Thứ hai 02/11/2026 18:47
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thời cuộc

Bộ Giao thông vận tải khởi công 8 dự án mới trong 9 tháng

Sáng ngày 11/10, Bộ Giao thông Vận tải đã tổ chức hội nghị tổng kết 9 tháng đầu năm 2024, công bố khởi công 8 dự án mới và khánh thành 7 dự án, tập trung vào phát triển hạ tầng giao thông đường bộ, đường sắt và hàng hải.
Bài VII: Việt Nam tự chủ vốn và công nghệ thực hiện đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam Bài VIII: Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam: Hướng đi mới cho giao thông vận tải Việt Nam Đề xuất tốc độ tối thiểu trên đường cao tốc không thấp hơn 60 Km/h Bài X: Triển khai đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam cần tránh đội vốn

Theo báo cáo từ ông Lê Quyết Tiến, Cục trưởng Cục Quản lý đầu tư xây dựng, Bộ GTVT đã khởi công 8 dự án mới và khánh thành 7 dự án, tập trung vào ba lĩnh vực quan trọng: đường bộ, đường sắt và hàng hải. Trong số 8 dự án mới khởi công, lĩnh vực đường bộ chiếm ưu thế với 7 dự án, trong đó bao gồm các tuyến đường quan trọng như: Đường Hồ Chí Minh đoạn Rạch Sỏi - Bến Nhất, dự án nâng cấp Quốc lộ 28B qua các tỉnh Bình Thuận và Lâm Đồng, cùng nhiều dự án khác nhằm nâng cao an toàn giao thông và tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân.

Bộ Giao thông vận tải khởi công 8 dự án mới trong 9 tháng
Ông Lê Quyết Tiến, Cục trưởng Cục Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ GTVT) .

Bên cạnh đó, trong lĩnh vực đường sắt, Bộ GTVT cũng đã tiến hành khởi công dự án cải tạo đường sắt khu vực đèo Khe Nét, thể hiện nỗ lực nâng cao chất lượng hạ tầng giao thông đường sắt, phục vụ nhu cầu vận tải ngày càng tăng của xã hội.

Đặc biệt, việc hoàn thành 7 dự án trong 9 tháng đầu năm không chỉ đánh dấu bước tiến quan trọng mà còn khẳng định sự quyết tâm và nỗ lực của Bộ GTVT trong việc hiện đại hóa kết cấu hạ tầng giao thông. Trong đó, cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo và Diễn Châu - Bãi Vọt là những dự án tiêu biểu, hứa hẹn sẽ góp phần lớn vào việc giảm tải cho các tuyến đường hiện tại và thúc đẩy phát triển kinh tế khu vực.

Tại hội nghị, ông Tiến cũng cho biết rằng, công tác giải phóng mặt bằng đã được triển khai tích cực, đặc biệt đối với các dự án trọng điểm. Việc Ủy ban Thường vụ Quốc hội thông qua Nghị quyết điều chỉnh chủ trương chuyển mục đích sử dụng rừng và đất trồng lúa cho dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021-2025 đã tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình triển khai các dự án.

Bên cạnh đó, các địa phương cũng đã tích cực khai thác nguồn vật liệu phục vụ cho các dự án, đặc biệt là mỏ cát biển tại tỉnh Sóc Trăng, giúp bổ sung đáng kể nguồn vật liệu cho các dự án xây dựng hạ tầng giao thông khu vực phía Nam.

Bộ Giao thông vận tải khởi công 8 dự án mới trong 9 tháng

Trong 9 tháng đầu năm 2024, ngành giao thông đưa vào khai thác 7 dự án thuộc ba lĩnh vực như Đường bộ, đường sắt và hàng hải. (Ảnh: Internet).

Hầu hết các dự án hiện đang thi công đều đáp ứng tiến độ đề ra, với nhiều dự án đã được rà soát và có kế hoạch rút ngắn tiến độ từ 3-6 tháng. Đây là tín hiệu khả quan, cho thấy nỗ lực của Bộ GTVT và các đơn vị thi công trong việc thúc đẩy hoàn thành các dự án đúng tiến độ.

