Chủ nhật 05/01/2025 05:22
Hotline: 024.355.63.010
Email: banbientap.dnhn@gmail.com
 |
| Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị - ông Hà Sỹ Đồng chủ trì làm việc với hai Sở Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Sở Tài nguyên và Môi trường |
Tại cuộc họp của UBND tỉnh Quảng Trị, đại diện lãnh đạo các sở đã đề xuất nhiều ý kiến, giải pháp nhằm thống nhất phương án sắp xếp khoa học, hiệu lực, hiệu quả.
| Theo dự thảo đề án hợp nhất giữa hai sở Nông nghiệp và PTNT - Tài nguyên và Môi trường, khi hợp nhất, tổng số các phòng, cơ quan, đơn vị sẽ giảm từ 33 xuống còn 24, tương đương giảm 27,3% (không tính 2 đơn vị được giao quản lý). Nếu không tính Trung tâm Phát triển quỹ đất chuyển lên thuộc UBND tỉnh thì tỉ lệ giảm đạt 25%. Cụ thể, số phòng giảm từ 11 xuống còn 8; số chi cục quản lý nhà nước giảm từ 7 xuống còn 6; số đơn vị sự nghiệp giảm từ 15 xuống còn 10. Dự thảo đề xuất tên gọi của sở mới là Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Quảng Trị. |
Đối với dự thảo đề án sáp nhập hai sở Kế hoạch và Đầu tư - Tài chính thành Sở Kinh tế - Tài chính, sau khi sắp xếp lại sẽ còn 11 phòng, giảm 2 phòng. Việc hợp nhất sẽ giảm chi phí theo dự toán giao hàng năm và tiết kiệm chi phí thường xuyên, đồng thời nâng cao hiệu quả sử dụng cơ sở vật chất, hạ tầng dùng chung hiện có.
Phát biểu tại cuộc họp, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng nhấn mạnh, việc sắp xếp bộ máy tại thời điểm này là nhiệm vụ chính trị quan trọng nhằm nâng cao chất lượng hoạt động, đội ngũ công chức, viên chức, giảm chi thường xuyên và dành nguồn lực cho đầu tư phát triển. Đối với phương án hợp nhất hai sở Nông nghiệp và PTNT - Tài nguyên và Môi trường, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh thống nhất tổ chức 1 phòng tổ chức hành chính, 1 phòng thanh tra sở. Quyền Chủ tịch UBND tỉnh yêu cầu các sở rà soát lại các phòng chuyên môn, đảm bảo không trùng lặp chức năng, nhiệm vụ nhưng không bỏ sót.
Đối với phương án sắp xếp của hai sở Kế hoạch và Đầu tư - Tài chính, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh thống nhất với phương án xây dựng sắp xếp, bố trí phòng ban chuyên môn đã đề xuất; các đơn vị bổ sung vào đề án phương án xử lý, giải quyết đối với các ban chỉ đạo do trùng lặp nhiệm vụ, thực hiện phương án sắp xếp cán bộ, công chức theo nguyên tắc, quy định mà trung ương và ban chỉ đạo tỉnh đã ban hành.
Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Hà Sỹ Đồng yêu cầu, các sở thực hiện hợp nhất phải bám sát chủ trương, nguyên tắc, định hướng, lộ trình về sắp xếp bộ máy, tinh giản biên chế của tỉnh cũng như chịu trách nhiệm về quá trình thực hiện.
Đặc biệt, trong quá trình thực hiện phải phát huy trí tuệ tập thể, làm tốt công tác tư tưởng đối với đội ngũ cán bộ, công chức, viên chức, người lao động và triển khai ổn định tổ chức. Sau khi cấp có thẩm quyền phê duyệt phương án sắp xếp, các đơn vị cần khẩn trương ổn định bộ máy để hoạt động có hiệu lực, hiệu quả.
