Mercedes-Benz Việt Nam đã thực hiện chính sách điều chỉnh tăng giá bán đối với loạt sản phẩm, trong đó mức tăng cao nhất lên tới 800 triệu đồng ngay tháng 1 năm 2023.
aa
Tác động của tình hình kinh tế thế giới cũng như khó khăn về chuỗi cung ứng linh kiện sản xuất đang ảnh hưởng đến thị trường ô tô Việt Nam. Trong vòng hai năm trở lại đây, giá bán nhiều dòng xe phổ thông cũng như ô tô hạng sang tại Việt Nam liên tục biến động. Sau Kia, Mazda, Peugeot, Lexus… mới đây đến lượt Mercedes-Benz Việt Nam (MBV) thông báo về việc điều chỉnh giá bán ô tô tại Việt Nam.
Bước vào đầu năm mới 2023, Mercedes-Benz Việt Nam tăng giá xe sang bán đối với loạt mẫu thuộc chuỗi sản phẩm của mình, từ 40 triệu đồng tới 800 triệu đồng.
Giá xe Mercedes-AMG G63 mới nhất tại Việt Nam 11,750 tỷ đồng.
Ghi nhận mức tăng cao nhất là dòng SUV địa hình trứ danh Mercedes-Benz AMG G63, tăng tới 800 triệu đồng. Như vậy, khách hàng mua xe G63 từ năm 2023 sẽ phải chi khoản tiền từ 11,750 tỷ đồng thay vì mức giá 10,950 tỷ đồng như trước đây. Mercedes-Benz AMG G63 vốn được mệnh danh là "vua" địa hình với vẻ ngoài hầm hố, cá tính, nổi bật cùng khả năng vận hành mạnh mẽ. Động cơ tăng áp kép V8 4.0L, cho công suất tối đa 577 mã lực và mô-men xoắn cực đại 850 Nm, giúp AMG G63 không "ngán" bất kỳ địa hình khó nào.
Thứ hai là dòng xe V250 có mức điều chỉnh giá trong đầu năm nay, Mercedes-Benz V250 Luxury tăng giá 194 triệu đồng, từ 2,845 tỷ đồng lên 3,039 tỷ đồng; bản AMG tăng 224 triệu đồng, từ 3,445 tỷ lên 3,669 tỷ đồng. Mercedes-Benz V250 là dòng MPV 7 chỗ ngồi hạng sang nổi tiếng với không gian nội thất rộng rãi, sang trọng, tiện nghi cùng động cơ mạnh mẽ và khả năng di chuyển linh hoạt. Đây được xem là lựa chọn hàng đầu của nhiều gia đình và doanh nghiệp để đưa đón khách VIP.
Mức tăng giá lên tới 180 triệu đồng trong năm mới là dòng SUV hiệu năng cao Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé, từ 5,499 tỷ đồng lên 5,679 tỷ đồng. Xe được trang bị động cơ 3.0 L, 06 xy lanh thẳng hàng, tăng áp sản, sinh ra công suất tối đa 429 mã lực và mô men xoắn 521 Nm. Động cơ được hỗ trợ bởi hệ thống mild hybrid EQ Boost kèm hộp số tự động 09 cấp Speedshift TCT và hệ dẫn động 04 bánh toàn thời gian Performance 4Matic, giúp xe tự tin vượt địa hình.
Các phiên bản thuộc dòng SUV hạng sang cỡ trung Mercedes-Benz GLC cũng đều tăng giá ngay đầu năm mới với mức tăng 50, 60, 70 (triệu đồng) lần lượt cho các bản GLC 200, GLC 200 4Matic và GLC 300 4MATIC. Tính đến thời điểm hiện tại, GLC là một trong những sản phẩm bán chạy nhất của Mercedes-Benz trên toàn cầu cũng như Việt Nam.
