Thứ bảy 05/04/2025 09:20
Hotline: 024.355.63.010
Thời cuộc

Ô tô sản xuất trông nước được gia hạn nộp thuế đến cuối năm 2025

04/04/2025 18:02
Các doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô trong nước được gia hạn thời gian nộp thuế tiêu thụ đặc biệt và các loại thuế khác đến 20-11-2025, giúp hỗ trợ phục hồi kinh tế.
Trình Chính phủ dự thảo Nghị định gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô nội Cục Thuế yêu cầu kiểm tra, thực hiện gia hạn thuế tiêu thụ đặc biệt cho ô tô sản xuất trong nước

Cục Thuế vừa công bố quyết định gia hạn thời gian nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất và lắp ráp trong nước. Theo đó, các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô sẽ được hoãn thời gian nộp thuế đến ngày 20 tháng 11 năm 2025. Đây là một phần trong các nỗ lực của Chính phủ nhằm hỗ trợ doanh nghiệp, tháo gỡ khó khăn và thúc đẩy sự phục hồi của nền kinh tế sau đại dịch.

Quyết định gia hạn này được áp dụng đối với số thuế tiêu thụ đặc biệt phát sinh trong kỳ tính thuế từ tháng 2 đến tháng 6 năm 2025. Thời gian gia hạn sẽ được tính từ khi hết hạn nộp thuế theo quy định, kéo dài đến ngày 20 tháng 11 năm 2025.Quyết định gia hạn thuế này là một phần trong các biện pháp mà Chính phủ thực hiện nhằm hỗ trợ doanh nghiệp trong bối cảnh nền kinh tế vẫn đang phục hồi. Theo các chuyên gia kinh tế, động thái này sẽ giúp các doanh nghiệp sản xuất ô tô giảm bớt áp lực tài chính, đồng thời tạo cơ hội để họ tập trung vào việc khôi phục và phát triển sản xuất, lắp ráp xe ô tô, một ngành công nghiệp quan trọng đối với nền kinh tế Việt Nam.

Việc gia hạn thuế không chỉ hỗ trợ các doanh nghiệp trong ngành ô tô, mà còn giúp thúc đẩy sản xuất và tiêu thụ ô tô trong nước, tạo ra nhiều cơ hội việc làm và đóng góp vào ngân sách nhà nước khi nền kinh tế phục hồi.

Ô tô sản xuất trông nước được gia hạn nộp thuế đến cuối năm 2025
Ô tô sản xuất trông nước được gia hạn nộp thuế đến cuối năm 2025.

Ngoài thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô, Cục Thuế cũng thông báo gia hạn nộp thuế đối với một số loại thuế và phí khác. Cụ thể, đối với thuế giá trị gia tăng (VAT), doanh nghiệp sẽ được gia hạn nộp thuế phát sinh trong kỳ tính thuế từ tháng 2 đến tháng 6 năm 2025. Thời gian gia hạn là 6 tháng đối với các thuế VAT phát sinh trong tháng 2, tháng 3 và quý 1 năm 2025, và 5 tháng đối với các thuế VAT phát sinh trong tháng 4, tháng 5, tháng 6 và quý 2 năm 2025.

Đối với thuế thu nhập doanh nghiệp, Chính phủ cũng đồng ý gia hạn nộp thuế đối với số thuế thu nhập doanh nghiệp tạm nộp của các quý 1 và quý 2 năm 2025. Thời gian gia hạn đối với thuế này là 5 tháng kể từ khi kết thúc thời gian nộp thuế thu nhập doanh nghiệp.

Bên cạnh đó, Chính phủ cũng gia hạn nộp tiền thuê đất đối với 50% số tiền thuê đất phát sinh phải nộp trong năm 2025, cho các doanh nghiệp, tổ chức, hộ gia đình, cá nhân thuộc đối tượng đang được Nhà nước cho thuê đất. Thời gian gia hạn sẽ là 6 tháng, tính từ ngày 31 tháng 5 năm 2025.

Ô tô là ngành công nghiệp trọng điểm của Việt Nam, đóng góp lớn vào tăng trưởng kinh tế và tạo ra hàng nghìn việc làm cho người lao động. Việc gia hạn thời gian nộp thuế đối với ô tô sản xuất trong nước sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho các doanh nghiệp trong ngành này duy trì hoạt động sản xuất và tăng trưởng, đồng thời giảm bớt gánh nặng tài chính trong thời gian khó khăn.

Các doanh nghiệp sản xuất và lắp ráp ô tô trong nước có thể sử dụng thời gian gia hạn để tái cơ cấu hoạt động, đẩy mạnh sản xuất và nâng cao chất lượng sản phẩm, từ đó nâng cao khả năng cạnh tranh của xe ô tô nội địa trên thị trường trong nước và quốc tế.

