Thứ ba 01/09/2026 23:21
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Thông xe cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh, đẩy nhanh kết nối vùng

Ngày 19/4/2025, hai dự án cao tốc Bắc – Nam đoạn Bãi Vọt – Vũng Áng chính thức thông xe kỹ thuật, góp phần thúc đẩy liên kết vùng và tạo đà phát triển kinh tế - xã hội khu vực miền Trung.
Bộ Giao thông vận tải yêu cầu sửa chữa nhanh các hư hỏng tại cao tốc Bắc – Nam Lộ diện doanh nghiệp trúng 6 dự án trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc – Nam

Sáng 19/4, tại Hà Tĩnh, Lễ thông xe kỹ thuật hai dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025, gồm đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi và Hàm Nghi – Vũng Áng, đã chính thức diễn ra. Đây là một trong chuỗi hoạt động trọng điểm chào mừng kỷ niệm 50 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30/4/1975 – 30/4/2025).

Buổi lễ có sự tham dự của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, lãnh đạo Bộ Xây dựng, tỉnh Hà Tĩnh, tỉnh Nghệ An cùng đại diện các bộ, ngành, chủ đầu tư và đơn vị thi công.

Trong khuôn khổ lễ thông xe, Thứ trưởng Bộ Xây dựng Phạm Minh Hà báo cáo tiến độ và khối lượng công việc đã hoàn thành. Ông nhấn mạnh tinh thần làm việc khẩn trương, liên tục “3 ca, 4 kíp, vượt nắng, thắng mưa, thi công xuyên lễ Tết”, thể hiện sự quyết liệt của Chính phủ và nỗ lực đồng lòng từ các địa phương, nhà thầu, tư vấn và chủ đầu tư.

Thông xe cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh, đẩy nhanh kết nối vùng
Thông xe cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh, đẩy nhanh kết nối vùng.

Dự án thành phần Bãi Vọt – Hàm Nghi có chiều dài 35,28 km, tổng mức đầu tư 7.643,57 tỷ đồng, đi qua các huyện Đức Thọ, Can Lộc và Thạch Hà (tỉnh Hà Tĩnh).

Điểm đầu tại Km479+117,18 khớp nối với đoạn Diễn Châu – Bãi Vọt; điểm cuối tại Km514+441,33 khớp nối với đoạn Hàm Nghi – Vũng Áng. Đặc biệt, đoạn này bao gồm 3 nút giao quan trọng. Nút giao QL8A – Thanh Bình Thịnh, kết nối cửa khẩu quốc tế Cầu Treo

Hay, Nút giao ĐT548 – Trung Lộc, liên kết di tích Ngã ba Đồng Lộc và QL1A, nút giao ĐT550 – Lưu Vĩnh Sơn, nối trực tiếp TP. Hà Tĩnh

Công trình là điểm nhấn quan trọng giúp kết nối các di sản, khu kinh tế và đô thị lớn tại miền Trung. Dài 54,2 km, đoạn Hàm Nghi – Vũng Áng có tổng mức đầu tư 9.734,62 tỷ đồng, đi qua các huyện Thạch Hà, Cẩm Xuyên và Kỳ Anh. Điểm đầu trùng với điểm cuối của đoạn Bãi Vọt – Hàm Nghi, điểm cuối tại Km568+496,07 khớp nối đoạn Vũng Áng – Bùng. Dự án có 3 nút giao chiến lược:

Cụ thể, nút giao Cẩm Quan – QL1A, kết nối KDL Thiên Cầm, nút giao Kỳ Trung, dẫn ra trung tâm huyện Kỳ Anh, nút giao QL12C – Kỳ Tân, kết nối khu kinh tế Vũng Áng và Thị xã Kỳ Anh

Thông xe cao tốc Bắc – Nam qua Hà Tĩnh, đẩy nhanh kết nối vùng
Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà, lãnh đạo Bộ Xây dựng, tỉnh Hà Tĩnh, tỉnh Nghệ An cùng đại diện các bộ, ngành tại lễ thông xe sáng ngày 19/4.

