Chủ nhật 08/11/2026 08:35
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
Thị trường

Bất ngờ phía sau chuyện nhập khẩu gạo từ đối thủ Ấn Độ

07/01/2021 05:32
“Việt Nam không thiếu gạo! Các công ty chỉ nhập khẩu 70.000 tấn, quá nhỏ so với sản lượng của cả nước”...

Đó là khẳng định của ông Nguyễn Như Cường - Cục trưởng Cục Trồng trọt (Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn) trong cuộc trao đổi với báo chí mới đây.

Những ngày đầu năm 2021, bên cạnh tin mừng giá gạo xuất khẩu của Việt Nam đạt đỉnh cao nhất trong 9 năm qua thì thông tin lần đầu tiên trong nhiều thập kỷ Việt Nam - Nhà xuất khẩu gạo lớn thứ ba thế giới bắt đầu nhập khẩu gạo từ đối thủ Ấn Độ đang dấy lên những xôn xao trong giới chuyên môn.

Việt Nam không thiếu gạo!

Tờ Bangkok Post dẫn nguồn tin từ Reuters cho biết, Việt Nam - Nhà xuất khẩu gạo lớn thứ ba thế giới đã bắt đầu mua gạo từ đối thủ Ấn Độ lần đầu tiên trong nhiều thập kỷ. Căn nguyên của động thái này được cho là do nguồn cung giảm.

Thông tin khẳng định, các thương nhân Ấn Độ đã ký hợp đồng xuất khẩu 70.000 tấn gạo 100% tấm cho các lô hàng tháng 1 và tháng 2/2021 với giá khoảng 310 USD/tấn theo phương thức giao hàng FOB.

Ông Nguyễn Như Cường - Cục trưởng Cục Trồng trọt (Bộ Nông nghiệp & Phát triển Nông thôn).

Ông Nguyễn Như Cường - Cục trưởng Cục Trồng trọt (Bộ Nông nghiệp & Phát triển Nông thôn).

Trước thông tin lần đầu tiên Việt Nam nhập khẩu gạo từ đối thủ Ấn Độ, ông Nguyễn Như Cường - Cục trưởng Cục Trồng trọt (Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn) khẳng định: Việt Nam không thiếu gạo!

Minh chứng điều này, Cục trưởng Cục Trồng trọt cho biết, sản lượng thóc của Việt Nam năm 2020 xấp xỉ 43 triệu tấn (tương đương 21,35 triệu tấn gạo). Lượng gạo xuất khẩu trong năm qua là hơn 6 triệu tấn.

“Tôi khẳng định Việt Nam không thiếu gạo! Các công ty chỉ nhập khẩu 70.000 tấn, quá nhỏ so với sản lượng của cả nước, đây chỉ là chiến lược kinh doanh của một số doanh nghiệp”, ông Cường nói.

Theo các chuyên gia ngành lúa gạo, bên cạnh nhu cầu trữ lương thực của các nước trước dịch bệnh Covid-19, giá gạo Việt Nam xuất khẩu đạt mức cao do chiếm phần lớn trong sản lượng gạo xuất khẩu là các loại gạo chất lượng cao, gạo thơm ngon hơn trước. Trong khi đó, nguồn cung từ vụ mới chậm đưa ra thị trường và việc Philippines tiếp tục mua vào đã nâng giá gạo xuất khẩu của Việt Nam lên mức cao nhất trong 9 năm.

Tình trạng thiếu hụt container khiến cước phí tàu biển tăng cũng đồng thời trở thành lực đẩy giá gạo Việt Nam tuần trước lên cao nhất từ cuối năm 2011. Thiếu container khiến các nhà xuất khẩu gặp khó khăn trong việc vận chuyển gạo cho khách hàng. Tính toán thực tế từ các chuyên gia cho thấy, giá cước tàu biển cho một container 20feet (loại kho cơ bản nhất) từ Việt Nam đến châu Phi từ 1.500 USD vài tháng trước nay đạt 5.000 USD.

Đặc biệt, không thể không nhắc tới câu chuyện gạo thơm ST24, gạo thơm ST25 đoạt giải “Gạo ngon nhất thế giới năm 2019” cũng góp phần thúc đẩy tăng giá trị cho hạt gạo Việt.

ST25 -

ST25 - "Gạo ngon nhất thế giới năm 2019".

Giá gạo 5% tấm của Việt Nam đang được xuất bán ở mức 493 - 497 USD/tấn, cao nhất trong vòng 9 năm qua. Với giá xuất khẩu bình quân đạt 490,6 USD/tấn, tăng 12,7% so với cùng kỳ, giá trị xuất khẩu gạo Việt Nam đã tăng mạnh dù sản lượng xuất khẩu giảm.