Những dòng sedan hạng sang mang tính chiến lược của MBV như C-Class, E-Class cũng nằm trong danh sách điều chỉnh tăng giá đợt này. Trong đó, mức tăng của C-Class là từ 40 - 125 triệu đồng, tùy phiên bản. Dòng E-Class có mức tăng nhẹ hơn, từ 60 - 80 triệu đồng.
Ngoài ra, MBV cũng thực hiện điều chỉnh giá niêm yết đối với một số mẫu xe khác như S450 4matic Luxury, GLS 450 4MATIC, GLE 450 4Matic hay GLE 450 4Matic Coupe với mức tăng từ 150 - 180 triệu đồng.
Chi tiết các dòng xe/ phiên bản nằm trong diện điều chỉnh giá bán của MBV ngay đầu năm 2023.
Hiện tại chưa rõ việc điều chỉnh giá niêm yết xe Mercedes-Benz Việt Nam có liên qua tới sự kiện nâng cấp hay bổ sung thêm tính năng, trang bị cho sản phẩm hay không. Song có thể khẳng định rằng, tình trạng giá linh kiện cũng như chi phí vận tải liên tục tăng cao cùng biến động tỷ giá ngoại tệ đã tác động trực tiếp đến giá thành sản phẩm, buộc các hãng phải đưa ra những điều chỉnh nhất định.
Mercedes là hãng xe đầu tiên công bố tăng giá xe cho năm 2023. Phần lớn các hãng xe tại Việt Nam, từ phổ thông đến cao cấp đều đã tăng giá xe trong 2022 do ảnh hưởng bởi giá nguyên liệu đầu vào, thiếu hụt chip bán dẫn, chi phí logistics tăng.
Việc thiếu hụt trạm sạc, đặc biệt tại các khu chung cư và đô thị lõi, đang trở thành rào cản lớn nhất đối với lộ trình chuyển đổi giao thông xanh tại Việt Nam. Trước áp lực từ Chỉ thị 09/2026 của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng đã chính thức giao nhiệm vụ xây dựng Đề án phát triển mạng lưới trạm sạc toàn quốc. Đây là bước đi chiến lược nhằm huy động nguồn lực từ doanh nghiệp qua mô hình xã hội hóa, biến hạ tầng sạc thành "thỏi nam châm" thu hút đầu tư và đảm bảo an ninh năng lượng cho kỷ nguyên xe điện.
Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho rằng Bộ Công Thương còn nhiều dư địa để cắt giảm, đơn giản hóa điều kiện kinh doanh xăng dầu, qua đó tạo môi trường cạnh tranh bình đẳng và phù hợp hơn với nguyên tắc thị trường.
Diễn biến giá cả trong tháng 4 và 4 tháng đầu năm 2026 cho thấy áp lực giá vẫn trong tầm kiểm soát, song có xu hướng gia tăng cục bộ do tác động từ giá năng lượng, chi phí đầu vào và dịch vụ tiêu dùng.
Bức tranh sức khỏe doanh nghiệp 4 tháng đầu năm 2026 đang cho thấy sự phân hóa khốc liệt. Trong khi dòng vốn đăng ký mới đổ vào nền kinh tế tăng vọt hơn 60%, thì ở chiều ngược lại, tốc độ đào thải của thị trường vẫn chưa có dấu hiệu hạ nhiệt, đặt ra bài toán lớn về khả năng chống chịu của cộng đồng doanh nghiệp hiện nay.
Trong bối cảnh áp lực chi phí nhiên liệu chưa hạ nhiệt, thông báo sẵn sàng cung ứng xăng E10 RON 95 của PVOIL đang trở thành tâm điểm chú ý. Việc "phủ sóng" loại xăng sinh học nồng độ cao hơn này không chỉ là cam kết về môi trường mà còn được kỳ vọng sẽ tạo ra "cú hích" về giá thành cho ngành vận tải và thói quen tiêu dùng của người Việt.
