Đề xuất gần 10.000 tỉ đồng mở rộng quốc lộ 1 đoạn Hà Tĩnh – TP Huế

Cục Đường bộ Việt Nam vừa có tờ trình gửi Bộ Xây dựng đề nghị phê duyệt báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án nâng cấp, mở rộng một số đoạn quốc lộ 1 qua địa bàn Hà Tĩnh, Quảng Trị và TP Huế.

Theo đề xuất, tổng mức đầu tư sơ bộ của dự án khoảng 9.960 tỉ đồng, sử dụng nguồn vốn ngân sách nhà nước trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026-2030.

Cục Đường bộ cho biết, dù nhiều đoạn quốc lộ 1 đã được mở rộng lên 4 làn xe trong thời gian qua, song một số tuyến tránh đô thị hiện vẫn chỉ có quy mô 2 làn xe, dẫn tới tình trạng quá tải và trở thành điểm nghẽn giao thông trên trục Bắc - Nam.

Đặc biệt, lưu lượng phương tiện vận tải hành khách và hàng hóa ngày càng tăng khiến nhiều tuyến tránh rơi vào tình trạng mãn tải, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Theo phương án đề xuất, các đoạn tuyến được nghiên cứu mở rộng gồm tuyến tránh TP Hà Tĩnh dài hơn 16km; tuyến tránh thị xã Kỳ Anh dài gần 29km; đoạn quốc lộ 1 qua Khu kinh tế Vũng Áng dài hơn 25km; tuyến tránh cầu Hiền Lương (Quảng Trị) dài gần 12km và tuyến tránh TP Huế dài gần 36km.

Hầu hết các đoạn tuyến dự kiến được mở rộng lên quy mô 4 làn xe với nền đường rộng 20,5m, vận tốc thiết kế từ 80-120km/h tùy từng khu vực.

Riêng đoạn qua Khu kinh tế Vũng Áng, Cục Đường bộ đề xuất hai phương án gồm đầu tư hoàn chỉnh theo quy hoạch 6 làn xe hoặc phân kỳ đầu tư 4 làn xe để phù hợp với lưu lượng khai thác và hệ thống cao tốc song hành.

Trong tổng mức đầu tư dự kiến, chi phí xây dựng khoảng 6.401 tỉ đồng, còn lại là chi phí quản lý dự án, tư vấn, dự phòng và giải phóng mặt bằng.

Đối với phần kinh phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư khoảng 1.667 tỉ đồng, Cục Đường bộ kiến nghị tách thành các tiểu dự án và giao địa phương làm cơ quan chủ quản để triển khai.

Theo kế hoạch, dự án dự kiến được phê duyệt chủ trương đầu tư trong quý II/2026, khởi công năm 2027 và hoàn thành đưa vào khai thác trong năm 2030.