Hãng tin Reuters cho biết, tuần trước, giá gạo 5% tấm của Việt Nam đã tăng lên mức 500 USD một tấn, cao nhất kể từ tháng 12/2011. Theo Reuters, gạo 5% tấm của Việt Nam được chào bán khoảng 500-505 USD/tấn, cao hơn đáng kể so với giá của Ấn Độ là 381-387 USD/tấn.

Nhập khẩu để phục vụ chăn nuôi và chế biến

Theo dữ liệu tạm thời của Bộ Thương mại Ấn Độ, năm 2020, Ấn Độ đạt kỷ lục xuất khẩu 14 triệu tấn gạo.

Ông BV Krishna Rao - Chủ tịch Hiệp hội các nhà xuất khẩu gạo của Ấn Độ - nói với Reuters hôm 4/1: “Đây là lần đầu tiên chúng tôi xuất khẩu sang Việt Nam. Giá gạo của Ấn Độ rất hấp dẫn. Sự khác biệt lớn về giá đang khiến việc xuất khẩu trở nên khả thi”.

Các doanh nghiệp nhập khẩu gạo để làm thức ăn chăn nuôi hoặc dùng cho chế biến là chuyện bình thường
Các doanh nghiệp nhập khẩu gạo để làm thức ăn chăn nuôi hoặc dùng cho chế biến là chuyện bình thường. (Ảnh: minh hoạ)

Trong một diễn biến khác, Phó chủ tịch kinh doanh gạo của Olam Ấn Độ - ông Nitin Gupta cho biết, nhu cầu mạnh mẽ từ các nước châu Á và châu Phi cũng đã làm tăng giá gạo Ấn Độ. Tuy nhiên, giá gạo của quốc gia này vẫn rất cạnh tranh do tồn kho nhiều.

“Việt Nam có thể sẽ còn mua nhiều hơn, miễn là vẫn còn sự chênh lệch giá” - Phó chủ tịch kinh doanh gạo của Olam Ấn Độ nhấn mạnh.

Trước đó, hồi tháng 12/2020, nhà nhập khẩu gạo lớn nhất thế giới Trung Quốc bắt đầu mua gạo Ấn Độ lần đầu tiên sau ít nhất ba thập kỷ. Lý do là bởi nguồn cung từ các quốc gia gồm Thái Lan, Myanmar và Việt Nam bị thắt chặt.

Trở lại câu chuyện lần đầu tiên Việt Nam nhập khẩu gạo từ đối thủ Ấn Độ, Cục trưởng Cục Trồng trọt Nguyễn Như Cường nhấn mạnh rằng loại gạo Việt Nam nhập khẩu từ Ấn Độ là 100% tấm. Trong khi đó, người Việt Nam không bao giờ dùng loại gạo này để nấu cơm vì chất lượng thấp.

Ở một góc nhìn khác, các thương nhân tại Việt Nam cho biết, gạo từ Ấn Độ đã được dự trữ trong kho dự trữ của chính phủ từ năm 2016-2017 và mức giá khá rẻ phản ánh chất lượng gạo thấp.

“Gạo nhập khẩu từ Ấn Độ có chất lượng kém nên không thể dùng để nấu cơm, chủ yếu được sử dụng để chế biến thức ăn chăn nuôi, sản xuất bún, phở và làm nguyên liệu cho các nhà máy bia. Thêm vào đó, giá gạo của Ấn Độ hiện nay khá thấp so với giá gạo của Việt Nam. Bởi vậy, các doanh nghiệp nhập về để làm thức ăn chăn nuôi hoặc dùng cho chế biến là chuyện bình thường”, ông Nguyễn Văn N - một thương nhân kinh doanh gạo có trụ sở tại thành phố Cần Thơ hé lộ.

Là chủ một doanh nghiệp hoạt động lâu năm trong lĩnh vực xuất nhập khẩu gạo, ông Phạm Thái Bình - Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Nông nghiệp công nghệ cao Trung An cho biết, gạo 100% tấm của Ấn Độ chất lượng rất thấp và thường dùng cho các mục đích khác.

“Khách hàng nước ngoài có thể đặt Việt Nam gạo 100% tấm nhưng thời điểm này rất khan hàng. Do đó, không loại trừ khả năng doanh nghiệp nhập gạo 100% tấn từ Ấn Độ sau đó xuất khẩu sang nước khác”, ông Bình đưa ra nhận định.