Gia hạn thuế không chỉ giúp giảm áp lực tài chính mà còn tạo động lực cho doanh nghiệp tiếp tục duy trì hoạt động sản xuất, phục hồi dần từ những ảnh hưởng của đại dịch Covid-19 và các khó khăn kinh tế khác. Chính sách gia hạn thuế là một phần trong chiến lược hỗ trợ doanh nghiệp của Chính phủ, giúp các doanh nghiệp vượt qua giai đoạn khó khăn và trở lại với sự phát triển bền vững.

Các chuyên gia cho rằng, việc gia hạn thời gian nộp thuế có thể giúp doanh nghiệp giảm bớt chi phí, từ đó tăng cường năng lực tài chính và cải thiện năng suất, góp phần thúc đẩy nền kinh tế phục hồi.

Các doanh nghiệp cần lưu ý rằng gia hạn nộp thuế không đồng nghĩa với việc miễn thuế. Doanh nghiệp vẫn cần đảm bảo thực hiện đầy đủ các nghĩa vụ thuế trong thời gian gia hạn. Chính phủ yêu cầu các doanh nghiệp tuân thủ các quy định về quản lý thuế để tránh bị phạt khi đến hạn nộp thuế sau khi gia hạn.

Ngoài ra, doanh nghiệp cần theo dõi và cập nhật thông tin về các thay đổi trong các chính sách thuế để có kế hoạch tài chính phù hợp và đảm bảo sự ổn định trong hoạt động sản xuất kinh doanh.

Việc gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt đối với ô tô sản xuất trong nước, cũng như gia hạn thuế giá trị gia tăng và thuế thu nhập doanh nghiệp, là một biện pháp quan trọng nhằm hỗ trợ doanh nghiệp vượt qua khó khăn, thúc đẩy sự phục hồi và phát triển của nền kinh tế trong bối cảnh hiện nay. Chính sách này không chỉ giúp các doanh nghiệp ô tô mà còn hỗ trợ nhiều ngành nghề khác, tạo điều kiện thuận lợi để họ phát triển và đóng góp vào sự tăng trưởng chung của đất nước.

Tin bài khác
Chính phủ Việt Nam đề nghị Mỹ tạm hoãn áp thuế để đàm phán

Chính phủ Việt Nam đề nghị Mỹ tạm hoãn áp thuế để đàm phán

Chiều 4/4, Phó Thủ tướng Chính phủ Hồ Đức Phớc cùng lãnh đạo các bộ, ngành đã họp với các hiệp hội, doanh nghiệp, cơ quan ngoại giao để bàn về các giải pháp xử lý vấn đề thuế quan với Hoa Kỳ.
Bộ Công Thương ra kế hoạch ứng phó với biến động thương mại toàn cầu

Bộ Công Thương ra kế hoạch ứng phó với biến động thương mại toàn cầu

Kế hoạch phát triển của ngành Công Thương năm 2025 được xây dựng trong bối cảnh khó khăn và thuận lợi đan xen, kinh tế và thương mại toàn cầu dự báo tiếp tục phục hồi nhưng còn tiềm ẩn nhiều rủi ro, thách thức.
Việt Nam sẽ đàm phán với Mỹ để tìm tiếng nói chung về thuế quan

Việt Nam sẽ đàm phán với Mỹ để tìm tiếng nói chung về thuế quan

Việt Nam đang khẩn trương chuẩn bị cho các cuộc đàm phán với Mỹ sau khi nước này áp mức thuế đối ứng lên tới 46% đối với hàng hóa nhập khẩu từ Việt Nam – một động thái được đánh giá là nghiêm trọng và gây lo ngại trong bối cảnh hai nước vốn có mối quan hệ kinh tế mang tính bổ trợ, không cạnh tranh trực tiếp.
Kinh tế tư nhân - Động lực phát triển kinh tế và những đổi mới cần thiết

Kinh tế tư nhân - Động lực phát triển kinh tế và những đổi mới cần thiết

Nhìn lại quá trình phát triển của kinh tế tư nhân tại Việt Nam, từ chỗ không được thừa nhận trong nền kinh tế, đến năm 1986 được chính thức ghi nhận, và nay được định hướng là động lực quan trọng nhất cho tăng trưởng.
Nhiều động lực để thu ngân sách Nhà nước quý I tăng 29,3% so với cùng kỳ 2024

Nhiều động lực để thu ngân sách Nhà nước quý I tăng 29,3% so với cùng kỳ 2024

Bên cạnh yếu tố tích cực từ tăng trưởng kinh tế, kết quả thu ngân sách Nhà nước còn được hỗ trợ mạnh mẽ nhờ vào việc triển khai đồng bộ các giải pháp của cơ quan thuế.
Bộ Công Thương gửi công hàm đề nghị Mỹ tạm hoãn áp thuế 46% hàng Việt

