Thứ năm 26/03/2026 19:46
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Bộ Giao thông vận tải yêu cầu sửa chữa nhanh các hư hỏng tại cao tốc Bắc – Nam

Bộ Giao thông vận tải yêu cầu kiểm tra và sửa chữa kịp thời các hư hỏng trên cao tốc Bắc - Nam, bảo đảm an toàn giao thông và chất lượng công trình trong thời gian bảo hành.
Phê duyệt nhiệm vụ, lâp Quy hoạch Cảng hàng không Gia Bình – Bắc Ninh Những dự án giao thông quan trọng nào sẽ hoàn thành dịp 30/4/2025

Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Trần Hồng Minh vừa mới ký công điện gửi các cơ quan, đơn vị liên quan, yêu cầu tăng cường công tác kiểm tra và sửa chữa các hư hỏng tại các công trình đường bộ cao tốc, đặc biệt là tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, đảm bảo chất lượng công trình và an toàn giao thông trong suốt quá trình khai thác.

Bộ trưởng Trần Hồng Minh yêu cầu Cục Đường bộ Việt Nam, Cục Đường cao tốc Việt Nam tăng cường giám sát công tác bảo trì và kiểm tra định kỳ các tuyến cao tốc đang trong giai đoạn bảo hành. Các đơn vị này phải kịp thời yêu cầu chủ đầu tư tổ chức sửa chữa, khắc phục hư hỏng theo tiêu chuẩn kỹ thuật của dự án, nhằm bảo đảm điều kiện khai thác bình thường của hệ thống đường bộ cao tốc.

Bộ Giao thông vận tải yêu cầu sửa chữa nhanh các hư hỏng tại cao tốc Bắc – Nam
Bộ GTVT yêu cầu sửa chữa nhanh các hư hỏng tại cao tốc Bắc – Nam

Đặc biệt, đối với các dự án cao tốc được đầu tư bằng ngân sách Nhà nước, Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư tăng cường kiểm tra định kỳ, kiểm tra đột xuất để phát hiện và xử lý kịp thời các khiếm khuyết, hư hỏng. Trước khi thực hiện sửa chữa, các chủ đầu tư phải phê duyệt giải pháp sửa chữa và phương án đảm bảo an toàn giao thông, an toàn lao động trên công trường.

Trước đó, một sự cố đáng chú ý đã xảy ra tại cầu Sông Nhơm trên cao tốc Bắc - Nam, đoạn Km341+182. Khe co giãn trên mố M1 bị bong bật, khiến tấm thép khe co giãn bị hư hỏng kéo dài khoảng 2m, gây nguy hiểm cho phương tiện tham gia giao thông. Sự cố này xảy ra khi công trình vẫn đang trong thời gian bảo hành (24 tháng kể từ ngày bàn giao).

Ngay sau khi sự cố xảy ra, nhà thầu duy tu thường xuyên đã tổ chức khắc phục tạm thời bằng bê tông nhựa nguội để tạo êm thuận cho phương tiện lưu thông, giúp đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông. Công tác sửa chữa tạm thời đã được hoàn thành vào lúc 19h ngày 6/2/2025.

Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã yêu cầu các đơn vị quản lý và chủ đầu tư phải tổ chức giám sát chặt chẽ chất lượng công trình trong suốt quá trình sửa chữa, khắc phục hư hỏng. Các đơn vị phải phối hợp chặt chẽ với các bên liên quan để đảm bảo an toàn giao thông trong suốt thời gian bảo hành và không làm ảnh hưởng đến công tác khai thác của các tuyến cao tốc.

Ngoài việc sửa chữa các hư hỏng, Bộ GTVT cũng yêu cầu các đơn vị thực hiện kiểm tra và bảo trì thường xuyên để phát hiện các tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Cục Đường bộ Việt Nam và Cục Đường cao tốc Việt Nam cần tiếp tục thực hiện công tác giám sát các tuyến cao tốc đang khai thác, đặc biệt là các tuyến mới hoàn thành, để đảm bảo hệ thống đường bộ cao tốc luôn duy trì chất lượng tốt, phục vụ hiệu quả cho người dân.

Theo thông tin từ Cục Đường bộ Việt Nam, một số đoạn tuyến thuộc hệ thống cao tốc Bắc - Nam phía Đông, hoàn thành vào tháng 6/2024, hiện đang trong thời gian bảo hành. Trong quá trình khai thác, một số hư hỏng đã phát sinh, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Chính vì vậy, Bộ GTVT yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương thực hiện các biện pháp sửa chữa, khắc phục để đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn.