Trần Linh

Tin bài khác
Mỹ đưa đoàn xúc tiến nông nghiệp lớn nhất từ trước tới nay sang Việt Nam

Mỹ đưa đoàn xúc tiến nông nghiệp lớn nhất từ trước tới nay sang Việt Nam

Bộ Nông nghiệp Mỹ (USDA) công bố đoàn xúc tiến thương mại nông nghiệp lớn nhất từng được Cơ quan Dịch vụ Nông nghiệp Đối ngoại (FAS) cử tới Việt Nam. Chuyến công tác diễn ra từ ngày 9–12/11/2026 tại TP. Hồ Chí Minh, nhằm mở rộng kết nối thương mại, cung ứng nguyên liệu và hợp tác giữa doanh nghiệp hai nước.
KXC Hải Phòng Expo 2026: Khát vọng kiến tạo thương hiệu triển lãm, kết nối cộng đồng doanh nghiệp

KXC Hải Phòng Expo 2026: Khát vọng kiến tạo thương hiệu triển lãm, kết nối cộng đồng doanh nghiệp

Ngày 6/11, Triển lãm KXC Hải Phòng Expo 2026 chính thức khai mạc tại Hải Phòng, mở ra không gian giao thương, kết nối và hợp tác giữa các doanh nghiệp trong lĩnh vực kiến trúc, xây dựng, công nghiệp cùng các nhà đầu tư, đối tác trong nước và quốc tế.
Doanh nghiệp muốn gỡ hạn ngạch thuế quan tôm Việt Nam tại Hàn Quốc

Doanh nghiệp muốn gỡ hạn ngạch thuế quan tôm Việt Nam tại Hàn Quốc

Hàn Quốc tiếp tục là thị trường xuất khẩu thủy sản quan trọng của Việt Nam. Bên cạnh mở rộng kết nối nhà nhập khẩu, Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thủy sản Việt Nam đề xuất xem xét dỡ bỏ hạn ngạch thuế quan đối với tôm Việt Nam trong khuôn khổ VKFTA, nhằm tạo thêm dư địa tăng trưởng cho doanh nghiệp.
IEAE HANOI 2026: Hơn 300 doanh nghiệp kết nối chuỗi cung ứng điện tử, thiết bị thông minh

IEAE HANOI 2026: Hơn 300 doanh nghiệp kết nối chuỗi cung ứng điện tử, thiết bị thông minh

Diễn ra từ ngày 5–7/11 tại Trung tâm Triển lãm Việt Nam (VEC), IEAE HANOI 2026 quy tụ hơn 300 doanh nghiệp trên diện tích trưng bày hơn 20.000 m², mở rộng cơ hội kết nối nhà sản xuất, nhà phân phối và doanh nghiệp thương mại điện tử trong lĩnh vực điện tử, điện gia dụng và thiết bị thông minh.
Airbus thúc đẩy hàng không số và đào tạo nhân lực hàng không vũ trụ tại Việt Nam

Airbus thúc đẩy hàng không số và đào tạo nhân lực hàng không vũ trụ tại Việt Nam

Hai biên bản ghi nhớ được Airbus ký kết tại Hà Nội ngày 4/11/2026 mở ra hướng hợp tác mới trong ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), quản trị dữ liệu hàng không và phát triển nguồn nhân lực chất lượng cao, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành hàng không Việt Nam.
Công nghiệp hàng không Việt Nam tìm cơ hội gia nhập chuỗi cung ứng toàn cầu

Công nghiệp hàng không Việt Nam tìm cơ hội gia nhập chuỗi cung ứng toàn cầu

Quy tụ các nhà sản xuất, nhà cung ứng và đối tác quốc tế, Triển lãm và Diễn đàn Công nghiệp Hàng không Việt Nam 2026 (Vietnam Aerospace Forum 2026 – VAF 2026) mở ra không gian kết nối đầu tư, chuyển giao công nghệ và phát triển công nghiệp hỗ trợ, tạo cơ hội để doanh nghiệp Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị hàng không thế giới.
Hơn 800 doanh nghiệp kết nối công nghệ phát triển hạ tầng xanh

Hơn 800 doanh nghiệp kết nối công nghệ phát triển hạ tầng xanh

Sự hiện diện của hơn 800 doanh nghiệp đến từ hơn 25 quốc gia và vùng lãnh thổ tại chuỗi năm triển lãm công nghệ, công nghiệp khai mạc ngày 4/11 cho thấy nhu cầu kết nối giải pháp phục vụ phát triển hạ tầng xanh ngày càng rõ nét. Không chỉ giới thiệu sản phẩm, sự kiện còn mở ra cơ hội để doanh nghiệp tìm kiếm đối tác, tiếp cận công nghệ và lựa chọn phương án đầu tư phù hợp với yêu cầu vận hành hiện đại.
Thủy sản Việt Nam trước cơ hội mở rộng thị phần tại Trung Quốc

