TP. Hồ Chí Minh – Bình Dương – Vũng Tàu hợp nhất, điều gì chờ đợi?
Việc sáp nhập TP. Hồ Chí Minh, Bình Dương và Bà Rịa – Vũng Tàu hứa hẹn hình thành một siêu đô thị năng động, thúc đẩy phát triển kinh tế, đô thị vùng Đông Nam Bộ.
7 công trình được bổ sung gồm: Dự án cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ; Dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu đoạn qua Hòa Bình; Dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu đoạn qua Sơn La; Dự án cao tốc Mộc Châu - Sơn La; Dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng; Dự án cao tốc Đồng Đăng - Trà Lĩnh; Dự án nhà ga hành khách T3 Cảng HKQT Tân Sơn Nhất và các tuyến đường giao thông kết nối vào nhà ga T3. Với việc bổ sung thêm bảy dự án này đã nâng tổng số các công trình, dự án thuộc Ban Chỉ đạo lên 70 dự án, dự án thành phần đi qua 40 tỉnh, thành phố.
Dự án cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ (dự án xây dựng cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ kết nối với cao tốc Nội Bài - Lào Cai) được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư ngày 31/12/2020. Nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên tuyến Quốc lộ 2.
Đây là một trong những dự án có ý nghĩa quan trọng, kết nối hai tỉnh Phú Thọ, Tuyên Quang với mạng lưới giao thông Quốc gia. Tuyến đường có tổng chiều dài 40,2km. Trong đó, đi trên địa phận tỉnh Tuyên Quang khoảng 11,63km, đi trên địa phận tỉnh Phú Thọ khoảng 28,57km (thuộc địa phận thị xã Phú Thọ, các huyện Phù Ninh, Thanh Ba và Đoan Hùng).
Tổng mức đầu tư của dự án là 3.712,97 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách Trung ương và vốn ngân sách địa phương. Sau khi hoàn thành, tuyến đường sẽ đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng cao, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông trên Quốc lộ 2, nâng cao hiệu quả khai thác của cao tốc Nội Bài - Lào Cai, tạo bước phát triển đột phá về kinh tế - xã hội cho hai địa phương và các tỉnh trong khu vực.
P.V