Bộ GTVT nhấn mạnh tầm quan trọng của công tác bảo trì và sửa chữa đối với các dự án hạ tầng giao thông, đặc biệt là các công trình cao tốc. Các tuyến cao tốc có vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế xã hội, giảm tải giao thông cho các tuyến đường cũ, đồng thời nâng cao hiệu quả vận tải và tiết kiệm thời gian cho người dân.

Tin bài khác
Tái khởi động các nhà máy Ethanol: “Chìa khóa” bảo đảm nguồn cung cho lộ trình xăng sinh học

Tái khởi động các nhà máy Ethanol: “Chìa khóa” bảo đảm nguồn cung cho lộ trình xăng sinh học

Việc khôi phục vận hành và nâng công suất các nhà máy Ethanol trong nước đang trở thành mắt xích quan trọng trong bảo đảm nguồn nguyên liệu phục vụ lộ trình thay thế xăng khoáng bằng xăng sinh học E10RON95 trên phạm vi toàn quốc.
Xem xét đẩy sớm lộ trình xăng sinh học E10: Bài toán cấp bách về năng lượng

Xem xét đẩy sớm lộ trình xăng sinh học E10: Bài toán cấp bách về năng lượng

Sáng 26/3, Bộ Công Thương tổ chức hội nghị triển khai chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ về việc xem xét đẩy sớm lộ trình chuyển đổi sang xăng sinh học E10, với mốc thời gian dự kiến ngay trong tháng 4/2026, thay vì từ ngày 1/6 như kế hoạch trước đó.
Đẩy nhanh thể chế hóa Luật Xây dựng 2025 để sớm tạo đột phá phát triển

Đẩy nhanh thể chế hóa Luật Xây dựng 2025 để sớm tạo đột phá phát triển

Bộ Xây dựng đang khẩn trương hoàn thiện các nghị định, thông tư nhằm sớm đưa Luật Xây dựng 2025 vào cuộc sống, tạo nền tảng pháp lý minh bạch, thúc đẩy đầu tư, chuyển đổi số và phát triển bền vững.
Siết bảo mật trong công nghiệp - thương mại để giữ dư địa điều hành

Siết bảo mật trong công nghiệp - thương mại để giữ dư địa điều hành

Việc Thủ tướng ban hành Quyết định 476/QĐ-TTg về Danh mục bí mật nhà nước thuộc lĩnh vực công nghiệp và thương mại không chỉ là động tác pháp lý thuần túy. Đằng sau quyết định này là yêu cầu bảo vệ thông tin nhạy cảm, giữ an toàn cho quá trình điều hành ở những lĩnh vực có tác động trực tiếp tới an ninh năng lượng, ổn định thị trường và lợi ích quốc gia.
Định hình mô hình phát triển mới của Việt Nam trong kỷ nguyên số

Định hình mô hình phát triển mới của Việt Nam trong kỷ nguyên số

Diễn đàn Kinh tế Việt Nam 2026 không chỉ là nơi trao đổi học thuật mà còn đặt ra một vấn đề lớn của đất nước: Việt Nam sẽ phát triển theo mô hình nào trong giai đoạn mới. Trong bối cảnh thế giới biến động nhanh, yêu cầu đặt ra là phải định hình một hướng đi mới, dựa nhiều hơn vào khoa học - công nghệ, đổi mới sáng tạo và chuyển đổi số để tạo động lực tăng trưởng bền vững.
Hải quan khu vực IV đối thoại doanh nghiệp: Tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển bền vững

Hải quan khu vực IV đối thoại doanh nghiệp: Tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy phát triển bền vững

Ngày 25/3/2026, tại Hưng Yên, Chi cục Hải quan khu vực IV đã tổ chức Hội nghị đối thoại Hải quan – Doanh nghiệp năm 2026 với chủ đề “Vì một cộng đồng doanh nghiệp phát triển bền vững”. Sự kiện thu hút sự tham dự của lãnh đạo tỉnh, đại diện các sở, ban, ngành cùng hơn 170 doanh nghiệp hoạt động xuất nhập khẩu trên địa bàn.
Chuẩn bị thông xe đồng loạt 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Chuẩn bị thông xe đồng loạt 5 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn phía Đông

Năm dự án cao tốc Bắc – Nam giai đoạn cuối đang bước vào giai đoạn nước rút, với hàng trăm mũi thi công hoạt động liên tục, quyết tâm hoàn thành, đưa vào khai thác trong quý II/2026.
Doanh nghiệp Việt “chạy đua” chuyển đổi xanh để giữ thị trường xuất khẩu