Trong số các dự án đang được triển khai, 6 dự án thành phần của cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 được đặt mục tiêu hoàn thành vào ngày 30/4/2025. Đồng thời, ba dự án thành phần khác cũng được dự kiến hoàn thành vào ngày 30/9/2025. Đáng chú ý, đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, mặc dù có công trình hầm dài 3,2km dự kiến hoàn thành năm 2026, nhưng nhà thầu đã nghiên cứu các giải pháp kỹ thuật để đẩy nhanh tiến độ hoàn thành vào năm 2025.

Tuy nhiên, bên cạnh những tín hiệu tích cực, một số dự án vẫn gặp khó khăn trong việc đáp ứng tiến độ yêu cầu do vướng mắc về mặt bằng và nguồn vật liệu. Cụ thể, dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đang đối mặt với những thách thức này, cần sự chỉ đạo quyết liệt và phối hợp chặt chẽ giữa các cấp chính quyền và các bên liên quan để tháo gỡ khó khăn.

Với những kết quả đạt được trong 9 tháng qua, Bộ GTVT đang thể hiện rõ quyết tâm nâng cao chất lượng kết cấu hạ tầng giao thông, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng cao của nền kinh tế. Sự khởi công và hoàn thành của nhiều dự án quan trọng sẽ tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, kết nối các vùng miền, đồng thời góp phần bảo đảm an toàn giao thông cho người dân.

Hy vọng rằng, với sự nỗ lực không ngừng nghỉ của Bộ GTVT cùng các đơn vị liên quan, các dự án giao thông sẽ được triển khai thuận lợi, đạt kết quả cao, mang lại lợi ích thiết thực cho cộng đồng và nền kinh tế.

Tin bài khác
Nhà ở xã hội sau 5 năm có thể không được bán theo giá thị trường

Nhà ở xã hội sau 5 năm có thể không được bán theo giá thị trường

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh khẳng định nhà ở xã hội không thể trở thành công cụ đầu cơ sau khi người mua đã hưởng chính sách ưu đãi. Theo hướng chỉnh lý dự thảo Luật Nhà ở (sửa đổi), sau 5 năm, chủ sở hữu vẫn phải chuyển nhượng cho người đủ điều kiện hưởng chính sách, với giá không vượt mức giá tại thời điểm mua. Tuy nhiên, cơ chế xác định giá, mua lại và chuyển tiếp vẫn là những vấn đề cần được làm rõ.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Định vị Việt Nam thành trung tâm logistics khu vực và thế giới

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm: Định vị Việt Nam thành trung tâm logistics khu vực và thế giới

Nhấn mạnh yêu cầu nâng tầm chiến lược phát triển logistics quốc gia, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đặt mục tiêu đưa Việt Nam trở thành trung tâm trung chuyển, phân phối hàng hóa quan trọng của khu vực và thế giới, đồng thời yêu cầu sớm tháo gỡ những điểm nghẽn về hạ tầng, thể chế và kết nối chuỗi cung ứng.
Tuyên Quang mở rộng thị trường, nâng giá trị hàng hóa

Tuyên Quang mở rộng thị trường, nâng giá trị hàng hóa

Với mạng lưới phân phối ngày càng đa dạng và hoạt động giao thương biên giới tăng trưởng, Tuyên Quang đang mở rộng thị trường tiêu thụ hàng hóa. Để khai thác hiệu quả lợi thế này, tỉnh chú trọng kết nối sản xuất với nhu cầu thị trường, nâng chất lượng sản phẩm và phát triển xuất khẩu bền vững.
Lào Cai tăng cường quản lý giá, chủ động nguồn hàng dịp cuối năm

