Thứ năm 16/04/2026 14:43
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Ô tô sản xuất trông nước được gia hạn nộp thuế đến cuối năm 2025

Các doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô trong nước được gia hạn thời gian nộp thuế tiêu thụ đặc biệt và các loại thuế khác đến 20-11-2025, giúp hỗ trợ phục hồi kinh tế.
Trình Chính phủ dự thảo Nghị định gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô nội Cục Thuế yêu cầu kiểm tra, thực hiện gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt cho ô tô sản xuất trong nước

Cục Thuế vừa công bố quyết định gia hạn thời gian nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước. Theo đó, các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô sẽ được hoãn thời gian nộp thuế đến ngày 20 tháng 11 năm 2025. Đây là một phần trong các nỗ lực của Chính phủ nhằm hỗ trợ doanh nghiệp, tháo gỡ khó khăn và thúc đẩy sự phục hồi của nền kinh tế sau đại dịch.

Quyết định gia hạn này được áp dụng đối với số thuế tiêu thụ đặc biệt phát sinh trong kỳ tính thuế từ tháng 2 đến tháng 6 năm 2025. Thời gian gia hạn sẽ được tính từ khi hết hạn nộp thuế theo quy định, kéo dài đến ngày 20 tháng 11 năm 2025.Quyết định gia hạn thuế này là một phần trong các biện pháp mà Chính phủ thực hiện nhằm hỗ trợ doanh nghiệp trong bối cảnh nền kinh tế vẫn đang phục hồi. Theo các chuyên gia kinh tế, động thái này sẽ giúp các doanh nghiệp sản xuất ô tô giảm bớt áp lực tài chính, đồng thời tạo cơ hội để họ tập trung vào việc khôi phục và phát triển sản xuất, lắp ráp xe ô tô, một ngành công nghiệp quan trọng đối với nền kinh tế Việt Nam.

Việc gia hạn thuế không chỉ hỗ trợ các doanh nghiệp trong ngành ô tô, mà còn giúp thúc đẩy sản xuất và tiêu thụ ô tô trong nước, tạo ra nhiều cơ hội việc làm và đóng góp vào ngân sách nhà nước khi nền kinh tế phục hồi.

Ô tô sản xuất trông nước được gia hạn nộp thuế đến cuối năm 2025
Ô tô sản xuất trông nước được gia hạn nộp thuế đến cuối năm 2025.

Ngoài thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô, Cục Thuế cũng thông báo gia hạn nộp thuế đối với một số loại thuế và phí khác. Cụ thể, đối với thuế giá trị gia tăng (VAT), doanh nghiệp sẽ được gia hạn nộp thuế phát sinh trong kỳ tính thuế từ tháng 2 đến tháng 6 năm 2025. Thời gian gia hạn là 6 tháng đối với các thuế VAT phát sinh trong tháng 2, tháng 3 và quý 1 năm 2025, và 5 tháng đối với các thuế VAT phát sinh trong tháng 4, tháng 5, tháng 6 và quý 2 năm 2025.

Đối với thuế thu nhập doanh nghiệp, Chính phủ cũng đồng ý gia hạn nộp thuế đối với số thuế thu nhập doanh nghiệp tạm nộp của các quý 1 và quý 2 năm 2025. Thời gian gia hạn đối với thuế này là 5 tháng kể từ khi kết thúc thời gian nộp thuế thu nhập doanh nghiệp.

Bên cạnh đó, Chính phủ cũng gia hạn nộp tiền thuê đất đối với 50% số tiền thuê đất phát sinh phải nộp trong năm 2025, cho các doanh nghiệp, tổ chức, hộ gia đình, cá nhân thuộc đối tượng đang được Nhà nước cho thuê đất. Thời gian gia hạn sẽ là 6 tháng, tính từ ngày 31 tháng 5 năm 2025.

