủ đầu tư.

Thông xe cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh, đẩy nhanh kết nối vùng
Thông xe cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh, đẩy nhanh kết nối vùng.

Dự án thành phần Bãi Vọt – Hàm Nghi có chiều dài 35,28 km, tổng mức đầu tư 7.643,57 tỷ đồng, đi qua các huyện Đức Thọ, Can Lộc và Thạch Hà (tỉnh Hà Tĩnh).

Điểm đầu tại Km479+117,18 khớp nối với đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt; điểm cuối tại Km514+441,33 khớp nối với đoạn Hàm Nghi – Vũng Áng. Đặc biệt, đoạn này bao gồm 3 nút giao quan trọng. Nút giao QL8A – Thanh Bình Thịnh, kết nối cửa khẩu quốc tế Cầu Treo

Hay, Nút giao ĐT548 – Trung Lộc, liên kết di tích Ngã ba Đồng Lộc và QL1A, nút giao ĐT550 – Lưu Vĩnh Sơn, nối trực tiếp TP. Hà Tĩnh

Công trình là điểm nhấn quan trọng giúp kết nối các di sản, khu kinh tế và đô thị lớn tại miền Trung. Dài 54,2 km, đoạn Hàm Nghi – Vũng Áng có tổng mức đầu tư 9.734,62 tỷ đồng, đi qua các huyện Thạch Hà, Cẩm Xuyên và Kỳ Anh. Điểm đầu trùng với điểm cuối của đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi, điểm cuối tại Km568+496,07 khớp nối đoạn Vũng Áng – Bùng. Dự án có 3 nút giao chiến lược:

Cụ thể, nút giao Cẩm Quan – QL1A, kết nối KDL Thiên Cầm, nút giao Kỳ Trung, dẫn ra trung tâm huyện Kỳ Anh, nút giao QL12C – Kỳ Tân, kết nối khu kinh tế Vũng Áng và Thị xã Kỳ Anh

Thông xe cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh, đẩy nhanh kết nối vùng
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, lãnh đạo Bộ Xây dựng, tỉnh Hà Tĩnh, tỉnh Nghệ An cùng đại diện các bộ, ngành tại lễ thông xe sáng ngày 19/4.

Dự án không chỉ góp phần nâng cao năng lực vận tải, mà còn giúp thu hút đầu tư vào khu kinh tế Vũng Áng – động lực tăng trưởng miền Trung.

Ngoài hai đoạn cao tốc tại Hà Tĩnh, trong sáng 19/4, cả nước chứng kiến 23 dự án giao thông khởi công, khánh thành hoặc thông xe kỹ thuật, gồm các công trình trọng điểm như: Cao tốc Bến Lức – Long Thành (30km được thông xe kỹ thuật), cầu Rạch Miễu 2 hợp long cầu chính, nhà ga T3 – Tân Sơn Nhất, công suất 20 triệu hành khách/năm

Tại Khánh Hòa, đoạn Vân Phong – Nha Trang (70km cuối tuyến) dự kiến đưa vào khai thác ngày 20/4, trong khi các đoạn cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng, Bùng – Vạn Ninh sẽ chính thức khai thác từ 28/4, đúng dịp lễ 30/4 – 1/5.

Các đoạn cao tốc trong giai đoạn đầu được đầu tư với 4 làn xe, nền đường rộng 17m. Trong giai đoạn hoàn chỉnh, toàn tuyến sẽ đạt chuẩn 6 làn xe, nền đường 32,25m, đảm bảo tốc độ và an toàn vận hành lâu dài.

“Cao tốc Bắc – Nam không chỉ là tuyến đường giao thông, mà còn là xương sống phát triển kinh tế, liên kết vùng và đảm bảo quốc phòng – an ninh. Việc thông xe hôm nay thể hiện quyết tâm chính trị cao độ và tinh thần đổi mới của toàn hệ thống.”

Việc thông xe kỹ thuật hai dự án thành phần Bãi Vọt – Hàm Nghi và Hàm Nghi – Vũng Áng đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đồng thời tạo nền tảng kết nối hạ tầng, phát triển kinh tế khu vực miền Trung và cả nước.

Dự kiến, các tuyến này sẽ chính thức đưa vào khai thác từ ngày 28/4/2025, đóng góp thiết thực vào kỷ niệm 50 năm thống nhất đất nước, biểu tượng cho hành trình hiện đại hóa đất nước bằng những công trình mang tính thế kỷ.