Doanh nghiệp Việt “chạy đua” chuyển đổi xanh để giữ thị trường xuất khẩu

Kinh tế tuần hoàn, tiêu chuẩn ESG, CBAM và các yêu cầu minh bạch chuỗi cung ứng đang buộc doanh nghiệp Việt phải thay đổi mô hình sản xuất. Trong bối cảnh đó, chuyển đổi xanh không chỉ là xu hướng mà đã trở thành điều kiện sống còn để nâng cao năng lực cạnh tranh và tham gia sâu vào thị trường toàn cầu.
Hà Nội được yêu cầu đánh giá kỹ phương án xây sân bay thứ hai

Hà Nội được yêu cầu đánh giá kỹ phương án xây sân bay thứ hai

Thường trực Chính phủ đề nghị Hà Nội đánh giá toàn diện phương án xây dựng sân bay thứ hai, đặt trong tương quan với mạng cảng hàng không khu vực, đồng thời tính toán hiệu quả khai thác, kết nối hạ tầng và định hướng phát triển kinh tế sân bay trong dài hạn.
Phú Quốc: Lãnh đạo đối thoại với dân cùng tháo gỡ về giải phóng mặt bằng

Phú Quốc: Lãnh đạo đối thoại với dân cùng tháo gỡ về giải phóng mặt bằng

Theo ông Trần Minh Khoa, Chủ tịch UBND đặc khu Phú Quốc, tỉnh An Giang, mục tiêu chính của chính quyền không phải để đòi đất, mà để lắng nghe và giải thích cho bà con hiểu rõ việc bàn giao mặt bằng thực hiện dự án cho APEC là phục vụ lợi ích chung.
Đường sắt – trụ cột chiến lược trong lộ trình giao thông phát thải ròng bằng 0

Đường sắt – trụ cột chiến lược trong lộ trình giao thông phát thải ròng bằng 0

Trong khuôn khổ Diễn đàn Kinh doanh và Đầu tư EU – Việt Nam, tại phiên thảo luận chuyên đề “Hướng tới giao thông phát thải ròng bằng 0: Ngành đường sắt”, các chuyên gia, nhà quản lý đã nhấn mạnh vai trò then chốt của đường sắt trong chiến lược chuyển đổi xanh, đồng thời chỉ ra những định hướng quan trọng để Việt Nam từng bước làm chủ công nghệ và phát triển hệ sinh thái công nghiệp đường sắt hiện đại.
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động nguồn nhiên liệu để ổn định vận tải hàng không trước biến động

Bộ Xây dựng yêu cầu chủ động nguồn nhiên liệu để ổn định vận tải hàng không trước biến động

Trước áp lực giá nhiên liệu Jet A1 tăng cao, Bộ Xây dựng yêu cầu ngành hàng không xây dựng kịch bản ứng phó linh hoạt nhằm đảm bảo khai thác ổn định, kiểm soát chi phí và giữ mặt bằng giá vé hợp lý.
Phú Thọ chọn hướng tuyến, ga trung tâm đường sắt Lào Cai – Hải Phòng

Phú Thọ chọn hướng tuyến, ga trung tâm đường sắt Lào Cai – Hải Phòng

Phú Thọ cơ bản thống nhất phương án hướng tuyến, lựa chọn ga Sơn Đông là ga trung tâm cấp tỉnh, đẩy nhanh hoàn thiện hồ sơ dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng.
Thủ tướng yêu cầu đẩy sớm lộ trình xăng E10, có thể bán từ tháng 4/2026

Thủ tướng yêu cầu đẩy sớm lộ trình xăng E10, có thể bán từ tháng 4/2026

Lộ trình đưa xăng sinh học E10 ra thị trường đang được thúc đẩy nhanh hơn dự kiến, trong bối cảnh Việt Nam muốn giảm phụ thuộc xăng khoáng nhập khẩu, tăng chủ động nguồn cung và đẩy mạnh chuyển dịch năng lượng sạch.
Đề xuất giảm thuế môi trường với xăng dầu: Doanh nghiệp chờ thêm “liều hạ nhiệt” chi phí đầu vào

Đề xuất giảm thuế môi trường với xăng dầu: Doanh nghiệp chờ thêm “liều hạ nhiệt” chi phí đầu vào

Bộ Tài chính đề xuất giảm thuế bảo vệ môi trường với xăng 1.000 đồng/lít, dầu diesel và nhiên liệu bay 500 đồng/lít. Nếu được thông qua, giá xăng trong nước có thể giảm hơn 1.000 đồng/lít, góp phần hạ áp lực chi phí cho doanh nghiệp và hỗ trợ kiểm soát lạm phát.