Ô tô là ngành công nghiệp trọng điểm của Việt Nam, đóng góp lớn vào tăng trưởng kinh tế và tạo ra hàng nghìn việc làm cho người lao động. Việc gia hạn thời gian nộp thuế đối với ô tô sản xuất trong nước sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp trong ngành này duy trì hoạt động sản xuất và tăng trưởng, đồng thời giảm bớt gánh nặng tài chính trong thời gian khó khăn.

Các doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô trong nước có thể sử dụng thời gian gia hạn để tái cơ cấu hoạt động, đẩy mạnh sản xuất và nâng cao chất lượng sản phẩm, từ đó nâng cao khả năng cạnh tranh của xe ô tô nội địa trên thị trường trong nước và quốc tế.

Gia hạn thuế không chỉ giúp giảm áp lực tài chính mà còn tạo động lực cho doanh nghiệp tiếp tục duy trì hoạt động sản xuất, phục hồi dần từ những ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 và các khó khăn kinh tế khác. Chính sách gia hạn thuế là một phần trong chiến lược hỗ trợ doanh nghiệp của Chính phủ, giúp các doanh nghiệp vượt qua giai đoạn khó khăn và trở lại với sự phát triển bền vững.

Các chuyên gia cho rằng, việc gia hạn thời gian nộp thuế có thể giúp doanh nghiệp giảm bớt chi phí, từ đó tăng cường năng lực tài chính và cải thiện năng suất, góp phần thúc đẩy nền kinh tế phục hồi.

Các doanh nghiệp cần lưu ý rằng gia hạn nộp thuế không đồng nghĩa với việc miễn thuế. Doanh nghiệp vẫn cần đảm bảo thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ thuế trong thời gian gia hạn. Chính phủ yêu cầu các doanh nghiệp tuân thủ các quy định về quản lý thuế để tránh bị phạt khi đến hạn nộp thuế sau khi gia hạn.

Ngoài ra, doanh nghiệp cần theo dõi và cập nhật thông tin về các thay đổi trong các chính sách thuế để có kế hoạch tài chính phù hợp và đảm bảo sự ổn định trong hoạt động sản xuất kinh doanh.

Việc gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất trong nước, cũng như gia hạn thuế giá trị gia tăng và thuế thu nhập doanh nghiệp, là một biện pháp quan trọng nhằm hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua khó khăn, thúc đẩy sự phục hồi và phát triển của nền kinh tế trong bối cảnh hiện nay. Chính sách này không chỉ giúp các doanh nghiệp ô tô mà còn hỗ trợ nhiều ngành nghề khác, tạo điều kiện thuận lợi để họ phát triển và đóng góp vào sự tăng trưởng chung của đất nước.

Tin bài khác
Quá tải trạm dừng nghỉ cao tốc, cần sớm gỡ vướng mở rộng hạ tầng dịch vụ

Quá tải trạm dừng nghỉ cao tốc, cần sớm gỡ vướng mở rộng hạ tầng dịch vụ

Lưu lượng phương tiện tăng nhanh khiến nhiều trạm dừng nghỉ trên cao tốc rơi vào tình trạng quá tải, trong khi khung pháp lý cho việc mở rộng vẫn chưa đầy đủ, đòi hỏi sớm tháo gỡ để đáp ứng nhu cầu thực tế.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tiết kiệm ít nhất 10% chi thường xuyên

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu tiết kiệm ít nhất 10% chi thường xuyên

Tại phiên họp đầu tiên của Hội đồng Thi đua - Khen thưởng Trung ương nhiệm kỳ 2026-2031 ngày 15/4, Thủ tướng Lê Minh Hưng nhấn mạnh yêu cầu đẩy mạnh tiết kiệm, chống lãng phí, coi đây là điều kiện quan trọng để tạo thêm nguồn lực cho mục tiêu tăng trưởng bền vững hai con số trong giai đoạn mới.
Việt Nam - Trung Quốc ưu tiên cao nhất cho hợp tác đường sắt, thúc đẩy liên kết hạ tầng và chuỗi cung ứng

Việt Nam - Trung Quốc ưu tiên cao nhất cho hợp tác đường sắt, thúc đẩy liên kết hạ tầng và chuỗi cung ứng