Thị trường thương mại điện tử Việt Nam tiếp tục duy trì đà tăng trưởng mạnh trong quý I/2026 với mức chi tiêu bình quân gần 1.700 tỉ đồng mỗi ngày trên các sàn lớn như Shopee, TikTok Shop, Lazada và Tiki.
Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ và Bộ Công Thương về việc thúc đẩy sử dụng xăng sinh học E10, từ ngày 30/4, hai “ông lớn” trong ngành xăng dầu là Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam và Tổng Công ty Dầu Việt Nam chính thức triển khai bán rộng rãi xăng sinh học E10 trên toàn quốc, với sản lượng cung ứng ước tính lên tới hàng nghìn m³ ngay trong ngày đầu.
Từ ngày 29/4/2026, mặt hàng dầu hỏa chính thức được đưa ra khỏi cơ chế điều hành giá của Nhà nước. Theo đó, các doanh nghiệp đầu mối sẽ tự quyết định giá bán lẻ dựa trên cung – cầu thị trường.
Kỳ nghỉ Ngày Giải phóng miền Nam 30/4 và Ngày Quốc tế Lao động 1/5 năm nay ghi nhận sự vào cuộc sớm và đồng bộ của các hệ thống bán lẻ trên cả nước, từ chuẩn bị nguồn hàng đến triển khai chương trình kích cầu, nhằm đáp ứng nhu cầu mua sắm tăng cao và giữ ổn định thị trường.
Khi các doanh nghiệp đầu mối đồng loạt hoàn thiện hệ thống pha chế, tồn trữ và phân phối, xăng sinh học E10 đang ở ngưỡng triển khai trên diện rộng. Động thái này không chỉ đánh dấu bước tiến trong lộ trình nhiên liệu sạch, mà còn mở ra giai đoạn chuyển đổi mới của thị trường xăng dầu trong nước.
Không chỉ dừng ở hoạt động trưng bày, “Tuần lễ sản phẩm Hà Tĩnh tại Thủ đô” đang cho thấy cách tiếp cận mới trong xúc tiến thương mại: kết hợp bán hàng trực tiếp với nền tảng số. Mô hình này mở ra cơ hội rõ rệt cho doanh nghiệp địa phương trong việc mở rộng thị trường và gia tăng doanh thu.
Lộ trình triển khai xăng sinh học E10 đang đến gần, song toàn thị trường hiện mới chỉ có hai doanh nghiệp hoàn tất đầy đủ điều kiện kinh doanh trên phạm vi toàn quốc. Những vướng mắc về hạ tầng và cấp phép đang đặt ra bài toán không nhỏ cho quá trình chuyển đổi năng lượng trong ngành xăng dầu.
Khai mạc ngày 15/4 tại TP. Hồ Chí Minh, HCMC FOODEX 2026 không chỉ là nơi trưng bày sản phẩm mà còn là điểm hẹn giao thương của ngành lương thực, thực phẩm, mở thêm cơ hội xuất khẩu và tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Thị trường lúa gạo vừa xuất hiện một nhịp tăng giá đáng chú ý sau giai đoạn trầm lắng. Nhưng đây không phải câu chuyện “ai cũng hưởng lợi.” Khi chi phí vận tải, nhiên liệu và vật tư cùng tạo áp lực mới, phần thắng nhiều khả năng sẽ nghiêng về những doanh nghiệp đủ sức thu mua, tạm trữ, giữ nhịp xuất khẩu và bán được gạo ở phân khúc giá cao. Nói cách khác, giá tăng là tín hiệu tốt, nhưng người tận dụng được cơ hội phải là doanh nghiệp có kho, có thị trường và có sản phẩm đủ khác biệt.
Giá vật liệu xây dựng tăng mạnh trong quý I/2026 đang tạo áp lực lớn lên chi phí sản xuất – thi công, buộc doanh nghiệp phải kiến nghị nới điều kiện tín dụng và điều chỉnh chính sách để duy trì hoạt động trong bối cảnh nhiều biến động.
