Thứ năm 01/10/2026 09:59
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thị trường

Lãnh đạo tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu đảm bảo nguồn cung xăng dầu trên địa bàn

01/11/2022 20:05
Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Nguyễn Hồng Lĩnh vừa thay mặt UBND tỉnh Hà Tĩnh ký văn bản chỉ đạo đảm bảo nguồn cung xăng dầu trên địa bàn.

UBND tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu các đơn vị, địa phương liên quan, các doanh nghiệp đầu mối, thương nhân phân phối, tổng đại lý, đại lý và các cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn tỉnh tiếp tục thực hiện nghiêm chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Công Thương và UBND tỉnh tại các văn bản có liên quan về tăng cường kiểm tra, giám sát, đảm bảo nguồn cung và chấp hành pháp luật trong kinh doanh xăng dầu.

Lãnh đạo tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu đảm bảo nguồn cung xăng dầu trên địa bàn
Lãnh đạo tỉnh Hà Tĩnh yêu cầu đảm bảo nguồn cung xăng dầu trên địa bàn.

Đề nghị các doanh nghiệp đầu mối, thương nhân phân phối xăng dầu trên địa bàn tỉnh chia sẻ nguồn cung, lợi nhuận trong hệ thống phân phối cho các đại lý và các cửa hàng bán lẻ xăng dầu hợp lý; các doanh nghiệp bán lẻ, đại lý và cửa hàng xăng dầu chia sẻ với những khó khăn của các doanh nghiệp đầu mối, thương nhân phân phối; tuân thủ các quy định về kinh doanh xăng dầu; chủ động, phối hợp chặt chẽ trong việc bảo đảm cung ứng xăng dầu không bị gián đoạn, đứt gãy trong hệ thống kinh doanh; duy trì hoạt động bán hàng tại các cửa hàng bán lẻ xăng dầu của doanh nghiệp.

UBND tỉnh giao Sở Công Thương chủ trì, phối hợp với Cục Quản lý thị trường, các sở, ngành, địa phương liên quan tiếp tục kiểm tra, chỉ đạo các doanh nghiệp đầu mối, thương nhân phân phối, tổng đại lý, đại lý, cửa hàng bán lẻ xăng dầu có phương án bảo đảm cung ứng xăng dầu trên địa bàn tỉnh không bị gián đoạn; xử lý nghiêm, kịp thời các trường hợp vi phạm theo quy định của pháp luật.

Trường hợp có khó khăn, vướng mắc vượt thẩm quyền, các đơn vị, địa phương kịp thời báo cáo về Sở Công Thương để tổng hợp, báo cáo, đề xuất UBND tỉnh, Bộ Công Thương theo quy định.

P.V (t/h)

Bài liên quan
Tin bài khác
VAF 2026: Cơ hội vào chuỗi cung ứng hàng không cho doanh nghiệp Việt

VAF 2026: Cơ hội vào chuỗi cung ứng hàng không cho doanh nghiệp Việt

Theo thông tin từ ban tổ chức, Triển lãm và Diễn đàn Công nghiệp Hàng không Việt Nam (Vietnam Aerospace Forum – VAF 2026) sẽ được tổ chức tại Trung tâm Hội nghị Quốc gia. Chương trình kết hợp triển lãm, hội nghị chuyên ngành, kết nối doanh nghiệp và hoạt động về nhân lực trong ngành hàng không.
Mở rộng thị trường hàng hóa phái sinh, hướng tới hình thành giá tham chiếu trong nước

Mở rộng thị trường hàng hóa phái sinh, hướng tới hình thành giá tham chiếu trong nước

Đề án phát triển thị trường giao dịch hàng hóa phái sinh giai đoạn 2026 - 2030, định hướng đến năm 2045 đặt mục tiêu mở rộng sản phẩm, tăng khả năng phòng ngừa rủi ro giá và từng bước hình thành giá tham chiếu trong nước.
Hàng Việt trước cuộc dịch chuyển từ kệ hàng lên màn hình

Hàng Việt trước cuộc dịch chuyển từ kệ hàng lên màn hình

Thói quen mua sắm dịch chuyển mạnh lên các nền tảng số, đẩy doanh nghiệp hàng Việt vào thế vừa phải hiện diện trên sàn thương mại điện tử, vừa chấp nhận chi phí để giữ thị phần, trong khi hệ thống phân phối truyền thống vẫn là điểm tựa dòng tiền.
Kinh doanh truyền thống xoay xở ra sao trong cuộc đua thích ứng?

