Việt Nam đang đẩy mạnh phát triển hạ tầng đường sắt, hàng không và đường bộ đến năm 2030, để bứt phá kinh tế, hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số.
Một địa phương đề nghị Bộ Xây dựng hỗ trợ nguồn vốn khẩn cấp để giải phóng mặt bằng cho tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, đảm bảo tiến độ dự án.
Trong khi thị trường kho bãi toàn cầu có dấu hiệu chững lại, Việt Nam nổi bật nhờ giá thuê hợp lý, vị trí chiến lược và đầu tư dài hạn, thu hút khách thuê.
Việc sáp nhập đơn vị hành chính đang đặt ra nhiều vấn đề trong công tác giải phóng mặt bằng, đòi hỏi những giải pháp quyết liệt cho các dự án giao thông trọng điểm.
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, gần 419km, 8,3 tỷ USD, đang dốc toàn lực cho GPMB. Cuộc đua cam go, quyết tâm cao, mục tiêu khởi công tháng 12/2025.
