Từ ngày 20/5: Petrolimex dừng bán xăng RON 95, đồng loạt chuyển sang xăng sinh học E10

Tập đoàn Xăng dầu Việt Nam (Petrolimex) đang hoàn tất những khâu chuẩn bị cuối cùng để chính thức khai tử toàn bộ xăng khoáng RON 95, thay thế bằng xăng sinh học E10 trên toàn hệ thống kể từ ngày 20/5/2026. Bước đi mang tính bước ngoặt này thực hiện theo tinh thần Chỉ thị 09/CT-TTg ngày 19/3/2026 của Thủ tướng Chính phủ, nhằm đẩy nhanh tiến độ kinh doanh xăng E10 từ tháng 4/2026 và cắt giảm khoảng 10% lượng tiêu thụ xăng khoáng nội địa.

Phó Tổng giám đốc Nguyễn Quang Dũng - Người phát ngôn Petrolimex.

Theo đại diện Petrolimex, tính đến ngày 15/5, khoảng 80% cửa hàng trong hệ thống đã sẵn sàng và sẽ hoàn thành chuyển đổi 100% sang kinh doanh xăng E10RON95 vào ngày 20/5. Đáng chú ý, bên cạnh sản phẩm E10RON95-III tiêu chuẩn khí thải Euro 3, doanh nghiệp này còn tung ra dòng E10RON95-V đạt chuẩn Euro 5 cao cấp và đang nghiên cứu bổ sung xăng E10RON 97 tiêu chuẩn Euro 5 trong tương lai.

Để vận hành trơn tru cỗ máy phân phối mới, Petrolimex đã kích hoạt đồng bộ hạ tầng từ rất sớm. Hiện doanh nghiệp đang sở hữu 7 điểm phối trộn xăng E10 chiến lược đặt tại Quảng Ninh, Nghệ An, Đà Nẵng, Vân Phong (Khánh Hòa), TP. Hồ Chí Minh, Cần Thơ và một số khu vực khác. Hệ thống này đạt tổng công suất hơn 5 triệu m3, đáp ứng trọn vẹn nhu cầu giai đoạn 1 của toàn hệ thống và thừa năng lực để hỗ trợ các thương nhân đầu mối khác trên thị trường.

Petrolimex chính thức bổ sung thêm xăng sinh học E10RON95-V vào danh sách các sản phẩm xăng dầu bán trong hệ thống.

Bài toán nguồn cung đầu vào cũng được doanh nghiệp lên kế hoạch chủ động từ cuối năm 2025 nhằm đối phó với cuộc khủng hoảng địa chính trị tại Trung Đông. Đối với Ethanol, ngay trong tháng 4/2026, Petrolimex đã tập kết sẵn gần 40.000 m3 về các cảng và điểm pha chế, đảm bảo mạch cung ứng không bị đứt gãy trong các tháng còn lại của năm.

Đối với xăng khoáng nền, "ông lớn" này đã chốt các hợp đồng dài hạn từ nguồn sản xuất trong nước và nhập khẩu với tỷ lệ bảo hiểm lên tới trên 80%. Trước áp lực xung đột Trung Đông đẩy giá giao dịch và phụ phí mua hàng tăng cao, việc tạo nguồn sớm được xem là giải pháp then chốt để ổn định thị trường nội địa theo chỉ đạo của Chính phủ.

Về phía người tiêu dùng, thực tế giai đoạn thí điểm bán xăng E10 kéo dài hơn 8 tháng qua (từ tháng 8/2025) tại thị trường TP. TP. Hồ Chí Minh đã cho thấy những tín hiệu rất khả quan. Hệ thống chưa ghi nhận bất kỳ sự cố hay phản ánh tiêu cực nào từ tài xế liên quan đến chất lượng nhiên liệu mới. Ngược lại, sản lượng tiêu thụ trong thời gian thí điểm đã tăng vọt khoảng 40% so với thời điểm ban đầu. Hiện tại, sức mua xăng E10 của người dân đang duy trì ổn định ở mức cao, dao động từ 3.000 đến 4.000 m3/ngày, xóa tan những hoài nghi của thị trường về năng lực vận hành của dòng xăng sinh học thế hệ mới.