Sáng 15/4, sau lễ đón cấp Nhà nước tại Đại lễ đường Nhân dân ở Bắc Kinh theo nghi thức cao nhất dành cho nguyên thủ quốc gia, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm đã hội đàm với Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Trung Quốc Tập Cận Bình.
IMF: Triển vọng tăng trưởng kinh tế toàn cầu 2026 giảm nhiệt trước “cú sốc kép” địa chính trị và giá cả

IMF: Triển vọng tăng trưởng kinh tế toàn cầu 2026 giảm nhiệt trước “cú sốc kép” địa chính trị và giá cả

Quỹ Tiền tệ Quốc tế (IMF) vừa điều chỉnh giảm triển vọng tăng trưởng kinh tế toàn cầu năm 2026, trong bối cảnh xung đột tại Trung Đông tiếp tục kéo dài, tạo sức ép lên thị trường năng lượng, lương thực và chuỗi cung ứng toàn cầu.
Thương mại Việt Nam - Trung Quốc hướng mốc 300 tỷ USD

Thương mại Việt Nam - Trung Quốc hướng mốc 300 tỷ USD

Kim ngạch thương mại Việt Nam - Trung Quốc đã lập kỷ lục 256,4 tỷ USD trong năm 2025, tạo nền tảng để quan hệ thương mại song phương tiến gần hơn tới mốc 300 tỷ USD. Tuy vậy, phía sau đà tăng trưởng mạnh là bài toán nhập siêu lớn, yêu cầu doanh nghiệp Việt phải nâng chất lượng hàng hóa, chuẩn hóa sản xuất và tận dụng tốt hơn các FTA để gia tăng xuất khẩu bền vững.
Bộ Xây dựng trình Thủ tướng điều chỉnh quy hoạch sân bay trên toàn quốc

Bộ Xây dựng trình Thủ tướng điều chỉnh quy hoạch sân bay trên toàn quốc

Bộ Xây dựng đề xuất điều chỉnh quy hoạch sân bay quốc gia nhằm bổ sung cảng hàng không mới, tối ưu hạ tầng và đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế, quốc phòng trong bối cảnh hội nhập sâu rộng.
Thủ tướng Lê Minh Hưng: Bộ trưởng chịu trách nhiệm nếu để lọt thủ tục cản trở doanh nghiệp

Thủ tướng Lê Minh Hưng: Bộ trưởng chịu trách nhiệm nếu để lọt thủ tục cản trở doanh nghiệp

Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu các bộ khẩn trương đề xuất phương án cắt giảm, cải cách thủ tục hành chính trước ngày 20/4, nhấn mạnh Bộ trưởng phải trực tiếp vào cuộc và chịu trách nhiệm nếu để lọt các thủ tục, điều kiện kinh doanh không đáp ứng yêu cầu.
Bộ Công Thương kiểm tra vận hành Thủy điện Sơn La theo Quy hoạch điện VIII

Bộ Công Thương kiểm tra vận hành Thủy điện Sơn La theo Quy hoạch điện VIII

Đoàn công tác Bộ Công Thương kiểm tra tiến độ, hiệu quả vận hành các dự án nguồn và lưới điện tại Công ty Thủy điện Sơn La, nhấn mạnh yêu cầu bảo đảm an toàn, ổn định hệ thống điện quốc gia.
Việt Nam giữ lợi thế cạnh tranh ra sao khi thế giới bước vào chu kỳ biến động mới?

Việt Nam giữ lợi thế cạnh tranh ra sao khi thế giới bước vào chu kỳ biến động mới?