Thủy sản Việt Nam trước cơ hội mở rộng thị phần tại Trung Quốc

Nhu cầu nhập khẩu thủy sản gia tăng đang đưa Trung Quốc trở thành thị trường giàu tiềm năng đối với doanh nghiệp Việt Nam. Tuy nhiên, để khai thác dư địa này, doanh nghiệp không chỉ cần mở rộng kết nối thương mại mà còn phải chủ động thích ứng với quy định nhập khẩu, tiêu chuẩn chất lượng và xu hướng tiêu dùng ngày càng đa dạng.
AgroViet 2026: Kết nối doanh nghiệp, mở rộng thị trường nông sản

AgroViet 2026: Kết nối doanh nghiệp, mở rộng thị trường nông sản

Hội chợ triển lãm nông nghiệp quốc tế lần thứ 26 (AgroViet 2026) được kỳ vọng tạo thêm cơ hội kết nối doanh nghiệp đối tác, xúc tiến thương mại và mở rộng thị trường cho doanh nghiệp nông nghiệp trong nước và quốc tế.
Vietnam Foodexpo 2026: Hơn 100 doanh nghiệp Halal tìm cơ hội kết nối thị trường Việt Nam

Vietnam Foodexpo 2026: Hơn 100 doanh nghiệp Halal tìm cơ hội kết nối thị trường Việt Nam

Với hơn 500 doanh nghiệp, trên 700 gian hàng đến từ hơn 20 quốc gia và vùng lãnh thổ, Vietnam Foodexpo 2026 được kỳ vọng mở rộng cơ hội giao thương quốc tế cho ngành thực phẩm Việt Nam. Đáng chú ý, hơn 100 doanh nghiệp sở hữu chứng nhận Halal sẽ góp mặt, mở thêm cơ hội tiếp cận thị trường tiêu dùng Hồi giáo đầy tiềm năng.
Tuần Giáo (Điện Biên) thúc đẩy thương mại điện tử, mở rộng thị trường nông sản

Tuần Giáo (Điện Biên) thúc đẩy thương mại điện tử, mở rộng thị trường nông sản

Từ ứng dụng AI đến livestream bán hàng, xã Tuần Giáo (tỉnh Điện Biên) đẩy mạnh trang bị kỹ năng số cho doanh nghiệp, hợp tác xã và các chủ thể OCOP.
Việt Nam – Algeria tìm động lực mới từ hợp tác địa phương

Việt Nam – Algeria tìm động lực mới từ hợp tác địa phương

Cuộc gặp giữa Đại sứ Việt Nam tại Algeria và lãnh đạo tỉnh Constantine mở thêm hướng hợp tác địa phương, kết nối doanh nghiệp và tìm kiếm cơ hội trong nông nghiệp, chế biến thực phẩm, giáo dục và du lịch.
Hải quan Việt Nam - Campuchia chốt kế hoạch hợp tác mới, tăng cường hợp tác thương mại

Hải quan Việt Nam - Campuchia chốt kế hoạch hợp tác mới, tăng cường hợp tác thương mại

Phối hợp đánh giá rủi ro và kiểm soát hàng hóa qua biên giới là những trọng tâm trong Kế hoạch hợp tác giữa Hải quan Việt Nam - Campuchia giai đoạn 2027–2028, hướng tới tạo thuận lợi thương mại và bảo đảm an ninh chuỗi cung ứng.
Gỡ nút thắt vốn, mở đường cho doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ đón đơn hàng

Gỡ nút thắt vốn, mở đường cho doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ đón đơn hàng

Cơ hội tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu đang mở ra cho doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ Việt Nam, song hạn chế về vốn, công nghệ và năng lực sản xuất vẫn là những rào cản lớn. Bài toán đặt ra là khơi thông tín dụng, giảm chi phí tài chính để doanh nghiệp đủ sức đầu tư, nâng chuẩn cung ứng và giữ chân khách hàng.
TP. Hồ Chí Minh thúc đẩy logistics xanh, gỡ điểm nghẽn cho doanh nghiệp

TP. Hồ Chí Minh thúc đẩy logistics xanh, gỡ điểm nghẽn cho doanh nghiệp

Logistics xanh đang mở ra yêu cầu mới đối với doanh nghiệp Việt Nam trong quá trình hội nhập. Chi phí logistics cao, hạ tầng thiếu đồng bộ và dữ liệu phân tán vẫn là những điểm nghẽn cần tháo gỡ. Chuyển đổi số, liên kết vận tải và phát triển chuỗi cung ứng bền vững sẽ quyết định khả năng cạnh tranh của doanh nghiệp.