Người thừa cân đi máy bay: Mua 2 vé hoặc bị từ chối bay ?

Câu chuyện về hành khách ngoại cỡ không còn là vấn đề sức khỏe cá nhân mà đã trở thành bài toán kinh tế và an toàn của ngành hàng không toàn cầu.

Southwest Airlines và dấu chấm hết cho "tia hy vọng" cuối cùng

Sự việc trở nên nóng hơn bao giờ hết khi hãng hàng không giá rẻ Southwest Airlines của Mỹ chính thức loại bỏ chính sách hỗ trợ ghế phụ linh hoạt vào cuối tháng 1 vừa qua.

Hãng bay giá rẻ Southwest (Mỹ) – vốn nổi tiếng với chính sách tặng ghế phụ miễn phí cho người béo – đã chính thức thay đổi cuộc chơi từ cuối tháng 1.

Quy định mới: Hành khách phải mua thêm ghế ngay từ lúc đặt vé nếu không thể ngồi vừa trong một ghế phổ thông với hai tay vịn hạ xuống hoàn toàn.

Hệ quả: Người không tuân thủ có thể bị từ chối phục vụ ngay tại cổng nếu chuyến bay đã kín chỗ.

Sự thay đổi này vấp phải sự phản đối dữ dội từ các hiệp hội bảo vệ quyền lợi người béo (NAAFA). Tuy nhiên, ở chiều ngược lại, không ít hành khách ủng hộ vì họ cho rằng mình có quyền hưởng trọn vẹn không gian ghế đã bỏ tiền mua mà không bị người ngồi cạnh "lấn sân".

Tiêu chuẩn an toàn: "Thanh đo" nghiệt ngã

Dù IATA và ICAO không quy định cân nặng tối đa của khách, nhưng các hãng bay đều bám sát các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật để "làm khó" khách ngoại cỡ:

Tay vịn phải hạ xuống hoàn toàn.

Cài được dây an toàn (kể cả dùng dây nối dài).

Không gây cản trở lối đi thoát hiểm khẩn cấp.

Mỗi nơi một kiểu: Từ "cứng rắn" đến "nhân văn"

Thị trường hàng không thế giới đang chia thành hai phe rõ rệt trong cách hành xử:

Phe cứng rắn (Mỹ): United, American, Alaska Airlines bắt buộc mua thêm ghế, nếu không sẽ bị "mời" xuống máy bay.

Phe mềm mỏng (Châu Âu, Châu Úc): Delta hay Qantas khuyến khích khách chuyển chuyến bay vắng hơn. Đặc biệt, Air France và KLM giảm 25% giá ghế thứ hai; Air Canada thậm chí miễn phí ghế phụ nếu khách có giấy xác nhận y tế.

Hàng không Việt Nam đang ở đâu?

Tại Việt Nam, Vietnam Airlines và Vietjet Air hiện vẫn giữ thái độ trung lập, chưa áp dụng các chế tài khắt khe. Tuy nhiên, cả hai hãng đều đã có dịch vụ mua thêm ghế (Extra Seat) cho người quá khổ với mức phí 100% giá vé adult. Đây được xem là giải pháp văn minh để tránh những va chạm không đáng có trong suốt hành trình.

Cuộc tranh luận giữa "quyền được bay" và "quyền được thoải mái" của hành khách vẫn chưa có hồi kết. Trong bối cảnh này, sự chủ động tìm hiểu thông tin và trao đổi kín đáo với phi hành đoàn chính là "phao cứu sinh" để các hành khách ngoại cỡ có một chuyến bay trọn vẹn.