Tại buổi họp kinh doanh hàng tháng do Hiệp hội Doanh nghiệp Đức tại Việt Nam (GBA), nhiều lãnh đạo doanh nghiệp và chuyên gia kinh tế cho rằng câu chuyện tăng trưởng của Việt Nam vẫn tích cực, song nền tảng cạnh tranh đang thay đổi rõ rệt.
Huy động 38,5 triệu tỷ đồng cho tăng trưởng: Đặt trọng tâm vào thị trường vốn trong nước

Huy động 38,5 triệu tỷ đồng cho tăng trưởng: Đặt trọng tâm vào thị trường vốn trong nước

Để đạt mục tiêu tăng trưởng “2 con số”, Việt Nam cần huy động khoảng 38,5 triệu tỷ đồng vốn đầu tư toàn xã hội, trong đó ưu tiên thị trường vốn trong nước thành kênh dẫn vốn trung và dài hạn, giảm phụ thuộc vào hệ thống ngân hàng.
Cộng đồng doanh nghiệp thấy gì từ Nghị quyết Trung ương 2 khóa XIV

Cộng đồng doanh nghiệp thấy gì từ Nghị quyết Trung ương 2 khóa XIV

Không chỉ là một hội nghị quán triệt nghị quyết, Trung ương 2 khóa XIV đang định hình lại môi trường kinh doanh trong giai đoạn tới. Với ba trục lớn: siết kỷ luật – đẩy mạnh chống tham nhũng – thúc tăng trưởng “2 con số”, doanh nghiệp sẽ phải thích ứng với một cuộc chơi mới, nơi cơ hội mở ra nhưng tiêu chuẩn cũng cao hơn.
Tập đoàn kinh tế trước sứ mệnh dẫn dắt tăng trưởng sau 40 năm đổi mới

Tập đoàn kinh tế trước sứ mệnh dẫn dắt tăng trưởng sau 40 năm đổi mới

Hành trình 40 năm Đổi mới đã chứng minh vai trò không thể thay thế, dẫn dắt tăng trưởng, góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển nhanh, bền vững giai đoạn mới của doanh nghiệp trong phát triển kinh tế.
Bộ trưởng Trịnh Việt Hùng: Sửa đổi ba luật lớn tạo đột phá quản lý tài nguyên môi trường

Bộ trưởng Trịnh Việt Hùng: Sửa đổi ba luật lớn tạo đột phá quản lý tài nguyên môi trường

Bộ trưởng Trịnh Việt Hùng yêu cầu đẩy nhanh sửa đổi ba luật trọng yếu, nhấn mạnh chất lượng, phân cấp mạnh và cải cách thủ tục, nhằm tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy phát triển bền vững.
Kỷ lục 930 tỷ USD nhưng chưa bền, doanh nghiệp Việt đang đứng ở đâu?

Kỷ lục 930 tỷ USD nhưng chưa bền, doanh nghiệp Việt đang đứng ở đâu?

Con số 930,05 tỷ USD của xuất nhập khẩu năm 2025 là một cột mốc rất đáng chú ý, cho thấy quy mô thương mại của Việt Nam đã lên một nấc mới. Nhưng đằng sau kỷ lục ấy là một thực tế khu vực FDI vẫn đang nắm phần lớn kim ngạch, trong khi doanh nghiệp trong nước hưởng lợi chưa tương xứng trong chuỗi giá trị. Khi quý I/2026 chứng kiến hơn 91.000 doanh nghiệp gia nhập và tái gia nhập thị trường, câu hỏi đặt ra không còn là doanh nghiệp có quay lại hay không, mà là họ đang quay lại ở vị trí nào trong nền kinh tế và trong chuỗi cung ứng toàn cầu.
Thủ tướng Chính phủ dự lễ khởi công “siêu dự án” đường sắt tốc độ cao 147.000 tỷ đồng

Thủ tướng Chính phủ dự lễ khởi công “siêu dự án” đường sắt tốc độ cao 147.000 tỷ đồng

Ngày 12/4, Ủy ban Nhân dân tỉnh Quảng Ninh phối hợp cùng Tập đoàn Vingroup và UBND các tỉnh, thành phố Hà Nội, Hải Phòng, Bắc Ninh đã chính thức khởi công dự án tuyến đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Quảng Ninh, một trong những công trình hạ tầng chiến lược mang tầm vóc quốc gia.