Văn phòng Chính phủ vừa có công văn gửi các bộ, trong đó có Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và Bộ Kế hoạch và Đầu tư, cùng với UBND hai tỉnh Khánh Hòa và Lâm Đồng. Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà đã giao nhiệm vụ cho Bộ GTVT chủ trì, phối hợp với các cơ quan liên quan để xem xét và báo cáo kiến nghị của UBND hai tỉnh trước ngày 30/10/2024.
Dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt không chỉ nhằm cải thiện hạ tầng giao thông mà còn góp phần vào việc phát triển du lịch, nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân. Đây là một tín hiệu tích cực, cho thấy sự quan tâm và quyết tâm của Chính phủ trong việc đầu tư vào hạ tầng giao thông.
Dự án cao tốc này có tổng chiều dài 80,8 km, trong đó khoảng 44 km đi qua tỉnh Khánh Hòa và 36,8 km qua tỉnh Lâm Đồng. Điểm đầu của tuyến đường giao với tuyến cao tốc Bắc - Nam tại xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh, trong khi điểm cuối giao với cao tốc Liên Khương - Prenn tại phường 3, TP. Đà Lạt.
 |
| Chính phủ giao đầu mối xử lý đề xuất Dự án PPP cao tốc Nha Trang - Đà Lạt. |
Tuyến đường sẽ được xây dựng với quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, chiều rộng nền đường dao động từ 22 m đến 24,75 m. Hướng tuyến sẽ đi song song với Quốc lộ 27C, và dự kiến sẽ có 5 nút giao thông khác mức liên thông, giúp giảm ùn tắc và nâng cao tính liên kết giữa các khu vực.
Dự án cũng bao gồm việc xây dựng 12 cầu có chiều dài từ 488 m đến 1.048 m và 2 hầm với chiều dài từ 1.440 m đến 1.560 m. Đây là một phần không thể thiếu trong việc đảm bảo tính an toàn và hiệu quả cho tuyến đường.
Theo thông tin ban đầu, tổng mức đầu tư cho dự án ước tính khoảng 25.058 tỷ đồng. Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng là 1.171 tỷ đồng, chi phí xây dựng và thiết bị chiếm khoảng 18.889 tỷ đồng, và các chi phí khác như quản lý dự án, tư vấn và dự phòng lên đến 3.060 tỷ đồng. Dự án dự kiến sẽ thực hiện từ năm 2024 đến năm 2028, với giai đoạn đầu tư xây dựng từ năm 2026 đến 2028.
Tuyến cao tốc Nha Trang - Đà Lạt không chỉ mang lại lợi ích cho giao thông mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc phát triển kinh tế khu vực. Nha Trang là một trong những điểm du lịch nổi tiếng của Việt Nam, trong khi Đà Lạt được biết đến với khí hậu mát mẻ và phong cảnh tuyệt đẹp. Việc kết nối hai thành phố này sẽ tạo ra một hành lang du lịch hấp dẫn, thu hút nhiều du khách trong và ngoài nước.
Ngoài ra, tuyến đường còn giúp kết nối các vùng lân cận, tạo cơ hội cho các nhà đầu tư và doanh nghiệp phát triển, từ đó nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân tại khu vực này.
Dù dự án nhận được sự ủng hộ từ Chính phủ, nhưng không thể phủ nhận rằng còn nhiều thách thức phía trước. Một trong những vấn đề lớn nhất là sự cần thiết phải thu hút đầu tư từ khu vực tư nhân, đặc biệt là trong bối cảnh nguồn ngân sách nhà nước còn hạn chế. Việc thiết lập một cơ chế đầu tư minh bạch và hấp dẫn sẽ là yếu tố quyết định cho sự thành công của dự án.
Thêm vào đó, việc đảm bảo quá trình giải phóng mặt bằng nhanh chóng và hiệu quả cũng là một yếu tố quan trọng. Các cơ quan chức năng cần có những biện pháp cụ thể để giảm thiểu các rào cản trong việc thực hiện dự án.
Dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt là một trong những dự án giao thông quan trọng của Việt Nam, không chỉ mang lại lợi ích cho hệ thống giao thông mà còn góp phần vào sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực. Với sự chỉ đạo quyết liệt từ Chính phủ và sự tham gia của các bộ ngành, hy vọng rằng dự án sẽ được triển khai thành công và hoàn thành đúng tiến độ, mang lại nhiều lợi ích cho người dân và doanh nghiệp.