Dự án không chỉ góp phần nâng cao năng lực vận tải, mà còn giúp thu hút đầu tư vào khu kinh tế Vũng Áng – động lực tăng trưởng miền Trung.

Ngoài hai đoạn cao tốc tại Hà Tĩnh, trong sáng 19/4, cả nước chứng kiến 23 dự án giao thông khởi công, khánh thành hoặc thông xe kỹ thuật, gồm các công trình trọng điểm như: Cao tốc Bến Lức – Long Thành (30km được thông xe kỹ thuật), cầu Rạch Miễu 2 hợp long cầu chính, nhà ga T3 – Tân Sơn Nhất, công suất 20 triệu hành khách/năm

Tại Khánh Hòa, đoạn Vân Phong – Nha Trang (70km cuối tuyến) dự kiến đưa vào khai thác ngày 20/4, trong khi các đoạn cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi, Hàm Nghi – Vũng Áng, Bùng – Vạn Ninh sẽ chính thức khai thác từ 28/4, đúng dịp lễ 30/4 – 1/5.

Các đoạn cao tốc trong giai đoạn đầu được đầu tư với 4 làn xe, nền đường rộng 17m. Trong giai đoạn hoàn chỉnh, toàn tuyến sẽ đạt chuẩn 6 làn xe, nền đường 32,25m, đảm bảo tốc độ và an toàn vận hành lâu dài.

“Cao tốc Bắc – Nam không chỉ là tuyến đường giao thông, mà còn là xương sống phát triển kinh tế, liên kết vùng và đảm bảo quốc phòng – an ninh. Việc thông xe hôm nay thể hiện quyết tâm chính trị cao độ và tinh thần đổi mới của toàn hệ thống.”

Việc thông xe kỹ thuật hai dự án thành phần Bãi Vọt – Hàm Nghi và Hàm Nghi – Vũng Áng đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược phát triển cao tốc Bắc – Nam phía Đông, đồng thời tạo nền tảng kết nối hạ tầng, phát triển kinh tế khu vực miền Trung và cả nước.

Dự kiến, các tuyến này sẽ chính thức đưa vào khai thác từ ngày 28/4/2025, đóng góp thiết thực vào kỷ niệm 50 năm thống nhất đất nước, biểu tượng cho hành trình hiện đại hóa đất nước bằng những công trình mang tính thế kỷ.

Tin bài khác
Sân bay Long Thành bước vào chặng nước rút trước ngày vận hành thử

Sân bay Long Thành bước vào chặng nước rút trước ngày vận hành thử

Khoảng 80% giá trị sản lượng đã được thực hiện, Dự án sân bay Long Thành đang bước vào giai đoạn hoàn thiện quyết định tiến độ vận hành. Các nhà thầu được yêu cầu tăng nhân lực, hoàn tất hồ sơ, nghiệm thu và chuẩn bị cho các đợt vận hành thử từ tháng 9.
Tây Ninh: Không chỉ cần vốn, mà cần những dự án tạo giá trị

Tây Ninh: Không chỉ cần vốn, mà cần những dự án tạo giá trị

Tăng trưởng 6 tháng đầu năm 2026 đạt 10,12%, quy mô kinh tế năm 2025 đứng thứ 9/34 tỉnh, thành phố và vốn FDI lũy kế hơn 26 tỷ USD. Với nền tảng này, bài toán của Tây Ninh trong giai đoạn mới không còn đơn thuần là thu hút thêm vốn, mà là biến lợi thế sau hợp nhất thành những dự án có công nghệ, năng lực sản xuất, việc làm và giá trị gia tăng thực chất.
Lâm Đồng thúc đẩy liên kết phát triển du lịch 5 địa phương ven biển

