Nhà sản xuất khung xe máy điện Dat Bike không tuân thủ thiết kế ban đầu

Nhà sản xuất xe máy điện trong nước Dat Bike phát hiện trên mẫu xe Weaver 200 và Weaver 200A có một lỗ khoan nhầm vị trí do nhà sản xuất khung xe không tuân thủ thiết kế ban đầu. Việc này khiến khung xe có thể bị nứt trong thời gian sử dụng, đặc biệt là khi chở nặng hoặc sử dụng liên tục, gây mất an toàn cho người lái. Các mẫu xe bị ảnh hưởng có thời gian sản xuất trong khoảng từ ngày 18/11/2021 - 18/8/2022.

Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết có tổng cộng 800 chiếc xe điện DatBike Weaver 200 và Weaver 200A nằm trong diện triệu hồi. Theo dự kiến, thời gian đội ngũ kỹ thuật sẽ mất khoảng 5 giờ để khắc phục lỗi cho mỗi chiếc xe. Chiến dịch thu hồi bắt đầu được thực hiện từ ngày 15/9/2022 và kết thúc vào ngày 15/9/2023. Được biết Dat Bike Weaver 200 có giá trên 54 triệu đồng.

Cho đến nay, chưa có ghi nhận nào về các sự cố liên quan đến lỗi nứt khung của xe điện Dat Bike. Tuy nhiên, để đảm an toàn của người sử dụng và mọi người xung quanh, nhà sản xuất xe máy điện Việt Nam khuyến cáo chủ sở hữu khẩn trương mang xe đến hệ thống đại lý để thực hiện kiểm tra và khắc phục lỗi.

Theo giới thiệu, Weaver 200 mới nâng cấp dung lượng pin 68Ah, lớn hơn gấp đôi so với trước (29 Ah), dù vẫn giữ nguyên loại pin Lithium-ion 72 V. Bộ pin của Weaver 200 cho quãng đường di chuyển 200 km sau mỗi lần sạc đầy trong ba giờ với nguồn điện gia dụng hàng ngày tại Việt Nam. Một giờ đầu tiên, lượng điện năng cung cấp cho quãng đường lăn bánh 100 km.

Môtơ điện trên Dat Bike Weaver 200 đạt công suất 6.000 W, tương đương khoảng 8 mã lực, tức tương đương một chiếc xe ga Honda Vision. Hãng không nói rõ lực kéo (Nm) của xe bao nhiêu. Với tốc độ trung bình 35 km/h, tầm hoạt động của xe ở mức 200 km, nâng lên 70 km/h, con số giảm xuống còn 130 km. Những thông số này nhỉnh hơn gấp đôi so với phiên bản cũ. Trong khi tốc độ tối đa cũng nâng lên đôi chút, 90 km/h.

Linh Anh