 |
“VF 8 thực sự là một chiếc xe rất mạnh, khả năng tăng tốc tốt. Thân xe đầm, chắc, mọi thứ khi cầm lái với VF 8 đều mượt mà”, Kenvin Low - huấn luyện viên lái xe với hơn 30 năm kinh nghiệm, từ lái xe phòng vệ đến đua xe chuyên nghiệp, và là người châu Á đầu tiên đạt chứng chỉ Giám khảo DIAmond, đánh giá về VF 8 tại một sự kiện lái thử ở TP. Hồ Chí Minh mới đây.
Qua những bài thử như leo dốc cao, vượt hố nước sâu, tăng tốc… tay đua người Malaysia cho rằng, VF 8 hoàn hảo với nhu cầu hàng ngày. Bên cạnh đó, động cơ 402 mã lực và mô-men xoắn 620 Nm trên bản Plus đem đến khả năng tăng tốc rất phấn khích mà xe động cơ đốt trong cùng tầm tiền khó có thể sánh bằng. Sức mạnh “khủng” này của VinFast VF 8 tương đương với mẫu xe lắp động cơ đốt trong dung tích 3 lít trở lên.
Đồng quan điểm với Kenvin Low, anh Trần Tiến - huấn luyện viên, tay đua dày dặn kinh nghiệm tại giải Asia Cross Country Rally - cho biết, trải nghiệm VF 8 vượt ngoài mong đợi của bản thân. “Cảm giác rất khác so với những dòng xe tôi từng lái trước đây. Gia tốc VF 8 rất nhanh, như xe thể thao, trọng tâm thấp nên khi vào cua xe vẫn giữ được sự ổn định”, anh Tiến nói.
Điều đặc biệt ấn tượng là khả năng tăng tốc từ 0 lên 100 km/h chỉ trong khoảng 5,58 giây, một con số không tưởng với những đối thủ chạy xăng, dầu trong phân khúc.
Ở phiên bản cập nhật mới nhất, VF 8 càng trở nên hoàn thiện hơn ở khả năng vận hành. Theo các chuyên gia lái thử xe và khách hàng, hệ thống treo của mẫu SUV thuần điện nhà VinFast đã được tinh chỉnh tốt hơn, với khả năng dập tắt dao động và triệt tiêu độ rung khi qua địa hình xấu hiệu quả hơn trước.
 |
Không chỉ gây ấn tượng với giới chuyên môn về khả năng vận hành, VF 8 còn thu hút khách Việt nhờ loạt ưu đãi chồng ưu đãi mà VinFast đang triển khai. Mới đây nhất là chương trình “Mãnh liệt Tinh thần Việt Nam – Vì tương lai xanh” lần 3 với khuyến mãi 4% giá trị xe cho tất cả khách mua ô tô điện VinFast.
Anh Thanh Bình (Cầu Giấy, Hà Nội) cho biết, đã đổi ý định mua xe xăng sau khi lái thử VF 8 và tìm hiểu các khuyến mãi đi kèm. Anh chọn phiên bản Plus, được hỗ trợ gần 48 triệu đồng, tức chỉ còn 1,151 tỷ đồng.
Cộng với quà tặng 50 triệu đồng vào tài khoản VinClub cho khách mua xe và ra biển số ở Hà Nội, TP. Hồ Chí Minh và ưu đãi lên tới 70 triệu đồng cho khách hàng đổi từ xe xăng sang xe điện VinFast, tổng số tiền anh Bình tiết kiệm được lên tới 168 triệu đồng. Hơn nữa, vì xe điện được miễn lệ phí trước bạ tới hết tháng 2/2027 nên anh Bình cũng không tốn khoản chi phí lăn bánh (gần 140 triệu đồng).
“Mua VinFast VF 8 bây giờ quá lợi, chưa kể được miễn phí sạc tới hết tháng 6/2027”, anh Bình nói.
Chi phí nhiên liệu bằng 0 đang là sức hút lớn của VF 8 nói riêng và các dòng xe điện VinFast nói chung. Nếu so với mức đổ xăng, dầu vài triệu đồng/tháng của xe động cơ đốt trong, VF 8 tiết kiệm hơn nhiều. Cùng đó, chi phí bảo dưỡng các dòng xe điện cũng được nhiều chủ xe ghi nhận thấp hơn hẳn xe xăng.
Chất lượng sản phẩm được chuyên gia đánh giá cao, đi cùng chính sách bán hàng hấp dẫn, những mẫu xe điện của VinFast nói chung và VF 8 nói riêng ngày càng trở thành lựa chọn ưu tiên với người dùng, đồng thời góp phần thúc đẩy tốc độ chuyển đổi xanh trong giao thông ở các đô thị Việt Nam.