Kinh doanh truyền thống xoay xở ra sao trong cuộc đua thích ứng?

Hơn 30 năm gắn bó với tiệm tạp hóa trong con hẻm nhỏ, ông Trần Minh Thắng vẫn ngày ngày mở cửa, sắp từng món hàng lên kệ và chờ khách quen. Chỉ có điều, những người từng ghé mua nay đã dần thay đổi cách mua sắm. Nhưng, dường như có hàng ngàn, hàng vạn người làm ăn buôn bán nhỏ, chủ cửa hàng hiện nay không khác gì ông Thắng.
Đề xuất đưa Quỹ bình ổn xăng dầu về một đầu mối quản lý

Đề xuất đưa Quỹ bình ổn xăng dầu về một đầu mối quản lý

Dự thảo Nghị định về kinh doanh xăng dầu lần thứ 14 đề xuất chuyển toàn bộ số dư dương Quỹ bình ổn xăng dầu của các thương nhân đầu mối về tài khoản do Bộ Tài chính mở tại Kho bạc Nhà nước, thay cho cơ chế doanh nghiệp quản lý riêng như hiện nay.
Indonesia dẫn đầu nguồn cung ô tô, Trung Quốc đứng đầu về kim ngạch vào Việt Nam

Indonesia dẫn đầu nguồn cung ô tô, Trung Quốc đứng đầu về kim ngạch vào Việt Nam

Trong 8 tháng đầu năm 2026, Việt Nam nhập khẩu 168.033 ô tô nguyên chiếc, tăng 29,5% so với cùng kỳ năm trước. Indonesia tiếp tục dẫn đầu về nguồn cung ô tô, trong khi Trung Quốc vươn lên đứng đầu về kim ngạch, cho thấy cơ cấu xe nhập khẩu đang có sự phân hóa rõ nét về phân khúc và giá trị.
Bộ Y tế đề xuất siết kinh doanh thuốc trên môi trường số, cấm livestream bán thuốc

Bộ Y tế đề xuất siết kinh doanh thuốc trên môi trường số, cấm livestream bán thuốc

Dự thảo Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của nhiều luật trong lĩnh vực y tế đề xuất bổ sung quy định cấm kinh doanh thuốc, nguyên liệu làm thuốc thông qua chức năng livestream. Đồng thời, hoạt động bán thuốc trực tuyến sẽ được yêu cầu thực hiện trên các nền tảng phù hợp, bảo đảm định danh người bán và khả năng truy xuất giao dịch.
100% trường học ở Đông Thạnh tham gia Tick xanh trách nhiệm, tăng minh bạch chuỗi cung ứng

100% trường học ở Đông Thạnh tham gia Tick xanh trách nhiệm, tăng minh bạch chuỗi cung ứng

100% trường học trên địa bàn xã Đông Thạnh (TP. Hồ Chí Minh) đã tham gia mô hình “Suất ăn theo tiêu chuẩn Tick xanh trách nhiệm”, hướng tới kiểm soát thực phẩm từ nguồn nguyên liệu đến bếp ăn, tăng khả năng truy xuất nguồn gốc và phân định trách nhiệm giữa nhà trường, doanh nghiệp, cơ quan quản lý và phụ huynh.
814.000 sản phẩm nông sản đã lên hệ thống truy xuất nguồn gốc