Lào Cai tăng cường quản lý giá, chủ động nguồn hàng dịp cuối năm

Trước nhu cầu tiêu dùng thường tăng vào những tháng cuối năm, UBND tỉnh Lào Cai yêu cầu các sở, ngành và địa phương chủ động theo dõi cung cầu, triển khai các biện pháp bình ổn thị trường, kiểm soát lạm phát, không để xảy ra tình trạng thiếu hàng hoặc tăng giá bất hợp lý, nhất là trong dịp Tết Nguyên đán năm 2027.
Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn nhấn mạnh yêu cầu hoàn thiện chính sách ưu đãi đầu tư

Bộ trưởng Ngô Văn Tuấn nhấn mạnh yêu cầu hoàn thiện chính sách ưu đãi đầu tư

Trong cuộc cạnh tranh thu hút đầu tư quốc tế ngày càng gay gắt, Việt Nam đứng trước yêu cầu vừa tạo sức hấp dẫn đủ lớn đối với các nhà đầu tư, vừa bảo đảm mỗi đồng ngân sách và nguồn lực hỗ trợ mang lại giá trị thực chất cho nền kinh tế. Định hướng sửa đổi Luật Đầu tư, chính sách ưu đãi đầu tư lần này đặt trọng tâm vào chất lượng dòng vốn, mức độ lan tỏa và trách nhiệm thực hiện cam kết của nhà đầu tư.
Ưu đãi đầu tư cần đi cùng cam kết và hiệu quả thực tế

Ưu đãi đầu tư cần đi cùng cam kết và hiệu quả thực tế

Trước áp lực cạnh tranh thu hút dòng vốn quốc tế, Việt Nam cần thiết kế chính sách ưu đãi đầu tư đủ sức hấp dẫn nhưng không dừng ở quy mô vốn đăng ký. Theo Bộ trưởng Bộ Tài chính Ngô Văn Tuấn, các khoản hỗ trợ phải gắn với kết quả đầu ra có thể đo lường, kiểm tra, giám sát; trường hợp nhà đầu tư không thực hiện đúng cam kết cần có cơ chế chấm dứt hoặc thu hồi ưu đãi.
Hơn 12,87 triệu tỷ đồng tài sản công đặt ra áp lực chống lãng phí

Hơn 12,87 triệu tỷ đồng tài sản công đặt ra áp lực chống lãng phí

Cả nước đã kiểm kê 20 loại tài sản công với tổng nguyên giá hơn 12,87 triệu tỷ đồng. Tuy nhiên, đằng sau quy mô nguồn lực khổng lồ là những bất cập trong hạch toán, bàn giao và sử dụng tài sản. Yêu cầu hiện nay không chỉ là hoàn thiện sổ sách mà phải đưa tài sản có khả năng khai thác trở lại phục vụ hoạt động công, phát triển kinh tế - xã hội, đồng thời xác định rõ trách nhiệm của người đứng đầu.
Tăng trưởng 10% đặt quý IV trước áp lực tăng tốc 12,5%

Tăng trưởng 10% đặt quý IV trước áp lực tăng tốc 12,5%

Mục tiêu tăng trưởng 10% trong năm 2026 đang đặt nền kinh tế trước yêu cầu tăng tốc mạnh trong quý cuối năm. Trước Quốc hội, Phó Thủ tướng Nguyễn Văn Thắng cho biết Chính phủ sẽ tập trung tháo gỡ những rào cản, đẩy nhanh giải ngân đầu tư công và triển khai các giải pháp kiểm soát lạm phát, nhằm tạo dư địa cho sản xuất, kinh doanh và giữ ổn định kinh tế vĩ mô.
Doanh nghiệp TP. Hồ Chí Minh kiến nghị tháo gỡ vướng mắc từ đầu tư đến giải thể

Doanh nghiệp TP. Hồ Chí Minh kiến nghị tháo gỡ vướng mắc từ đầu tư đến giải thể

Tại Hội nghị Đối thoại Doanh nghiệp - Chính quyền TP. Hồ Chí Minh lần thứ 281, ngày 30/10, nhiều kiến nghị tập trung vào những thủ tục phát sinh trong suốt vòng đời hoạt động của doanh nghiệp, từ đăng ký đầu tư, thay đổi nội dung kinh doanh đến giải thể và chấm dứt hoạt động đơn vị trực thuộc. Những vấn đề được nêu ra đặt ra yêu cầu không chỉ giải đáp tại hội nghị mà còn phải theo dõi, đôn đốc và công khai kết quả xử lý.
IMF dự báo bước tiến mới về GDP bình quân đầu người Việt Nam