Đề xuất hỗ trợ vốn xây mới 42 km thông tuyến Quốc lộ 15D
Cũng trong ngày 1/1, Quyền Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị Hà Sỹ Đồng cho biết, Dự án nâng cấp Quốc lộ 15D là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh, nhằm thúc đẩy phát triển kinh tế và nhập khẩu than từ Lào qua Cửa khẩu Quốc tế La Lay.
| Quốc lộ 15D dài 92 km, kết nối cảng biển Mỹ Thủy với Cửa khẩu Quốc tế La Lay, gồm 5 đoạn. Đoạn từ cảng biển Mỹ Thủy đến Quốc lộ 1A dài 13,8 km đã xây dựng nhưng xuống cấp, cần 950 tỷ đồng để nâng cấp. Đoạn từ Quốc lộ 1A đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn dài 8 km chưa xây dựng, cần 990 tỷ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2024. Đoạn từ cao tốc Cam Lộ - La Sơn đến đường Hồ Chí Minh nhánh Tây dài 34 km, dự kiến xây dựng theo phương thức PPP với vốn 5.660 tỷ đồng, trong đó 2.550 tỷ đồng từ nguồn vốn Nhà nước. Đoạn trùng với đường Hồ Chí Minh nhánh Tây dài 24 km và đoạn từ đường Hồ Chí Minh nhánh Tây đến Cửa khẩu Quốc tế La Lay dài 12,2 km đã xây dựng nhưng cần sửa chữa, nâng cấp. Quốc lộ 15D là tuyến đường bộ quan trọng, kết nối các tuyến trục dọc của quốc gia và các nước trong khu vực, tạo điều kiện giao lưu, hợp tác thương mại, xuất nhập khẩu và phát triển kinh tế-xã hội của tỉnh Quảng Trị và các nước trong khu vực. |
 |
| Hiện tại, lượng than nhập khẩu từ Lào qua Cửa khẩu Quốc tế La Lay rất lớn, có thời điểm lên tới 12.000 tấn/ngày với khoảng 500 lượt xe tải trọng lớn qua lại. |
Ông Hà Sỹ Đồng nhấn mạnh, Quốc lộ 15D còn 42 km cần đầu tư xây dựng mới để thông tuyến, tạo động lực phát triển kinh tế và thúc đẩy nhập khẩu than từ Lào. Hiện tại, lượng than nhập khẩu từ Lào qua Cửa khẩu Quốc tế La Lay rất lớn, có thời điểm lên tới 12.000 tấn/ngày với khoảng 500 lượt xe tải trọng lớn qua lại. Trong 50 năm tới, tiềm năng nhập khẩu than giữa Việt Nam và Lào qua cửa khẩu này có thể đạt 500 triệu tấn. Năm 2024, Cửa khẩu Quốc tế La Lay thông quan 2,2 triệu tấn hàng hóa, chủ yếu là than, thu thuế 470 tỷ đồng.
Ông Hà Sỹ Đồng cũng nhấn mạnh, tỉnh sẽ kiên quyết xử lý các dự án chậm tiến độ. Yêu cầu các nhà đầu tư hoàn thành thủ tục và hồ sơ để cấp chủ trương đầu tư đúng cam kết trước tháng 2/2025.
Năm 2024, Ban Quản lý Khu Kinh tế tỉnh Quảng Trị đã xử lý 8 dự án chậm tiến độ, trong đó chấm dứt 2 dự án và điều chỉnh tiến độ 6 dự án. Đối với các dự án chậm tiến độ do nhà đầu tư thiếu quyết tâm, Ban Quản lý sẽ tham mưu UBND tỉnh chấm dứt dự án theo quy định.
Quyền chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị chỉ đạo, Ban Quản lý Khu Kinh tế phối hợp với các sở, ngành hỗ trợ nhà đầu tư hoàn thành thủ tục, đẩy nhanh tiến độ. Ông yêu cầu các nhà đầu tư hoàn thành thủ tục liên quan, chứng minh năng lực tài chính và hoàn thiện hồ sơ trước tháng 2/2025 để cấp chủ trương đầu tư đúng tiến độ và cam kết.