Tin bài khác
Đường sắt Việt Nam gom lợi thế lớn để tự chủ từ ký kết với "ông trùm" Metro Quảng Châu

Đường sắt Việt Nam gom lợi thế lớn để tự chủ từ ký kết với "ông trùm" Metro Quảng Châu

Sáng 1/6 tại Hà Nội, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược với Tập đoàn Metro Quảng Châu (GMG) Trung Quốc. Đây là bước đi thực chiến giúp đường sắt Việt Nam giải bài toán khát công nghệ, khát nhân lực và hiện thực hóa tham vọng tự chủ vận hành mạng lưới tàu tốc độ cao trị giá hàng chục tỷ USD.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Việt Nam - Philippines cần tạo đột phá mới trong thương mại và đầu tư

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Việt Nam - Philippines cần tạo đột phá mới trong thương mại và đầu tư

Phát biểu tại Diễn đàn Doanh nghiệp Việt Nam - Philippines ở Manila, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh đã đến lúc hợp tác kinh tế giữa hai nước được nâng lên tầm cao mới, không chỉ mở rộng về quy mô mà còn gia tăng chiều sâu, chất lượng và tính thực chất, tương xứng với khuôn khổ Đối tác Chiến lược Tăng cường vừa được thiết lập.
Nghị quyết 68-NQ/TW sau một năm nhìn lại: Từ cải cách thể chế đến sức bật kinh tế tư nhân

Nghị quyết 68-NQ/TW sau một năm nhìn lại: Từ cải cách thể chế đến sức bật kinh tế tư nhân

Sau một năm triển khai, Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân đang tạo ra những chuyển động rõ nét trong môi trường kinh doanh. Từ cải cách thủ tục hành chính, cắt giảm điều kiện kinh doanh đến mở rộng khả năng tiếp cận vốn và thị trường, khu vực kinh tế tư nhân được kỳ vọng bước vào giai đoạn phát triển mới, với vai trò ngày càng quan trọng trong tăng trưởng kinh tế.
Nông nghiệp Việt Nam xuất siêu hơn 8,4 tỷ USD trong 5 tháng

Nông nghiệp Việt Nam xuất siêu hơn 8,4 tỷ USD trong 5 tháng

Xuất khẩu nông, lâm, thủy sản Việt Nam đạt 30,69 tỷ USD trong 5 tháng đầu năm 2026, tăng 9,2%; toàn ngành xuất siêu 8,41 tỷ USD.
Bộ Xây dựng bãi bỏ thủ tục chấp thuận phương án giá vận hành khai thác bến phà đường bộ

Bộ Xây dựng bãi bỏ thủ tục chấp thuận phương án giá vận hành khai thác bến phà đường bộ

Bộ Xây dựng công bố bãi bỏ một thủ tục hành chính nội bộ trong lĩnh vực đường bộ, liên quan đến việc chấp thuận phương án giá vận hành khai thác bến phà đường bộ trên hệ thống quốc lộ. Quyết định có hiệu lực từ ngày 01/6/2026.
Việt Nam bứt phá thành trung tâm logistics mới của châu Á - Thái Bình Dương

Việt Nam bứt phá thành trung tâm logistics mới của châu Á - Thái Bình Dương

Nhu cầu logistics tăng mạnh nhờ dịch chuyển sản xuất và thương mại điện tử, giúp Việt Nam nổi lên như điểm sáng khu vực, đồng thời kéo theo xu hướng tăng giá thuê kho bãi trên toàn thị trường.
ADB tính rót 6 tỷ USD vào Việt Nam

ADB tính rót 6 tỷ USD vào Việt Nam

Tại cuộc hội kiến với Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm hôm 31/5, Chủ tịch ADB Masato Kanda khẳng định đang xây dựng danh mục dự án trị giá từ 5 đến 6 tỷ USD cho Việt Nam. Trong bối cảnh doanh nghiệp đang khát vốn và nền kinh tế cần trợ lực để bứt tốc, dòng tiền lớn này dự kiến sẽ chảy mạnh vào hạ tầng truyền tải điện, tài trợ chuỗi cung ứng và cải cách thể chế.
Ông Phan Đức Trung: “Muốn thu hút dòng vốn quốc tế, trước hết phải có cơ chế giải quyết tranh chấp hiệu quả”

Ông Phan Đức Trung: “Muốn thu hút dòng vốn quốc tế, trước hết phải có cơ chế giải quyết tranh chấp hiệu quả”