IMF dự báo bước tiến mới về GDP bình quân đầu người Việt Nam

Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) dự báo, GDP danh nghĩa bình quân đầu người của Việt Nam có thể đạt 5.259 USD trong năm 2026, cao hơn mức 5.153 USD của Indonesia. Đây là bước tiến đáng chú ý trong tương quan quy mô kinh tế giữa hai nước, trong bối cảnh Việt Nam tiếp tục thu hút dòng vốn đầu tư và mở rộng sản xuất hướng tới xuất khẩu.
Quốc hội thảo luận mục tiêu tăng trưởng từ 10% trong năm 2027

Quốc hội thảo luận mục tiêu tăng trưởng từ 10% trong năm 2027

Tại Kỳ họp thứ 2, Quốc hội khóa XVI, các đại biểu sẽ thảo luận nhiều nội dung quan trọng. Trong đó, mục tiêu tăng trưởng từ 10% trở lên trong năm 2027 được đặt ra cùng yêu cầu giữ vững ổn định kinh tế vĩ mô, kiểm soát lạm phát và bảo đảm các cân đối lớn của nền kinh tế.
Việt Nam đề xuất 3 trụ cột hợp tác nông nghiệp ASEAN giai đoạn 2026-2030

Việt Nam đề xuất 3 trụ cột hợp tác nông nghiệp ASEAN giai đoạn 2026-2030

Tại Hội nghị Bộ trưởng Nông Lâm nghiệp ASEAN lần thứ 48 (AMAF 48) ở Singapore, Việt Nam đề xuất ba định hướng ưu tiên nhằm củng cố an ninh lương thực, thúc đẩy nông nghiệp xanh, thích ứng biến đổi khí hậu và đẩy nhanh chuyển đổi số, qua đó nâng cao khả năng chống chịu và sức cạnh tranh của ngành nông nghiệp khu vực.
Mua sắm công mở cửa thị trường cho doanh nghiệp nhỏ và vừa

Mua sắm công mở cửa thị trường cho doanh nghiệp nhỏ và vừa

Ưu tiên doanh nghiệp nhỏ và vừa trong mua sắm công không chỉ là một chính sách hỗ trợ, mà còn là cách mở rộng thị trường thông qua nhu cầu chi tiêu của Nhà nước. Tuy nhiên, để cơ hội này chuyển thành đơn hàng và doanh thu thực chất, cần minh bạch cách tính tỷ lệ ưu tiên, kết quả lựa chọn nhà thầu và giá trị hợp đồng được trao.
Quốc hội bàn giải pháp khơi thông nguồn lực cho doanh nghiệp nhỏ và vừa

Quốc hội bàn giải pháp khơi thông nguồn lực cho doanh nghiệp nhỏ và vừa

Tiếp cận vốn và hỗ trợ pháp lý là những vấn đề được đại biểu Quốc hội đề nghị làm rõ khi thảo luận dự án Luật Phát triển doanh nghiệp nhỏ và vừa, nhằm bảo đảm chính sách hỗ trợ sát thực tiễn, hạn chế chồng chéo và tạo điều kiện để doanh nghiệp phát triển bền vững.
Chính phủ thúc đẩy kết nối nguồn lực kiều bào với phát triển đất nước

Chính phủ thúc đẩy kết nối nguồn lực kiều bào với phát triển đất nước

Chính phủ ban hành Chương trình hành động triển khai Nghị quyết số 23-NQ/TW, tập trung hoàn thiện chính sách, thu hút nhân tài, phát huy nguồn lực người Việt Nam ở nước ngoài và tăng cường gắn kết cộng đồng kiều bào với quê hương.