Lâm Đồng thúc đẩy liên kết phát triển du lịch 5 địa phương ven biển

Ngày 29/8, UBND phường Mũi Né, Lâm Đồng phối hợp với các xã, phường liên quan tổ chức Hội nghị xúc tiến, quảng bá và liên kết phát triển du lịch Mũi Né - Phú Thủy - Phan Thiết - Tiến Thành - Hòa Thắng năm 2026, nhằm tăng cường kết nối điểm đến, đa dạng hóa sản phẩm và mở rộng không gian phát triển du lịch.
Hải Phòng siết chặt quản lý bến bãi ven sông: Tổng rà soát bến bãi, chấm dứt hoạt động các trường hợp không đủ điều kiện

Hải Phòng siết chặt quản lý bến bãi ven sông: Tổng rà soát bến bãi, chấm dứt hoạt động các trường hợp không đủ điều kiện

Hải Phòng đang triển khai cuộc rà soát toàn diện đối với hoạt động bến, bãi ven sông, hướng tới mục tiêu đến năm 2028, 100% bến bãi đủ điều kiện pháp lý, hoạt động đúng quy hoạch và không để phát sinh bến bãi trái phép mới.
Hà Nội: Thu ngân sách vượt 520.000 tỷ đồng, tín dụng tăng hơn 13%

Hà Nội: Thu ngân sách vượt 520.000 tỷ đồng, tín dụng tăng hơn 13%

Sau 8 tháng năm 2026, Hà Nội ghi nhận tổng thu ngân sách Nhà nước ước đạt 521.300 tỷ đồng, bằng 80,2% dự toán và tăng 8,9% so với cùng kỳ. Cùng thời điểm, dư nợ tín dụng trên địa bàn tăng 13,05% so với cuối năm 2025, cho thấy dòng vốn tiếp tục được mở rộng để đáp ứng nhu cầu sản xuất, kinh doanh.
Thắp sáng kinh tế đêm, Hải Phòng khai mở “điểm hẹn không ngủ” giữa trái tim thành phố

Thắp sáng kinh tế đêm, Hải Phòng khai mở “điểm hẹn không ngủ” giữa trái tim thành phố

Tối 28/8, tại Quảng trường Nhà hát thành phố, Hải Phòng chính thức khai mạc Phố đi bộ ẩm thực đêm và chuỗi hoạt động phát triển kinh tế ban đêm. Không chỉ mở ra một không gian trải nghiệm mới cho người dân và du khách, sự kiện còn đánh dấu bước đi quan trọng trong hành trình xây dựng thương hiệu đô thị hiện đại, năng động và giàu bản sắc của thành phố Cảng.
Từ “hỗ trợ” sang kiến tạo môi trường phát triển cho doanh nghiệp nhỏ và vừa

Từ “hỗ trợ” sang kiến tạo môi trường phát triển cho doanh nghiệp nhỏ và vừa

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đang xem xét dự án Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa với nhiều đề xuất chính sách mới, trong đó trọng tâm là tháo gỡ điểm nghẽn về vốn, đất đai, công nghệ, thị trường và đổi mới phương thức hỗ trợ theo nhu cầu, kết quả phát triển thực tế của doanh nghiệp.
Tăng tốc các dự án điện trọng điểm, không để thiếu điện cho tăng trưởng

Tăng tốc các dự án điện trọng điểm, không để thiếu điện cho tăng trưởng

Việc đẩy nhanh tiến độ các dự án điện trọng điểm đang được Chính phủ đặt lên hàng đầu nhằm bảo đảm an ninh năng lượng, đáp ứng nhu cầu điện ngày càng tăng và tạo nền tảng cho mục tiêu tăng trưởng cao trong những năm tới.
Quảng Ninh - Từ khát vọng “tỉnh giàu đẹp” đến thành phố của tương lai

Quảng Ninh - Từ khát vọng “tỉnh giàu đẹp” đến thành phố của tương lai

Ngày 28/8, tại Quảng Ninh, Nghị quyết của Quốc hội về thành lập thành phố Quảng Ninh chính thức được công bố. Nhân dịp này, Đảng bộ, chính quyền và Nhân dân thành phố Quảng Ninh vinh dự đón nhận Huân chương Lao động hạng Nhất, ghi dấu một chặng đường phát triển mới của vùng đất địa đầu Đông Bắc.
Vốn đầu tư Việt Nam sang Lào tăng 4,2 lần, thúc đẩy cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn

Vốn đầu tư Việt Nam sang Lào tăng 4,2 lần, thúc đẩy cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn

Trong 7 tháng đầu năm 2026, Việt Nam có 20 dự án đầu tư sang Lào với tổng vốn đăng ký 638,3 triệu USD, gấp 4,2 lần cùng kỳ năm trước. Hai nước đang thúc đẩy các dự án kết nối lớn như cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn, đường sắt và hệ thống đường ống dẫn dầu.
Samsung được kỳ vọng nâng tầm vai trò tại Việt Nam

Samsung được kỳ vọng nâng tầm vai trò tại Việt Nam

Sau 17 năm, các pháp nhân sản xuất điện thoại Samsung tại Bắc Ninh và Thái Nguyên đã đạt kim ngạch xuất khẩu lũy kế 500 tỷ USD, trong khi tổng vốn đầu tư của Tập đoàn tại Việt Nam đạt 24 tỷ USD vào cuối năm 2025. Giai đoạn tiếp theo được kỳ vọng không chỉ nằm ở mở rộng sản xuất mà còn ở công nghệ, nghiên cứu phát triển và liên kết với doanh nghiệp Việt Nam.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội yêu cầu phân cấp rõ thẩm quyền, rõ trách nhiệm

Ủy ban Thường vụ Quốc hội yêu cầu phân cấp rõ thẩm quyền, rõ trách nhiệm

Chiều 27/8, cho ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của 6 luật trong lĩnh vực văn hóa, thể thao, du lịch và thư viện, Ủy ban Thường vụ Quốc hội nhấn mạnh yêu cầu đẩy mạnh phân cấp, phân quyền theo hướng thực chất, nhất quán, gắn với thẩm quyền và trách nhiệm cụ thể; đồng thời không để phát sinh thêm thủ tục hành chính, giấy phép, điều kiện kinh doanh không cần thiết.
Rà soát dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy, không để phát sinh khoảng trống pháp lý

Rà soát dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy, không để phát sinh khoảng trống pháp lý

Ủy ban Thường vụ Quốc hội đề nghị tiếp tục rà soát kỹ dự thảo Bộ luật Hàng hải và Đường thủy Việt Nam (sửa đổi), nhất là việc cắt giảm 296 điều so với hai luật hiện hành, nhằm bảo đảm kế thừa đầy đủ các quy định ổn định và không làm giảm quyền, nghĩa vụ của các chủ thể.
TPHCM đề xuất nâng vốn dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Tú lên hơn 6.471 tỷ đồng

TPHCM đề xuất nâng vốn dự án mở rộng đường Nguyễn Thị Tú lên hơn 6.471 tỷ đồng

Tại kỳ họp thứ tư Hội đồng nhân dân TP.HCM khóa XI diễn ra vào sáng ngày 27/8, UBND Thành phố đã trình nhiều nội dung quan trọng về phát triển hạ tầng, trong đó đáng chú ý là việc điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng đường Nguyễn Thị Tú, đoạn từ Quốc lộ 1A đến Khu công nghiệp Vĩnh Lộc, với tổng mức đầu tư dự kiến hơn 6.471 tỷ đồng.
Luật Phát triển đô thị mở đường dẫn vốn cho TP. Hồ Chí Minh

Luật Phát triển đô thị mở đường dẫn vốn cho TP. Hồ Chí Minh

Luật Phát triển đô thị vừa được Quốc hội thông qua bổ sung cơ chế, chính sách thúc đẩy Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam, tạo thêm cơ sở để TP. Hồ Chí Minh kết nối các nguồn vốn trong và ngoài nước với những dự án hạ tầng, sản xuất - kinh doanh và các động lực tăng trưởng mới.