“Trong lĩnh vực tài sản số thì doanh nghiệp Việt Nam có một lợi thế đáng kể về công nghệ. Chúng ta có đội ngũ kỹ sư giỏi, khả năng phát triển sản phẩm nhanh và chi phí cạnh tranh. Tuy nhiên, điểm yếu lớn nhất hiện nay lại nằm ở năng lực pháp chế và tuân thủ pháp luật. Có thể nói doanh nghiệp Việt đang khá yếu ở khía cạnh này.”- Ông Phan Đức Trung, Chủ tịch Hiệp hội Blockchain và Tài sản số Việt Nam.
Đường sắt liên vận Việt Nam - Nga: Giải pháp tối ưu chi phí và bứt phá lợi nhuận

Đường sắt liên vận Việt Nam - Nga: Giải pháp tối ưu chi phí và bứt phá lợi nhuận

Trong bối cảnh chuỗi cung ứng Á - Âu đang trải qua làn sóng tái cấu trúc mạnh mẽ, nhu cầu tìm kiếm các hành lang vận tải ổn định và ít biến động trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Với lợi thế rút ngắn thời gian so với đường hải hải truyền thống và tối ưu chi phí so với đường hàng không, vận tải đường sắt liên vận quốc tế đang nổi lên như một lựa chọn chiến lược, mở ra cánh cửa tối đa hóa lợi nhuận cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu Việt Nam sang thị trường Liên bang Nga.
Chủ tịch Quốc hội Singapore: Làn sóng doanh nghiệp sắp đổ bộ vào logistics Việt Nam

Chủ tịch Quốc hội Singapore: Làn sóng doanh nghiệp sắp đổ bộ vào logistics Việt Nam

Trong khuôn khổ chuyến thăm cấp Nhà nước tới Singapore, ngày 30/5, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã có cuộc hội kiến quan trọng với Chủ tịch Quốc hội nước bạn, ông Seah Kian Peng. Cuộc gặp mở ra những tín hiệu chuyển dịch dòng vốn cực mạnh từ các tập đoàn đảo quốc sư tử vào thị trường Việt Nam.
Việt Nam - Lào tăng tốc kết nối hạ tầng giao thông chiến lược toàn diện

Việt Nam - Lào tăng tốc kết nối hạ tầng giao thông chiến lược toàn diện

Việt Nam - Lào thúc đẩy hợp tác hạ tầng giao thông chiến lược, hướng tới phát triển đồng bộ, hiện đại, nâng cao kết nối liên vùng, thúc đẩy thương mại và củng cố quan hệ hữu nghị đặc biệt giữa hai quốc gia.
Dòng vốn hơn 128.000 tỷ đồng cùng 110 dự án đầu tư liên tiếp đổ vào Gia Lai trong tháng 5

Dòng vốn hơn 128.000 tỷ đồng cùng 110 dự án đầu tư liên tiếp đổ vào Gia Lai trong tháng 5

Từ đầu năm 2026 đến nay, Gia Lai thu hút 110 dự án mới, đạt gần 65% kế hoạch năm, cho thấy sức hút đầu tư ngày càng tăng của địa phương.
Từ CBAM đến ESG: Doanh nghiệp Hải Phòng chuẩn bị gì cho cuộc chơi mới?

Từ CBAM đến ESG: Doanh nghiệp Hải Phòng chuẩn bị gì cho cuộc chơi mới?

Ngày 29/5/2026, tại Hội trường Trung tâm TP Hải Phòng đã diễn ra tọa đàm “Ứng phó CBAM và tiêu chuẩn REACH – ZDHC: Doanh nghiệp chuyển đổi xanh để nâng cao năng lực cạnh tranh”, với sự tham gia của đại diện các cơ quan quản lý nhà nước, hiệp hội doanh nghiệp, chuyên gia năng lượng – môi trường, các khu công nghiệp và đông đảo doanh nghiệp sản xuất, xuất khẩu trên địa bàn thành phố.
Việt Nam - Lào tăng hợp tác phát triển giao thông thông minh và quản lý đường bộ số

Việt Nam - Lào tăng hợp tác phát triển giao thông thông minh và quản lý đường bộ số

Việt Nam - Lào tăng cường chia sẻ kinh nghiệm về ứng dụng công nghệ trong quản lý, bảo trì hạ tầng giao thông đường bộ, phát triển hệ thống giao thông thông minh và thu phí điện tử nhằm nâng cao hiệu quả vận hành, bảo đảm an toàn giao thông.
Quản lý thuế thương mại điện tử theo dòng tiền nhằm hạn chế thất thu hiệu quả

Quản lý thuế thương mại điện tử theo dòng tiền nhằm hạn chế thất thu hiệu quả

Quản lý thuế thương mại điện tử đang chuyển hướng theo dòng tiền, khi giao dịch số bùng nổ buộc cơ quan chức năng đổi cách tiếp cận, tăng minh bạch nhưng vẫn phải giảm áp lực tuân thủ.