814.000 sản phẩm nông sản đã lên hệ thống truy xuất nguồn gốc

Sau hơn hai tháng vận hành, Hệ thống truy xuất nguồn gốc nông sản của Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã ghi nhận khoảng 814.000 sản phẩm đăng ký truy xuất, từng bước mở rộng kết nối với địa phương, doanh nghiệp và các nền tảng dữ liệu quốc gia.
Gia hạn thời gian trả lời điều tra chống bán phá giá thanh thép Trung Quốc

Gia hạn thời gian trả lời điều tra chống bán phá giá thanh thép Trung Quốc

Cục Phòng vệ thương mại gia hạn thời gian trả lời bản câu hỏi điều tra chống bán phá giá vụ việc AD24 đối với một số sản phẩm thanh thép dự ứng lực có xuất xứ từ Trung Quốc đến trước 17h ngày 29/9/2026.
“Sức sống hàng Việt” số 13: Đưa đặc sản Cao Bằng đến người tiêu dùng Thủ đô

“Sức sống hàng Việt” số 13: Đưa đặc sản Cao Bằng đến người tiêu dùng Thủ đô

Hơn 100 sản phẩm đặc trưng của Cao Bằng được giới thiệu và bán trực tiếp tại Hà Nội trong khuôn khổ chương trình “Sức sống hàng Việt” số 13 với chủ đề “Cao Bằng - Hương vị biên cương”.
Ô tô giảm giá hàng trăm triệu đồng, người mua đang hưởng lợi gì?

Ô tô giảm giá hàng trăm triệu đồng, người mua đang hưởng lợi gì?

Cuộc đua giảm giá ô tô bước sang tháng 9 với những mức ưu đãi lên tới hàng trăm triệu đồng, từ xe phổ thông đến các mẫu xe tiền tỷ. Đằng sau những con số giảm giá rất lớn là áp lực cân đối cung - cầu, giải phóng xe tồn và cạnh tranh thị phần, đồng thời mở ra cơ hội đáng kể cho người tiêu dùng nếu biết chọn đúng thời điểm và đúng chiếc xe giúp thụ hưởng nhiều lợi thế nhất có thể.
Lâm Đồng chuyển mạnh xúc tiến thương mại từ quảng bá sang phát triển thị trường

Lâm Đồng chuyển mạnh xúc tiến thương mại từ quảng bá sang phát triển thị trường

Không dừng ở hội chợ và quảng bá, Lâm Đồng muốn đưa xúc tiến thương mại đến gần hơn với ngành hàng, nhà mua hàng và từng chuỗi giá trị. Điểm đáng chú ý tại hội nghị không nằm ở số lượng chương trình xúc tiến, mà ở cách Lâm Đồng đang tính lại hiệu quả: từ đưa sản phẩm đi giới thiệu sang tìm thị trường, tìm người mua và tạo đơn hàng.
Kiểm soát giá thuốc, thiết bị y tế từ gốc để giảm chi phí trung gian

Kiểm soát giá thuốc, thiết bị y tế từ gốc để giảm chi phí trung gian

Giá thuốc và thiết bị y tế sẽ được quản lý theo hướng kiểm soát ngay từ nơi hình thành giá thay vì chỉ xử lý ở khâu cuối. Chính phủ đồng thời đặt yêu cầu số hóa chuỗi cung ứng, công khai giá và giảm các tầng nấc trung gian để hạn chế chi phí phát sinh.
Gạch ốp lát Ấn Độ chịu thuế chống bán phá giá đến 45,3%

Gạch ốp lát Ấn Độ chịu thuế chống bán phá giá đến 45,3%

Từ ngày 22/9, một số sản phẩm gạch gốm, sứ ốp lát Ấn Độ chính thức chịu thuế chống bán phá giá, với mức cao nhất 45,30%. Biện pháp được áp dụng trong 5 năm, nhằm ứng phó với nguy cơ hàng nhập khẩu bán phá giá gây thiệt hại đáng kể cho ngành sản xuất trong nước.