Xử lý nghiêm hành vi điều khiển xe chạy quá tốc độ trên Quốc lộ 26

Qua công tác tuần tra kiểm soát, lực lượng chức năng đã phát hiện, lập biên bản, xử phạt hơn 29.500 trường hợp vi phạm pháp luật về giao thông; tạm giữ hơn 4.900 phương tiện; tước giấy phép lái xe (GPLX) 367 trường hợp; trừ điểm GPLX 3.611 trường hợp. Trong số các trường hợp vi phạm pháp luật về giao thông đã được phát hiện nói trên, có nhiều trường hợp vi phạm về tốc độ.

Theo Trung tá Nguyễn Thái Dũng, Phó đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 2, Phòng CSGT - Công an tỉnh Đắk Lắk, thực tế cho thấy, lái xe chạy quá tốc độ là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến TNGT, trong đó có nhiều vụ nghiêm trọng và đặc biệt nghiêm trọng, cướp đi sinh mạng của nhiều người. Thế nhưng, không ít tài xế vẫn xem nhẹ quy định về tốc độ, điều khiển phương tiện trong trạng thái vội vàng, thiếu kiểm soát, dẫn đến những hậu quả đau lòng. Thời gian qua, để kiềm giảm TNGT trên tuyến Quốc lộ 26 dài gần 120km nối tỉnh Đắk Lắk với tỉnh Khánh Hòa, Đội CSGT đường bộ số 2 luôn tăng cường công tác tuần tra, kiểm soát, xử lý các hành vi vi phạm về giao thông, trong đó có hành vi vi phạm tốc độ. Song, thực tế trên tuyến vẫn có nhiều người điều khiển xe chạy quá tốc độ quy định.

“Thời gian gần đây, TNGT trên tuyến Quốc lộ 26 đã giảm cả 3 tiêu chí. Ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông đã được nâng cao. Tuy nhiên, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát và bằng việc sử dụng thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ (máy đo tốc độ), Đội CSGT đường bộ số 2 đã phát hiện nhiều trường hợp người điều khiển xe ô tô, mô tô chạy quá tốc độ quy định. Và có thời điểm chỉ trong vòng 1 tuần (từ 09/3/2026 - 15/03/2026), đơn vị đã phát hiện 222 trường hợp vi phạm tốc độ. Trong số các trường hợp vi phạm đã được phát hiện, có nhiều trường hợp không dừng kiểm soát được phương tiện và phương tiện không đến vị trí chốt kiểm soát. Tuy nhiên, chúng tôi đều có hình ảnh rõ nét, đủ căn cứ để xử phạt và chúng tôi sẽ xử phạt nghiêm thông qua hình thức phạt nguội theo đúng quy định của pháp luật”. Trung tá Nguyễn Thái Dũng nói.

Các lái xe vi phạm tốc độ khi bị phát hiện đều bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Theo ghi nhận của phóng viên Tạp chí Doanh nghiệp và Hội nhập, việc tuần tra, kiểm soát xử lý các hành vi vi phạm về TTATGT đường bộ trên Quốc lộ 26 luôn được Đội CSGT đường bộ số 2, thuộc Phòng CSGT - Công an tỉnh Đắk Lắk duy trì thường xuyên 24/24h gắn với công tác tuyên truyền. Nội dung cơ bản của Luật TTATGT đường bộ và các văn bản liên quan được Đội phối hợp chặt chẽ với các đơn vị, địa phương có Quốc lộ 26 đi qua (trong đó có nhiều trường học từ tiểu học đến THPT và nhiều doanh nghiệp vận tải) để tuyên truyền bằng nhiều hình thức đa dạng và phong phú. Song, trong các trường hợp vi phạm pháp luật về giao thông được phát hiện, trong đó có vi phạm tốc độ thì rất nhiều lái xe là người ở các địa phương khác, tỉnh, thành khác. Hành vi vi phạm tốc độ được CSGT ghi nhận cả ngày và đêm, trong đó có cả xe của doanh nghiệp vận chuyển hành khách và xe của doanh nghiệp vận tải hàng hóa v.v…

CSGT thường xuyên tuần tra, kiểm soát, xử lý các vi phạm về giao thông nhằm bảo đảm TTATGT trên Quốc lộ 26.

Hiện nay, Đội CSGT đường bộ số 2 cũng như lực lượng CSGT tỉnh Đắk Lắk đang bám sát chỉ đạo của lãnh đạo Cục CSGT và lãnh đạo Công an tỉnh Đắk Lắk tập trung thực hiện quyết liệt các giải pháp trọng tâm nhằm kiểm giảm hơn nữa TNGT, trong đó tiếp tục nâng cao tinh thần “thượng tôn pháp luật”, “không có vùng cấm, không có ngoại lệ” trong tăng cường tuần tra, kiểm soát - xử lý vi phạm giao thông, đặc biệt là các nguyên nhân phổ biến dẫn đến TNGT, gây mất TTATGT, làm ảnh hưởng xấu đến kết cấu hạ tầng giao thông; tích cực ứng dụng có hiệu quả công nghệ hiện đại trong công tác bảo đảm TTATGT…

“Không ít lái xe chỉ nhận ra hành vi vi phạm tốc độ của mình sau khi được lực lượng chức năng cung cấp đầy đủ dữ liệu về thời gian, địa điểm vi phạm. Khi đó, họ thường tỏ ra lúng túng và viện dẫn những lý do quen thuộc như: Vội vàng, áp lực thời gian, quên không chú ý biển báo,… Tình trạng này cho thấy một thực tế đáng lo ngại, ý thức chấp hành pháp luật về giao thông của không ít người còn mang tính hình thức, đối phó, thiếu sự tự giác và trách nhiệm. Nhiều người không lường trước được rằng hành vi tưởng chừng đơn giản ấy có thể gây ra hậu quả khôn lường, không chỉ đe dọa tính mạng của chính họ mà còn gây tổn hại nặng nề cho gia đình và những người xung quanh. Chúng tôi mong rằng, khi điều khiển phương tiện tham gia giao thông, lái xe cần tuân thủ nghiêm các quy định của Luật TTATGT, trong đó có quy định về tốc độ, để không xảy ra những vụ việc đáng tiếc!”. Trung tá Nguyễn Thái Dũng, Phó đội trưởng Đội CSGT đường bộ số 2, Phòng CSGT - Công an tỉnh Đắk Lắk chia sẻ.