Bộ Công Thương gửi công hàm đề nghị Mỹ tạm hoãn áp thuế 46% hàng Việt

Ngay sau khi Mỹ ban hành Sắc lệnh về thuế đối ứng áp dụng đối với hàng hóa nhập khẩu vào nước này, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên đã có Công hàm đề nghị phía Mỹ tạm hoãn quyết định áp thuế để dành thời gian trao đổi, tìm giải pháp hợp lý cho cả hai bên.
Bộ Tài chính sẽ tìm giải pháp cho chênh lệch thuế quan của Mỹ và Việt Nam

Bộ Tài chính sẽ tìm giải pháp cho chênh lệch thuế quan của Mỹ và Việt Nam

Bộ Tài chính và các cơ quan liên quan đang tiếp tục tìm kiếm các giải pháp trước mắt với thuế quan của Mỹ, trong đó mục tiêu quan trọng là hướng đến cân bằng thương mại theo hướng phát triển bền vững.
Mỹ áp thuế 46%: Hàng Việt đối mặt với thách thức lớn so với các quốc gia khác tại thị trường Mỹ

Mỹ áp thuế 46%: Hàng Việt đối mặt với thách thức lớn so với các quốc gia khác tại thị trường Mỹ

Rạng sáng 3/4 theo giờ Việt Nam, Tổng thống Mỹ Donald Trump đã công bố mức thuế đối ứng sẽ áp dụng với hàng chục nền kinh tế, trong đó Việt Nam chịu mức thuế cao nhất 46%.
Thủ tướng chỉ đạo lập tổ phản ứng nhanh về việc Mỹ áp thuế 46% lên hàng Việt

Thủ tướng chỉ đạo lập tổ phản ứng nhanh về việc Mỹ áp thuế 46% lên hàng Việt

Sáng 3/4, Thủ tướng Phạm Minh Chính chủ trì cuộc họp của Thường trực Chính phủ với các bộ, ngành nhằm đánh giá tình hình, thảo luận về các giải pháp trước mắt và lâu dài sau khi Mỹ tuyên bố mức áp thuế mới đối với hàng hóa nhập khẩu từ nhiều quốc gia, trong đó có Việt Nam.
Bình Dương: TP.Thủ Dầu Một tăng trưởng quý I/2025 trên 28%

Bình Dương: TP.Thủ Dầu Một tăng trưởng quý I/2025 trên 28%

Những kết quả đạt được trong quý I/2025 là tín hiệu tích cực cho nền kinh tế TP. Thủ Dầu Một, góp phần vào sự phát triển chung của Bình Dương trong giai đoạn tới.
Hết quý I/2025, Bộ Xây dựng đạt gần 10% kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công

Hết quý I/2025, Bộ Xây dựng đạt gần 10% kế hoạch giải ngân vốn đầu tư công

Dự kiến trong thời gian tới, Bộ Xây dựng sẽ được bổ sung hơn 6.000 tỷ đồng nguồn vốn đầu tư công từ nguồn tăng thu năm 2022-2023 để triển khai các dự án trọng điểm như mở rộng cao tốc Cam Lộ - La Sơn, Mỹ Thuận - Cần Thơ.
Thủ tướng giao chủ đầu tư thực hiện các dự án điện hạt nhân Ninh Thuận 1 và 2

Thủ tướng giao chủ đầu tư thực hiện các dự án điện hạt nhân Ninh Thuận 1 và 2

Thủ tướng yêu cầu các chủ đầu tư chủ động phối hợp với các bộ, ngành liên quan để triển khai các bước chuẩn bị đầu tư dự án điện hạt nhân Ninh Thuận 1 và 2 theo đúng cơ chế, chính sách đặc biệt đã được Quốc hội thông qua.
Công bố dự thảo Nghị định về kiểm soát thương mại chiến lược

Công bố dự thảo Nghị định về kiểm soát thương mại chiến lược

Sự chuyển dịch chuỗi giá trị toàn cầu đã tạo ra cơ hội lớn cho Việt Nam, nhưng cũng đặt ra yêu cầu cấp thiết về một cơ chế kiểm soát thương mại chiến lược.
Tháo gỡ rào cản, tạo đột phá cho doanh nghiệp tư nhân cất cánh

Tháo gỡ rào cản, tạo đột phá cho doanh nghiệp tư nhân cất cánh

Đây là chia sẻ của ông Đậu Anh Tuấn tại Hội thảo "Các động lực cho tăng trường cao, bền vững kinh tế Việt Nam năm 2025 và các năm tiếp theo" diễn ra sáng 1/4.
Vietnam Airlines sẽ đầu tư 50 tàu bay thân hẹp với giá trị 3,7 tỷ USD

Vietnam Airlines sẽ đầu tư 50 tàu bay thân hẹp với giá trị 3,7 tỷ USD

Vietnam Airlines vừa nhận được chỉ dẫn quan trọng để triển khai dự án đầu tư 50 tàu bay thân hẹp với tổng giá trị 3,7 tỷ USD, nâng cao năng lực và mở rộng mạng bay nội địa.